Als hij weg had kunnen rijden was dat echt beter geweest...

Iets minder slim om de bocht te missen bij de herstart...

Lewis black magic werkt niet naar behoren.

Checo doet eindelijk wat hij moet doen, blij mee.

Had natuurlijk niks moeten zeggen.....

Het is allemaal jouw schuld, en de crash van Max ga ik je never nooit meer vergeven!

@JD Ecuus, ik neem al mijn woorden terug ;)

Het eindresultaat is mooi voor het kampioenschap! Lewis was iets te eager.

Lewis heeft er een mooi einde van gemaakt hoor

Precies waar ik ook bang voor ben

Red Bull vroeg zelf om de Red Flag aan Michael Massi. Dus is Red Bull nu Mercedes aan het helpen?

Nee RB zei het vanwege de veiligheid...

Waarom zouden ze niet herstarten. Heb je daar een goede reden voor? De tijd is niet verstreken. Er is geen schade. Max.ligt eruit dus maar niet meer racen?

En ja hoor, ook nog een staande start!

Niet te geloven!

Whahahaha Lewis!

Uiteraard

Ze gaan gewoon herstarten...

Dat was ten tijde van mijn post nog niet bekend

Pirelli zei plus 40 ronden. 1 klapband is geen referentie.

Verstappen foutloos vandaag, Hamilton voor het 6e weekend op rij niet.

Hamilton heeft meer verloren dan hij kon winnen vandaag.
Jammer, maar het zij zo.

Achteraf zeggen dat ze teveel risico genomen hebben. Ik wist dat er zulke domme reacties zouden gaan komen.
Idd wat Mugello zegt, plus een lange safetycar waarbij de banden niks te lijden hadden, plus geen enkele aanwijzing dat de banden slechter werden.

Dat grafiekje is hartstikke nietszeggend. Het geeft een inschatting van de resterende “tyre performance” niets meer niets minder.

RB gaf aan dat er geen enkele indicatie (zoals vibraties e.d.) was dat er iets met de band aan de hand was. Om af te gaan op die ene klapband van is natuurlijk onzin. Een klapband kan gebeuren en is niet meteen een indicatie dat dat met meer banden zal gebeuren.

Domme pech, niet meer en niet minder.

Die aanwijzing was er dus wel, de banden van Perez waren nog maar 10% en Stroll was al gecrasht.

Dit gaat niet over Verstappen, dit gaat over het risico dat ALLE teams namen door zo lang door te rijden.
Dan kun je wel naar Pirelli wijzen, als de.praktijk je anders vertelt, moet je op je hoede zijn en de risico's afwegen.

Wat het gegeven dat Max foutloos was en Lewis niet, met de strekking van.mijn post te maken heeft, is mij overigens een raadsel.

@Stoffelman Als Max was gefinisht was hij verder uitgelopen.

@Politik

Alsof je die statistieken van AWS serieus moet nemen. Die zitten er altijd naast. Vraag maar aan Kees van de Grint.

@ Supa

Aan als heb je niks hé.
Als ik vleugels had kon ik vliegen ipv te voet gaan.

De tyre performance was 10% volgens dat grafiekje maar dat zegt niks over de levensduur.

The graphic is created by analysing timing and telemetry information and estimating lap time lost due to tyres, whilst concurrently calculating single tyre energies. This provides the viewer with a more accurate understanding of a tyre condition’s effect on performance.

How? Well, the Tyre Performance graphic provides detailed real-time information on the current condition for all four individual tyres on a chosen car, presented as a percentage value. The scale runs between ‘new tyre with no wear’ (100%) and a ‘used tyre’ at the end of its effective performance lifespan (0%)

@Supa klopt, toch een kleine winst voor Hamilton ondanks z'n fout, hij staat nog steeds maar op 4 punten achterstand, niks verloren dus.. Max had hier flink uit kunnen lopen en op 14 punten voorsprong kunnen komen.. Blijft heel zuur, ook omdat hij er helemaal niks aan kon doen, pure pech..

Ok Politik. Max gaat naar binnen om dan te hopen dat Lewis klapband krijgt? Want niemand neemt het risico om een 2de stop te maken. En terecht. De kans dat je wint is velen malen groter.

