Samenvatting VT1 F1 Grand Prix Hongarije: Verstappen houdt hoofd koel - nipt sneller dan Bottas en Hamilton
- Gepubliceerd op 30 jul 2021 11:18
-
- Door: Arjan Hoefakker
Max Verstappen heeft de snelste tijd gereden tijdens de eerste vrije training in de Grand Prix van Hongarije op de Hungaroring.
De Limburger reed een tijd van 1:17.555 en is daarmee nipt sneller dan Valtteri Bottas en Lewis Hamilton. Valtteri Bottas noteert zijn snelste tijd op de harde band, terwijl Verstappen op de zachtste compound naar zijn snelste tijd reed.
Achter Hamilton ziet de top-tien er als volgt uit: Sainz, Gasly, Alonso, Leclerc, Perez, Norris en Stroll.
Genoeg gepraat, tijd om de motoren te starten
Na veel gepraat is het tijd om de motoren aan te zwengelen en de bolides op snelheid te krijgen tijdens de eerste training. Dit weekend staat de Hongaarse Grand Prix op het programma nabij Boedapest op de bochtige Hungaroring.
Napraten over crash Verstappen eindelijk voorbij
Tot op de dag van vandaag wordt er nog nagepraat over de crash van Max Verstappen op Silverstone, waar Max van de baan werd getikt na contact met Lewis Hamilton. De Japanners van Honda hebben de krachtbron van Max Verstappen onderzocht in Sakura en zij hebben daarbij de zegels van de FIA niet verbroken. De vraag is nu wel hoe de Honda-krachtbron het houdt in deze training.
De Japanners hopen dat de krachtbron in orde is, en dus zal deze eerste vrije training wel extra spannend zijn voor het team van Red Bull Racing en Max Verstappen. Grote vraag zal zijn: hoe is de krachtbron eraan toe na die vreselijke klap, waarbij de auto met een impact van 51G tot stilstand kwam in de bandenstapels buiten Copse Corner.
Track and Air
Het zijn bijzonder warme omstandigheden voor de coureurs en hun bolides: De luchttemperatuur is dertig graden Celsius, terwijl de temperatuur van het asfalt aan het begin van de training oploopt tot 53 graden Celsius. GPToday doet live verslag van deze training. Ververs deze pagina daarom met regelmaat, zodat u op de hoogte blijft van de ontwikkelingen op de baan.
Start van de training
Precies als de klok begint af te tellen voor het eerste uur training, verlaat Sergio Perez de pitstraat. Hij zal wel alle tijd op de baan willen benutten na het belabberde weekend dat hij beleefde voor Red Bull Racing in Silverstone. De Mexicaan wist - in tegenstelling tot de Grand Prix in Bakoe - dit keer niet te imponeren nadat Verstappen uitviel.
In Bakoe kon Perez nog winnen na de crash van Verstappen, op Silverstone komt de Mexicaan er niet aan te pas. Tijdens de sprintrace spint Perez onfortuinlijk van de baan, waarna hij nog maar weinig potten kan breken in Groot-Brittannië. Ook voor de teamgenoot van Verstappen geldt: nieuwe ronde, nieuwe kansen en misschien komt nu dan ook de tijd voor sportieve wraak.
Vastberaden Verstappen stormt naar snelste tijd
Max Verstappen stapt weer in zijn bolide nadat hij de afgelopen twee weken extra hard getraind heeft. De Limburger erkende hier en daar nog wel wat bont en blauw te zijn in de weken na de crash, zo vertelde de Nederlander gisteren tijdens de persconferenties in aanloop naar het elfde raceweekend van 2021. Verstappen denkt er het zijne van, maar is gemotiveerder dan ooit tevoren om terug te slaan op het circuit. Nog nooit had Verstappen zó hard getraind als na de crash op Silverstone, zo vertelde de Nederlander vastberaden.
Honda-motor voorlopig het snelste
De techneuten van Honda kijken met grote concentratie in hun ogen naar monitoren om de gedragingen van hun krachtbron nauwlettend in de gaten te houden. De Honda-motor achterin de auto van Max Verstappen lijkt in eerste instantie niet aan kracht verloren te hebben: Verstappen is voorlopig het snelste voor Norris en Gasly, terwijl de training zo'n tien minuten oud is.
