Lewis Hamilton wil Max Verstappen pakken bij de pitstops op Zandvoort

Gisteren zei die juist dat de eerste bocht "interessant" zou worden... verwijzend naar interassting tactics van Ferrari in Silverstone???

#conspiracy

Inter ass ting? Hij’s leuk ;)

Mee eens, elke race voor Hamilton eindigen en hij is kampioen :)

dat is zo, maar Bottas kan ook deel uitmaken van de strategie van Hamilton, dus je moet eigenlijk wel voorkomen dat je daar achter terecht komt. Dus je kunt Bottas niet helemaal negeren. Maar goed, eerst maar zien of Bottas het tempo bij kan houden. Meestal gaat het daar al mis.

Als Verstappen voor ligt is het misschien wel verstandig om de boel achter hem een beetje op te houden zodat Hamilton niet makkelijk een undercut kan doen. Gewoon zorgen dat als Hamilton een pitstop maakt dat hij achter Alonso komt.

eerst maar van eigen kracht uitgaan en kijken of je een gaatje kunt slaan. De boel ophouden heeft ook zn risico's.

Gaatjes proberen te slaan op een baan waar er enorm hoog risico's zijn mbt safetycars kan ook tegen je werken. Ik denk dat max t beste vanaf bocht 1 banden kan sparen. En hopelijk dat Hamilton ze achter Max wat sneller opvreet. Bij SC meteen reageren indien in goede Window. En idd meer de focus op Lewis leggen dan op Bottas.

Het enige waar ik voor vrees is dat Mercedes Bottas gaat gebruiken om Max op te houden. Dat kan doordat Bottas heel snel pit en undercut gaat maken. Of juist extreem lang (en rustig) proberen door te laten rijden zodat hij Max kan ophouden na zijne pitstop.

Als je op deze baan een undercut maakt moet je wel de ruimte hebben anders verlies je veel tijd doordat je vast komt te zitten achter langzamer wagen. Ik denk dat een safetycars na 15 ronden zou voor Max, mits hij voorop rijdt helemaal niet slecht uitkomen.

Checo op wit laten starten ;-)

Ik denk niet dat de pitstop zelf bedoelt, maar meer de in- en outlap.
En Hamilton en Mercedes hebben al vaker bewezen dat ze daar erg goed in zijn

@RJH Het is juist Max die extreem goed is in zijn in en outlaps, die heeft zijn banden altijd supersnel op temperatuur. Om over de razendsnelle pitstops van RBR nog maar te zwijgen.

"als je in de top 3 start moet je doel toch altijd eerst zijn om voor jezelf het best mogelijke resultaat te halen".

Wat een rare opmerking. Mercedes is zijn werkgever. Ik vind het niet raar om als werkgever van de werknemer te verlangen dat de werknemer bij de uitoefening van zijn werk in het belang van de werkgever handelt.

En bij perez dan? Die is aangenomen als slaaf van. Ff afgezien van hoe die het doet

"Wat een rare opmerking. Mercedes is zijn werkgever."

Jouw opmerking is pas raar. De taak van een F1 coureur is om een zo goed mogelijk resultaat neer te zetten. Dat Mercedes het heeft verdraaid tot perverse vormen en Bottas daar volledig in mee gaat is best beschamend.

Ik kan me niet herinneren dat ik ooit een andere coureur heb gehoord die halverwege in het seizoen in de top 3 kwalificeerde en zonder dat er naar gevraagd wordt zelf aandraagd direct na de kwalificatie dat hij zijn teamgenoot gaat helpen.

Dat Bottas in dienst is van Mercedes is een geheel andere discussie.

@Rogerzzz,

Mee eens. Velen snappen nog steeds niet, dat F1 een teamsport is en geen individuele sport.

Geef maar aan dan welke andere coureurs direct na een kwalificatie roepen dat ze hun teamgenoot gaan helpen.

Enkelen snappen niet dat het ze zou helpen als ze wat beter lezen in plaats van met stropopredeneringen te komen.

Massa, Raikkonen en Button. En ook ene M. Schumacher aan het einde van de vorige eeuw.

Halverwege het seizoen direct na een kwalificatie en een goede uitgangspositie voor de race zonder dat er naar gevraagd werd?

