Schumacher reageert laconiek op uitlatingen van Irvine
- Gepubliceerd op 24 jun 2011 09:49
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-coureur Michael Schumacher is onaangedaan door de opmerkingen van zijn voormalige teamgenoot Eddie Irvine. Die zei in Autosport Magazine dat Schumacher zijn talent verloren is en dat Schumacher gefrustreerd moet zijn dat hij niet meer de coureur is die hij was.
De zevenvoudig wereldkampioen haalde in Valencia zijn schouders op over die opmerkingen. Nee hoor, het is niet frustrerend. We kennen Eddie, hij is altijd goed voor een gepeperde uitspraak. Het is oké.
De zevenvoudig wereldkampioen haalde in Valencia zijn schouders op over die opmerkingen. Nee hoor, het is niet frustrerend. We kennen Eddie, hij is altijd goed voor een gepeperde uitspraak. Het is oké.
.
Trending nieuws
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
19
Reacties (34)
Login om te reagerenszixxx
Posts: 4.764
Dat is inderdaad Eddy Irvine, een grote bek om zelf af en toe nog wat aandacht te krijgen. Maar ook hij is niet meer wat hij is geweest.
felix50
Posts: 5.792
Inderdaad een grote beek daar heeft hij het altijd mee gered totdat hij zelfs de titel verspeelde door als een natte krant rond te rijden.Zelf heb ik nooit begrepen dat hij bij ferrari reed omdat hij een gemiddelde rijder was en zonder groot talent.Irvine reed altijd ver achter schumacher terwijl hij de zelfde snelle wagen had.De slechste rijder die schumacher als teammaat ooit heeft gehad.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Je vergeet JJ Lehto ;)
Maar Irvine deed wel in een keer mee voor de overwinningen en titel toen Schumacher geblesseerd was. Dit gegeven en de geruchten toentertijd over een absolute 1e coureur (Schumacher natuurlijk) doet mij denken dat Irvine gewoon niet hetzelfde materiaal had als Schumacher destijds en dat hij dus ook minder langzaam was dan het verschil deed vermoeden. Nog steeds wel langzamer natuurlijk, maar minder.
Pietje2013
Posts: 9.053
Bijna goed Felix. Als je nu ook nog een spatie achter een punt zet, krijg je van de meester een 10 en een plakplaatje ;-) Dan ziet de meester die tikfout door de vingers.
felix50
Posts: 5.792
TOPPie
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
perfecte reactie van Schumacher, je moet je voorstellen dat hij dit in het engels zegt.. en hoe die dat zou hebben gezegd
dan kom ik op 1 conclusie: Perfect :D
M4U Racing
Posts: 4.499
Toch mis ik juist hierom Eddy Irvine! Dat was één van die coureurs die zijn mond opentrok wanneer hij vond dat het moest... Daarnaast kon hij redelijk goed uit de voeten in een F1 bolide en had hij in 1999 kampioen moeten worden...
Pietje2013
Posts: 9.053
Kampioen moeten zijn ja. Hij had nb de beste 2e rijder ooit als back-up aan het einde van het seizoen ;-)
Dennoow
Posts: 962
Haha misschien kan ie zo reageren als Ayrton Senna toen Irvine hem inhaalde terwijl Irvine achterligger was; Hem op z\'n bek slaan :p
Fly By Wire
Posts: 1.052
Eddy Irvine... Wat een koning!
Speedpuppet
Posts: 9.484
ach, laat toch mooi brabbelen, we zagen afgelopen race wel anders...
Marcd
Posts: 397
1 (per ongeluk) goede race maakt nog geen zomer ;)
patrickl
Posts: 11.414
Zeker als het slechts om 15 goede ronden ging uit een hele race.
Speedpuppet
Posts: 9.484
nee marcd, dit was een race waarbij het ging om de kwaliteiten van een rijder ipv de auto. Hier verviel de tegenstand die de mercedes geeft aan de kwaliteiten van de oude schumacher.
Ditismijngebruikersnaam
Posts: 712
Stukje tekst waar ik me in kan vinden van een andere formule 1 website.
\'Michael Schumacher blijft ontkennen dat zijn comeback een domme beslissing was. Sabine Kehm krijgt zeer waarschijnlijk mails in overvloed. Vaste supporters weten op welke manier hun idool een steuntje in de rug te bieden. Schumacher zelf beseft ondertussen, dankzij zijn supporters, dat succes niet altijd verbonden moet zijn aan overwinningen, al zouden die zijn game wel aangenamer maken. Mercedes heeft sinds 2010 alvast op abnormale wijze de wereld naar zich kunnen trekken. Wie kreeg tijdens winterstop 2010 anders wel de meeste aandacht?