Charles Leclerc glijdt te wijd van de baan buiten de vijfde bocht, de oorzaak daarvan ligt in de vierde bocht: daar komt de Monegask té wijd uit.
Alonso verkent de limieten
Fernando Alonso vernielt een setje banden en spint van de baan. De Spanjaard komt weer goed mee in de voorlopige top-tien. Alonso heeft tot zover de negende tijd weten te noteren. Carlos Sainz komt met zijn Ferrari eveneens wat wijd uit in de bochtige middensector.
Ook Yuki Tsunoda heeft een 'momentje' en spint even in het rond in de negende bocht van het 'Micky Mouse-baantje' in de buurt van de Hongaarse hoofdstad Boedapest. Tsunoda gaat ook maar even voor controle richting de pitstraat waar men zal bepalen of deze set banden nog van enig nut zal zijn.
Verstappen heeft veel grip op de harde band
Max Verstappen vertelt via de boordradio dat zijn harde banden hem opmerkelijk veel grip leveren. De Red Bull Racing-coureur lijkt content met de gedragingen van zijn Red Bull Racing RB16B: "De balans is goed, maar deze banden geven gewoon heel veel grip."
Tsunoda achterwaarts in de banden
Met nog twintig minuten te gaan leert Yuki Tsunoda waar de limiet ligt en waar hij die overschrijdt. Tsunoda gaat te hard en spint achterwaarts in de boarding buiten de vierde bocht. De Japanner beschadigt zijn achtervleugel en ogenschijnlijk ook zijn wielophanging en zal zijn weg lopend vervolgen richting een wellicht nors kijkende Helmut Marko.
De Japanse rookie maakt dit jaar soms herhaaldelijk klassieke fouten die te verwachten zijn van een jonge coureur in zijn debuutseizoen in de Formule 1.
Afgelopen week liet Helmut Marko weten dat de kans groot is dat Red Bull Racing en AlphaTauri ook volgend jaar zullen rijden met dezelfde rijdersduo's als dit jaar. Officieel verwacht het team daarover meer bekend te maken na de zomerpauze die na deze Grand Prix ingaat.
Bottas vlak achter Verstappen
Valtteri Bottas rijdt zijn snelste tijd nipt langzamer dan Max Verstappen. Bottas komt slechts 0.061 seconde tekort op Max Verstappen. De Finse coureur weet zijn snelste tijd te noteren op de harde band, terwijl Max Verstapppen zijn snelste tijd op de klokken zet terwijl hij op de doorgaans meer grip biedende zachte rubbers rijdt.
F1Grand Prix Hongarije - Vrije training 1
-
CoureurTeamTijdVerschil#
-
1Tijd1:17.555Verschil#21
-
2Tijd1:17.616Verschil+0.061#26
-
3Tijd1:17.722Verschil+0.167#25
-
4Tijd1:18.115Verschil+0.560#24
-
5Tijd1:18.181Verschil+0.626#27
-
6Tijd1:18.385Verschil+0.830#26
-
7Tijd1:18.391Verschil+0.836#23
-
8Tijd1:18.466Verschil+0.911#20
-
9Tijd1:18.649Verschil+1.094#26
-
10Tijd1:18.755Verschil+1.200#25
-
11Tijd1:18.765Verschil+1.210#26
-
12Tijd1:18.770Verschil+1.215#18
-
13Tijd1:18.989Verschil+1.434#22
-
14Tijd1:19.265Verschil+1.710#27
-
15Tijd1:19.724Verschil+2.169#24
-
16Tijd1:19.824Verschil+2.269#24
-
17Tijd1:20.383Verschil+2.828#26
-
18Tijd1:20.639Verschil+3.084#23
-
19Tijd1:20.992Verschil+3.437#23
-
20Tijd1:21.889Verschil+4.334#5
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Aandeelhouders beslissen over toekomst Perez24 nov 2024 15:24
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
22
Reacties (110)
Login om te reagerenJoeppp
Posts: 7.719
Commentaar van Jack Plooij, dat maakt het al minder leuk vandaag.
spaansetukker
Posts: 132
Blijft een vervelende vent :(
FelipeMassa#19
Posts: 7.969
Ik hoor het…….
pixel
Posts: 740
Rick dus nog steeds ziek :(
En ik neem aan dat René Hoogterp vakantie heeft, anders hadden ze vorige week Ivan van der Valk niet ingehuurd voor de Formule E.