Heb je daar ook voorbeelden van?

Teamsport… vandaar dat Bottas vaak vanuit het team een belletje krijgt tijdens het racen?

De eerste naam die mij te binnen schiet is Eddie Irvine, die er nooit een geheim van maakte van hoe de verhoudingen binnen het team lagen. Zeer verfrissend.

Irvine ging wel altijd voor zijn eigen succes ook al wist hij dat het team achter Schumacher stond. Irvine zat echt niet direct na een kwalficatie vrolijk te vertellen hoe hij de dag erop Schumacher ging helpen.

Totdat het eindgala is de tussenstand niet definitief. Maar in principe is zegt ‘tussenstand’ al dat het niet definitief is.

Welkom bij de club Ouwe ;)

"Toch betrap ik me er iedere keer weer op dat ik zit te glimlachen als hij pole pakt of de overwinning....zal ik dan toch meer fan van hem zijn dan ik zelf denk??"

Geef maar gewoon toe dat dat vanwege de HONDA motor is!
Gewoon jammer dat Max er mee rijdt toch? 😉

Ik denk dat er heel wat redenen zijn om geen fan te zijn van Verstappen maar waarom mensen hem toch graag zien winnen.

Het doorbreekt eindelijk de Mercedes dominantie van de afgelopen 7 jaar.
Alle geluk valt al bij Hamilton het hele seizoen lang (eigenlijk al sinds 2017)
Verstappen moet het in zijn eentje opnemen tegen 2 Mercedes coureurs.
Het buitengewoon onsportief gedrag van Hamilton en Mercedes dit seizoen.
Het constant zichzelf in de underdog positie praten van Mercedes.
Daar bovenop natuurlijk het hele dramaqueen gedrag van Hamilton waar hij bijvoorbeeld zijn team helemaal afbrandt na een eigen wanprestatie. Of waar hij 12 minuten lang in de auto blijft zitten na afloop van een sessie.
Maar het allerbelangrijkste is dat Verstappen veel beter presteert dan Hamilton dit seizoen en met minder materiaal.

Om dezelfde redenen zie ik overigens ook liever Norris, Sainz, Leclerc of Gasly kampioen worden, maar dat is helaas uitgesloten.

Ouw je moet het niet onderdrukken,maar juist omarmen dan komt het allemaal wel goed.

come to the dark side....

Je weet Pietje dat ik meer fan ben van Honda dan van Max, maar ja, het een sluit het ander niet uit.

Zal ik dan glimlachen om die Honda dan?

Ik gun Honda natuurlijk de titel.......nou vooruit dan maar, Max dan ook.

Voor sommige mensen lijkt het een schande om fan te zijn van Verstappen.
Sommige mensen noemen zichzelf bijv ‘de echte fan’ ‘de neutrale toeschouwer’ en ‘F1 kijker sinds mensenheugenis’ enzovoorts.

Dat distantiëren gebeurt natuurlijk ook omdat ze geen klik hebben met een coureur of merk, maar je leest vaak genoeg dat ze zich niet willen vereenzelvigen met ‘het nederlandse Max V. Tokkie-publiek wat pas sinds en ver na Barcelona F1 kijkt’… Ach, wat zijn sommigen verheven…
Alsof de Max fans allemaal zo kortzichtig zijn als deze zelfbenoemde ‘echte’ F1Fans…
Oogkleppen op, persoonlijk vooringenomen, en o zo oplettend om vooral niet iets positiefs over een van de allergrootste F1 talenten totnutoe te laten doorschemeren. Want och jee, de buitenwereld zal maar ontdekken dat ook jij Max ziet als buitencategorie.
Hoon en schande zou je straf zijn achter je toetsenbordje.

Ik ben liever een trotse Max fan die voor F1noobTokkie whatever versleten word, dan iemand zichzelf op de borst klopt steeds omdat ie o zo stoer, woke en anders denkt te kunnen zijn.

Dus Ouwe,
Laat die Lewisfans lekker achter je aanrennen. Je scootmobiel is toch opgevoerd!

@ouw, dan moet je toch wel bijzonder blij zijn dat Max ervoor koos om Honda extra groot in beeld te laten ipv de vleugel open te klappen ;)