Red Bull krijgt nieuwe Honda-motor met meer paardenkrachten
- Gepubliceerd op 08 jun 2021 11:03
-
- Door: Rob Veenstra
Vanaf de Franse Grand Prix levert Honda een nieuwe versie van haar 2021-motor aan Red Bull Racing en AlphaTauri. De twee Red Bull-teams krijgen van de Japanse motorfabrikant de beschikking over de tweede versie van dit seizoen, zo meldt Auto Motor und Sport.
Die tweede versie bevat onder andere oplossingen voor kleine betrouwbaarheidsproblemen, die zich begin dit seizoen voor zouden hebben gedaan. Die zijn met deze versie opgelost. Het voordelige gevolg hiervan is dat het motorvermogen toe zou nemen, en dus krijgen Max Verstappen, Sergio Perez, Pierre Gasly en Yuki Tsunoda meer power tot nu beschikking in de strijd om het kampioenschap.
Auto Motor und Sport schrijft: "In Bakoe heeft Honda besloten om de vier coureurs niet te voorzien van een nieuwe motor. Tijdens de Franse Grand Prix, op het Paul Ricard-circuit, krijgen zij die updates wel."
Insiders binnen het Red Bull-team bevestigen dat het Oostenrijkse team verwacht dat de nieuwe Honda-motor meer vermogen gaat opleveren, en dat er meer topsnelheid op de rechte stukken gehaald kan worden.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
19
Reacties (93)
Login om te reagerenDamon Hill
Posts: 18.549
Hear hear! Dat zijn goede berichten want op Paul Ricard heb je zeker power nodig!
Ik denk dat bijvoorbeeld Ferrari het de komende races weer iets lastiger gaat krijgen met al die snelle stukken.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Ik denk het ook. Mclaren zal wellicht weer de overhand pakken op Ferrari met Norris voorop
d@nny
Posts: 3.356
Ik dacht van te voren dat Ferrari het in Baku ook moeilijk zou krijgen vanwege de drag die hun bolide creert maar daar deden ze het toch goed. Wellicht hebben ze "iets" gevonden qua prestatie. Ergens een sensortje geplaatst of zo :-)
Is het nog steeds drie motoren dit jaar of is het aantal toegenomen ivm de sprint races?
Golf-GTI
Posts: 1.167
Danny: Ferrari deed het goed op Baku? Vanaf welke plek gestart en uiteindelijk geëindigd?
Edgar
Posts: 1.691
Golf gti is een scorebord supporter? de pole was onhoudbaar, zelfs Ferrari zelf erkende dat, wat is jouw punt? Dat ze weggereden waren op het rechte stuk? ik vond het wel mee vallen.
petertje
Posts: 3.683
@damon, en denk jij dat ferrari stil zit? als er 1 team dat snel kan ontwikkelen dan is het ferrari wel. als je bedenk in wat voor dal zij vorig jaar nog zit dan zijn zij het snelst qua ontwikkeling van hun auto. een team als ferrari met hun eigen motor en chassis zal altijd beter doen qua ontwikkeling dan mclaren die afhankelijk is van de mercedes motor.
snailer
Posts: 25.264
Petertje, zeker eens. Maar vergeet niet dat het makkelijker is een grote stap te maken vanuit een 'slechte' auto dan een grote stap te maken vanuit een erg goede auto.
Ik ben geen Ferrari fan, maar ik hoop echt wel dat ze er bij zitten volgend jaar. Heeft verder niets mee van doen dat ik een klein beetje fan van Sainz en Leclerc ben.
d@nny
Posts: 3.356
Ach Golf GTI, kijk eens wat dieper naar de zaken ipv de uitslag over 1 race.
Phantom01
Posts: 820
2 pk meer las ik ergens
Commando
Posts: 3.947
Ik kijk uit naar de "Suzuka special" van Honda. Gaan het hele veld op een rondje zetten.
Vroem vroem meeeeaaaauw.
brabham-bt50
Posts: 11.760
@Commando, je vergeet de vtec nog: vrooaaapp
Beetle
Posts: 2.325
Nog een extra kabeltje voor de Honda motor...
Golf-GTI
Posts: 1.167
Vergeet niet dat extra knopje voor "magic power" :-D
misstappen
Posts: 2.948
Leuk zo'n discussie tussen een Beetle en een GTI-tje..