MisterED
Posts: 418
Ja echt verschrikkelijk.
marcio
Posts: 3.426
Pfff....Olav Mol en Jack Plooij zorgen met hun vooringenomenheid, voorkeur voor Verstappen, afkeer en afkraken van andere rijders en de vele fouten ervoor dat ik tijdens de races mijn heil zoek bij andere zenders.
Golf-GTI
Posts: 1.192
marcio verbaast me dat je dan wel hier blijft :-P
marcio
Posts: 3.426
Hahahahaha....ik loop sinds 2012 hier rond en heb allerlei 'randdebielen' op dit forum overleefd. De huidige 'onruststokers' zal ik ook overleven :-)
red slow
Posts: 3.074
@marcio
Dat is dan hetzelfde jaar als mij 👌 gezellige
marcio
Posts: 3.426
Aha! Nu je het zegt Red Slow. Welke aparte figuren herinner je je uit deze periode nog?
Stitch
Posts: 6.094
@marcio: Patrick bijvoorbeeld die iets van 17.000 commentaren had, en die daarna verdween (of onder een andere naam terug kwam)?
RogerZzz
Posts: 9.263
@Marcio en @Redslow
@Patrickl was volgens mij in 2011 afgehaakt omdat de lol er na de introductie van DRS af was. Zonde, want hij had er wel kijk op en was een aardige vent.
Hij had altijd ruzie me Alynsa, waar ik overigens ook wel om kon lachen (de bijnaam 'Joske' heb ik van hem).
Raikkonen-FAN, ons boertje uut Grunningen die apart genoeg at the end of the day een groot fan van Vettel was. Hij heeft later een ban gekregen in verband met kritiek op het Regime.
En natuurlijk Dhr. B.Ecclestone/Dhr. Max Mosley - onze huistrol.
Q3FI
Posts: 776
Sinds 2012... Ik al sinds 2008. Het geringe aantal posts van mijn kant zegt iets over het niveau van de comments hier.
Maar vermakelijk blijft het :-)
marcio
Posts: 3.426
@Stitch en @RogerZzz. Wauw! Daar zeggen jullie wat. Natuurlijk PatrickL. Wat zonde dat hij niet meer hier 'rondloopt'. Alynsa en Raikkonen-Fan kregen het inderdaad regelmatig met elkaar aan de stok. The good old days.......!!!
Mr Marly
Posts: 7.560
NBTT was ook zo'n "aanwezige" (aanhaaltekens bewust) mede forummer met volgens mij over de 15.000 posts. Niet dat ik hem mis.
RogerZzz
Posts: 9.263
Ik moet zeggen dat ik @Jean Alesi wel een beetje mis :-P
Runningupthathill
Posts: 18.168
Patrickl is daarna nog teruggekomen onder de naam F1osaurus oid. Helemaal in het achterste van Hamilton gekropen sinds toen. Hij reageert nog wel op andere plaatsen, waar de meeste mensen hem uitkotsen omwille van zijn pro-Hamilton-posts. Hij is ook van mening overigens dat het Verstappen zijn fout is. :)
Ben hier al van 2009, het aantal figuren dat hier al gepasseerd is, is gigantisch. Charlie Whiting herriner ik mij nog... Een troll die op het laatst zelfs met zichzelf begon te lachen, maar dan met een account of 5 tegelijk verbannen is...
Er zijn behoorlijke wat leden die hier al wat jaren rondhangen die ik dan weer steeds kan appreciëren. @Stri bijvoorbeeld, niet zo een groot reageerder, maar altijd neutraal en netjes. En een aantal van de heren hierboven natuurlijk :)
marcio
Posts: 3.426
@RUTH
Ik krijg een nieuwe laptop van jou. Hahahaha!! Hilarisch die Charlie Whiting inderdaad.
