Max Verstappen zet vraagtekens bij kwalificatie voor sprintrace: "Het betekent eigenlijk helemaal niets"
- Gepubliceerd op 17 jul 2021 08:16
-
- Door: Brick van Boxtel
Max Verstappen kon niet voor de vierde keer op rij pole position pakken. De coureur reed namelijk 75 duizendste te langzaam, in vergelijking met de pole-tijd van Lewis Hamilton.
Vandaag was de kwalificatie al, wat normaal op de zaterdag is. We hebben namelijk een weekend met een nieuw format. Op de zaterdag is er een minirace, die zogenoemd de kwalificatierace wordt genoemd. Hier kwalificeren coureurs zich pas voor de echte race, de kwalificatie van vandaag was voor de sprintrace.
De sprintrace is nieuw in de Formule 1, maar niet in de autosport. De Formule 2 gebruikt het al jaren en ook in andere klassen wordt het wel gebruikt. Sommige Formule 1-coureurs hadden al vraagtekens gezet bij het format, maar er was niemand echt op tegen.
Max Verstappen zei na de kwalificatie dat het een beetje raar aanvoelde en zette vraagtekens bij het nut ervan: "Een raar gevoel dat je voluit gaat en het betekent eigenlijk helemaal niets."
Over de race van morgen, zei Max: "We hebben een sterke raceauto, we moeten alleen de problemen oplossen die we tijdens de kwalificatie hadden, maar ik ben ervan overtuigd dat we een sterke race kunnen hebben."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
5
Reacties (37)
Login om te reagerenSchumi86
Posts: 490
Zo is het max, pak die hammer.
zorba
Posts: 1.715
Zou al meteen qually moeten zijn tijdens de eerste run na half uur testen en niet na 3 proefsessie's dan zie je wie er meest controle over de wagen heeft er is nog geen grip' afstelling nog niet zeker ,dan komt er spanning tijdens de races
mario
Posts: 12.631
"Een raar gevoel dat je voluit gaat en het betekent eigenlijk helemaal niets."
Ja duh!!! Omdat ie tweede is geworden....
Je zult wel iets van een kwalificatie moeten hebben anders weet je niet wie waar moet starten tijdens de sprintrace... De uitslag van de vorige race als uitgangspunt te gebruiken is helemaal fout, want dat is doorgaans een ander circuit.... Dat zou zelfs valsspelen zijn....
tour71
Posts: 1.416
Slechte verliezer. vond het super al op vrijdag deze actie. Misschien had hij meer aan zn banden moeten denken, ben erg benieuwd naar de temperatuur van de banden in het rondje. zou zomaar kunnen dat ie van hamilton warmer waren waardoor hij meer grip had en uiteindelijk net sneller was. Dat hammie won kwam echt niet door de simulator. Kwam omdat max niet snel genoeg was en problemen had.
neor2
Posts: 1.543
Hoezo slechte verliezer? De sprintrace is in huidige vorm een aanfluiting.
Geen reverse top10 op de grid, en waarom zouden Max of Hamilton risico nemen tijdens de sprint race? Het gaat om 1 punt verschil in het WK…
Sprintraces zijn tof en leuk mits goed uitgevoerd. F1 is iets te terughoudend.
John6
Posts: 9.527
Ik zie het nut er totaal niet van in, dan had je gisteren de plaatsen al moeten verdelen, in Q3.
Nu gaan ze vandaag eerst weer een training doen en dan de sprintrace, nee ik zie de meerwaarde er niet van in.
petertje
Posts: 3.683
de meer waarde is niet voor de coureurs bedoelt maar voor de kijkers. een extra mini race om het spannender te maken. er kan van alles gebeuren waardoor wat verrassingen kan ontstaan. coureurs moeten kunnen aanpassen aan het nieuwe format en niet zeuren, ze verdienen immers miljoenen voor hun werk.
Snelrondje
Posts: 8.650
Rustig @Petertje, rustig. Waarschijnlijk stelde een journalist een vraag en gaf Max een eerlijk en niet diplomatiek antwoord.
Klus
Posts: 2.213
Het is een waardeloos format.
RJHvandaag
Posts: 7.105
Ze hebben het niet goed uitgewerkt. Ze dachten dat het misschien een leuk effect zou hebben op het weekend, maar hoe kunnen ze nou een race als kwalificatie gaan gebruiken, en de totale willekeur van zo'n uitslag over het hoofd zien?
Je zult zien straks valt iemand uit door pech of een aanrijding, en dan is de hele race op zondag verpest.
Rene84
Posts: 185
@RJH
En wat te denken van de vt2 vandaag? Die slaat naar mijn idee echt nergens op, want volgens mij zijn de auto's nu al in parc ferme. Waarom dan nog een training? Om nog wat banden op te roken ofzo? Want aanpassingen mogen ze niet meer doen, toch?
RJHvandaag
Posts: 7.105
@Rene bij mijn weten mogen ze in dat uurtje zelf nog van alles uitproberen en veranderen.
Daarna is idd de deur dicht t/m morgen.