Jammer van de lekke band voor Max Verstappen: wat een kans had Max Verstappen om op Lewis Hamilton uit te lopen. Jammer.

En wat betreft het risico dat genomen is: blijkbaar is er berekend dat de banden het zouden uithouden. Alleen 2 coureurs waren de sjaak, dat valt op zich mee.

Mijn inziens maken beide kandidaten voor het kampioenschap hier een fout. Die van Lewis was het meest duidelijk, banden niet op temperatuur, remmen te heet en te eager. Maar Max maakt ook een fout. Je krijgt door die crash van Stroll een enorme alarmbel en je ziet de stats van de banden en dan toch snelste ronde willen rijden. En red Bull die geen warnings ziet?! Tuurlijk ligt een deel van de schuld bij pirelli maar dit is ook gewoon een fout van het team en van Max. Onnodig lopen pushen waar het niet nodig was. Alle Max fanboys zelf wijzen alleen naar pirelli want Max zelf doet natuurlijk nooit iets fout. Anyway, mooi voor het kampioenschap dat het zo close blijft!

Als 2 van 20 coureurs een klapband kun je noch de coureur noch Pirelli als schuldige aanwijzen. Je kan alleen Pirelli verwijten dat ze verkeerde prognoses maken.

gronkspike, niet gelijk fanboys beginnen, dat is een beetje kinderachtig.
Zolang het niet duidelijk is wat de oorzaak is van de lekke band is, valt er niets te zeggen. Alleen maar speculeren.

Ik denk ook dat het grootste deel van de fout bij de band ligt. Mijn punt is dat Red Bull en Max wat terughoudender hadden kunnen zijn ipv meerdere snelste rondes te produceren. Dat was niet nodig en was een risico.
En over fanboys: die staan hier staan als hardste te schreeuwen over Pirelli en dat het nooit aan Max ligt. Die reacties zijn inderdaad kinderachtig. Ik heb gewoon een andere mening en dat is dat het voor een klein deel ook aan Red Bull en Max heeft gelegen

Kunt ook normaal reageren hoor!

Wat zou passender zijn dan? Goed gedaan Hamilton!

Is toch een normale reactie? Was inderdaad geen slimme actie van Hamilton, had gewoon een zeker P2 en 18 punten gepakt.. Maar hij wilde perse voor Perez blijven en winnen..

Kom op zeg @ tonrossi.
Hamilton gooit een mogelijke overwinning weg door een grote fout.
Dan ben je in mijn ogen een sukkel.
Als Max dit gedaan had dan was mijn reactie precies zo.

Bottas, een snaar strakke race gereden. Voor zijn teamgenoot geëindigd!

Ongelooflijk.
Omdat Lewis geen laffe haas is en gaat voor het maximale, is het een sukkel?

Natuurlijk niet @mugello.
Het gaat om de fout niet om de intentie.
Dat hij de race wil winnen is zijn goedrecht, maar die fout, of het nou een verkeerd gezet knopje of te laat remmen was, dat is mijn reden.

Ok dat snap ik wel, misschien deed je een Olavje met je 1ste post. Het is jouw vergeven.

@Mugello ik kan de adrenaline wel de schuld geven maar het was inderdaad een Olavje. :)

Hamilton heeft dit seizoen al veel meer echte fouten gemaakt dan Max.. Max alleen wat tracklimit foutjes voor de rest niks.. Hamilton vliegt eraf op Imola tijdens de race en nu hier ook weer.. Die voelt een druk waar hij even niet meer gewend aan is.. Moet er nu echt voor racen op de limiet.. Je ziet wat er dan gebeurt, ook hij maakt fouten..

Daarmee kan inderdaad meteen de hypothese van de, vooral engelse, media de prullenbak in dat Lewis in het voordeel is door zijn enorme ervaring. Dit zal de gemoederen bij Mercedes niet goed doen. Ook wel een beetje karma wanneer je naar de opmerkingen kijkt van Toto dat Max zich echt niet nog meer fouten kan permitteren en van Lewis dat Red Bull niet maximaliseert.

Waarom is er volgens jou sprake van gerechtigheid? Omdat Max pech heeft is het dan gerechtigheid als Lewis een fout maakt? Dat is fanboy stuff..