"Ben hier al van 2009, het aantal figuren dat hier al gepasseerd is, is gigantisch. Charlie Whiting herriner ik mij nog... Een troll die op het laatst zelfs met zichzelf begon te lachen, maar dan met een account of 5 tegelijk verbannen is..."
Larry Perkins
Posts: 53.820
Waarom is @Jean Alesi gestopt?
Kwam dat door de introductie van de halo?
marcio
Posts: 3.426
Deze reactie stond verkeerd.
@Mr Marly
Eindelijk weet ik wie ik al die tijd niet meer zie. Nothingbutthetruth!!! Wat is met hem gebeurd. Verhuisd of (hopelijk niet) overleden toch?
Runningupthathill
Posts: 18.168
Volgens mij is NBTT ook verbannen na meerdere mondelinge scheldpartijen op de site.
Om één of andere reden brengen bepaalde rijders nogal extreme gedachten boven bij bepaalde reageerders :)
Pietje2013
Posts: 9.060
Als we dan toch een wedstrijdje verplassen doen; ben hier ook al sinds 2008 :-)
Wat het ook niet een Patrick die bij de eigenaar van deze s i t e op de stoep stond verhaal te halen?
Snork
Posts: 20.218
Wie ook weg zijn: Alonso-fan en DutchF1.
Alsonso-fan was ook altijd het "zonnetje in huis" met z'n bekende one-liners. DutchF1 heeft zich nog even laten horen hier, vorig jaar toen het seizoen in Oostenrijk los ging, maar daarna verdween hij.
Billgates307
Posts: 9.443
NBTT heeft een ban gekregen na een aanvaring met de beheerders.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Weet jij iets van @Jean Alesi @Bill?
RogerZzz
Posts: 9.263
@Larry
We zouden aan @Pete kunnen vragen wat er met Jean Alesi is gebeurd.. ;-)
petertje
Posts: 3.683
ik heb de commentaar gewoon uitgezet, dat zegt genoeg.
Mr Marly
Posts: 7.560
Grappig @RUTH je hebt je aangemeld op de dag dat ik jarig ben, dubbel feest op die dag nu ik dat weet :-D.
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@Larry
Jean alesi is nog steeds onder ons , alleen onder een andere naam .
Larry Perkins
Posts: 53.820
En deze naam is?
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@Larry
Ik ben geen verrader maar RogerZzz heeft er bovenstaand al naar gehint ;)
Larry Perkins
Posts: 53.820
Als dat iets met “Alynsa” te maken heeft dan zegt me dat niks.
@JA verdween toen ik ‘een tuintje op m’n buik’ had en toen ik weer opgegraven ben was ie foetsie.
In mijn herinnering kon hij er wel stevig ingaan maar heb ik wel een boel lol met hem beleefd.
Daarom moet hij per direct terugkomen.
Dus @Jean als je dit leest...
Voor de gouden tip staat een beloning van 10.000 keer stoeien met de moeder van Lance.
Larry Perkins
Posts: 53.820
fossiele
Speedpuppet
Posts: 9.485
Pete is inderdaad een waardige vervanger RogerZzz. Het zou zomaar een eeneiige tweeling kunnen zijn;)
spaansetukker
Posts: 132
Lekker het begint weer :D
Taures
Posts: 1.415
Kom op Perez laat je tanden zien
Snork
Posts: 20.218
Dat doe hij alleen als hij bij tandarts Plooij is.
Larry Perkins
Posts: 53.820
MARTIJN, ik dacht dat het reageren tijdens de actie stop gezet zou worden en dat we op dat moment via de chat konden reageren.
Die pilot bij de GP van Silverstone, waarvoor @Pietje Bell ook pleitte, is me heel goed bevallen.
Voor nu is het wellicht op te lossen door het uiteindelijke verslag in een nieuw bericht te plaatsen, zodat het verschil tussen de reacties tijdens de vt en na afloop helder blijft.
Hoop dat dat kan.
