Welke strategie helpt Max Verstappen aan de zege in Zandvoort?: "Allebei de varianten zijn mogelijk"
- Gepubliceerd op 05 sep 2021 10:46
-
- Door: Bob Plaizier
De race op Zandvoort kan een heel strategische worden. Alle coureurs in de top tien zullen op de softs starten en er zijn meerdere pitstop-strategieën mogelijk voor de race.
Er bestaan kansen dat coureurs voor een enkelstopper gaan. Maar de mogelijkheid voor een twee-stopper ligt er ook. Het kan dus een spectaculair strategie-steekspel worden. Ook omdat er een grote kans op een safety car is.
Red Bull heeft in het verleden wel vaker aangetoond dat ze met een andere strategie dan de concurrentie ver kunnen komen. Denk bijvoorbeeld aan de Franse Grand Prix eerder dit jaar. Daar had Verstappen een andere strategie dan zijn eeuwige rivaal Lewis Hamilton. Verstappen stopte toen een extra keer en wist in een bloedstollende slotfase de Brit bij te halen.
Omgekeerd kan het ook werken. Bij Mercedes zijn ze immers ook slimme jongens. De kans is groot dat beide coureurs op een totaal andere strategie gokken. Kijk dus niet raar op als Valtteri Bottas voor een tweestopper gaat en Hamilton voor een eenstopper, of andersom.
Alle coureurs in de top tien starten op de softs. Het lijkt eentonig maar de kans is heel groot dat daarna iedereen iets anders doet. Dus kijk niet raar op als bijvoorbeeld Verstappen naar de mediums gaat en Hamilton naar nog een setje softs.
Pirelli-topman Mario Isola kijkt in gesprek met Formel1.de vooruit op de race: "Alles ligt nog steeds open. Allebei de varianten zijn zeer zeker mogelijk." Al met al dus genoeg kans dat de terugkeer van de Formule 1 op Zandvoort een interessante race gaat opleveren. De lichten doven om 15:00 vanmiddag en dan zullen we weten wie welke bandenstrategie gaat toepassen.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
0
Reacties (21)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Vanuit het begin gaan ze denk ik gewoon voor een 1 stopper. Maar je weet maar nooit wat er onder de race kan gebeuren. ocht alles redelijk normaal verlopen dan wordt het gewoon Rood-Geel.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Onder de race ligt een voetgangerstunnel. Maar daar kom je alleen in met een paddock pass. Voor de rest ben je net zo informatief als Pirelli.
Leclerc Fan
Posts: 3.499
Mercedes heeft een banden voordeel die hebben nog 2 setjes nieuwe mediums.
PallMall
Posts: 5.875
Ondanks dat ze Q1 op medium reden?
ROYALERE
Posts: 24.398
ik denk dat je hier niet veel aan hebt op deze baan, de start gaat van levensbelang worden. Wie er daar als eerste doorkomt heeft een hele grote kans. Of je moet echt veel sneller zijn. aar op racepace zitten ze gewoon redelijk dicht bij elkaar.
schwantz34
Posts: 38.755
Een goeie start is alles, voor de rest is het kwhw...
ARW
Posts: 1.092
Klopt niks van. Mercedes heeft voor Ham en Bot een new set en used set Mediums. Zie twitter van Pirelli. Mercedes heeft een licht voordeel tov Max.
hupholland
Posts: 8.599
een mogelijk voordeel. Beide teams hebben nog een nieuw setje medium en een nieuw setje hard. Dus dat extra setje mediums met 5 ronden op de teller die Mercedes heeft komt waarschijnlijk pas van de plank als de soft (startband), de medium en de hard zijn opgerookt.
DBGates
Posts: 3.864
2 stopper dan moet je na stop 1 snel je rivaal voorbij om op betere banden voorsprong op te bouwen voor stop 2
deze baan heeft daar naar mijn mening te weinig kansen voor
schwantz34
Posts: 38.755
Baanpositie is heilig op Zandvoort, net als op Monaco.
John6
Posts: 9.476
Dat zal een spannende start gaan worden.
Klus
Posts: 2.206
Verstappen zal het veld dus een beetje op moeten houden om een twee stopper van Hamilton te voorkomen.
Larry Perkins
Posts: 53.820
In welke ronde zullen we horen dat alle strategieën de prullenbak in kunnen?
Is een retorische vraag, geen quizvraag...
PallMall
Posts: 5.875
Die kunnen bij voorbaat al de prullenbak in ;)
John6
Posts: 9.476
Als er een paar van de baan vliegen, dan moet toch iedereen naar de pits, en dan mag je toch ook banden wisselen.
Ik neem aan dat dit wel een paar keer zal gebeuren, dus Max moet gewoon de kop positie pakken, meer niet, zo moeilijk is het eigenlijk ook niet.
schwantz34
Posts: 38.755
@John Probleem is alleen dat Mercedes kan gaan gokken met Bottas, en RBR en Max die luxe niet hebben.
Tifoso-01
Posts: 3.713
@John6: de teams maken zich wel zorgen over de smalste pitlane van alle circuits en dan vooral als iedereen naar binnen moet bij een SC.
Het is ook krap want dat zag je al bij de F3, iedereen moet schuin op lijnen bij het inrijden van de pitlane vanuit de pitbox.
John6
Posts: 9.476
schwantz34
Of ze moeten Gasly gebruiken, of is dat een beetje gek.
Tifoso-01
Okay ja dat is ook nog een dingetje, dat gaat nog een paar uurtjes heel spannend worden.
Red Fool
Posts: 286
Een tweestopper is m.i. alleen interessant als je niet meer dan een plaats verliest op degene voor je met een eenstopstrategie.
RJHvandaag
Posts: 7.097
Grote kans op SC's en/of rode vlaggen. Het staat of valt met in- en outlaps en pitstops, en je timing.
Klus
Posts: 2.206
Dan zou er nog een verrassing op het podium kunnen komen.