Nou je bent toch een Hamilton fanboy joh gans.

Polleke2: dit is precies het soort reacties die ik bedoel in mijn post van nu net. Waarom?! Echt onnodig!

dit maakt heel veel goed en scheelt iig 2 weken lang dom gez**r aanhoren.

Inderdaad, maar wat een mooi podium weer.
Waarom moest Perez zijn wagen stoppen na de race?
Benzine, motor of iets anders?
En moeten we ons zorgen maken?

Ik denk benzine

En? Geen verdachte zaken opgemerkt bij Ferrari?

@ROYA
3 races geleden was ie nog geen haar beter dan Gasly en was het onzin toen hij zei dat hij vijf races nodig zou hebben om aan de auto te wennen. Nu wint ie race 6, maakt hij Hamilton het de hele wedstrijd moeilijk en nu is het ineens ´CHECO!
Je gebrek aan foute inzichten toegeven heeft weer nieuwe hoogtes bereikt.

Ik hoop dat je je mening over Perez iets bijgesteld hebt! Hij reed fantastisch en Max had de perfecte wingman aan hem!

Perez red de eer en red feitelijk Max! Door zn poepstart kreeg Hamilton het idee om Perez over het vuil te passeren en dat ging niet goed!

Ik hoop dat het gemauw over Perez nu ophoudt

Ik verander mijn mening niet over hem. Hij was geen goede hulp de eerste races. Dit keer heb ik hem juist heel de race bejubelt. En dan zeg ik dat ook gewoon.

Het zit je hoog he rood karretje.

Roy,
Sorry jongen, maar je maakt jezelf redelijk belachelijk afentoe.
Doe ff als Lewis,.... humble experience and regroup.

@Royalere En? Iets verdachts opgemerkt bij Ferrari?

@JV En? Jij misschien?

Roy heeft na de crash van Max niets meer van de race gezien. Hij zat onder de Mexicaanse salsa van al dat bejubelen.

Nou @ redcarsmatters, ik zal het uitleggen omdat je erover door blijft drammen.

De 7 poles van Charles uit 2019 vind IK niet echt verdient maar die komen volgens MIJ door een illegale wagen, en laat de FIA het daar nou mee eens zijn, gezien de zware straf voor Ferrari vorig jaar.

De 2 poles van dit jaar waren wel verdiend ware het niet dat hij heel veel geluk had met de crashes.
Hoewel hij gisteren misschien nog wel een snellere ronde had geklokt.

Prettige avond nog.

Ik dacht even aan een verborgen leiding bij Ferrari gisteren, tot dat ze vandaag verloren van Red Bull B in de race. Dus ik hou het maar op een verborgen party-mode ;)

Ik zit hier niet om zure Ferrari fans te lezen en mezelf als een goedmensje voor te doen. Ik baal gewoon dat het geen uberdominante P1 was vandaag. Dan kan je zeiken wat je wilt.

@JV Ferrari was snel in Monaco en Baku. Roy wilde daar graag vanalles bij veronderstellen want 'ineens' zo snel was eigenlijk onmogelijk. Na de race gisteren werd de vorm van Ferrari gewoon weer duidelijk. Vandaar mijn vraag. Het zit je niet alleen erg hoog, je hebt blijkbaar ook informatie over de geheime schikking. Je reageert volledig buiten de context van mijn retorische vraag. Bedankt, het was een fijne avond.

Mijn reactie was op dit:

Redcarsmatter

Posts: 835

@JV Je weet meer dan de rest.

+ 15 jun 2021 - 19:05

en dit:@JV En? Jij misschien?

Dus het zit je duidelijk hoog dat die Maffioso ploeg van je, 2 jaar valsgespeeld heeft.

@Royalere Je weet heel goed waarom je mijn retorische vraag voorgeschoteld kreeg. Er blijft immers geen spaander heel van je verzuurde opmerking bij de prestaties van Ferrari.

@JV Euh, ik denk dat het jou heel hoog zit. Maar 'maffioso rood karretje' gaat zich niet laten verleiden tot een eindeloze discussie. En al zeker niet tot een rondje beledigen. Misschien tot later, we zien het wel....

