Binotto mengt zich in Albon-soap: "Ik denk dat dat fout is"

Ik vrees dat de kansen van Nyck om onder dak te komen behoorlijk zijn geslonken als dit doorgaat want Vasseur wil hem ook niet als rookie , daarom denk ik dat hij niet zo blij is als Mercedes coureur met de inmenging van RB bij Williams.
Ook begrijp ik die hele hype om Albon niet want ik vind het weliswaar een sympathieke gast maar waarom hij bovenaan de lijst staat bij Williams en Alfa is mij een raadsel.

Ik denk dat de belangstelling vanuit Williams voor Albon wel meevalt. maar Horner stookt graag vuurtjes op. Als een andere correur overblijft zal hij wel weer klagen dat "MB dat geblokeert heeft". Gewoon gestook niks meer

Ferrari heeft geen zeggenschap meer over een zitje bij Alfa nadat dit jaar het sponsorcontract verlengd is met Sauber.
Dus ik denk dat Binotto gewoon denkt; "pech voor Gio"

Ik begrijp eigenlijk niet waarom ze Nyck een stoeltje zouden geven, geen ervaring in de F1, contract niet verlengt , of ontbonden weet ik niet meer bij McLaren, ik zie Nyck nog steeds niet in de F1 komen.

Van mij mag het ik heb niets tegen Nyck, ik denk gewoon niet dat hij een zitje zal krijgen.

Nyck wordt wel gezien als goed coureur hoor, ik denk dat hij beter is dan een deel van de huidige grid. F3 kampioen, weliswaar wat lang over gedaan maar wel met Russell voor zich dus dat is gewoon lastig, FE kampioen, Le Mans heeft hij het goed gedaan.

John6, een aantal redenen:
1) Nyck is F2 kampioen 2019, waar hij een behoorlijke voorsprong op Gio had.
2) Nyck is FE kampioen voor Mercedes in 2021
3) Wolff en Vasseur zijn goede maatjes, Wolff wil graag een Mercedes protegé ergens stallen om ervaring op te doen.

@tifosi
Ik snap de hype ook niet rond Albon, maar ik denk dat het iets is voor de langere termijn. Waarom denk ik dat: omdat De geruchten een tijdje terug waren dat Williams met een andere motor leveranciers gelinkt werden, volgens mij was dat Renault? Misschien dat ze op termijn wel met RB powertrains is zee gaan?

En mag Mercedes man Bottas (zijdelings en via via nog altijd onder management van Toto) dan wel gewoon met de Ferrari motor van Alfa rijden? Toto?

Snork

Ik weet het, maar zit een team er wel op te wachten, ik geloof nog steeds niet dat de F1 iets voor Nyck zal zijn, beetje zoals Stoffel zo schat ik hem in.

Ik zou Albon en Schumacher in de Alfa duwen. Laat Mercedes lekker in de jeweetwel zaken.

Helaas dan wel ten koste van Giovinazzi. (niets spectaculairs laten zien, zal hem niet missen).

Bottas is na de overstap naar Alfa MB-AMG coureur af en heeft daarna geen banden meer met dat team. Het is dus geen goede vergelijking met een Albon die RB coureur blijft en bij wijze van spreken voor iedere race "legaal" informatie over de MB motor kan doorspelen aan RB. denk hierbij aan updates, settings, mapping etc.

Zowel Horner als Binotto zouden zo'n constructie direct of indirect ook niet toestaan in hun "ecosysteem", daar ben ik heilig van overtuigd.

@Wbenja: precies, net als Ocon die nu ook geen banden meer heeft met Mercedes.

@Snork

De Vries en Giovinazzi hebben volgens mij niet tegen elkaar gereden in de F2..

Ik kan me toch 1 goede reden bedenken waarom de Vries wel een kans maakt. En dat is om FE meer aanzien te geven. Wie weet komt er ergens uit een FE potje geld los voor zijdelingse sponsoring of zo.