RBH2019
Posts: 6.426
Eens, met name met het plaatsen van een nieuw bericht zodat we bij behoefte ook tijdens de actie kunnen blijven reageren.
mario
Posts: 12.611
Dit is vrije training.... M.a.w. geen "echte" actie.... Volgens mij ging het voornamelijk om de kwalificatie en de race....
mario
Posts: 12.611
Maar ze mogen het wat mij betreft ook wel tijdens de VT's op slot zetten hoor 😉
Pietje Bell
Posts: 26.450
Nee @Mario, ik had verzocht om de verslagen gescheiden te houden van de uitslag.
Dat is tijdelijk opgelost door de reacties tijdens de verslagen van de sessies uit te schakelen meen ik met te herinneren.
Apart verslag en aparte uitslag scheen niet mogelijk te zijn. Vreemd.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Het ging ook om de trainingen.
Let maar op, morgen als er meer reageerder zijn zeker met de kwalificatie wordt het anders weer een onoverzichtelijk zooitje.
In ‘the heat of the moment’ reageren de meesten van ons anders dan na afloop (meer beschouwend en doordacht).
Larry Perkins
Posts: 53.820
Klopt @Pietje, dat is schijnbaar lastig, daarom was ik al blij met de ‘second best’, dus tijdens de actie via de chat en reacties zodra het is omgezet naar een verslag.
mario
Posts: 12.611
@Pietje & @Larry: Daar kunnen jullie best wel eens gelijk in hebben, ik weet alleen dat het het vorige raceweekend was aangekaart na de kwalificatie meende ik....
Maar zoals ik al zei mogen van mij de reacties bij elke sessie wel uitgeschakeld zijn en pas open gegooid worden als de desbetreffende sessie is afgelopen...
mario
Posts: 12.611
@Larry: "In ‘the heat of the moment’ reageren de meesten van ons anders dan na afloop (meer beschouwend en doordacht)."
Sommigen reageren ook na afloop (soms nog weken later) nog steeds "in the heat of the moment" 😂
Larry Perkins
Posts: 53.820
Goeie, @Mario, maar die hebben m.i. een probleem(pje)...
mario
Posts: 12.611
@Larry: Iets met het nodig hebben van professionele hulp 😉
Snork
Posts: 20.218
Bin het NK kantklossen mag je alleen reageren na de wedstrijd. Omdat de meeste kijkers zo dement als een kanarie zijn, blijft het daarom erg rustig in de reacties. Wedstrijd, huh, wat?
mario
Posts: 12.611
@Snork: Ik vind jou opmerking over kanaries wel heel discriminerend hoor..... Ze weten tot aan hun dood nog altijd welk deuntje ze moeten zingen ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
De eerste klap is een daalder waard. En dat met maar 1 snel rondje. Perez valt weer vies tegen en bottas en Hamilton zitten weer dicht op elkaar. Hoe kan het nou dat die Perez dit niet voor elkaar krijgt?(ik weet het antwoord wel).
BrRacing
Posts: 9.926
Omdat de Red Bull om 1 rijder is gebouwd en ze de tweede viool als punten sprokkelaar binnen hebben gehaald.
schwantz34
Posts: 38.760
Is dit een Quiz vraag? En zo ja, wat kunnen we winnen? En waarom en hoe of wat?
Pietje Bell
Posts: 26.450
Reed Max deze tijd op de rode band?
ROYALERE
Posts: 24.398
Ja pietje. Bracing, De Mercedes is ook om Hamilton gebouwd, Of ben je vergeten hoe slaaf Bottas hem er langs laat als er een ordertje komt?
Je weet het antwoord ook wel, Maar je ktijgt het je strot niet uit.
Ron Kanon
Posts: 2.739
De red b is niet om 1 rijder gebouwd. Wel is er 1 rijder in het veld die gewoon het snelste is. Hoe graag de meesten het ook ontkennen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Hele goeie vragen @Schwantz...
De band was zwart @Pietje, alleen aan de zijkant had Pirelli er een kwak rode verf tegenaan gegooid...
