Jacques Villeneuve zegt dat de twee plotseling ontplofte banden tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan beschamend waren voor Pirelli. Chaos zorgde in Bakoe uit het niets dat de band van Lance Stroll het begaf na ongeveer 30 ronden te hebben gereden, waardoor hij crashte.
Precies hetzelfde gebeurde vervolgens met Max Verstappen, slechts zes ronden voor het einde, waardoor hij een zekere overwinning uit zijn vingers zag glippen. Pirelli kreeg na de race veel kritiek, gezien de gevaarlijke aard van de situatie, waarbij noch Aston Martin noch Red Bull enige waarschuwing kregen. Pirelli gaf in een eerste reactie meteen aan, zoals altijd, dat er vermoedelijk troep op het circuit lag.
Pirelli-topman Mario Isola: “Eerste onderzoeken suggereren troep op het circuit als veroorzaker van de crashes, omdat de linkerachterband niet de meest belaste band op dit circuit is, maar de andere kant. Als we het over slijtage hebben, dan is dat rechtsvoor."
Die claim wordt nog steeds betwist, waarbij velen niet geloofden dat het troep op het circuit was en het Italiaanse bedrijf meer de schuld gaven van de ontplofte banden. Ongeacht wat de oorzaak van het falen was, zei Villeneuve dat het allemaal gênant was.
"Banden mogen niet zo exploderen. Ze hebben niet eens zoveel ronden gereden. Het is eigenlijk vernederend. Jammer voor Stroll want had een goede race en Max had het onder controle. Max reed gewoon ronde na ronde de beste tijden en hij had een grote voorsprong, dus hij had geen druk om snel te moeten rijden."
"Ik weet niet zeker wat hij anders had kunnen doen, want hij was niet met zijn rubber aan het gummen, er was niets belangrijks. Dan heb je gewoon veel pech als je dit overkomt."
Reacties (20)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Dit soort dingen horen ook gewoon bij de F1, Noem mij 1 jaar waarbij bandjes het niet ineens begaven. Op het moment zelf is het helemaal ruk, Maar dit is onderdeel van de sport. Ervan leren en door.
ik beschuldigde zelfs Max gelijk, ik dacht die heeft die dingen opgerookt met zijn snelste rondjes....
schwantz34
Posts: 38.764
Het is idd waar dat er bijna elk seizoen weleens een bandje naar de Filistijnen gaat. Maar het zou Pirelli sieren als ze ook eens de hand in eigen boezem zouden steken ipv het altijd op rommel op de baan te gooien. 1 plof kan gebeuren, maar bij 2 ontplofte bandjes kan je toch wel zeggen dat er een vies luchtje aanzit.
ROYALERE
Posts: 24.398
Hebben ze toch ook gedaan nu? tenminste ik las gister een stuk dat het aan de spanning lag.
Pietje Bell
Posts: 26.456
@Roy, Pirelli heeft nog helemaal niets bekend gemaakt over het onderzoek. Dus ook niets over de eventuele bandenspanning.
ROYALERE
Posts: 24.398
Na uitgebreide analyse komt bandenmaker Pirelli tot de conclusie dat het geen fabricagefout of ontwerp-fout is geweest waardoor Lance Stroll en Max Verstappen op hoge snelheid van de baan crashten in Bakoe tijdens de Grand Prix van Azerbeidszjan. Dat beweert La Gazzetta dello Sport, althans.
De officiële verklaring van de bandenmaker moet nog worden wereldkundig gemaakt, maar de Italiaanse media meldden alvast dat dit de te verwachten conclusies zullen zijn.
Klopt, Ben benieuwd wanneer ze nu echt weten wat er gebeurt is.
PallMall
Posts: 5.875
En mochten ze inderdaad met die conclusie komen dan is dat natuurlijk alles behalve de hand in eigen boezem steken.
Verstoppen
Posts: 2.051
2018
Redcarsmatter
Posts: 4.585
Tegen dat we weten wat er aan de hand was, zitten we alweer klaar voor de volgende confrontatie. Zoals je zei: hoort bij F1.
OfficialPradero
Posts: 1.378
Max deed niet anders dan de tijden van Perez en Hamilton matchen, hij verbeterde ze soms maar nadat hij een gat van 5,5 seconde had getrokken na het klappen van de band bij Stroll... Liet hij ze ( Sergio en Lewis ) tot 3,5 sec komen, en matchte hij die tijden. Normaal als je een ban over de cliff jaagt, dan zien ze wel dat ze oververhitten en als rijder merk je dat hoogstwaarschijnlijk zelf ook wel. Zoals RBR al eerder aangaf... er was op de data niets te zien, dat de banden het zouden begeven... Dus ik denk niet dat schuld in deze bij Max te zoeken is @Royalere
sailor
Posts: 11.131
Ach Jacques , jij liep ook wel eens rond alsof de föhn was ontploft , zei ook niemand wat van ;-)
AirJan
Posts: 1.382
Het is inderdaad beschamend dat in de F1 banden na 30 ronden kunnen ontploffen. De performance van de band mag van mij helemaal naar de knoppen zijn na 30 ronden, maar ontploffen mag hij zelfs na 100 ronden nog niet. Het moet toch mogelijk zijn voor een gerespecteerde bandenproducent als Pirelli om het binnenwerk zo sterk te maken dat je er veilig op door kunt blijven rijden.
Bartje.k
Posts: 89
Mwah, van mij mag de band na een aantal waarschuwingen best klappen. 4 the record, dat was vorig weekend kennelijk niet het geval.
Numnum
Posts: 4.863
Dus als ik mijn spiegel d'r af rijd tegen een muur dan vindt ome Sjaak dit beschamend.
Spiegels horen immers niet zomaar kapot te kunnen gaan.
Da's gewoon garantie! De garage ziet me aankomen.
ROYALERE
Posts: 24.398
als jij gewoon verzekerd bent en een auto hebt dan zien ze je inderdaad gewoon aankomen. Daarvoor betaal je die ongein toch?
NicoS
Posts: 18.215
Als je je spiegel eraf rijdt tegen een muur, dan lijkt mij de oorzaak duidelijk……anders zou zijn, dat je spiegel eraf vliegt als je 130 op de snelweg rijdt…..
Dit zou niet mogen gebeuren, tenzij de spiegel door een constructie fout het zomaar begeeft. Dit zijn dus twee totaal verschillende redenen….
Numnum
Posts: 4.863
Ik bedoelde hiermee dat als Lance en Max door rommel heen zijn gereden, wat ook nog aannemelijk is, dat dan Pirelli niet zomaar iets verweten kan worden. Misschien is de spiegel een verkeerd voorbeeld 😉
Je gaat je lekke band ook niet claimen.
TheStijg
Posts: 3.920
Weer wat geleerd: je mag nooit met je rubber gummen..
RBH1
Posts: 1.033
We moeten blij zijn dat Pirelli geen condooms maakt!
Snelrondje
Posts: 8.629
Maar wel rukbanden
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als het niet was gebeurd, had niemand er iets over gezegd.