Absoluut!!

Sportieve reactie. Ach het blijft spannend zo

Zo is dat.

En het is maar F1.

Ik ben fan van geen enkele coureur, maar ik had liever een race zonder klapbanden gezien, want dan zou er uitslag zijn geweest zoals die had moeten zijn. Nu geeft het een vertekend beeld.

Supa, dit verzin je ook niet. Max en Lewis zero points!! En Max heeft dit indirect veroorzaakt.
Ik kan wel forumleden waarderen die kunnen relativeren. Doe ik ook. Max had het makkelijk en het was gewoon saai. Jammer dat ie pech heeft, maar dit is inherent aan autosport.

Hij deed hier wel zeer hoor Supa, enorme kans om een groot voordeel te behalen. Maargoed, dit is sport en dit kan helaas gebeuren. Tegelijkertijd ook gewoon enorm zuur voor Max. Die had hier gewoon dik verdiend gewonnen zonder klapband.

Mooie is wel dat geen van beiden echt is uitgelopen op de ander en ze nog altijd maar 4 punten van elkaar in het kampioenschap staan. Laat ze het liever maar in onderlinge duels uitvechten dan puur te profiteren van een ander zijn uitvalbeurt, mechanische pech of andere gekkigheid.

Wil je dan de volgende keer even de winst van Max goed voorspellen? ;)

Eddy.

Mensen die hun gelijk gaan halen......

Buddy, of gewoon enthousiast zijn dat ze een jjeet een goede voorspelling had.
Dat zegt Vallie er nota bene ook bij. Dus volgens mij is het in dit gecal geen 'gelijk halen' wat soms nog wel eens gebeurt hier

Inderdaad:
Mooi, saai , eindelijk spannend, zuur, bitter en dan als laatste: tóch zoet!

Dat allemaal.

Sportief dat ie zich verremt inderdaad ;-)

Tijdens de herstart leken zijn remmen al oververhit.

Ja dat zal allemaal. Maar een dan een jaar eerder. Neem niet zoveel risico. Maargoed, wij Hollanders zijn de lachende derde

Schuld vd Pirelli banden?

Perez was top en een mooie overwinning, maar Max had hem natuurlijk meer verdiend. Sneller en uitgevallen buiten zijn schuld om. Hij had ook een poepherstart, maar een zeer goede race gereden.

Meteen een setje Toyo's ophalen

Ik ben nu al benieuwd naar de mening van Kees van de Grint in de podcast van Slipstream.

Eigenlijk was er dus geen druk want Max was er al uit....

@Golf-GTI

Inderdaad, dat hele "druk" verhaaltje begint vermoeiend te worden. Gisteren na de crash van Verstappen in P3 ook overal op internet dat Verstappen niet tegen de druk zou kunnen..

Hamilton wilde gewoon te graag. Niet verwacht van hem.

Ondanks dat Max Verstappen al uit de race was, was er blijkbaar toch enige druk.

Maar geen remdruk

76, er was juist wel druk. Iets te veel zelfs. Niet op ham, maar wel qua balans

Ook hier kippenvel. Dat wijsvingertje mag ie vandaag thuis weer opsteken …

Gefeliciteerd! Dit podium deed mij ook wel iets ja. Rollercoaster vandaag. Van scheldpartij naar juichen.

Ratatatata!

Herstart achter de safetycar blijft wel een werkpunt.

uitval= fout

Olav 'Heat of the moment' Mol. Zal er wel aan liggen omdat ie Nederlands is ;)

Mol laat zich altijd kennen.

Die remmen stonden ook flink te roken...

Mol is verschrikkelijk!

Kan die vent met al zijn fouten en uitspraken niet meer horen!

de Hamilton fans hebben ook vast weer staan juichen bij de klapband van Verstappen. Deden ze op Silverstone in 2017 iig wel toen het bij Vettel gebeurde. Na zo'n race als vandaag, waar Verstappen de overwinning verliest en Hamilton m bij de herstart zelfs nog van Perez af dreigde te pakken is het niet zo vreemd dat er ff gejuicht wordt. t is ook niet dat ie vol in een muur klapte of zo, hij maakte gewoon een remfout. Dat is onderdeel van de strijd.

