Lewis Hamilton had vandaag wat problemen. De Brit viel in de tweede vrije training stil met met motorproblemen. Maar achteraf leek er optimisme te heersen bij Mercedes.
Volgens Sky Sports pitreporter Ted Kravitz had Mercedes in de wagen een oudere motor liggen: "Het was power unit een. De oudste van de drie in het systeem. Ze willen geen tegenslag. Het was misschien niet de motor die ze het hele weekend wilde gebruiken, het was de motor die de meeste kilometers op de teller had. Maar dat is geen excuses voor het aantal verloren rondes van vandaag."
Hamilton was niet de enige coureur die problemen kende met zijn Mercedes-motor dit weekend. Ook Sebastian Vettel viel in de eerste training stil met problemen aan zijn power unit. Zijn team Aston Martin rijdt ook met de Duitse motoren.
Reacties (26)
Login om te reagerenmeister
Posts: 3.769
Dus de banking had er niets mee te maken zoals ik hoorde dat het de mogelijke oorzaak zou zijn voor de merc motoren.
RJHvandaag
Posts: 6.980
Kan er nog steeds best mee te maken hebben.
In ieder geval heeft Hamilton 1 motor minder, en dat is best belangrijk met alle trainingen en wedstrijden die nog komen.
RichardvBoven
Posts: 431
Als dat de reden was kan die banking nog verder verhoogd worden dan?
Pleen
Posts: 503
Kan de banking nog eens 30 graden stijler? Dank u!!
Snork
Posts: 20.060
Ok, die staat er morgen dus gewoon weer met de meest verse motor. Lewis kennende knalt hij er wel een paar zeer snelle rondjes uit.
Emile Henebiens
Posts: 827
Het lijkt mij sowieso verstandig om zo snel mogelijk een tijd neer te zetten. Je weet niet wat er nog zal gebeuren, dus om hier het risico te nemen om als allerlaatste te gaan, is denk ik niet heel verstandig. Beter in het begin zo goed mogelijk scoren en dan kijken wat er gebeurt.
TylaHunter
Posts: 9.821
Kan iemand dit voor mij ophelderen... de zogenaamde vrijdag motor is dus ook een motor in de poule?
Ik dacht echt serieus dat de versnellingsbak en motor op vrijdag een extra variant is naast de poule.
Emile Henebiens
Posts: 827
@TylaHunter Voor zover mij bekend is dit inderdaad dezelfde pool. Ik heb nog niet eerder van een losse trainingpool gehoord.
amx151
Posts: 349
Een motor moet acht race weekends meegaan .
Niet enkel de race .
Daarom worden oude motoren ingezet voor de vrijdag sessie .
TylaHunter
Posts: 9.821
Dankjewel voor de opheldering.
Klus
Posts: 2.166
Dat zo'n motor stuk gaat tijdens de training is dan ook een ingecalculeerd risico.
OneRace
Posts: 2.530
Max 3-1 motor en Lewis 3-1 motor.
Toch een soort gerechtigheid op Zandvoort nu.
core2duo
Posts: 1.599
Ontspan man!
OneRace
Posts: 2.530
Lukt heel goed bij me. Bij jou ook man?!?
Geniet van het weekend hè? En dit mooie nieuws :-))
Larry Perkins
Posts: 53.158
Nee @Onerace, Lewis motor 2.
OneRace
Posts: 2.530
@Larry
3-1=2 toch
OneRace
Posts: 2.530
@Larry
MB had op Spa de 3e motor van hun pool in gebruik genomen.
TradeMark
Posts: 3.554
Het verschil is wel dat die van Lewis al opgebruikt was en die van Max was behoorlijk vers nog.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Oh, begrijp nu dat je met het streepje ‘min’ bedoelde. 👍
schwantz34
Posts: 38.441
Zijn motortje ging op zwart...
Raikanikook
Posts: 2.806
Meteen volle gas
Tzal waarschijnlijk 17 uur zijn voor we de pole sitter kennen
Fanboy1
Posts: 3.514
Lewis ging vrij snel eigenlijk met deze oude motor. In die ronde des doods van de motor zat hij in een enorm snelle ronde met paarse tijden.
Ik ben benieuwd wat Lewis doet met een nieuwere motor en ook fer, die er ogenschijnlijk goed bij zit.
Hagueian
Posts: 6.748
Niet heel veel op deze baan, daarom zit Ferrari er ook weer goed bij. Los daarvan won Max ook op Interlagos waar Lewis een nieuwe motor stak. Daar weer los van stond Lewis in Spa op P3 met een nieuwe motor, terwijl de power daar veel belangrijker is.
mUtt3n
Posts: 500
ja juist....in felle regen......hier zitten toch echte "kenners" se......
Fanboy1
Posts: 3.514
Hagueian,
Appels met peren vergelijken. Je noemt nou net 2 regenraces waar de maximale performance en niet toe doet.
En ik hoop dat je inziet dat een nieuwe motor meer levert dan een versleten motor.
Hagueian
Posts: 6.748
Spa was wel te nat inderdaad, maar Interlagos was toch echt droog hoor. Toen dacht iedereen dat hij met 2 vingers in de neus zou winnen. Was niet het geval. We gaan het over een uurtje zien.