Pietje Bell
Posts: 26.527
@RJH, dat is volgens onderstaande niet het geval. Max vond de VT2 daarom ook compleet overbodig.
How does Parc Ferme work?
Rules forbid the changing of major components in Parc Ferme to avoid teams moving to create special 'qualifying cars' while also limiting the number of hours required for preparing the car for the following day.
However, some wriggle room on car reconfiguration is permitted to make Saturday's FP2 session more useful.
For safety reasons, teams can change brake friction material for a new, identical set that was used in qualifying and F1 Sprint ahead of the Grand Prix. Brake ducts can be changed, too.
Allowances have been made for power unit and gearbox cooling adjustments should the ambient temperature change significantly (a change of 10C or more recorded by the FIA's appointed weather service provider) while weight distribution may be altered.
Should a front wing be damaged in F1 Sprint, for example, and the team has run out of latest specification front wings, they can run a previously used specification without penalty. Previously a change of specification, either for a new or older component, would have triggered a penalty.
Between qualifying and F1 Sprint, teams are permitted to change or adjust suspension elements springs and dampers or alter camber, toe or ride height of suspension components defined in Article 10.3 of the Technical Regulations.
Rick Nitros
Posts: 434
Dit zou ook gelijk de start opstelling voor zondag moeten zijn. Sprintrace is dan alleen punten. Dat lijkt me 10x beter
Snarf058
Posts: 630
Het klopt dat Max gisteren niet voor vierde keer op rij pole kon pakken. De pole wordt vandaag uitgedeeld aan de winnaar van de sprintrace. Lewis heeft gisteren de titel King of speed op zijn naam geschreven.
Overigens mooi dat het zo dicht bij elkaar zit. Het lijkt erop dat Mercedes de sweet spot heeft gevonden voor Silverstone over één rondje. Ben benieuwd of Red Bull daar nog overheen komt tijdens de sprintrace. Hoop het wel, beloofd in ieder geval een spannend weekend te worden.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.582
"Speed King".
Album "In Rock".
Deep Purple.
Dit is voor degene die willen weten hoe het allemaal begonnen is.
Snelrondje
Posts: 8.650
Die @Ouwe blijkt ineens a sweet child in time.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.582
Ik ben eigenlijk heel zachtaardig.
ROYALERE
Posts: 24.398
Ik hoop dat ze elkaar ervanaf rammen en alle 2 achteraan moeten beginnen.
Wheel2Wheel
Posts: 725
Eens,
JaapB
Posts: 1.235
Maar mogen ze nou nog aan de auto aanpassingen doen anders voelt die vrije training van vandaag ook raar aan?
Lijkt me dat er dan niet veel rondes worden gereden?
ROYALERE
Posts: 24.398
Denk dat je vooral long runs gaat zien, Beetje afstellen enzo van de vleugeltjes.
Pietje Bell
Posts: 26.527
@JaapB, zie mijn Parc Fermé regels hierboven.
Taures
Posts: 1.417
Ik kijk er al naar uit, mooi formaat wat mij betreft doen ze 2x een sprintrace.
Pietje Bell
Posts: 26.527
Ga je toch lekker F2 kijken?!
John6
Posts: 9.527
Ik vind dit een aanfluiting voor F1, als dit het beste idee was, draai het dan weer heel snel terug hoe het was, daar was helemaal niets mis mee voor de F1.
Larry Perkins
Posts: 53.903
Je bedoelt met vt en kwalificatie op zowel vrijdag als zaterdag?
Ik ben voor!
Taures
Posts: 1.417
Nou vaak zijn de F2 races beter dan de soul train van F1 een beetje treintje rijden bah niets aan.
Taures
Posts: 1.417
@ pietje bell
Wheel2Wheel
Posts: 725
Voor Verstappen is het natuurlijk heel simpel. Dit weekend minimaal plaats 2 veilig stellen en op naar het volgende weekend. Mercedes circuit pursang..
Snelrondje
Posts: 8.650
Lijkt me voorbarig. Misschien voelt de auto in de race beter aan en wint hij alsnog.
SEN1
Posts: 2.562
Mogelijk dat RBR dacht na de eerste VT dat er wel marge was en hebben ze de auto toch maar op longrun afgesteld? Enfin we zullen zien. En anders idd Max 2e worden.
Beetle
Posts: 2.344
Vandaar ook je teleurstelling die je openlijk tentoon stelde...
schwantz34
Posts: 38.793
Max had verwacht dat hij van p1 zou starten, een echte winnaar is dan nu eenmaal vertieft.
Polleke2
Posts: 1.510
Ah het durft zich weer te laten zien.
SEN1
Posts: 2.562
Eerlijk gezegd vind ik t ook wel mooi dat Mercedes weer toeslaat. Brengt spanning terug. Oostenrijk is inderdaad geen goede graadmeter voor het hele seizoen. Laten we hopen dat straks Max met minder dan 25punten verschil kampioen wordt.
Wat een tokkies op de tribune trouwens ;)
RBH2019
Posts: 6.430
Als Verstappen de sprintrace wint, pakt hij pole. Wat Hamilton gisteren deed is niet de pole pakken, maar de eerste startplaats voor de sprintrace...