Taures
Posts: 1.415
Perez rijdt met minder vleugel
marcio
Posts: 3.426
Het zit dus mooi dicht bij elkaar. Hopelijk kan Lewis nog sneller zodat het een spannende kwalificatie wordt tussen drie rijders. Op Perez hoeven ze toch niet te rekenen. Hij is altijd traag tijdens de kwalificaties.
London
Posts: 780
Tja Perez, zo heb je er niks aan..
mario
Posts: 12.611
Bruine band...
NicoS
Posts: 18.215
De Honda motor lijkt de klap te hebben overleefd, dat is misschien het enige wat je over deze VT kunt zeggen.
Goed nieuws voor Max dus….
mario
Posts: 12.611
@London: Checo is mijn ideale contactpersoon met het Sinaloa Kartel.... Dus om nou te zeggen dat je er niets aan hebt.... 😎
WC MAX
Posts: 6.743
@marcio
Het is pas VT1, maar ik had op deze baan beide Ferrari’s toch vooraan verwacht, op de staart van RB. In Monaco zaten ze er ook kort op. Kun jij dit verklaren?
Runningupthathill
Posts: 18.168
Hoe graag mensen het ook willen doen geloven, Monaco en Hongarije zijn niet hetzelfde type banen. Hongarije heeft veel meer middelsnelle bochten dan Monaco.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Durf het wel aan:
Hamilton en Verstappen beide in de top 5 na Q3.
M@X
Posts: 1.283
Hm gewaagd. Ik verwacht Hamilton eruit na Q1 om een onverklaarbare lekke band.
FelipeMassa#19
Posts: 7.969
Jij durft
ScrappyD2o
Posts: 323
@M@X Denk dat je gelijk krijgt. Heb Jos net de lokale dump shop binnen zien gaan om een nieuw zakmes aan te schaffen.
M@X
Posts: 1.283
Precies. Ik heb ook gehoord dat ze het iemand anders laten doen omdat het anders zo opvalt…
Larry Perkins
Posts: 53.820
De nieuwe Yuki was weer ff de oude Yuki...
M@X
Posts: 1.283
Misschien rijdt ie nu wel té voorzichtig…
marcio
Posts: 3.426
Tijdens de vrije trainingen zit Sainz altijd voor Leclerc. Tijdens het moment suprême is Leclerc echter vaak sneller dan Sainz. Hopelijk weten ze dit weekend voor de jongens van McLaren te finishen.
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Het zal dicht op elkaar zitten tussen Red Bull en Mercedes. Weet niet als Perez ronde gereden heeft op rode band anders is dit wel slecht.
ROYALERE
Posts: 24.398
Zelfde band. En ik denk dat je je nu moet gaan afvragen: Doet hij het nu echt zo slecht? of staat er gewoon geen maat op Max?
NicoS
Posts: 18.215
Perez was, zowel op de witte als de rode band, een seconde langzamer dan Verstappen….nog niet best dusver.
Laten we hopen dat hij het rustig aan het opbouwen is, en er tijdens de kwalificatie gewoon bij staat.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Wel zelfde band maar ook pas heel laat in de sessie. Onbekend is hoe serieus Perez voor een super tijd ging of kon gaan.
Snap overigens wel dat mensen aan hem twijfelen.
Schumi-NR1
Posts: 1.225
Ja die Red Bull lijkt alleen in handen van Verstappen goed. Alleen die race die Perez won deed hij wat van hem verwacht wordt.
Runningupthathill
Posts: 18.168
"Zelfde band. En ik denk dat je je nu moet gaan afvragen: Doet hij het nu echt zo slecht? of staat er gewoon geen maat op Max?"
Haha, kijk mijn reacties van voor het seizoen even terug. Perez gaat een gat hebben naar Verstappen en fans gaan het gebruiken om te zeggen dat Verstappen zo goed is, terwijl Perez maar net wat beter is dan Albon en Gasly.
Het bewijs rijdt doorheen heel het F1-veld. Hij was niet sneller dan Ocon, die om zijn oren is gereden door Ricciardo en nu ook langzaamaan door Alonso. Wat verwacht je dan? Dat Perez bij Red Bull ineens gaat aanhaken bij Verstappen?