Golf-GTI
Posts: 1.167
We houden het graag in het VAG
hondamp4/4
Posts: 1.542
Sjoemelboys van VAG zijn op dreef.
Beetle
Posts: 2.325
Waarschijnlijk sjoemelt Honda net zo hard mee...
Beemerdude
Posts: 7.716
VAG boys; onschuldig tot het tegendeel bewezen is en bij mijn weten is er nog geen enkel signaal dat Honda net als het VAG concern de boel besodemieterd hebben. Ik hoop sowieso dat het VAG concern heel ver van Formule 1 blijft. Niet perse vanwege sjoemel schandaal maar gewoon omdat ik niks moet hebben van die gerebadge troep op hetzelfde platform. 😬
Modest71
Posts: 3.851
VAG boys? Noem mij dan ook maar zo.
Want zie, wat een gave bak: https://youtu.be/8mRtSQ__h_s
Beemerdude
Posts: 7.716
@Modest71; da's inderdaad een nette, representatieve auto...😂😂 Maar zonder dollen; daar is een serieus portie knaken op stukgeslagen. Ik ben zelf meer van de iets minder opvallende auto's (sleepers dus) met aanpassingen aan onderstel en motor en de aandrijving op de juiste wielen, maar gelukkig vinden we allemaal niet hetzelfde mooi. Anno 2021 is het bij alle fabrikanten inmiddels shoppen uit allerhande modellen die er flitsend snel uitzien en worden aangedreven door een flutmotortje wat buiten adem raakt als de naald in de buurt van de 5000 rpm komt..
tour71
Posts: 1.412
Nog harder, WCD in tha pocket
Ronnie Peterson
Posts: 147
World Crivers Dhampionship?
Snork
Posts: 20.051
Worst Crying Drama?
misstappen
Posts: 2.948
World Crewis Dramilton?
snailer
Posts: 25.264
WC dunk
flyineddy
Posts: 3.768
Wandcontactdoos?
Net een paar van besteld voor in mijn huis, maar die heb ik nog niet in de pocket.
Eddy.
Rimmer
Posts: 12.117
Nog harder, White Cock Deep in tha pocket?
PallMall
Posts: 5.875
Die horen dan ook in de wand en niet the pocket.
Snork
Posts: 20.051
Ik ben benieuwd of ook het elektrisch deel van de aandrijving weer verder verbeterd is. Ik hoor Max niet meer klagen over clipping, dat lijkt na vorig jaar nu onder controle.
Wellicht dat Pietje Bell meer weet van de motorupgrade van Honda?
Pietje Bell
Posts: 25.807
Ik neem vanmiddag even contact op. Ze zijn allemaal net terug uit Baku.
tour71
Posts: 1.412
Clipping is idd opgelost. Al voor de start van het seizoen, ergens gelezen, kan het echter niet meer vinden.
snailer
Posts: 25.264
Interessant. Ik las ook ergens, ben vergeten waar, dat juist Ferrari veel voordeel kan halen uit de hybride systemen. Misschien ook wel een kleine verklaring waarom die vooral in kwali er zo goed uitzien.
Snarf058
Posts: 620
@snailer ik hoorde in voice-over van Winkelman tijdens quali Monaco dat de elektrische unit van Ferrari het beste is (of eigenlijk het snelst maximale vermogen oplaadt) en dat hun dat erg helpt tijdens quali op road tracks zoals Monaco en Baku.
snailer
Posts: 25.264
Hmmmm. Zo had ik het niet gelezen, maar daar zit echt wel iets in. Interessant. Ik vond ze in Baku al erg goed gaan op het rechte stuk. Sainz stak toch een paar Mercedes motoren voorbij op het rechte stuk.
OfficialPradero
Posts: 1.375
Dat Clipping is volgens mij opgelost met het intreden van die motor van dit jaar. als je op de betere zoekmachines zoekt naar "Max cLipping geschiedenis nieuwe Honda motor" zouden er wel wat berichten moeten opduiken.
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Snork en @alle plussers, Honda heeft alles wat geoorloofd is verbeterd, wat uitmondt in meer vermogen vergeleken met wat ze bij de eerste motor vrij hebben gegeven.