Mol doet dit werk al 30 jaar en ziet uit om in zijn carriere een Nederlander WK te zien worden. Mag hij? Ja, hij bekent oranje kleur. Ik erger me er niet zo aan.

@Snork

Een beetje partijdigheid om een Nederlander is één ding. Maar dat hele Ziggo F1 is niets meer dan een veredelde Max Verstappen fanclub geworden. De objectiviteit is steeds verder te zoeken.

Er zitten ook supporters van de tegenstanders van het Nederlands elftal voor de buis tijdens die wedstrijden. Toch is de commentator voor Nederland.

Er zitten supporters van tegenstanders van de Nederlandse sporters in alles sporten voor de buis, zoals schaatsen, tennis, etc etc. Mag je voor je eigen land zijn?

Het zou pas vervelend zijn als ze na de uitval de uitzending op zwart gooien. Maar olav was net zo'n enthousiast over de enorme start van Ham bij de herstart. Daar hoor je dan niemand weer over.

Als het je niet bevalt, neem dan f1tv en kies een van de andere commentatoren...

Ik vind het echt jammer wat een tokkie sport dit is geworden! Vroeger kon je met moeite ergens f1 live kijken en zat ik in m'n eentje in de kantine van de camping te kijken. Tegenwoordig op de chat en op dit forum stikt het van de fanboys met een oranje bril op die tot op het racistische af Lewis afzeiken. Uiteraard draagt de Ziggo fanclub inclusief Olav daar een stevig steentje aan bij door de toon te zetten met hun "journalistiek". Diep triest!

Ik kijk sinds Frans Henrichs bij sport in beeld commentaar gaf,
En nooit verwacht dat wij als nederland ooit een rol zouden spelen in het F1 wk.
Nu hebben we in eens een megatalent,en dan zijn er nederlanders die het verwijten dat de meeste nederlanders achter deze jongen gaan staan.
Het is voor mij echt een groot raadsel hoe je dan in elkaar steekt.Liever voor een rode fiat of een sterretje dan voor je landgenoot.
Bizar.

Je had mijn punt niet beter kunnen beantwoorden! Doordat Max nu meedoet voor race wins en het kampioenschap is blijkbaar alles toegestaan tot racistische opmerkingen aan toe. Ik geniet van de strijd tussen Max en Lewis. Jammer dat niet meer mensen dat kunnen doen zonder alles wat Max doet op te hemelen en alles wat Lewis doet af te zeiken

Begrijp eerlijk gezegd je probleem niet zo erg.
Wees blij dat de F1 zo populair is op dit moment in nederland.
Hoe meer fans hoe beter is nl geen elite sport.
Zelfde geld voor dat afzeiken van het Formule 1 cafe.
Je had helemaal geen programma voor F1,nou nu wel en logisch dat die jongens chauvinistisch zijn en je hoeft niet te kijken dat kon je vroeger ook niet.

Het grappige van figuren als grondspike is dat ze beweren al decennia te kijken, zich dan een jaar terug hier hebben aangemeld en vervolgens gaan lopen zeuren. Stiekem staan ze ook voor Verstappen te juichen ook al zullen ze dat nooit toegeven.

Fijn dat de sport nu beter te volgen is maar doe mij maar de tijd voor het Ziggo tijdperk. Voor mij hoeft het geen massa sport te worden en dat uber chauvinisme al helemaal niet (een beetje vind ik niet erg maar juichen als iemand anders crasht, kom op zeg). Ik kijk normaal gesproken dan ook op Sky (ook voor Ziggo tijdperk), kwalitatief stukken beter (bijvoorbeeld de analyses van Di Resta) wat mij betreft maar ik kon geen goede stream vinden vandaag.

@ honda mp4/4 en dan met een plaatje van een totaal andere sport.
En altijd die discriminatie erbij halen.

Enne tonrossi jij noemt dit wél normaal reageren?