Toch is Eddie Irvine van mening dat Schumacher beter van zijn pensioen had kunnen blijven genieten. Daarmee bedoelt hij waarschijnlijk dat de Duitser op egoïstische wijze enkel aan zichzelf had moeten denken. Money in the pocket, en de rug naar zijn fans. Gelukkig kennen wij Schumacher als een ander iemand. De man die in de derde wereld een school liet bouwen op eigen kosten. De man die tijdens de tsunami heen en weer vloog om slachtoffers een hart onder de riem te steken. Voorlopig blijven we weinig weten over Irvine zelf. Misschien enkel dat zijn successen te vergelijken zijn met die van ene Coulthard of Barrichello. Ik weet het niet, maakt u de keuze maar, u volgt de sport zelf ook al jaren, alsook de feiten. \'
Smukkie
Posts: 131
Dat las ik dus ook, wat heeft Eddie intussen allemaal gedaan met zijn geld? Denkt Eddie dat hij nog competatief zal zijn in een F1 wagen? Voor een \"ouwe\" man rijdt Schumi nog steeds een hoop rookies zoek, ook met een mindere wagen. Of hij ooit nog die 8e titel haalt, ik denk het niet, maar wat heeft ie nog te bewijzen? Wel z\'n hart op de juiste plaats, getuige het bovenstaande stuk.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Smukkie: Welke rookies in een betere auto rijdt Schumacher zoek? Dat heb ik even gemist geloof ik...
felix50
Posts: 5.792
Welke succesen .Over egoïsten wil je praten nou daar is anders Irvine een voorbeeld van.Zakkenvullen en feesten maar niet presteren dat was Irvine.
M4U Racing
Posts: 4.499
@ Felix uit Groningen: \"Welke succesen?\" Irvine had kampioen moeten worden in 1999, maar Ferrari speelde het niet zo slim uit...
\"Zakkenvullen en feesten maar niet presteren dat was Irvine.\" Eddy was al multimiljonair voordat hij de F1 instapte en als je het finacieel al zo gemaakt hebt op jonge leeftijd dan geniet je er van. Presteren deed hij zeker in de F1!
1993: In zijn debuutrace (Suzuka) scoort hij een punt, hij unlapte zich tegenover Senna! Eddy rijdt slechts 2 GP, maar scoort wel een derde van alle punten voor Jordan.
1994 was een rampjaar voor hem, maar in 1995 was hij gelijkwaardig aan Barrichello.
1996-1998 kon Ferrari geen betrouwbare auto maken voor Irvine, hij viel vele malen vaker uit als Schumacher. In 1999 had hij bijna het kampioenschap binnengehaalt als #2 coureur!
Bij Jaguar heeft hij zeker een basis gelegd voor het succes van nu. Hij nam het team op sleeptouw waarna Coulthard het later verder heeft afgemaakt. Nu plukken Webber en Vettel de vruchten daarvan.
Runningupthathill
Posts: 18.042
\"Irvine had kampioen moeten worden in 1999, maar Ferrari speelde het niet zo slim uit...\"
Ferrari speelde het niet zo slim uit? Salo en Schumacher zijn beide in actie geschoten om er voor te zorgen dat Irvine nog een kans had op de titel! Salo heeft hem een zege toegespeeld en zat in Spa mensen op te houden zodat Irvine er voor uit kwam. Schumacher heeft in Maleisië hetzelfde gedaan. Dat Irvine dan op eigen kracht in Japan de titel niet meer kan halen, ligt niet aan Ferrari, Irvine ging met een voorsprong die race uberhaupt in!
\"Bij Jaguar heeft hij zeker een basis gelegd voor het succes van nu. Hij nam het team op sleeptouw waarna Coulthard het later verder heeft afgemaakt. Nu plukken Webber en Vettel de vruchten daarvan.\"
Bij Jaguar werd zijn contract niet vernieuwd omdat hij te veel vitte en zeurde dat de ontwikkelingen niet goed waren, niet echt de motivator. In 2003, toen hij dus gestopt was, was de wagen uiteindelijk nog bagger. Het was de Jaguar van 2005(!) die toevallig toen gekocht werd door Red Bull die eindelijk wat presteerde. Dat lag al lang niet meer aan de feedback van Irvine. Dat is als zeggen dat McLaren in 2005 meedeed voor de wereldtitel door de input van Hakkinen in 2001.