AMuS schreef vorige week vrijdag zeer onterecht dat ze van het team hadden gehoord dat óók Honda afgelopen zaterdag met nieuwe motoren voor al hun rijders zou komen. Klopt niets van. Is niet door het team gezegd.
Deze keer hebben ze het wéér over alle vier coureurs, maar daar is nog geen beslissing over genomen.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Als dit al klopt, want AMuS beweerde vorig weekend ook dat ze in Baku nieuwe motoren kregen, dat had het team gezegd!, krijgt Yuki geen nieuwe, want die rijdt al met zijn tweede PU.
Snork
Posts: 20.051
En wellicht is het inderdaad zo dat Yuki de nieuwe motor in Baku inderdaad al gekregen had om te testen en data mee te verzamelen. Yuki was erg snel in Baku, kan zo maar zijn dat hij als beschikking had over het extra vermogen uit die nieuwe motor.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Denk het wel, het gaat bij Yuki toch vooral nog om het leerproces en een gridpenalty...
Dat zal hem leren! ;)
Bovendien zal Red Bull zoveel mogelijk data willen verzamelen over de nieuwe motor en daarvoor juist het b-team willen gebruiken.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Had reactie van @Snork nog niet gelezen. Dat is natuurlijk ook een optie.
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Snork, Yuki moest in de GP van EMILIA ROMAGNA (2e race) al een tweede motor gebruiken vanwege een crash. Hij had dus in Baku al een motor waar een paar races mee gereden was. Dezelfde spec als de andere rijders.
De motor die nu ingezet gaat worden is verbeterd.
Snork
Posts: 20.051
Ah, juist ja. Klopt. Thanks Pietje Bell.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Dan is wat @Snork zei dus toch geen optie. ;)
Modest71
Posts: 3.851
Dit klopt al niet ;)
"Honda een nieuwe versie van haar 2021-motor"
terwijl dit 2022 moet zijn, lol.
Bertolucci
Posts: 614
Wel leuk dat nu bevestigd wordt wat ik hier al vele malen heb geschreven, dat ze motor vermogen in de 8e versnelling dus topspeed tekort kwamen na Bahrein, want daar was het nog in orde. Maar goed fijn voor Max en RB hopelijk zijn ze dan ook werkelijk terug op het vivo van de topspeed in Bahrein of beter wellicht dat zou wat zijn, want dan is wel kans op een spannend seizoen.
Bulldog
Posts: 769
Het vermogen zat al in het blok alleen door die kleine probleempjes konden ze niet de volledige potentie benutten. Nu met de nieuwe motor en een betrouwbaarheids verbetering kunnen ze het volledige potentieel benutten. Ik begreep van Pietjebell dat er geen problemen waren de afgelopen races, dus dan zou een stukje info mbt meer pk’s in dit artikel niet kloppen. Want ze mogen alleen updates doen ten behoeve van de betrouwbaarheid. Of ik zit er naast.
Pietje Bell
Posts: 25.807
Ze mogen het ERS systeem wél verbeteren. Mag aannemen dat dat gebeurd is, maar daar heb ik nog niets over gehoord.
RBH2019
Posts: 6.358
Maar zoals je zelf ook zegt kan een betere betrouwbaarheid betekenen dat er meer vermogen uit gehaald kan worden, dus dan toch meer pk's toch?
Bulldog
Posts: 769
Aha kijk dan is daar nog wat in te winnen. Zouden ze alles wisselen?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Kat int bakkie voor RedBull, Honda staamt er nog wat peekaatjes uit..
Sauber
Posts: 272
De dominantie van RB komt me nu al de strot uit😉
Golf-GTI
Posts: 1.167
Welk dialect is dat ouwe?
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Hartstikke Broabaants.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Maar niet iedereen praat zo in Brabant.....gelukkig niet.
Deoranjecamping
Posts: 3.831
Woooot nog meer!
Nu is er geen houden meer aan, Honda meer power en max in de auto.
schwantz34
Posts: 38.436
Op Deoranjecamping is dit nieuws met gejuich ontvangen.
Rimmer
Posts: 12.117
In Putten reageert men anders lauwtjes
MarcuitPutten
Posts: 96
Dat klopt
Snelrondje
Posts: 8.538
@Schwantz, het gehuil was hier te horen!
