Trulli moe van aanhoudende problemen: "Alsof ik geblinddoekt rij"
- Gepubliceerd op 22 jun 2011 14:53
-
- Door: Rob Veenstra
Jarno Trulli beleeft momenteel weinig plezier aan de Formule 1. Door aanhoudende problemen met de stuurbekrachtiging kan de Italiaan van Team Lotus niet het maximale uit zichzelf en de auto halen. Het zet hem zelfs aan het twijfelen over zijn toekomst.
Het zijn geen goede tijden voor me, begint Trulli in Gazzetta dello Sport. De auto is aerodynamisch niet efficiënt. Na een overbruggingsjaar in 2010 verwachtte ik dit jaar in de middenmoot mee te draaien, maar we rijden nog steeds in de achterhoede. Team Lotus bouwt nog steeds ervaring op.
Het echte probleem is met de stuurbekrachtiging, dat blijft me parten spelen. Als ik geen duidelijke feedback op mijn stuurbewegingen krijg zoals continu het geval is dit jaar, dan kan ik me niet aanpassen. Ik heb een precieze rijstijl en ik voel de limiet niet aan en ik kan het niet compenseren. Het is alsof ik geblinddoekt rij.
Mijn teamgenoot Heikki Kovalainen heeft deze problemen niet, daardoor is hij sneller. In de kwalificaties kan ik nooit het beste uit de auto of mezelf halen, maar mijn racestarts zijn meestal wel goed doordat de auto dan zwaar is. Wanneer de wagen lichter wordt beginnen de problemen.
Ik wacht af hoe het zich evolueert. Ik ben gewend om voor podiumplekken en overwinningen te strijden, op deze manier is het zwaar voor me. Ik kijk om me heen en kan de Formule 1 vaarwel zeggen, zonder dat ik stop met racen. IndyCars is niks voor mij, maar lange afstandsraces zoals de 24 uur van Le Mans misschien wel. Maar ik denk er nog niet te veel aan. Ik sta overal voor open en we zien wel.
Het zijn geen goede tijden voor me, begint Trulli in Gazzetta dello Sport. De auto is aerodynamisch niet efficiënt. Na een overbruggingsjaar in 2010 verwachtte ik dit jaar in de middenmoot mee te draaien, maar we rijden nog steeds in de achterhoede. Team Lotus bouwt nog steeds ervaring op.
Het echte probleem is met de stuurbekrachtiging, dat blijft me parten spelen. Als ik geen duidelijke feedback op mijn stuurbewegingen krijg zoals continu het geval is dit jaar, dan kan ik me niet aanpassen. Ik heb een precieze rijstijl en ik voel de limiet niet aan en ik kan het niet compenseren. Het is alsof ik geblinddoekt rij.
Mijn teamgenoot Heikki Kovalainen heeft deze problemen niet, daardoor is hij sneller. In de kwalificaties kan ik nooit het beste uit de auto of mezelf halen, maar mijn racestarts zijn meestal wel goed doordat de auto dan zwaar is. Wanneer de wagen lichter wordt beginnen de problemen.
Ik wacht af hoe het zich evolueert. Ik ben gewend om voor podiumplekken en overwinningen te strijden, op deze manier is het zwaar voor me. Ik kijk om me heen en kan de Formule 1 vaarwel zeggen, zonder dat ik stop met racen. IndyCars is niks voor mij, maar lange afstandsraces zoals de 24 uur van Le Mans misschien wel. Maar ik denk er nog niet te veel aan. Ik sta overal voor open en we zien wel.
.
Trending nieuws
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
1
Reacties (21)
Login om te reagerenVDS21
Posts: 1.265
Toen hij in 2009 na pas 2 races door een rookie werd verslagen had hij al moeten denken aan zijn pensioen.
Nijhuis
Posts: 653
Laatste jaar voor Jarno...?
jderp
Posts: 445
Ja ik denk dat hij hierna in de OV sector werkzaam gaat zijn met de Trulli Train.
kooleracer
Posts: 975
Lotus, moet proberen een echte topper aan te trekken zodat het zich niet kan veroorloven om minder te presteren. Trulli en Kovalainen zetten geen druk op Lotus. Ik hoor hun nooit klagen over de snelheid van de auto, ze zijn altijd positief. Denk dat Lotus Glock moet halen, hij weet wat het is om in goede auto te rijden en brengt een fighting spirit met zich mee die Lotus nu mist.
AirJan
Posts: 1.382
Ik zou niet weten wat Glock toevoegd ten opzichte van Trulli en Kovalainen. Sla de beide Lotus coureurs toch wat hoger aan dan die zeurderige altijd excuses klaar hebbende rijder van Virgin.