Ik zeg niet dat het zo is, maar FE dreigt toch een beetje weg te zakken met twee grote motormakers die uit gaan stappen.

Zelf vind ik het allemaalspeculatie tot nu. Iedereen praat iedereen na. Wat logisch is gebeurt niet en wat onlogisch is gebeurt wel.

Ik vind het bijvoorbeeld heel onlogisch dat Bottas naar Alfa Romeo gaat. Op 1 na slechtste team op het moment. En ik denk dat Bottas daar veel te goed voor is. Geen Verstappen en Hamilton. Maar zeker ergens daar vlak achter. Verstappen gaf hem tijdens de post race nog onbewust een compliment. DIe weet beter dan ik hoe goed of slecht Bottas is.

Aadfanaat, precies. Dat is wat ik bedoel onder puntje 1). In 2019 is Nyck eerste geworden met 266 punten, Gio tweede met 214 punten.

Aardfanaat, excuus. Ik zit fout. Dat was tegen Latifi. Jij hebt gelijk, ik zat er naast. My bad :-(

Het idd een slechte zaak, maar deed Redbull in het verleden niet het zelfde met Ocon?
www.gptoday.net/en(...)-rule-out-ocon-deal
Raar dat men dat alweer vergeten is...

Klopt, maar dan heb je het over een team dat bepaald dat ze een rijder vanwege een link niet contracteren. Wolff bemoeid zich met een ander team en de rijderskeuze en eist zaken, dat maakt nogal een verschil.

Nu wring je door allerlei bochten om goed te praten wat Redbull deed. In het artikel uit mijn link is ook Horner aan het praten voor Toro Rosso. Het is zelfde situatie, misschien erger omdat Redbull een dikkere vinger in de pap heeft bij Alpha Tauri dan Mercedes bij Williams (Albon was dan helemaal geen optie geweest). Als Redbull hem geen zitje kan geven dan moeten ze het contract met Albon beëindigen, zoals ze dat ook met Sainz deden toen ze hem geen plek bij het hoofdteam konden geven.

Dat van Sainz klopt niet. Toen die naar Renault ging waren er nog banden. Alleen was het wel het begin van het einde op een kans op Red Bull voor Sainz.

Albon heeft een contract met RBR net als alle RB junioren.
Als je dat contract als rijder verbreekt dan geldt de clausule dat je niet bij een ander F1 team mag rijden. RB betaald de carrière van Albon en ook zijn zitje. Zonder RB zit Albon in geen enkele race auto. Zeker niet bij Williams. Daarnaast ontvangt hij al jaren salaris van RB en is inmiddels al miljonair. Vanwaar die haat naar RB? Albon heeft een prima werkgever in RB en heeft geen reden om contractbreuk te plegen en zichzelf onmogelijk te maken in de F1 paddock.

Dus dat MB liever geen RB correur met een Mercedes ziet rijden is "flauw" . Dat RB iemand aan zijn contract houd zonder hem een zitje in F1 aan te bieden is ok. RB kan dan toch gewoon zeggen dat als Albon naar Williams kan/wil hij zijn contract mag vernietigen.

@MLTG
Misschien omdat Williams Albon wilt omdat hij sponsorgeld meeneemt? Lees; Red Bull betaald Williams zodat Albon daar racen kan. Ik weet het niet maar het zou zomaar een optie kunnen zijn gezien het feit dat Albon nu in het DTM raced voor Red Bull

@Rimmer, het lijkt mij duidelijk dat Albon het beste uit zijn carrière wil halen. De weg naar de top in de F1 is voor Albon bij Red Bull duidelijk einde verhaal. Dus waarom daar nog blijven? Voor het geld zoals je suggereert? Met het familievermogen van de Albonnetjes hoef je niet moeilijk te doen over wat centen meer of minder. En de eisen die Red Bull stelt aan een overstap naar een ander team zijn ook lang niet altijd heilig. En in een worst case scenario duurt het een seizoen langer voordat je weer in de F1 zit bij een ander team. Dat biedt op zijn minst wel perspectief i.p.v. nooit meer in de F1 rijden of nooit meer verder komen dan Alpha Tauri. En nee, daar maak je jezelf echt niet onmogelijk mee. Red Bull houdt haar jonge coureurs enorm in de greep met de contracten die worden opgesteldm terwijl men zelf er niet vies van is een verkeerd gescout talent bij het grofvuil te zetten.

