Nieuwe richtlijnen voor pitstops uitgesteld tot na de zomer
- Gepubliceerd op 23 jul 2021 11:11
-
- Door: Arjan Hoefakker
De introductie van nieuwe regels voor pitstops worden voorlopig uitgesteld tot na de zomerstop.
Met ingang van de Grand Prix van Hongarije zouden er nieuwe regels ingaan die een minimum tijd voorschrijven voor bepaalde handelingen die monteurs moeten uitvoeren tijdens de pitstops.
Zo zou een monteur bijvoorbeeld beter kunnen controleren of een wiel wel goed vast zit. De regels zouden worden aangepast, met het oog op de veiligheid. Het zou moeten voorkomen dat er bijvoorbeeld een wiel los komt omdat een auto te snel weer op pad wordt gestuurd.
"Streek van Mercedes"
Volgens Red Bull Racing heeft Mercedes de zaak aanhangig gemaakt, omdat het team van Red Bull Racing al jaren de snelste pitstops levert in de Formule 1. Zij maken gebruik van slimme technieken, en zij oefenen veel op het uitvoeren van de pitstops. Zo kunnen de monteurs van Max Verstappen en Sergio Perez steevast de teams aftroeven wat betreft snelle pitstops.
In Bakoe bijvoorbeeld wist Red Bull Racing met een snelle pitstop de Red Bull vóór een Mercedes weer de baan op te krijgen, tot frustratie van Mercedes.
Vorige maand werd duidelijk dat de FIA de richtlijnen voor pitstops wilde aanpassen met ingang van de Grand Prix van Hongarije. Dat wordt nu met één raceweekend uitgesteld. Vanaf het raceweekend op Spa-Francorchamps moeten de teams gaan werken volgens de nieuwe richtlijnen.
Oefenen tijdens de zomervakantie
Andreas Seidl, de teambaas van McLaren, heeft dat nu onthuld. "Ja wij hebben opbouwende onderhandelingen gevoerd tussen de teams en de FIA. Vanwege de situatie rondom covid-19 is het niet zo eenvoudig om terug te keren naar de thuisbasis en om de nieuwe werkwijze te oefenen met het team. Het is dus goed dat de invoering van de nieuwe pitstop-regels is uitgesteld, waardoor alle teams de zomerstop kunnen benutten om zich voor te bereiden op de veranderingen."
Trending nieuws
-
De grootste rivaliteiten tussen Formule 1-coureurs21 dec 2024 19:30
-
Binotto niet te spreken over voorgangers: "Het team was bevroren"22 dec 2024 07:36
-
Inhaalmanoeuvre Colapinto verkozen tot inhaalactie van het jaar21 dec 2024 16:45
-
Teambazen wijzen Verstappen unaniem als beste F1-coureur van 2024 aan21 dec 2024 15:44
-
Marko verbindt voorwaarde aan succes Hamilton bij Ferrari21 dec 2024 14:43
3
Reacties (19)
Login om te reagerenRBH2019
Posts: 6.428
Ja na de beslissing van de FIA in Silverstone kan het verder afremmen van RB nog wel een race wachten. Wat een farce dit kampioenschap. Alleen naar de achtervleugel kijken, pitstops vertragen, veel te laag straffen, sprintraces en die alleen op Mercedes banen, man man man. Het zou een wereldwonder zijn als Verstappen de titel kan pakken.
mario
Posts: 12.624
Wat een mazzelpikken toch weer bij RBR.... De FIA is echt wel op de hand van RBR 😎
RBH2019
Posts: 6.428
Noem eens één ding dat voordelig is geweest voor RB? En kom niet met de rake, want daarvan was juist de verwachting het tegenovergestelde...
Tuurlijk!
Posts: 1.569
Was sarcastisch bedoeld RBH2019
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
RBH2019 weet niet wat sarcasme is, toch zeker niet omtrent Redbull.
mario
Posts: 12.624
@RBH: Tuurlijk en Ouwe begrijpen het natuurlijk wel!!! Zag je mijn emoticon niet, of begrijp je mijn emoticon niet???
Soms moet je wat losser zijn kerel.... maakt het leven een stuk makkelijker 😉 (<-- dat is een smiley!)
schwantz34
Posts: 38.772
Ik vind het een dikke aanfluiting dat de FIA een minimumtijd aan de pitstops gaat hangen omdat het gewoon in het dna van de sport zit om de snelste pitstop te maken, en het gewoon gaaf is om naar zo'n supersnelle teamprestatie te kijken.