ROYALERE
Posts: 24.398
Het gaat spannend worden. Dat is zeker. Na afgelopen weekend is RB wel de favoriet in mijn ogen. frankrijk en (2 keer) Oostenrijk moet deze wagen wel liggen. beetje hitte erbij en ze zijn favoriet. Nu maar hopen dat ze geen pech krijgen.
Alle lichten staan op groen om het WK binnen te slepen. Ik denk dat alleen pech of een wederopstanding van Bottas nog roet in het eten kan gooien.
Ja dit heb ik echt geschreven :p RB is de favoriet.
Geen smoesjes meer nu en die zeges aan elkaar rijden. het liefst 1/2 tjes.
Pietje Bell
Posts: 25.807
"Alle lichten staan op groen om het WK binnen te slepen. "
Dan mogen ze die RB16B wel als de wiedeweerga een klap verbeteren, anders zijn ze gezien.
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Hier ga je op terugpakken he Roy. Als Hamilton wint dat weet je :p
ROYALERE
Posts: 24.398
Wat is er mis met die RB? Beste wagen sinds 2016 denk ik. En uiteraard gaan ze verbeteren. Tenminste dat is wel het plan. Maar Mercedes gaat dat ook doen.
We zien wel. Ik zou mijn geld op RB zetten. (Max heb ik al geld op gezet ;) )
snailer
Posts: 25.264
Ik durf geen voorspelling te doen eigenlijk. Wat ik wel weet is dat verstappen met ietsje meer geluk 27 tot 31 punten verder voor hebben kunnen staan.
De rol van de band is op het moment echt voor Hamilton.
Ik vond het na Monaco al, maar het eerst sinds Verstappen in F1 zit vind ik hem het beste van het veld in races.
Ik kwalificatie denk ik dat Leclerc wat beter is. Maar dat is ook moeilijk vergelijken eigenlijk.
beerkuh
Posts: 3.523
@Pietje , ligt eraan wat jij onder een klap verstaat! want jij weet wellcht beter als een ander dat de RB nog niet zo slecht is en als ze de Nieuwe PU incl ERS hebben draaien zoals gewenst dan zou dat zomaar meer als een klap zijn
Snork
Posts: 20.051
Pietje Bell, wat is er in jouw optiek nog een klap te verbeteren? Rechte lijn snelheid wellicht nog iets. Maar in de bochtige sectoren gaf Lewis zelfs aan dat de RB16B zoveel "rear end" heeft, oftewel grip op de achterbanden.
Het enige wat de RB16B wellicht iets terug gaat zetten is de mogelijke noodzaak van het verstevigen van de ophanging van de achtervleugel. Mogelijk, want ik weet niet eens of het nodig is met de nieuwe manier van testen. Zullen ze bij RBR uiteraard al uitvoerig uitgezocht hebben en indien nodig ook aangepast.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.211
Ik ga nog 'n stapje verder, als RedBull dit jaar géén kampioen word ligt het niet aan de Honda
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Berkuh en @Snork, wat ze moeten verbeteren weet ik niet, maar ik weet wel dat de W12 momenteel een betere wagen is op de gewone circuits en waar 'm dat in zit? Geen verstand van.
Dat de RB16B in Baku beter in de bochten lag, kwam door de
medium/high DF wing, terwijl Lewis een low DF wing en setup had.
Qua motor zijn ze gelijkwaardig en is Honda zelfs nog een ietsiepietsie beter.
Even afwachten hoeveel de nieuwe motor aan performance op gaat leveren. We zullen dat hopelijk in Frankrijk al kunnen zien.
hupholland
Posts: 8.473
ga de race in Barcelona nog maar eens terugkijken. Ook Mercedes zal stappen blijven maken. Stand is gelijk en de auto's verschillen erg van circuit tot circuit. Red Bull is zeker geen favoriet, maar ze doen wel gewoon mee en da's al heel wat. Ik hou het nog steeds op Hamilton.
Pietje Bell
Posts: 25.807
@Ouw, daar ben ik het 100% mee eens!
Larry Perkins
Posts: 53.147
@Ouw. Dan ligt het aan Pirelli.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Goed nieuws hoor, maar ik flip nog steeds dat Mercedes de achtervleugeltest van FIA heeft weten te beïnvloeden, maar dat RBR de voorvleugeltest maar een beetje laat waaien.
Hup er bovenop ! Je laat je concurrent toch niet op deze manier ontsnappen zeg ?
