Charles Leclerc kan Ferrari niet breed maken en valt van P7 naar P16: "Moeilijkste race ooit"
- Gepubliceerd op 22 jun 2021 12:02
-
- Door: Arjan Hoefakker
Charles Leclerc kon geen potten breken in Frankrijk. Tijdens de Franse Grand Prix viel de Ferrari-coureur wel heel erg ver terug: van de zevende startplaats zakt hij gedurende de race steeds verder weg. "Het was de moeilijkste race ooit."
Leclerc finisht na een loodzware race als zestiende. Ook teamgenoot Carlos Sainz leek er nog zo goed voor te staan na de kwalificatie: beide Ferrari's zakken weg uit de top tien vanwege problemen met de bandenslijtage.
Na als zestiende over de streep te komen, staat het schaamrood Leclerc nog net niet op de kaken, maar dat zijn prestatie ook hem zelf vies tegen valt, is helder.
Leclerc: "Het is een van de moeilijkste races die ik ooit reed in mijn tijd in de Formule 1. Ik heb het gewoon enorm moeilijk gehad. Beide auto's hebben het enorm moeilijk gehad. We hadden ongeveer 5 of 6 ronden op de banden waar we toen behoorlijk goed en snel mee waren, maar ondanks dat wij de banden probeerden te sparen verslechterden ze enorm snel."
Leclerc gaat door: "En dus probeerden wij een twee-stop-strategie ondanks dat wij daarmee sowieso buiten de punten gingen vallen. Wij probeerden dat, maar het bleef lastig. Het was gewoon een heel slechte race voor ons en wij moeten zien te begrijpen hoe dat komt."
Trending nieuws
-
Montoya: "Realistisch gezien heeft Max het kampioenschap al gewonnen"14 nov 2024 16:46
-
'Onrust blijft: FIA ontslaat kopstuk'14 nov 2024 17:44
-
Massa druk bezig met rechtszaak: "Ik voel me wereldkampioen"14 nov 2024 15:24
-
CEO Viaplay Nederland per direct vertrokken14 nov 2024 17:24
-
Bayer onthult reden voor late bekendmaking Ricciardo-vertrek14 nov 2024 16:09
22
Reacties (45)
Login om te reagerenBuurman
Posts: 1.914
"Het was gewoon een heel slechte race voor ons en wij moeten zien te begrijpen hoe dat komt."
Door de bandenslijtage toch? Zoals eerder al vastgesteld door hemzelf.
Snork
Posts: 20.060
Ja, maar waardoor sleten de banden zo veel meer dan verwacht?
Dat is wat ze nog niet begrijpen.
Buurman
Posts: 1.914
Too much grip. ;)
Larry Perkins
Posts: 53.158
Ferrari heeft te nauwe banden met Pirelli.
snailer
Posts: 25.279
Leclerc heeft wat dingen om over na te denken. Na een erg sterke eerste 4 races ging het plots mis voor hem een aantal races.
Monaco kon hij niet starten.
In Baku verspeelde hij een podium door matig te verdedigen.
Hier was voor het eerst sinds lang een teamgenoot over het hele weekend beter.
Ik denk dat hij sterker dan ooit hier uit gaat komen.
beerkuh
Posts: 3.523
en toch .... ik zeg dat Ferrari vanzelf weer bovendrijft , natuurlijk hebben ze het nu zwaar en moeilijk maar na regen komt zoneschijn ik denk een beetje aan Honda die verguist werd door zo'n beetje iedereen en kijk nu eens! dit zelfde scenario zie ik zomaar gebeuren bij Ferrari.
wel moet ik zeggen (puur persoonlijk) dat Leclerc enorm over gewaardeerd wordt, maar dat terzijde
Snork
Posts: 20.060
Voor dit jaar zie ik Ferrari geen potten meer breken, maar op ander asfalt dan het schuurpapier van Paul Ricard zouden ze rond de P10 positie moeten kunnen finishen.
Alle focus op 2022, dat is de enige juiste keuze naar mijn mening.
F312
Posts: 932
Ik vind het nog steeds jammer dat Pa Sainz de deur zo hard bij RBR heeft dichtgegooid voor Carlos.
Als dat niet was gebeurd dan was Carlos de wingman van Max geworden toen Ricciardo wegging. Wellicht hadden ze het dan MB al een paar seizoenen eerder moeilijk kunnen maken. Nu Carlos begint te wennen aan de Ferrari zie je dat hij toch iets completer is als rijder dan Leclerc.
ROYALERE
Posts: 24.398
Sainz completer dan Leclerc? Geef mij ook wat van dat spul. sainz is degelijk maar komt niet in de buurt van de snelheid van Leclerc op een normale dag. Sainz is vergelijkbaar met Perez denk ik. Dus ja dat was ook een goede ´wingman´ geweest.
Maar dat ze met hem het Mercedes de afgelopen seizoenen lastiger hadden kunnen maken geloof ik niet. Die waren gewoon oppermachtig.