Hij was evenmin sneller dan Hulkenberg, die om de oren werd gereden door Ricciardo. Hij was trager dan Button, die op pure snelheid om de oren werd gereden door Hamilton en Alonso.
Perez is nooit echt sneller geweest dan zijn teamgenoten. Door hier en daar een keer in de goede strategie te komen na een slechte kwalificatie of een incident in de race, heeft hij wat goede resultaten bijeen gekregen, maar hij is nooit meer dan een middenvelder geweest.
Nu doen alsof dit bewijs is dat Verstappen zo geweldig is, is gewoon onzin. Iedereen die een beetje verder kijkt dan zijn neus lang is, zag dit al van ver aankomen. De enige reden dat ie in de Red Bull zit, is omdat Red Bull hun eigen talentenprogramma heeft opgebrand door Gasly veel te snel te promoveren en daarna Albon (die helemaal niet zo getalenteerd was) het te laten opkuisen.
RogerZzz
Posts: 9.263
@RUTH
Ik ben met je eens dat Perez niet over een geweldige racesnelheid beschikt, maar daarentegen kan hij zeer l goed duelleren. Dat maakt hem wat mij betreft een beter, of in ieder geval spectaculairder coureur dan Hulkenberg, Ocon en Albon.
Gasly was de meest recente kans op hernieuwd succes van het RBJT, maar die is idd zoals je zegt te vroeg naar de hoofdmacht gebracht en even snel weer gedegradeerd.
De overhypte Tsunoda is wat mij betreft minimaal één jaar te vroeg naar de F1 gepromoveerd.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Zoals ik zelf aangeef. Net beter dan Albon. Of Perez echt zo geweldig kan inhalen? Afgelopen races hebben we daar iig weinig van gezien. Voorbij rijden omdat je een betere wagen en strategie hebt, is wat anders.
RogerZzz
Posts: 9.263
Vorig jaar liet hij met de RP20 regelmatig leuke dingen zien, maar dat was idd ook de derde auto van het veld (not by much). Succes begint bij deugdelijk materiaal.
Toch moet ik zeggen dat ik zijn fighting spirit erg kan waarderen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Ik zal je zeggen: Die auto was gewoon ruimschoots de derde wagen. Zowel Perez als Stroll hebben veel te veel laten liggen in die wagen. Het is nu gewoon duidelijk dat een rijder niveau Verstappen, Leclerc, Hamilton, ... dat ding nog veel meer op het podium had gezet.
Een half seizoen achter Stroll eindigen, helpt natuurlijk ook niet om te tonen dat je zo een geweldige rijder bent.
Maar voor RBR was het de perfecte marketing, nadat Perez een podium en een overwinning nam, om hem binnen te halen zonder dat ze iets moesten betalen en zonder dat ze moesten grabbelen naar een rijder van STR, want die hadden ze al opgebruikt. Bovendien laat het gewoon toe om te focussen op Verstappen, want Perez is al lang blij dat ie mag rijden in de RBR.
Runningupthathill
Posts: 18.168
"Toch moet ik zeggen dat ik zijn fighting spirit erg kan waarderen."
En wat die fighting spirit betreft... Dat gedoe met Ocon was al triest genoeg... Maar bij mij heeft ie min of meer zijn respect verloren toen ie bewust tegen Sirotkin ging aanrijden in Singapore. Perez is een zeer slecht verliezer, in mijn ogen, geen vechter.
WC MAX
Posts: 6.743
Merc zit er een klap dichter op dan ik verwacht (gehoopt) had. Die updates doen toch wel hun werk.
@Pietje. Ik hoorde Jack tijdens VT1 zeggen dat bij Max de krachtbron van Silverstone onder de kap zat. Maar de vrije trainingen worden toch met een oude(re) motor verreden?
NicoS
Posts: 18.215
Lijkt mij juist nu belangrijk om de motor uit te testen, als je hem na VT3 moet vervangen kost het een straf…
schwantz34
Posts: 38.760
Ga er maar rustig van uit dat Max niet meer met deze motor gaat racen, maar hem alleen maar op de Vrijdagen zal gebruiken.