ROYALERE
Posts: 24.398
Mochten ze iets verliezen met die nieuwe vleugels dan gaan ze dat ook wel doen. als ze gewoon sterk blijven dan zie ik ze eerder ook ´voorflexwings´ gaan maken.
beerkuh
Posts: 3.523
er zijn inmiddels filmpjes dat de Mercedes achtervleugel net zo ver doorbuigt als die van RB (in Baku) dus ik maak mij niet zo druk eerlijk gezegd
FredericS
Posts: 739
@beerkuh,
MB had aangekondigd dat ze ook een dergelijke gingen ontwikkelen als die van RBR toegelaten bleef, ze zijn misschien al dat ding aan het testen.
Skimi
Posts: 1.007
Protestje tegen de voorvleugel van mercedes is snel gemaakt, weg uitslag
Snelrondje
Posts: 8.538
@Skimi, daar heb je een punt. Mogelijk wacht Red Bull een strategisch moment af om een protest tegen de Voorvleugel van Mercedes in te dienen
FredericS
Posts: 739
Hopelijk is dat ding betrouwbaar, Perez heeft na de vlag zijn auto toch redelijk snel geparkeerd en Gasley had op een bepaald moment toch ook problemen met de aandrijving.
Snork
Posts: 20.051
Perez had een hydraulisch issue, bij Gasly was het heel even een loss of power. Wellicht in het hybride systeem. Maar dat was zo snel weg als dat het kwam.
Kan heel goed zijn dat Yuki al met de nieuwe motor reed, waardoor Honda nog wat eventuele tweaking kan doen alvorens de andere 3 auto's de nieuwe motor krijgen. Zou geen onlogische keuze zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.147
En het zonnetje schijnt ook al zo lekker, het kan niet op vandaag 🌞😎🤗
Snork
Posts: 20.051
Nou, uh, ik zit op de zaak en het bier is op.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Moet je ff boven water komen, in de haven hebben ze een klein cafeetje.
Het heet “Het Kleine Café aan de Haven” en ze hebben zelfs een eigen kroegliedje dat vertolkt door een ouwe l.l met een baard.
Snork
Posts: 20.051
Ah, vader Abraham! Met z’n smurfen.
JV fan
Posts: 2.674
Ik dacht dat er niet meer doorontwikkeld mocht worden ?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Mag ook niet.
Dit zal softwarematig aangepakt worden.
hupholland
Posts: 8.473
goed nieuws. Ik had toch echt het idee dat Honda na de probleempjes in Bahrein de boel wat terug had geschroefd. Zowel RBR als AT leken wat terug te zakken. Als ze dat nu gefixt hebben kan alleen dat al flink wat snelheid opleveren. En wie weet hebben ze daarnaast ook nog wel een paar pk extra gevonden. Ben benieuwd, het zal niet letterlijk een gamechanger zijn, maar het geeft wel iets meer hoop voor de rest van het kampioenschap.
Snelrondje
Posts: 8.538
Mwa, de concurrentie is zo hevig dat iedere verbetering een gamechanger kan worden.
MacGyver
Posts: 3.777
Dan kan er dus een minder buigzame achtervleugel erop in Frankrijk voor dezelfde topsnelheid, hahaha
Larry Perkins
Posts: 53.147
...tsjoeoeoehhh
Gezondheid @MacGyver.
bschuit
Posts: 11.990
Door verbeterde betrouwbaarheid kan gewoon het vermogen wat opgeschroefd worden ,, betekent dat Honda de motor misschien nog geknepen heeft tot nu toe (wel bijna zeker) .. ter compensatie van de sjoemel spoiler misschien 🤪🤪
inflatable
Posts: 3.619
Meer vermorgen is altijd welkom.. Als hij maar net zo betrouwbaar is als de 1e motor van dit seizoen.. Dat is het enige wat Max kan stoppen dit jaar, mechanische pech, dat zagen we afgelopen zondag helaas ook..
Wheel2Wheel
Posts: 722
De motor was dus niet betrouwbaar daarom reden ze na Bahrein met minder vermogen. Dit heeft Honda nu opgelost en kunnen ze dus weer met meer vermogen rijden.
Fireblade
Posts: 1.045
Insiders verwachten dat.... Zekerheid willen we en aantallen! :-)