Cherokee
Posts: 5.095
@ROYALERE: Volledig met je eens. Ik vind het merkwaardig dat er nog steeds mensen zijn die niet goed het onderscheid kunnen maken tussen enerzijds rijders met een extra gave zoals Max, Lewis en Leclerc en anderzijds heel erg goede rijders zoals Sainz.
Cherokee
Posts: 5.095
Nogmaals @ROYALERE: Ik weet dat je fan van Max bent, subliem weekend was dat van hem. Echt, super gedaan. En de kans op de titel? Zeer reëel.
F312
Posts: 932
@Cherokee Ik was geen Sainz fan en wel een Leclerc fan. Toch vind ik nu Sainz verrassend goed en Leclerc vind ik iig de laatste tijd wel een beetje door het ijs zakken. Maakt net iets minder fouten in een nieuw team en dat vind ik gewoon knap. Ik zeg daarmee niet dat Sainz ineens een niveau Max is maar wel dat Leclerc dat blijkbaar ook nog niet is. Nu heeft Max ook mindere tijden gekend dus wellicht is het een periode. Ik beoordeel het gewoon op bijv de laatste 3 races.
Begin van het seizoen ging ik er nog vanuit dat Leclec Sainz zoek zou rijden maar dat valt gewoon heel erg mee.
@ Royalere Dat Mercedes dan nog steeds oppermachtig was geweest en ook nog steeds gewonnen had dat is een feit maak dat ze strategisch het minder gemakkelijk zouden hebben gehad als RBR Sainz nog had gehad in plaats van Gasly of Albon lijkt mij ook gewoon een duidelijk.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@F312 Leclerc troefde Vettel gelijk af toen hij bij Ferrari kwam. En Vettel was een viervoudig kampioen met al enige Ferrari-ervaring. Sainz is super goed bezig en leert snel. Maar een completere rijder? Op basis van de voorbije drie races (waarvan Leclerc er eentje niet reed)? Voor alle duidelijkheid: ik ben fan van Ferrari, dus supporter ik voor Leclerc én Sainz. Principieel geen voorkeur.
Cherokee
Posts: 5.095
Voor mij - ook als Ferrari fan - maakt het ook niet uit. Twee sterke rijders is precies wat we moeten hebben om het team weer mee naar de top te brengen. Maar van die twee sterke rijders is Leclerc echt wel de meest getalenteerde. Dat hij Sainz niet zoek rijdt ligt niet aan hem, maar aan Sainz. Die was al goed toen hij met Max in een team zat en hij is alleen maar beter geworden. Het niveau wat jongens als Max en Leclerc kunnen halen als het echt moet kan Sainz echter niet. Maar hij komt, net als Perez mooi in de buurt.
F312
Posts: 932
@Redcarsmatter en @Cherokee
Ik snap wat jullie zeggen en ik ben het daar ook wel grotendeels mee eens.
Laten we het dan zo stellen dat Sainz mij zeer positief verrast in de vergelijking met Leclerc en dat ik heb hoger inschat dan Perez en daarom mijn eerdere stelling dat hij het waarschijnlijk ook goed had gedaan in de RB als pa Sainz niet de relatie met RBR op scherp had gezet.
Je ziet veel frustratie bij Leclerc die voor mijn gevoel voor een belangrijk deel komt uit het feit dat hij Sainz niet zo zoek kan rijden als dat hij met Vettel deed.
Nu het er op lijkt dat Pa Sainz minder via de media de belangen van zijn zoon tracht te behartigen lijkt Carlos zich steeds beter te kunnen ontwikkelen.
Cherokee
Posts: 5.095
De - soms enigszins zichtbare - frustratie van Leclerc komt puur uit het feit dat de auto niet goed genoeg is. Sainz heeft daar weinig mee te maken.
F312
Posts: 932
@ Cherokee, is ook dat niet een eigenschap die moet groeien bij een coureur om "completer" te worden als coureur. Soms is het even niet anders en moet je niet publiekelijk janken maar gewoon op je tanden bijten en er het beste van maken en punten harken zoveel je kunt zonder gezeur.
Mr_Flexible
Posts: 5.987
Hier is dat totaal anders als in Monaco en Baku natuurlijk qua bandenbelasting. De wagens hangen lang tegen de "wangen" aan en dat vraagt veel van het loopvlak van de band.
Met de verhoogde bandendruk - die Pirelli uit veiligheid heeft ingevoerd - hebben de teams een monsterwerk om de data te doen kloppen. Bij aanvang van het seizoen werd onder veel lagere druk gereden en voordien in de tests ook Veel van die data mag daardoor de prullenmand in.
Hoe beter de wagen uitgebalanceerd is over de 4 wielen en hoe beter de set up met de ophanging/brake drums/ aero - hoe langer ze het met een setje kunnen uitzingen. Zelfs de banden in het juiste raamwerk krijgen is zoekwerk Dat dit allemaal niet evident is om perfect te krijgen, zeker met de verschillende werkingstemperaturen van de verschillende compounds weten de teams al langer.
Ferrari zou op dat vlak een betere job moeten kunnen doen als het middenveld maar dat neemt niet weg dat ieder kleinste detail zelfs een grote impact kan hebben. Nu volgen de races elkaar zeer snel op en dus zal het zaak zijn dit snel boven water te krijgen.
