Carlos Sainz meent dat hij had moeten winnen op de Hungaroring. Dat zegt de Ferrari-coureur nog voordat bekend wordt dat hij toch op het podium had moeten staan als gevolgd van de diskwalificatie van Sebastian Vettel's Aston Martin.
Sainz crashte hard tijdens de kwalificatie, maar vocht zich vanuit het middenveld terug naar voren. Tot een aantal ronden voor het einde wist hij Lewis Hamilton achter zich te houden, maar de Britse Mercedes-coureur blijkt toch te snel voor de Ferrari.
Tevreden is Sainz dan ook niet met dat resultaat: "Nadat ik Esteban en Sebastian voor mij het podium en de overwinning had zien behalen, had ik het gevoel dat wij hadden moeten strijden voor die overwinning. Ik denk dat het gewoon zo moest zijn", vertelt Sainz in gesprek met F1.com. Op dat moment is er dus nog niets bekend over de latere diskwalificatie van Vettel.
Sainz: “Mijn start was geweldig, ik bracht mijzelf in een zeer sterke positie, maar vervolgens hadden we pech met veel verkeer in de pitstraat, waardoor we veel tijd verloren achter Tsunoda en Latifi."
De Spaanse Ferrari-coureur vertelt vervolgens een geweldige stint te hebben beleefd op de medium-banden, waarmee hij een 'overcut' deed toen hij wisselde naar de hardere band. Die compound bevalt hem minder goed. Sainz lijkt lange tijd op weg naar het podium, maar krijgt tegen het einde van de race te maken met een zwart gevaarte in zijn spiegels. Het is Lewis Hamilton in de Mercedes, die Sainz tegen het einde alsnog verschalkt. Later blijkt dus dat Sainz vanwege de diskwalificatie van Vettel derde wordt.
Dat gevecht met Hamilton viel niet mee, vooral niet omdat de harde banden waarop Sainz dan rond rijdt flink versleten zijn. Tot overmaat van ramp moet Sainz ook zuinig aan gaan doen. "Toen moest ik ineens veel brandstof besparen, terwijl ik vocht met Lewis en Fernando. Dat hielp mij niet om op het podium te blijven", zo vertelt Sainz.
Afgelopen winter maakte hij de overstap van McLaren naar Ferrari. Sainz vertelt dat hij nu na de eerste helft van het seizoen meer en meer zijn draai weet te vinden bij Ferrari. Dat biedt hoop en perspectief voor de toekomst, denkt Carlos.
Carlos Sainz: “Ik ben blij dat we samen blijven leren. Wij zullen alleen maar sterker worden en het zal gemakkelijker zijn om op een hoger niveau te presteren en daar te blijven, omdat wij elkaar nu steeds beter leren kennen."
Sainz zag in de eerste ronde hoe zijn Ferrari-teamgenoot Charles Leclerc slachtoffer werd van malheur in de eerste bocht, waarna de Monegask moest opgeven.
Reacties (39)
Login om te reagerenvosje1991
Posts: 448
Terugdenkend aan de race zie ik niet echt een moment waarop ik dacht:"Zo dit zou Sainz wel eens kunnen winnen. Sterker nog, Hamilton reedt hem voorbij alsof hij stil stond. Ook heeft hij niet 1 keer aanspraak gemaakt op de positie van Vettel of Ocon.
Edgar
Posts: 1.691
Er staat gelukkig ook niet in de tekst waarom Hamilton er zo makkelijk voorbij kwam....
vosje1991
Posts: 448
@edgar Omdat nieuwe banden had ja. Dat maakt de uitspraak: "Wij hadden moeten winnen" alleen maar belachelijker.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Sainz reed toen hij los was op oudere mediums 10 seconden van zijn achterstand af. Dus zijn redenatie klopt wel degelijk, had hij er vlak achter gezeten dan had hij met een under- of overcut prima ervoor kunnen eindigen.
Maar ja, dan moet Ferrari wel iets assertiever zijn in de pits.
Edgar
Posts: 1.691
Waarom "belachelijker"? geeft de sportman en de drive aan, niks mis mee
Politik
Posts: 8.825
Knap hoe hij zich zo snel aangepast heeft en hij laat zien één van de subtoppers van de grid te zijn op dit moment. Of hij nog verder kan groeien is afwachten. Hij lijkt een beetje een show starter qua carrière ala Button.
Wat betreft de race, 'we hadden moeten winnen'.