Need5Speed
Posts: 2.961
Het schijnt dat ze, om het spannend te houden, willen voorkomen dat er al te getalenteerde coureurs doorstromen naar de F1; er komt een grens op het aantal superlicentiepunten waar je onder moet blijven om door te kunnen stromen.
Verder moeten de engineers een IQ test ondergaan, iedereen die boven de 120 uit komt wordt voortaan geweerd.
Rimmer
Posts: 12.169
Als Max straks die titel pakt dan heeft hij zoveel weerstand moeten overwinnen dat 1 titel meer waard is dan al die flut titels van Louise bij elkaar. Heerlijk.
We beginnen alvast met een voorschotje in Hongarije waarna Max weer met 16 punten voorsprong de zomerstop in gaat.
Er schijnen bovendien nog serieuze updates aan te komen voor de Bull dus een paar rustige en veilige pitstops in de tweede helft van het seizoen gaan zijn titel niet meer verstoren.
Vade
Posts: 3.811
True, waar, correct, juist.
Rimmer
Posts: 12.169
Klopt
Larry Perkins
Posts: 53.850
Het maakt de F1 gewoon weer wat leuker.
Nu kan Max tijdens zijn pitstops nog ff wat meer grappen en grollen over de radio met zijn engineer.
Lando, Sebastian, Daniël en wellicht nog een paar zullen zijn voorbeeld volgen...
Dat zal zoveel extra kijkers (ook onder die rotjeugd) opleveren dat de FIA in de toekomst voor veel meer pitstops gaat zorgen.
Markeer mijn woorden...
Houwimmie
Posts: 549
@rimmer, ik neem aan dat 2008 niet op jouw lijst van fluttitels staat?
mordor
Posts: 1.942
kampioenschap van Max is nog ver weg, ook al met de dreigende gridstraffen in het vooruitzicht voor de vervanging van extra onderdelen n.a.v. Silverstone. Dus als ie het redt, is het inderdaad een klein wonder. Verder zijn deze pitstop maatregelen een farce. (al denk ik niet dat het bewust tegen RBR gericht is)
Rimmer
Posts: 12.169
Houwimmie:
Bedoel je dat jaar waarin alleen een zeer matige Massa de tegenstander was en zelfs toen nog 30 sec wereldkampioen was? In dat geval, ja.
Houwimmie
Posts: 549
Het jaar waarin de Ferrari duidelijk de snellere was en Hamilton toch nog won.
F1fever
Posts: 659
Huhhhh???
Hier zit weer een addertje onder het gras
da_bartman
Posts: 5.319
Naast dat het wordt uitgesteld had ik dacht ik ook gelezen dat er ook een verandering in die nieuwe regels is. volgens mij is de minimum tijd voor wheelgun met sensor komen te vervallen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Er zijn overigens ook nieuwe regels met betrekking tot communicatie met de stewards;
Red Bull was niet te spreken over het feit dat Mercedes F1-teambaas Toto Wolff gedurende de race naar de stewards ging om zijn uitleg over het incident tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton in Copse Corner te geven, waarin de Nederlandse coureur zo hard crashte. Door Red Bull-teambaas Christian Horner werd dit gezien als het beïnvloeden van de stewards. De FIA lijkt het Formule 1-team tegemoet te komen en de regels hieromtrent aan te scherpen.
“Toegang tot het kantoor van de stewards is strikt beperkt tot de stewards, de secretaresse van de stewards en de operator van de stewards", zegt Masi tegenover het nieuwsagentschap PA. "Toegang is alleen toegestaan, voorafgaande aan goedkeuring door de stewards of volgende op een beslissing van de stewards waarbij een deelnemer en/of coureur gedagvaard wordt. Elke deelnemer of persoon geassocieerd met een deelnemer die niet voldoet aan de vereisten zoals uitgezet in bovenstaand, wordt gezien als een overtreding van artikel 12.2.1.i van de internationale sportieve code. We vertrouwen er op dat bovenstaande duidelijk is.”
Volgens The Independent gaat er vanaf nu een reprimande komen die kan leiden tot een boete, aftrek van punten of zelfs diskwalificatie.