In Q zijn de rooie nochtans snel maar voor de R moet je langer het maximum uit de banden kunnen halen. Misschien moeten ze eens een Italiaans onderonsje doen met Pirelli ...
Joeppp
Posts: 7.686
Snelle Eddy, brand los!!!!!!! Het podium is voor u.
schwantz34
Posts: 38.441
Snelle Eddy is een gigantische aanloop aan het nemen ;)
P. Clemenza
Posts: 10.323
stilte voor de storm hier....
Snelle Eddy komt me zo direct toch met een bak gevloek en getier, daar lusten de spreekwoordelijke honden geen spreekwoordelijke brokjes van
hupholland
Posts: 8.473
die stilte voor de storm is ook spreekwoordelijk toch?
flyineddy
Posts: 3.768
@hupholland
Bij wijze van spreken. ;)
Iets minder Snelle Eddy.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
@#%$^@#%@&#&@%$%@&!@*T^$#&@%^$#^&@#&$^@!!!!!!!!!!!!!!!!!
Zo. Ik heb alles gezegd.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Vervelend filter ook altijd. Ik had iets heel anders getypt dan wat hierboven staat, dat kan ik jullie verzekeren.
Joeppp
Posts: 7.686
Het is wel een analyse waar ik mij in kan vinden.
schwantz34
Posts: 38.441
Klare taal!
NicoS
Posts: 18.075
Ik kan er geen soep van koken….;)
Snork
Posts: 20.060
Snelle Eddy, ik weet het niet. Moet er nog even over nadenken.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Met andere woorden had ik hetzelfde gezegd.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Alleen die opmerking over de vriendin van Carlos vond ik onder de gordel.
Ging veel te ver en snap niet dat die wel door het filter kwam.
Snork
Posts: 20.060
Als die vriendin van Carlos er leuk uitziet wil ik bij haar wel even onder de gordel. Geen probleem, zo ben ik.
hupholland
Posts: 8.473
slechtste finish vorig jaar voor Ferrari (en ook Leclerc) was een 14e plaats. Leken ze het lek enigszins boven te hebben, zakken ze verder weg dan ooit. Alles dan maar op 2022.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Er was iets grondig mis... Te midden van een tripleheader kan je dat best wel missen. Er rest hen weinig tijd om correct te analyseren tegen het dubbeltje' Redbullring Superfast'. Ik hoop dat het hen lukt en met een oplossing weten te komen. Het seizoen zou anders wel een beetje voorbij zijn voor mij. We willen de focus leggen op 2022 maar ondertussen wel derde worden in het kampioenschap. HupFerrari!
hupholland
Posts: 8.473
Red Bull Ring zal ze beter liggen, daar spelen de voorbanden ook niet zo'n grote rol. 3e plek lijkt me redelijk kansloos en ook niet zo belangrijk. Voordeel is dat hoe lager je eindigt, hoe meer windtunneltijd je krijgt. Die paar miljoen prijzengeld kan Ferrari prima missen, zeker met de budgetcap die nu van toepassing is.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Twee stappen vooruit en weer eentje achteruit. Zoals hij zegt: Paul Ricard proberen te begrijpen voordat een dubbeltje Redbullring opnieuw twee stappen achteruit worden. Wat ben ik toch een opperbeste Ferrarfan: altijd hoop, altijd geduld, altijd weer winnen... vroeg of laat.
Snork
Posts: 20.060
Dit jaar gewoon laten varen. Alles op 2022!
Cherokee
Posts: 5.095
Wat dat betreft is het toch een prachtig team om fan van te zijn? Je weet gewoon dat het weer gaat lukken, je weet alleen niet wanneer. Maar je weet wel dat tussen alle drama, teleurstellingen, intrige en weet ik wat niet meer, ergens weer een glorieperiode zal liggen. Dat is Ferrari. Niemand weet wanneer, maar één ding is zeker, Ferrari komt altijd weer terug.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@Cherokee Toen mijn zoon nog jong en onbezonnen was, ging hij voor Vettel en RBR. Wat vond hij het heerlijk om papa keer op keer mentaal af te troeven. Hij toonde mij de ganse week dat Vettelvingertje. Ondertussen is hij een jonge twintiger en liggen we zij aan zij te supporteren voor Ferrari. Wat jij schrijft, heeft hij ondertussen begrepen. Wij zijn geen eendagsvliegen, al duren die dagen jaren... Forza SF!
Larry Perkins
Posts: 53.158
Maakt Ferrari ook bootjes @Snork?
Snork
Posts: 20.060
Larry.
Ja, maar daar moeten ze mee stoppen en weer alle focus op de F1 zetten. Vind je ook niet?
Redcarsmatter
Posts: 4.578
@larry Niet standaard, maar deden ze wel eens. Zoek maar op.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Waarom zou ik?
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Was maar een suggestie hoor...
flyingfokker
Posts: 3.377
Ferrari staat daar waar het hoort. In plaats van de ene met de andere coureur te fileren, de ene voor de andere teambaas om te ruilen moeten ze misschien eens een keer een goede auto maken.