Red Bull werkt achter de schermen hard om de aanstaande pitstopsnelheidsbeperking van de FIA ongedaan te maken. Onlangs bleek dat er klachten waren ingediend over de bovenmenselijke snelheid van het pitstopproces van Red Bull, waarop de FIA reageerde.
In gesprek met motorsport-magazin.com zei een nog altijd boze Helmut Marko: "We hebben jaren gewerkt om deze voorsprong te krijgen. We denken ook dat het een heel groot deel van de show is."
Marko denkt dat naast Mercedes, een ander team de FIA heeft aangespoord om de complexe nieuwe technische richtlijn in te voeren. "Deze keer was het een ander Mercedes-team dat heeft lopen drukken bij de FIA", verwijzend naar Aston Martin of McLaren.
Op de vraag of Red Bull vastbesloten is om de nieuwe technische richtlijn, die vanaf de Grand Prix van Hongarije zal worden ingevoerd, in te trekken, gaf de 78-jarige Oostenrijker toe: "Dat klopt. Het veiligheidsargument is meer dan belachelijk, want de ergste straf die je krijgt is als de band er niet op zit. Dan lig je uit de race."
Op de vraag hoe waarschijnlijk het is dat de nieuwe regels worden ingetrokken, voegde hij eraan toe: "Dat kan ik niet zeggen, maar ik hoop op gezond verstand. Er is een voortdurende dialoog over deze kwestie."
Reacties (41)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.177
Zo, nou zijn de rapen gaar!!!
Jane
Posts: 1.129
En de piepers ook bijna!!!
PallMall
Posts: 5.875
En zodra die gaar zijn dan weet je het wel!
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Mag Marko weer de kastanjes uit het vuur halen.....
PallMall
Posts: 5.875
Gaar zijn ze wel het lekkerst trouwens. Niet bijna of over gaar. Nothing beats precies gare rapen!
PallMall
Posts: 5.875
Waar krijg je die rapen trouwens nog tegenwoordig? Appie heeft ze niet volgens mij.
Larry Perkins
Posts: 53.177
Bij de rapenboer.
Is de neef van de paksoiboer en de broer van de ik heb hele grote bloemkolenboerin.
schwantz34
Posts: 38.464
Donder die pitstops maar in de airfryer, dan ben je er het snelst klaar mee.
weeterniksvan
Posts: 1.411
schwantz34: jij heb zeker geen Airfryer.
torrohonda
Posts: 107
Ja het is ook belachelijk na zoveel training met een pitcrew en het hoort bij de innovatieve sport snelle pitstops
AUDI_F1
Posts: 2.843
Als een pitstop op save moet gaan, doen ze er ook 2,2 sec over. Maar als het spannend is en ze moeten wat meer risico nemen dan kan ie ook in 1,9 gaan.
OrangeArrows
Posts: 3.035
Toen Williams jarenlang vaak de snelste was met pitstops werd er ook niet geklaagd..
FelipeMassa#19
Posts: 7.928
Ik ben het in dit geval eens met Red Bull. Slaat echt nergens op.
Arran
Posts: 1.520
Ik kan mij iedergeval uit d Hybride Periode igg niet herinneren er ooit een band is afgevlogen. Staat me wel bij zoiets wel eens is gebeurd in de jaren 80 geloof ik.
Al kan ik niet direct daar een reverentie over vinden, dus echt vaak is het ook al niet in het verleden voorgekomen.
Daarom vind het dat dus zo'n non-argument van de FIA, en lijkt het gewoon te veel op concurentie vervalsing door de snelle pitstop teams (RB/Williams) tegen te werken. Waarbij duidelijk is Williams niet mee doet aan het WC/WDC stand, kan je bijna alleen maar concluderen het is om RB te vertragen om zo kunstmatig het gat tussen MB en RB te dichten, om daarmee de spanning kunstmatig op te voeren.
Iets wat elke fan kan beamen absoluut niet gaat werken.
Leclerc Fan
Posts: 3.455
En als er toch iets illegaals is?
Adenauer Forst
Posts: 1.110
Dan wordt Leclerc verantwoordelijk gehouden
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Kinderachtig antwoord.
nr 76
Posts: 5.981
Als er iets illegaals is moet dat natuurlijk bestraft worden. Maar als je eerst de regels moet veranderen om ervoor te zorgen dat er iets illegaal wordt dan klopt er iets niet.
NiMMA_024
Posts: 7
Dan is het bewezen dat het illegaal is. Het bewijs ontbreekt.
Zoals in het artikel vermeld, de snelle pitstops bij RBR zijn onderdeel van de show.
Gaat het fout, dan lig je uit de race, met die woorden ben ik het eens met H. Marko. Daarnaast heb je ook nog zoiets als een straf voor 'unsafe release' die toegepast kan of moet worden. Dus dan heb je naast een auto die wellicht plaatsen verliest of uit de race is, ook een bijv. een puntenstraf op de constructeurs punten. Het is te belachelijk voor woorden dat je in feite een tijdstraf opgelegd krijgt omdat je team zó goed functioneert.