'Hadden' of 'als' telt niet, zo lust ik er nog wel een paar.
Norris had 3e moeten worden, Max had 2e moeten worden, Bottas had eerder moeten remmen..... leuk allemaal, maar zo ging het nu eenmaal niet.
Op naar Spa, waar ik hoop op een volwaardige race met veel mooie gevechten.
Nico31
Posts: 285
Sainz is zeer getalenteerd, heeft niet het talent als zijn teamgenoot of Max maar zal toch met de jaren iets bereiken. Veel zien sainz als een normale en gewone coureur die eens op podium komt, omdat ze zijn kwaliteiten niet kennen andersom zijn vele ook blind en kijken ze alleen maar wat Max of lewis doen en de rest kan hun vrijwel gestolen worden
Damon Hill
Posts: 18.551
Toch had ik Sainz liever bij McLaren zien blijven, puur vanwege de dynamiek met Norris en ik denk dat Sainz beter bij McLaren past op de lange termijn. Niet dat ik hem bij Ferrari geen succes zie hebben, maar ik denk dat McLaren een slimmere keuze is in the long run.
Neemt niet weg dat Sainz een leuke coureur is, een subtopper inderdaad waar menig coureur het best lastig tegen kan hebben.
MWHT
Posts: 4.882
Damon; Ferrari heeft nu eenmaal een aantrekkingskracht die groter is dan welk team ook. Dan wint het gevoel het van het verstand, kan ik mij ook best voorstellen.
Damon Hill
Posts: 18.551
@MWHT,
Ik begrijp heel goed dat coureurs voor Ferrari kiezen als ze de kans krijgen, en ook van Sainz kan ik dat heel goed begrijpen.
Oprecht hoop ik dan ook dat Sainz mooie dingen blijft doen bij Ferrari, want het is gewoon een leuke én goede coureur.
Dat hij op de boordradio tegen het team in ging vond ik ook mooi, dat geeft aan dat hij ballen heeft.
MWHT
Posts: 4.882
Damon, was een mooie boordradio; hou er wel van als coureurs zo het team overrulen. Goed ook dat de pits gelijk mee gaat.
Sainz werd als ploeggenoot van Verstappen op minne wijze hier afgezeken, ben blij dat die stemming wat afgenomen is, want hij is inderdaad een leuke en goede courier, een aanwinst voor de F1
dumdumdum
Posts: 2.476
Die reactie van Sainz toen zijn engineer zei dat hij de pits in moest voor nieuwe banden. Prachtig dat hij de race beter kon lezen dan de strategen van Ferrari.
DutchTifosi
Posts: 2.514
En het was absoluut het juiste om te doen. Hij ging pas toen Hamilton Tsunoda passeerde.
RogerZzz
Posts: 9.263
@DutchTifosi
Dat was inderdaad de enige juiste keuze. Ferrari luistert naar de input van haar coureurs en gaf de instructie om te pitten toen de omstandigheden dat vereisten. Mooie samenwerking :-)
DutchTifosi
Posts: 2.514
@RogerZzz We gaan vooruit :)
Nico31
Posts: 285
@dutchtifosi tuurlijk gaan we vooruit, met sainz en lecrerq staan we er goed voor juist nog de bolide die soms wat te kort komt. Maar vergeleken met vorige jaar hebben we grote stappen gemaakt
flyingfokker
Posts: 3.377
Dat gevoel van Sainz bedriegt hem toch vrij vaak. ;-) Ocon is de terechte winnaar, echter als Vettel een normale goede pitstop zou hebben gehad, was Ocon tweede geworden.
Beri
Posts: 6.386
Sainz klinkt soms als een verwend nest dat zijn speelgoed niet krijgt.
racepace1
Posts: 469
Hij heeft zat speelgoed die wij niet hebben. een dikke boot, vette auto's (waarvan 1 een van de 20 snelste in de wereld is) dikke huizen, en ga zo maar door.....
dus welk speelgoed krijgt hij niet dan? en hij klinkt zeker niet zo, of ken jij hem persoonlijk Beri?
Beri
Posts: 6.386
De beker voor de eerste plaats.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Ik heb helaas geen zicht op wat er exact in de pits is voorgevallen, maar op basis van het zichtbare op de baan was een overwinning niet realistisch.
Misschien had Carlos wel het gevoel dat er meer mogelijk was, maar net zoals hij in Monaco het gevoel had voor de zege te kunnen gaan, controleerde Max de race en was dat gevoel ook niet realistisch.
