Alpine F1-Team geeft de leider van het huidige F2 kampioenschap Guanyu Zhou aanstaande vrijdag zijn officiële Formule 1-debuut tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Oostenrijk. Het zal voor hem zijn eerste rit zijn in de Formule 1 tijdens een GP-weekend.
Zhou is nu nog tester bij Alpine en hij zit sinds 2019 in de Alpine Academy voor jong talent. Hij mag de wagen van Fernando Alonso de sporen geven tijdens de training op de Red Bull Ring bij Spielberg.
In een verklaring is de F2-coureur dolenthousiast.
"Rijden in de eerste training tijdens een Forumule 1 Grand Prix-weekend is als een droom die uitkomt voor mij. Bovendien is het een stap dichter bij mijn ultieme doel, namelijk Formule 1-coureur worden.
De Chinese coureur is buitengewoon trots, schrijft hij. Ook beseft hij dat het erg bijzonder is dat hij de bolide van de tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso mag besturen.
"Het gaat het voor mij extra speciaal maken dat ik in Fernando's auto mag rijden, zeker aangezien Alonso mij geïnspireerd heeft om een loopbaan na te streven in het racen."
De Chinese coureur schrijft gelukkig te zijn met zijn huidige prestaties in de F2 en bedankt zijn fans voor hun steun tijdens zijn F2-carrière tot nu toe. Uiteraard is hij voornemens om het maximale uit deze dag te halen en veel te leren. "Ik kijk er naar uit."
Reacties (15)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.871
De Chinese coureur bedankt zijn fans...
Waarvoor?
Denkt hij misschien dat hij in de W12 van Hamilton mag rijden?
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Rijdt Hamilton met een W12?
De valsspelers!
De V12 mag niet meer,maar Mercedes rijdt gewoon sneaky met een W12?!
En maar zeiken op RBR de bad losers!
Beri
Posts: 6.399
Je leest het verkeerd @Campari; Larry zegt M12. De sterkste en grootste motor die ooit in het achteronder van een Formule 1 auto heeft gelegen; de BMW M12.
Modest71
Posts: 3.851
@Pierluigi Campari ik weet nu zeker waarom Mercedes achter loopt met upgardes, zie hier:
Hansa-Brandenburg W.12
Aircraft model
The Hansa-Brandenburg W.12 was a German biplane fighter floatplane of World War I. It was a development of Ernst Heinkel's previous KDW, adding a rear cockpit for an observer/gunner, and had an unusual inverted tailfin/rudder in order to give an uninterrupted field of fire.
Larry Perkins
Posts: 53.871
boefjes
Rimmer
Posts: 12.171
Dat was helemaal niet wat hij zei.
Wat hij wel zei was:
刘易斯是个爱哭鬼,带着可怕的手提包。
幸运的是,我可以开真正的男人的车。
Oftewel:
Liúyìsī shìgè ài kū guǐ, dàizhe kěpà de shǒutí bāo.
Xìngyùn de shì, wǒ kěyǐ kāi zhēnzhèng de nánrén de chē.
Oftewel:
lewis is een huilebalk met zijn verschrikkelijke handtasjes.
Gelukkig mag ik in de auto van een echte vent rijden.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Die Nederlandse vertaling hadden we niet echt nodig @Rimmer, maar toch bedankt voor de extra inspanning.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Ik wou net zeggen @Larry.
Mijn Chinees is niet meer wat het geweest is,maar die Chinese tekens zijn gewoon makkelijk te lezen en daar zit geen woord Spaans bij.
Modest71
Posts: 3.851
@Rimmer , er staat een typo, maar ik zeg niet waar het is ;)
Larry Perkins
Posts: 53.871
Ja, Lewis schrijf je met een hoofdletter, maar het is een beetje flauw om daarover te beginnen.
Voor een komma hoort overigens ook geen spatie... ;)
nr 76
Posts: 6.056
Dat Zhou leuk zijn voor hem.