Timo Glock denkt erover om als FIA- steward paraat te staan in de toekomst. Tegelijkertijd geeft hij toe dat hij "opgelucht" is dat vaak moeilijke besluiten aan anderen zijn om te maken.
"Ik snap journalisten nu veel beter, want zij krijgen vaak zo weinig informatie van de teams over wat er nu eigenlijk gaande is. Als Tv-medewerker die naar de teams komt en vragen beantwoordt wil zien, voel ik mij soms zelfs niet meer welkom, zelfs als voormalig F1-coureur."
Glock zegt dat zijn tijd in de DTM hem duidelijk maakte hoe uniek de Formule 1 is. "In DTM is er heel sterk het gevoel dat wij allemaal bij elkaar horen. Je hoeft daar niet over elke zin na te denken die je tegen een journalist vertelt", aldus de Tv-analist.
Reacties (6)
Login om te reagerennr 76
Posts: 6.053
Zou dat alleen bij bepaalde teams zijn dat hij zich niet welkom voelt? Vast niet bij alle teams...
TylaHunter
Posts: 9.954
But wait who is that? Is that Glock? Yeah it is Glock!
Larry Perkins
Posts: 53.850
Ligt er misschien ook aan dat bijna iedere oud F1-coureur tegenwoordig automatisch F1-analist schijnt te zijn.
f1 benelux
Posts: 4.092
Dat ze automatisch op de anal list komen te staan Larry? Wa zechie nou?
Zo ...
Mr_Flexible
Posts: 6.006
De invoering van piloten bij de stewards is zeker een positieve evolutie. Dat het besluit door meerdere wordt genomen ook. Daarnaast zijn de tools die men daarvoor te beschikking heeft sterk geëvolueerd.
Net als in andere sporten zijn straffen voor fans soms moeilijk te begrijpen maar dat neemt niet weg dat de F1 organisatie op dat vlak goeie stappen heeft gezet.
Stoffelman
Posts: 5.929
"Net als in andere sporten zijn straffen voor fans soms moeilijk te begrijpen"
--
Dat komt voornamelijk omdat er niet naar de mogelijkheden in de strafmaat gekeken wordt door hun.
Velen vergelijken incidenten met elkaar en verwachten dezelfde strafmaat als correcte beslissing.
Echter elk incident is anders.
Het gedrag van de rijders is in elk incident anders.
Zelfs het gedrag van de teambazen is in elk incident anders.