Maar dromen mag. Carlos doet het gewoon goed in de Ferrari en geeft Charles a run for his money. Tof om te zien :)
Modest71
Posts: 3.851
Offtopic: Mattia Binotto is een held. Ik ben helemaal voor, bij de buren:
'Ferrari maakte dat mee in de Grand Prix van Hongarije, waar Charles Leclerc in de openingsronde werd uitgeschakeld door Aston Martin-coureur Lance Stroll. Ferrari F1-teambaas Mattia Binotto komt met een interessante oplossing voor grote schadeposten bij crashes die door een andere rijder zijn veroorzaakt.'
Mattia Binotto Ferrari: "Schuldige rivaal zou moeten betalen voor schade bij F1-crash"
Ofwel:
Zo worden de coureurs meer verantwoordelijk.
Top!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
"maar krijgt tegen het einde van de race te maken met een zwart gevaarte in zijn spiegels. Het is Lewis Hamilton".
Op het randje?
Ik kan er wel om lachen eigenlijk.
Modest71
Posts: 3.851
In dat kleine spiegel, zou je een Ferrari goed kunnen zien in zijn kleur. Kleur van dat voorvleugel en erachter, zou wel eens vaker donker zien.
Keuze van woorden.
Larry Perkins
Posts: 53.158
“... in de Mercedes.”
Dat ff weggelaten om de boel op te stoken @Ouw? ;)
Ouwe boef van me...
schwantz34
Posts: 38.441
@Ouw Dat is Lewis zijn eigen schuld, die wilde toch immers zelf dat Mercedes zou oerstappen van grijs naar zwart ;)
PallMall
Posts: 5.875
@Larry, hij schrijft toch echt dat het Lewis is, in zijn MB dat wel. Hij had beter kunnen schrijven het is de MB van Lewis.
Ik vond het overigens ook wel grappig.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Ik had eerlijk gezegd meer en andere reacties verwacht Larry.
Ik vond het wel leuk eigenlijk.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Vond ‘m ook grappig hoor @Ouw, vandaar ook m’n luchtig bedoelde reactie.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Eigenlijk is dit een reactie op de schrijver van dit artikel.
Volgende keer de zin net anders formuleren, zodat wij er niet iets achter kunnen zoeken.
PS, dit is absoluut NIET racistisch bedoeld.
RogerZzz
Posts: 9.263
Carlos heeft een meer dan puike race gereden. Ben erg blij dat hij aan boord is. Het was echter wel duidelijk dat Alonso duidelijk de betere coureur is - maar dat is zeker geen schande.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
Als je een eigen fandag hebt moet je toch wel iets goed doen.
Ik zie en hoor hem graag. Fijne gozert, had de pech om de maat van Max te zijn, maar hij doet het zeer goed bij Ferrari.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Over die fandag gesproken, vind dat @Bill daar wel akelig stil over is.
Wat is bijvoorbeeld de exacte datum en wat staat er op het (voorlopige) programma? Etc.
Heb m’n nieuwe Carlos- merchandising in Ferrari-kleuren al bijna op orde. Alleen de Carlos-kussensloop ontbreekt nog.
Het meest unieke Carlos-item dat ik op de kop heb kunnen tikken is het steigerende Ferrari-paardje met Carlos als hoofd.
Daar zijn er maar 10 van gemaakt.
LimboF1
Posts: 6.407
Wie weet hoe het was gelopen als hij niet achterstevoren was gegaan, dan was er zeker een mogelijkheid geweest. Maar zijn derde plek is nog niet zeker, want als het klopt was AM zegt is hij gewoon vierde.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Heb m’n koeien en schoonmoeder gevraagd wat ze ervan vinden dat coureurs vleugellam worden gemaakt omdat ze brandstof moeten sparen.
En wat denk je dat ze lieten horen?
Larry Perkins
Posts: 53.158
Boehoehoehoehoe...
Larry Perkins
Posts: 53.158
Sorry, was dit keer geen quiz.
Beetle
Posts: 2.327
Natuurlijk had je moeten winnen. Wat er in de pits gebeurde is totaal belachelijk. Hier had de wedstrijd leiding moeten ingrijpen.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Ik moet toch eens gaan uitzoeken wat er in de pitstraat allemaal gebeurd is. Ik vind vast wel iets op youtube, maar als iemand een tip heeft...