Runningupthathill
Posts: 18.042
Waaraan ik nog wil toevoegen dat de enige reden dat Irvine in de race voor de titel in 99 bleef, er op berustte dat Hakkinen onnoemelijk veel fouten maakte en McLaren Hakkinen en Coulthard als idioten punten van elkaar lieten wegnemen. (Denk aan Oostenrijk, Spa, Monza, Nurburgring). Het is niet voor niets dat iedereen roept dat Schumacher wel wereldkampioen zou geworden zijn. Hij was bij zijn comeback in Maleisië ook dadelijk gewoon weer een heel klap sneller.
felix50
Posts: 5.792
Schumacher heeft er toedertijd alles aan gedaan in die race om Irvine te helpen .Hij zorgde dat hij iedereen ophield maar Irvine reed zoals zo vaak als een oude zak rond.Hij hoefde zelfs niet eens eerste te worden.Maar werd geloof ik 8ste maar dat weet ik niet meer zo precies.Het enigste wat ik nog steeds weet dat ik mij kapot heb geërgerd aan Irvine die zelf alles verprutste.
felix50
Posts: 5.792
M4U Racing; volgens mij heb je zelf nog nooit een race gezien van Irvine in zijn Ferrari tijd.
jderp
Posts: 445
Zelf kon hij nooit potten breken. Zelfs toen hij in 1999 de nummer 1 bij Ferrari was bleef hij enkel door geluk in de titel race. Ik zou als ik Schumacher was weinig waarde hechten aan wat hij te zeggen heeft.
Damon Hill
Posts: 18.551
Goede reactie van Schumacher. Ik ben geen fan van Schumacher maar zeker de laatste paar races rijdt hij gewoon goed rond, vooral Canada liet zien dat hij toch nog zijn geweldige momenten kan hebben.
En ja.. over de hele linie is Schumacher niet meer zo goed als vroeger, maar dat is logisch gezien zijn leeftijd.
Of je nu wel of niet van mening bent dat die come-back goed is, Irvine moet zelf wat meer in de spiegel kijken i.p.v. enkel andere rijders af te kraken.
Hierboven vergelijken mensen Irvine met Coulthard/Barrichello, maar Irvine heeft nog veel minder gepresteerd en is nooit een geweldige coureur geweest.
In de Jordan periode (1994 t/m 1995) was Irvine een stuk minder dan teamgenoot Barrichello en in de Ferrari liet hij weinig zien.
Enkel in 1999 won hij races, maar mede doordat Schumacher zijn been gebroken had en de McLarens vaak pech hadden. Kom op, zelfs vervanger Salo had gewoon in Hockenheim moeten winnen maar volgde helaas teamorders op en liet Irvine voorbij.
Het feit dat Irvine NOG NOOIT een pole position gehaald heeft in zijn carriëre zegt genoeg over gebrek aan snelheid, zeker als je 4 jaar in een Ferrari rijdt.
Kijk naar jezelf Irvine, voordat je een mening geeft over een ander.
Werner
Posts: 1.650
Ik snap het eigenlijk niet goed want ik herinner mij interviews met Irvine van toen. Hij zei altijd dat Michael van een andere planeet was omdat ie zo ontzettend snel was.
Heb Irvine altijd leuke coureur gevonden maar dit vind ik een beetje flauw. Lijkt een beetje op natrappen...
patrickl
Posts: 11.414
\"Hij zei altijd dat Michael van een andere planeet was omdat ie zo ontzettend snel was.\"
En nu is Schumacher dat duidelijk niet meer. Toch niet zo\'n rare uitspraak dan?
Schumacher houd zich groot, maar natuurlijk is het frustrerend. Hij komt om kampioenschappen te winnen. Niet om verslagen te worden door Rosberg. Dan hebben we het nog niet eens over de vermaarde woedeuitbarstingen in de Mercedes GP garage.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Verslagen worden door rosberg? Weet niet welke laatste races jij hebt gekeken?
Speedpuppet
Posts: 9.484
Verslagen door rosberg? Onder welke steen heb jij de laatste tijd gelegen? En die woede uitbarstingen, waar haal je dat in godsnaam vandaan?
patrickl
Posts: 11.414
Verslagen door Rosberg ja.
Die woedeuitbarstingen zijn algemeen bekend.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Tja het is bekend, als het over schumacher of mclaren gaat ben je niet altijd even objectief.
Van die zogenaamde woede uitbarstingen heb ik nooit iets gehoord, dus kom maar met een bron.
patrickl
Posts: 11.414
Ik ben juist wel objectief. Jij niet en dat strookt niet met elkaar inderdaad.
De Duitse pers stond er vol van, maar goed met jouw selectieve geheugen onthoudt je aleen de (exreem schaarse) goeie momenten. Ik snap het wel hoor. Je moet er toch maar wat van proberen te maken.
Speedpuppet
Posts: 9.484
extreem schaarse goeie momenten? jaja, lul er maar een eind aan ;)
XLR8
Posts: 106
..............en weer iemand die wat te zeggen heeft!!....Alles bereikt en nog lekker in een F1 auto rijden, naast het vliegen van een F16 het zaligste wat er is. De jaloersie en de misgunnig van oud teamgenoten is zo fucking zielig...Lekker je contract tekenen voor miljoenen als tweede rijder, wetend dat je geen wereldkampioen zal worden en dan achteraf een beetje gaan zeiken barrichello en irvine.......FUCK OFF...kiezen voor Ferrari terwijl je weet waar je in stapt!!! Bye Bye pony\' s