Krijgt een coureur straf als hij net iets sneller op het gaspedaal kan trappen dan een andere? Immers, niet iedereen heeft een goede start... Misschien een kromme vergelijking, maar de boodschap is duidelijk.
De sport, moet de sport zijn en blijven, en gaan veranderen in de 'FIA show'.
Objectieve kijker
Posts: 85
Als de FIA het zo oneens is met snelle pitstops, moet ze ook geen awards uitdelen voor de snelsten.
Klus
Posts: 2.168
Sponsor
Red Fool
Posts: 286
Precies. DHL moet gewoon dreigen te stoppen met de sponsoring. Dan is de FIA niet alleen de fastest pit stop award kwijt, maar gaan de transportkosten van het hele circus ook met tientallen miljoenen per jaar omhoog.
Red Fool
Posts: 286
Misschien is PostNL een optie, dan weet je tenminste 100% zeker dat het allemaal wat langer gaat duren. Hoewel er dan wel weer veel banden miraculeus zullen kwijtraken.
Larry Perkins
Posts: 53.177
Dat is ook een klap voor RB die al die DHL-busjes met lege dozen naar de circuits laat rijden.
PallMall
Posts: 5.875
: "Dat klopt. Het veiligheidsargument is meer dan belachelijk, want de ergste straf die je krijgt is als de band er niet op zit. Dan lig je uit de race."
Precies dit was ook mijn argument.
Indien een team “gokt” dat het wiel vastzit en de gok onjuist is, is de grootste straf dat je auto uit de race is. Er is geen veiligheids argument want de coureur en het team weten al voordat de auto uit de pitstraat is dat het wiel niet goed vast zit.
MLTG
Posts: 965
Ja, maar die heeft dan wel een hele pitstraat doorgereden waar een hoop mensen rondlopen. Dus dat je aan de eind van de pitstraat weet dat die band los zit heb je natuurlijk zo weinig aan.
d@nny
Posts: 3.356
Die lobby duurde 1.92 seconden. Gewoon, als statement naar die FIA.
perestijn
Posts: 1.663
Het argument 2.2 seconden
nr 76
Posts: 5.981
Wanneer is eigenlijk de laatste unsafe release geweest mbt loszittende wielen? Haas in Australië denk ik?
Clubbtraxx
Posts: 561
Sterker, wanneer is eigenlijk de laatste keer geweest dat er bij RBR een unsafe release was tijdens hun supersnelle stops? Ik kan het me niet herinneren. Ze zijn niet alleen snel maar ook erg goed in het goed te doen.
MLTG
Posts: 965
De regels gelden natuurlijk niet alleen voor Red Bull maar alle teams.
Maravillosa
Posts: 218
Of het met veiligheid te maken heeft weet ik niet.. Het lijkt er meer op dat ze het veld kunstmatig gelijk(er) willen trekken, maar is het einde dan niet een beetje zoek? Moet je dan ook niet naar andere componenten gaan kijken?
Hoort het niet zo te zijn dat hard werken en verbeteren loont? Waarom iets ‘afpakken’ alleen omdat een ander team er sneller en beter in is.. Dit ruikt naar ‘Calimero-gedrag’..
Larry Perkins
Posts: 53.177
Is inderdaad krom @Mara, maar dat gebeurt al jaren in de F1.
Maravillosa
Posts: 218
@larry
Ik weet het, ik erger mij er ook al jaren aan haha.
Ik blijf het dan ook raar vinden dat er geen extern orgaan is wat in kan grijpen, want ergens is het gewoon competitie-vervalsing.
Larry Perkins
Posts: 53.177
Inderdaad @Mara, maar dat extern orgaan zou de FIA moeten zijn.
Helaas is dat een lachertje hé?
Maravillosa
Posts: 218
@larry Ik weet het.. Sneu dat objectiviteit ver te zoeken is.
AUDI_F1
Posts: 2.843
Het externe orgaan die zulke dingen moet controleren is de FIA. Ze hebben bij elke race de 1e garage box waar ze de auto's keuren tijdens kwali de auto's wegen etc etc.
Olaf Mol noemde het ooit het minst effectieve team op de grid.
Casio chicane
Posts: 189
Terecht, deze belachelijke regel is de reinste competitievervalsing onder de valse mantel van 'veiligheid'.
schwantz34
Posts: 38.464
Het uitvoeren van de snelste pitstop hoort gewoon bij de F1. Als je daar beperkende maatregelen aan gaat hangen haal je domweg een stukje race DNA uit de sport, en ben je gewoon niet goed bij je hoofd als FIA zijnde.
M@X
Posts: 1.263
Een Schwantz. Er is niet voor niets een officiële award verbonden aan de F1.
F1fever
Posts: 655
Waarom horen wij niets meer over de voorvleugel van Mercedes?????
Thuru
Posts: 348
Ja, laten we eerst de voorvleugel van Mercedes is onderzoeken.
NicoS
Posts: 18.088
Mercedes heeft een paar leuke presentjes beloofd aan de FIA bonzen, dus daar wordt verder niet naar gekeken.....;)