F1McLaren
Posts: 631
Ben het hier niet mee eens, vind dat Kovalainen het best goed doet. En vind hem ook wel goed binnen het Team passen, hij heeft het goed naar zijn zin en hij presteerd goed naar mijn inzien. En hij heeft in betere autos gereden dan Glock, en ik weet nou niet of je heel veel meer heb aan Glock.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Kovalainen weet beter hoe het is om in een goede auto te rijden dan Glock
lotus - less is more
Posts: 696
Trulli moet niet te veel blijven zeuren, dan kan hij inderdaad beter stoppen. Vindt trouwens dat het met de pech bij hem dit jaar wel meevalt.
Opvolger: Aub een supertalent of een ervaren rot. En dan dus niet Glock. Die heeft dit jaar al moeite om d\'Ambrosio achter zich te houden. En die beschouw ik toch zeker niet als supertalent.
RogerZzz
Posts: 9.263
Say what about Timo?
www.youtube.com/watch?v=yTY3ucCXnuU
Een van mijn favorieten :)
M4U Racing
Posts: 4.499
@ RogerZzz: Glock is geen slechte coureur, maar met Kovalainen hebben ze een ervaren coueur, zet Chandhok er in..., ze zijn op zoek naar een Aziatische coureur...
De vergelijking tussen Glock en onze vriendelijke Fin vind ik wel heel mank gaan hoor... Keke is toch een paar maatjes groter!
RogerZzz
Posts: 9.263
@M4U: Ik heb Keke Rosberg nooit zien racen, dus ik durf niet zomaar te zeggen wie er beter is. Het is nou niet zo dat Rosberg bakken met races heeft gewonnen, en Glock deed het leuk bij Toyota. Ik denk dat Air Asia Fauzy er volgend jaar inhangt. Maleisisch enzo.
Beamer
Posts: 1.647
@Kooleracer: klagen doe je intern en niet via de media. En waarom moeten ze Glock halen? Die is niet sneller dan een rookie, die maar matig presteerde in de GP2 (met alle respect).
TJ
Posts: 619
Moet-ie de beschermfolie eens van z\'n vizier afhalen.
lexishummi
Posts: 507
dacht al die tijd dat hij al niks zag, maar ja als je de folie laat zitten dan rij je ook blind.
ChunkySharry
Posts: 52
Dude, wil niet bashen of zo maar...... \"Ik ben gewend om voor podiumplekken en overwinningen te strijden\". Weet niet hoor maar zover ik het mij kan herinneren heeft hij 1 grand prix gewonnen en staat Trulli vooral bekend om de Trulli-train.
Maar goed, kan aan mij liggen natuurlijk...... Als hij het niet meer leuk vindt kan hij naar mijn mening beter plaats maken voor iemand die wel gemotiveerd is tot in het bot.
dumdumdum
Posts: 2.519
\"Ik ben gewend om voor podiumplekken en overwinningen te strijden\"
Meent hij dat nu serieus? 1 overwinning en een totaal van 11 podia\'s in meer dan 240 gp\'s. Bijna al deze podia\'s zijn behaald in een renault toen deze een auto was waar het kampioenschap mee gehaald is. Ik zeg dumpen en een jong talent erin.
VDS21
Posts: 1.265
Trulli reed tot 2004 bij Renault. Renault begon pas in 2005 met het winnen van kampioenschappen. 2005 was voor hem trouwens wel een goed jaar, daarna is het alleen maar bergafwaarts gegaan.
JogT arnhem
Posts: 259
bye bye, zwaai zwaai!
terazino
Posts: 649
dacht dat hij al jaren met een blinddoek op reed. de titel trulli train komt ook niet voor niets uit de lucht vallen (en nee, niet alleen Moll gebruikt deze term)
De Zeswieler
Posts: 7.307
Heidfeld naar Lotus in 2012. Kubica terug in de zwartgouden Renault. Ja, daar ga ik voor.
Trulli gaat idd Le mans ofzo doen. Hou de eer aan jezelf jongen..
Je voegt al jaren niets meer toe. ben benieuwd of er nog echte Trulli fans zijn! kan t me niet voorstellen. Hooguit dat de 1 \'m minder slecht vindt dan de ander.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ De Zeswieler: Heidfeld? Nee toch?!? Petrov is sneller dan Heidfeld in 2012! Neem een talent als Chandhok die nog vooruit gaat...
Vandaag is Trulli ook niet meegegaan met Lotus\' track walk. Dat doet hij weinig. Ik vind dat toch jammer terwijl het gehele team zou nauw met elkaar optrekt...