Lewis Hamilton heeft de beweringen dat er iets fundamenteel mis was met zijn chassis op Paul Ricard als een sprookje afgedaan.
Na het belabberde weekend in Bakoe waar Valtteri Bottas tijdens de race door jan en alleman werd ingehaald voordat hij als twaalfde finishte, had Bottas in Frankrijk een nieuw chassis gekregen. Dat was een chassis dat eerder door Hamilton werd gebruikt, en Bottas was er tot de kwalificatie ineens sneller mee dan Hamillton.
Op Paul Ricard klaagde Hamilton vrijdag tijdens de trainingen dat er "iets mis" was met zijn auto,
Na de kwalifcatie zei Hamilton zaterdag: "Het is een moeilijk weekend geweest, dus je begint je natuurlijk af te vragen of er verschillen zijn. Maar we hebben net een geweldig resultaat behaald daarmee bewijs ik wel dat het allemaal hetzelfde is. Het is normaal dat we rouleren."
Hamilton zegt dat in gesprek met Paul di Resta die commentator is op de Britse TV.
Hamilton zegt tegen Di Resta: "Ik zag jou met een sprookje naar buiten komen en ik was blij om het tegendeel nu te bewijzen. De kwaliteit van het werk van onze ingenieurs en alle auto's zijn precies hetzelfde", zei Hamilton.
Nico Rosberg die tot hij wereldkampioen werd in 2016 teamgenoot van Hamilton was, heeft andere ervaringen. Hij vermoedt dat Hamilton na zijn worsteling in Monaco om een chassis-wissel heeft gevraagd.
Rosberg zei: "Het is natuurlijk moeilijk voor Valtteri, maar Lewis is bezig met zijn kampioenschap, dus dan is zo'n wissel wel logisch op dat niveau."
Teambaas Toto Wolff reageerde op alle heisa die nu ontstaan was: "Mensen zullen deze dingen denken. Wij hebben maar vier chassis en we wisselen ze om om ze op dezelfde kilometerstand te krijgen. Dat is de reden."
Reacties (23)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Tja, We zien het wel, Ik heb mijn straattenten laten staan. Komende 2 weken wordt het weer gezellig.
MrStef85
Posts: 6.224
Je kan zo een vaccinatiepunt beginnen :-p.
schwantz34
Posts: 38.508
@Roy was het zat, en is zijn eigen Oranjecamping begonnen ;)
John6
Posts: 9.292
MrStef85
Laar die tent dan maar staan, die spuit moet je elke jaar gaan Halen.
Meer een jaar rond tent.
f(1)orum
Posts: 7.987
Geldt voor deze straatdingen dan ook weer de aloude regel: voor het zingen de tent uit?
Larry Perkins
Posts: 53.272
Nee hier voor geldt “Wie heeft gvd nu weer m’n tentharingen gejat?”
Commando
Posts: 3.948
Er staat een paard in mn tent ... jaja een paard in mn tent.. lalalaaa (hik)
Beamer
Posts: 1.625
"Mensen zullen deze dingen denken. Wij hebben maar vier chassis en we wisselen ze om om ze op dezelfde kilometerstand te krijgen. Dat is de reden." - maar dan maakt het toch niet uit wie in welk chassis gaat rijden? Ik neem aan dat Bottas en Hamilton ongeveer evenveel kilometers maken in een weekend...
CBR600F
Posts: 968
Klopt, maar ze geven ook aan dat de chassis allemaal hetzelfde zijn, en dat er dan dus eigenlijk geen sprake kan zijn van een wissel tussen de rijders onderling.
Kubica
Posts: 5.449
Daar ben ik dit jaar nog niet zo zeker van .... met al 2x een DNF voor Bottas
nr 76
Posts: 5.981
En Lewis neemt nog weleens een omweg, dan maakt ie ook meer kilometers.
Larry Perkins
Posts: 53.272
Met Bottas erin krijgt een chasis het zwaar te verduren.
Sieper
Posts: 1.873
Hamilton is efficient, die reed op Imola gewoon een ronde minder.
Aadfanaat
Posts: 989
Na de crash met Russel en alles rondom het wiel van Bottas lijkt het mij moeilijk om gelijk te lopen qua kilometerstand..
Commando
Posts: 3.948
Lewis zal wel denken.. no way ga ik in een chassis rijden waar Bottas al in gepiest heeft.
HarryLam
Posts: 4.226
Klopt Beamer.......zeer vreemde uitleg van Toto.
throttlemeister
Posts: 91
Kul. Het maakt voor het chassis niet uit hoeveel kilometers er op staan. Het chassis slijt niet. Het kan beschadigd raken in het gebruik, maar het slijt niet van gebruik. Toto zijn lippen bewegen weer eens, dus er wordt weer onzin verspreid.
NFS1
Posts: 699
Ik denk dat je slijtage ook moet zien in de vorm van materiaalmoeheid. De krachten die erop uitgeoefend worden kunnen uiteindelijk leiden tot degradatie of haarscheuren veroorzaken.
MacGyver
Posts: 3.783
NFS1 heeft gelijk.
Chassis slijt wel degelijk, aantal buigingen zit een max aan.
De tubs zijn na hun actieve F1 carriere nog goed genoeg voor demo’s, maar niet meer 100%
throttlemeister
Posts: 91
@NFS1 & @MacGyver ik denk dat jullie te simpel denken. Materiaalmoeheid kan optreden door flex. Maar die flex is bekend, want die is er in ontworpen dus ze weten precies waar die flex in het chassis zit en dus kunnen ze dat simpel controleren.
Die flex verandert verder ook niet, tenzij het materiaal het begeeft en dan is het ook voor demo's niet meer bruikbaar. Ik durd ten stelligste te betwijfelen dat een chassis niet een volledig seizoen mee zou gaan, gezien ook alle eisen waar het aan moet voldoen ivm veiligheid.
Dus imo zijn de punten weliswaar op zich valide maar niet van invloed over de duur van een seizoen.
Woodface
Posts: 2.082
Di Resta: "Ik zag jou met een sprookje naar buiten komen en ik was blij om het tegendeel nu te bewijzen.
Knappe vertaling weer pffff
Larry Perkins
Posts: 53.272
Lekke band?
dumdumdum
Posts: 2.487
Je kan me nog meer vertellen. Stel, Hamilton heeft chassis 1 en 2 toegewezen gekregen en Bottas 3 en 4. Hamilton klaagt dat chassis 2 niet lekker is en Mercedes ruilt 2 met 4, dan heeft Bottas het slechte chassis. Bottas ging altijd hard in Bakoe. Je gaat mij niet vertellen dat die ineens niet meer weet hoe hij daar moet rijden. 1 chassis is gewoon kapot, maar Mercedes kan het budget niet aanspreken om een 5e chassis in de pool te gooien door de klapper in San Marino.
zorba
Posts: 1.712
De geloofwaardigheid van dit kampioenschap is ver te zoeken.heeft Mercedes dit kampioenschap verkocht aan de FIA ? Veel neutrale fans beginnen steeds meer vragen te stellen bij over de handelswijze van Mercedes tijdens de races. Er zijn veel te veel verkeerde beslissingen om nog te kunnen geloven dat dit occasioneel gebeurt. Ook Bottas en Hamilton vegen er op sommige momenten hun voeten aan. Is het daarom dat Hamilton zo lang dwars lag met het tekenen van zijn contract bij Mercedes? Dit moet uit gezocht worden. De fout in Baku van Hamilton ook zeer verdacht. Den Hollander moet kampioen worden van de FIA dit jaar ,