WC MAX
Posts: 6.743
Is ook een mogelijkheid Schwantz. Betekent dit dan dat hij komende race al met de 3e motor gaat rijden?
Pietje Bell
Posts: 26.450
@WXMax, Max moet vandaag die 2e PU uitproberen op vol vermogen, om te kijken of daar nog gewoon de komende races mee gereden kan worden.
Op de testbank ging dat goed, maar op het circuit is een ander verhaal.
Perez reed wél met de oude 1e PU, wat de gewoonte is op vrijdag.
WC MAX
Posts: 6.743
Thnx Pietje
Pietje Bell
Posts: 26.450
Honda Racing F1
@HondaRacingF1
"It was good to see that Max is not suffering any ill effects from the Silverstone crash and we were able to check that the PU that he used in the British GP weekend is working as normal."
#PoweredByHonda
Schumi-NR1
Posts: 1.225
In dit artikel wordt gezegd dat Bottas met hardere band reed die heeft zijn snelste ronde toch ook op de rode band gedaan.
NicoS
Posts: 18.215
Ja
Larry Perkins
Posts: 53.820
Toch lekker dat ze weer begonnen zijn!
Vond de zomerstop van twee weken lang genoeg...
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Nou, zeg dat wel.
Alleen maar komkommer gezien.
meister
Posts: 3.807
1 tienden tussen de Mercedessen en een wopping 9 tienden tussen de redbull.
Of Max is top en Perez flop of de auto is dusdanig gebouwd op Max.
Feitelijk is er iets mis, MERC kan wel een auto bouwen voor beide coureurs. RB maar een.
NicoS
Posts: 18.215
De auto’s zijn gewoon hetzelfde, dus daar ligt het niet aan. We weten inmiddels dat Max altijd meteen op snelheid is, Perez bouwt het weekend waarschijnlijk anders op.
In de kwalificatie gaan we het zien….niet te vroeg oordelen na 1 VT
Larry Perkins
Posts: 53.820
Zou Albon niet alleen op Silverstone getest hebben om een filmpje te maken...? ;)
Pietje Bell
Posts: 26.450
@Meister, Perez reed met de oude eerste PU en Max met de 2e PU op vol vermogen om te testen of die nog in de races gebruikt kan worden.
Bovendien reed Perez met minder vleugel.
ROYALERE
Posts: 24.398
We hebben er weer een nieuw smoesje bij, ik dacht dat ze op waren.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Daarom vloog Max ook over de baan.
Primavera31
Posts: 469
RiC ook weer veel te sloom. Hij heeft hier een race gewonnen dus dat ie de baan niet ligt is uit de duim down under gezogen. Bijna zomer breek en nog met die auto te ver achter Norris. RIC gaat het zo niet overleven.
Knalpijp
Posts: 1.676
Als je al de bazen een gratis kroon geeft mag je gewoon blijven, wat een aanfluiting die Plooij
Knalpijp
Posts: 1.676
Weer lekker aan het zandzakken die Mercedes
marcio
Posts: 3.426
@Mr Marly
Zie je wel!? Eindelijk weet ik wie ik al die tijd niet meer zie. Nothingbutthetruth!!! Wat is met hem gebeurd. Verhuisd of (hopelijk niet) overleden toch?
Pietje Bell
Posts: 26.450
Hier is het eea over NBTT en de r.e.d.a.c.t.i.e te lezen.
wwwPUNTgptodayPUNTnet/nl/nieuws/f1/227673/carlos-sainz-fernando-alonso-inspiratie-om-f1-te-gaan-rijden#comment-2900882
marcio
Posts: 3.426
Dank je wel @ Pietje Bell. Dat verklaart een hoop🤤😲
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
@RogerZzz
Ik geloof dat ik vorig jaar na een GP weekend PatrickL nog voorbij heb zien komen , zijn naam viel me toen op vanwege de vele reacties .
James Raven
Posts: 2.422
Zal het maar nog eens een keer aankaarten: zou toch veel informatiever zijn als het banden type waar de snelste ronde op gereden werd in het overzicht opgenomen zou worden.
Schumi86
Posts: 487
pff maxi daar gaat je voorsprong ben ik bang...