Grappig hoe ver jullie er naast zitten met jullie inschattingen hondamp4/4 en JV. Ik zal jullie even helpen met de feiten: ik kijk F1 sinds 1985 (Senna in de JP special) en lees al jaren mee (F1today) op het forum waar ik bijdrages als die van MrMonza kon waarderen maar dit forum zakt steeds verder af qua niveau. Ik had nooit zo de behoefte om op berichten te reageren maar heb vorig jaar inderdaad maar eens een account aangemaakt (plaats maar weinig berichten). Voor mij is Senna de grootste aller tijden maar aangezien er al tig Senna accounts zijn heb ik gekozen voor een held uit een andere sport als plaatje. Blijkbaar heeft hoe lang je lid bent, je plaatje en hoeveel berichten je plaatst voor sommige leden een status t.o.v. anderen. Ik hou van echte racers zoals Max, Lewis, Norris. Maar als je hier niet uitgesproken pro-Max en anti-Lewis bent krijgt je hier gelijk van dit soort gezeur. En de toon (ruimte voor andere meningen, racistische en denigrerende opmerkingen) hier vind ik ronduit respectloos. Ik wens jullie een prettige avond en ik hoop op een mooie verdere strijd voor het kampioenschap!

Gronkspike.

Op zich hebben wij veel gemeen.
Ik kijk sinds de eerste meters van Jan Lammers en houd ook van echte racers.
Vandaar dat mijn avatar er eentje van Norris is.
Waar wij echter mijlen ver uit elkaar liggen is het feit dat jij in je 21 bijdragen vooral afgeeft op Ziggo en op mensen met een andere mening.
Ook haal je, in mijn ogen, veel te vaak discriminatie erbij.
Ik lees hier niet alles maar echt discriminerende posts heb ik niet vaak gelezen.

Ik hou vooral van het onvoorspelbare in de F1 en heb een broertje dood aan overheersing.
Vooral als dat, in een sport als deze, door het team of door een dominante wagen komt.

Ik wens je een spannend seizoen toe en hoop dat het WK pas in de laatste race beslist wordt.

Precies!

het is sport en circus in één. Wat mij betreft mag het circusgehalte een stuk minder worden en gaan we eindelijk eens naar een eerlijker speelveld.

Ik heb de race niet helemaal gevolgd: veel te mooi weer om voor de tv te zitten. Wel via de Formula1 app de race gevolgd en af en toe de Ziggo app.
Via Formula1 app is het best wel spannend om de race te volgen: je ziet de tijden ... en je kan het zelf interpreteren.

@Joeppp Dat is tripolair ;)

Een behoorlijk dure fout lijkt mij. Hij had een gat kunnen slaan!

Hij had er ook 14 achter kunnen staan. Dus opzich valt het wel mee uiteindelijk. Moet hij natuurlijk niet te vaak doen zulke grapjes.

wat een logica, hij gooit daar gewoon 25 punten weg. Perez had een slechte (her)start.

@hupholland. Aan had heb je niks. Uiteindelijk is het gat maar 4 punten. Dus niks aan de hand. Tuurlijk gooi je 25 punten weg. Maar Max scoort ook 0. Daarom zeg ik volgende race winnen en niks aan de hand.

Het zal blijken in December of en hoe duur dit was

Maar nu krijgen we weer races op normale tracks en dan kunnen we zien of Red Bull in de tussentijd stappen heeft gezet om dichter op Mercedes te zitten. Dat is zeker nodig om de wk strijd nog lang spannend te houden. Het verschil in snelheid Tussen Red Bull en Mercedes in Portugal en Spanje vond ik toch wel alarmerend.

Lol

Haha, jij ziet het zonnig in! :)

Eddy.

Ja, lol.
Als je zo iemand in de val kunt lokken ben je een topteam waardig

Het laatste, RBR wil gewoon beide titels pakken. En dat gaat ook zeker lukken met een Bottas in topvorm.

Ik zei het al eerder, ik denk dat Bottas snel gewisseld gaat worden!

Als telt niet. Lewis had uit geslagen positie kunnen profiteren, maar wilde te graag. Zijn sporthart is te prijzen.

Het is duidelijk dat Lewis niet maximaliseert.

uitkopen = uitlopen

De enige druk die voelde was zijn rembalans. Komt goed wel met Lewis hij is wel vaker een slow starter.

Ferrari is snel over 1 rondje, maar voor in de races hebben ze nog een hoop te verbeteren..

Het gevecht met Gasly was dan wel weer prachtig.