Er komt overigens van mijn kant geen haat richting Red Bull, maar wel een kritische blik naar het opleidingsteam. De manier waarop Red Bull met Albon (en anderen) is omgegaan is lang niet altijd erg fraai en fair. Als je Albon dan zo graag in de F1 ziet rijden, maak dan ruimte bij de teams die je in bezit hebt of blokkeer zijn toekomst niet verder. Wat Albon nu zou doen is bijvoorbeeld niets minder dan Sainz enkele seizoenen geleden deed en toen kon het wel.

Hoe zit het dan met Ocon bij Alpine?

F1Fan1993, denk jij dat er zomaar gevoelige informatie gedeeld gaat worden? De contracten die men in de F1 heeft zijn doorspekt van redelijk gruwelijke geheimhoudingsclausules. Informatie lekken is de voor de meeste medewerkers synoniem aan persoonlijk faillisement, want de boetes op lekken zijn enorm. Verder heeft elk normaal bedrijf al een concurrentiebeding, in de F1 is dat zeer zeker het geval. Dus lijkt het mij tamelijk bizar dat iemand van de ontwerpafdeling bij RBR een bijbaantje bij Mercedes zou mogen uitvoeren.
Verder ben ik wel benieuwd wie jij bedoelt met die medewerker van de ontwerpafdeling die een bijbaantje bij Mercedes heeft. Wie bedoel je precies?

En met perez bij RB. Die had ook bruikbare informatie aan RB doorgeven met betrekking op de MB krachtbron waar ze wat mee konden bij Honda

Info delen over de RB17 is niet echt een probleem, denk ik. Die bestaat namelijk niet. De 2022 auto wordt een RB18. Misschien wel een briljant idee; info laten lekken over een fake ontwerp!

Ach joh, wat denk je dat een coureur weet over de techniek van de Mercedes motor, heeeeel erg weinig. Daarnaast rijdt er al een coureur (Perez) die hiervoor vele jaren met een Mercedes motor heeft rond gereden. Dus als ewen coureur al iets kan vertellen over die Mercedes motor dan is dat al lang gebeurd

Hoe zit het dan met Bottas die naar Alfa zou gaan? Die speelt geen Ferrarimotor info meer door naar Toto?

Wederom een wereldvreemde reactie. Er bestaat zoiets als een NDA, ofwel geheimhoudingsverklaring. En die breken betekent het einde van je carrière, boetes en mogelijk zelfs strafrechtelijke vervolging (afhankelijk van waar het om gaat, bij staatsgeheimen bijvoorbeeld). Daarnaast zijn er allerlei waarborgen aan te brengen, via Chinese walls bijvoorbeeld. Het is echt heel standaard allemaal. En nee, je vergelijking slaat werkelijk nergens op, ten eerste is het een whataboutism en dus een waardeloze drogreden, ten tweede is een ontwerper niet te vergelijken met een coureur die nooit de binnenste werking van een motor kan doorgronden omdat hij geen 10 jaar technische opleidingen achter de rug heeft.

Nyck moet idd hopen dat Albon bij Alfa terecht kan maar dan nog is niks zeker want er zijn meerdere kapers op de kust bij Williams zoals een Zhou met heel veel sponsorgeld, Hulk, Kvyat en misschien ook nog wel een Aitken als reserverijder.

Heb het idee dat Toto best wel een de Vries fanboy is, dus het zou zomaar kunnen.

Albon weet natuurlijk ook veel over RB.
Zet zelfs de auto's op voor de volgende race in de simulator.
Dat zal áls hij naar Williams gaat toch ook wel voorbij zijn.