Prachtig maar ook weer verloren.

Ferrari's tijd komt nog wel. Dit seizoen is (ook) een tussenjaar. Ze zijn redelijk goed op weg moet ik zeggen. Hopelijk kunnen ze de motor (dan wel legaal) nog wat sterker maken en ze kunnen er volgend jaar netzogoed bij staan.

Bedankt voor jullie medeleven en positieve noot. Een beetje opgebeurd en tifoso voor altijd.

Een marathon om terug op het circuit te komen waarschijnlijk. 😆

Die roept wel meer dingen, ook gericht aan de concurrentie.. Nu beet hem dat even in de kont.. Mag het een keer, hij doet het zelf, was geen geluk of pech deze keer..

Hij heeft wel geluk dat Max niet uit kon lopen vandaag, want Max had minimaal 10 punten extra moeten pakken, maarja, dat was wel pure pech.. Max rijdt dit seizoen beter dan Hamilton, met op wat tracklimit gevalletjes na geen echte fouten.. Hamilton heeft er nu al 2x compleet naast gestaan in de races..

Ik vond het een mooi karma moment.

En Max heeft geluk dat Lewis de kans liet liggen om uit te lopen. Een reset op een gouden dienblaadje.

Helemaal mee eens Inflatable.
Dit was een grote fout van Hamilton. Misschien horend bij een rookie, maar niet bij een 7-voudig kampioen.
Die rokende remmen bij de start waren al niet normaal, en dan de brakesetting niet in orde hebben voor de start… elders heb ik het geschreven, het ziet eruit als dat MB z’n mojo kwijt is.

Lewis lijkt aangeslagen hierdoor, gezien zijn reactie in het interview. De druk, deze fouten, niet meer gewend? Mijn glazen bol zegt: HAM geen kampioen dit jaar.

Kijk nog eens, maar nu goed

Jij hebt de rook niet gezien onerace?

@BR
Als je de fout van Hamilton hierin niet ziet, dan stel ik voor om nog een keer te kijken…
Die rokende remmen waren geen signalen naar de pitmuur, maar een gevolg van het té heftig opwarmen door Hamilton… en dat ie daarna het verknalt met het remmen is een logisch vervolg hiervan, toch?

Ook nul verstand van F1 dus.

Dus in mijn optiek: 2 fouten van Hamilton vlak achter elkaar bij de herstart.
… niet van Brembo, niet van Pirelli, niet van het team…
wél van de coureur zelf!

Die rokende remmen heeft hij altijd bij een herstart mercedes manier van banden warmen.
Dit doen ze echter door de rembalans naar voren te draaien,naar het schijnt heeft Hamilton vergeten zijn rembalans terug te zetten waardoor hij alleen op zijn voorwielen remde en blokkeerde.

Ik vind het voorbarig de schuld bij Hamilton te leggen. Ik ben overigens geen fan van Hamilton. We zullen de komende dagen wel horen wat Mercedes hierover te melden heeft.

Het was een rembalans probleem. De rembalans zat vol naar voren. Wolff heeft het toegelicht.

MB en Hamilton zelf zeggen dat de rokende remmen nooit onderdeel van het plan zijn bij de herstart… opgewarmde wel, maar zonder koeling, net als in vorig jaar in Italië, kan het vlam vatten. En je kan zelf bedenken dat extreme hitte en/of vuur in je remmen niet bevorderlijk zijn voor de drivability.

Het was geen vuur. Maar hij was wel een beetje te erg opgewarmd.

Klopt Snork.

Rook in Baku, vlam in De pan in Italië vorig jaar. Dat zeg ik.

Hamilton had dus inderdaad geen remmen zoals sommigen gisteren tijdens de race al gezien hadden. De F1 kenners zoals OneRace en Polleke zullen wel blijven toegeven dat Hamilton een remfout maakte. Of die wisten tijdens de race al dat Hamilton een instelling verkeerd had staan. Zoals Hamilton eraf ging was zo duidelijk dat hij geen remmen had. Alleen mijn conclusie dat het door de rook kwam klopte niet helemaal. Indirect was die rook er niet geweest als Hamilton van dat knopje afgebleven was.

Gelijk wisselen met Russel.