Red Bull Racing blijft domineren, Vettel pakt zevende pole van het seizoen

Vijf duitsers in de top tien. Deutschland über alles!

er zijn nu eenmaal veel duitser op de grid en ze kunnen allemaal goed racen als ze een goede auto F1 hebben ,behalve glock die heeft zich miskeken met Virgin.

Ja al die \"kenners\" hier met hun praatjes over hoeveel RBR wel niet gaat verliezen t.o.v. andere teams. Lachwekkend gewoon.

He wat praten jullie nou, de echte regelementswijziging wordt pas ingevoerdt in Silverstone.

Wacht nou maar Silverstone af.. Dan pas komen de echte veranderingen.

Ze zijn nu toch al gedeeltelijk ingevoerd, of niet? Ook dan al zou duidelijk moeten worden dat RBR er meer door heeft verloren dan sommige andere teams. Iets wat duidelijk niet is gebeurd.

@ Swearengen: Het enige wat nu verandert is is dat de enginemapping niet op een qualificatie afstelling mag staan. Op Valencia rijdt men voor ruim 95% vol gas, dus je merkt nog weinig van de veranderingen van dit en komend raceweekend...

Zoals Boeiendhoeikheet en L.Hamilton al zeggen ,gaan we het effect pas zien in Silverstone.
Het enige wat nu verboden is ,is \'n speciale kwalificatie engine mapping.
Daar maakt elk team gebruik van ,en dat heeft dus niets met het verbod op de Off Throttle Blown Diffuser techniek te maken waarvan het vebod pas in Engeland ingaat.
Juist uit die techniek haalt Red Bull z\'n voordeel ,en deze techniek konden ze vandaag ook gewoon gebruiken ,zij het op \'n minder agressieve manier.

Nou die auto van Vettel in de VT1 zag er heel anders uit hoor Swearengen.. Achterkant was behoorlijk onstabiel terwijl RBR juist zo bekend staat om hun stabiliteit, hoeveelheid grip. Hier gaan alle teams meer last van krijgen in Silverstone dus laten we afwachten hoe de verhoudingen daar zijn..

Precies afwachten is het enige dat men kan doen. Van te voren gaan roepen dat het ene team er veel meer last van gaat hebben dan een ander is iets dat je niet kunt weten.

hieruit blijkt wel weer dat je er echt totaal geen verstand van hebt...

Misschien dat jij als echte kenner ons dan kan vertellen hoe de zaken ervoor staan? Wie verliest hoeveel ten opzichte van een ander?

Swearengen, ik vind het redelijk lachwekkend dat jij dus niet door hebt wat er precies aan het veranderen is, wat er veranderd is voor Valencia en wat er veranderd moet worden voor Silverstone ... Dat is eigenlijk pas lachwekkend.

Swearengen, ik vind je eigenlijk ook wel lachwekkend om eerlijk te zijn. Je hebt toch wel door neem ik aan wat er veranderd moet worden voor Valencia en wat er veranderd moet worden voor Silverstone. Niemand suggereerd dat RBR in Valencia zijn voordeel kwijt zou raken.

volgensmij heeft Swearengen die regels niet eens gelezen pas in silverstone gaat het gebeuren met die energie sellers

Tja Mika4ever...

Drie keer weg gaan en weer terugkomen is wat ik lachwekkend vind. Of eerder: zielig. Erg zielig!

Daarnaast probeer ik aan te geven dat het onmogelijk is om te zeggen dat de een meer verliest dan de ander. Als ze dat bij de teams zelf al niet weten, wie denken \"jullie\" dan te zijn, om te zeggen dat \"jullie\" dat wel denken te weten. Zogenaamde kenners die zich wijzer voordoen dan dat ze zijn.

Ik zeg niet dat RBR vanaf Silverstone al z\'n voordeel kwijt is, vast niet.

ALS er iets zal gebeuren zal het nu zo zijn dat het spannender wordt met de Q\'s, want nu tot nu toe heeft alleen maar RBR de poleposition weten te veroveren.

Zou me echt niet verbazen als RBR nogsteeds competitief genoeg zal blijven.

Laten we afwachten, en nee Mika kom niet meteen uitleggen wat er met wie gaat gebeuren, we zien het vanzelf wel hoop ik.

Voorderest voor iedereen een fijn weekend en een leuke race gewenst!

Nog een leuk stukje hierover voor onze \"kenners\":

\"There had been speculation before qualifying that a new directive from F1\'s governing body, the FIA, could rein in Red Bull\'s pace by as much as half a second.

The FIA had sent a note to the teams advising them that they will no longer be allowed to alter their engine maps - which is how the engine governs fuel usage - between qualifying and the race.

But just as Red Bull had predicted, the directive had no effect on this season\'s pecking order.\"

Bij de andere teams ging men er vanuit dat juist hierdoor RBR veel tijd zou gaan verliezen, hetgeen dus niet is gebeurd. Dat RBR meer hinder zal ondervinden van de regel die in Silverstone van kracht zal zijn, lijkt onwaarschijnlijk. RBR staat er volgens mij niet echt om bekend, dat ze zo snel zijn doordat ze goed gebruik maken van de off-throttle blown diffuser.

de mapping mag niet gewijzigd worden en dat is te controleren!
,wanneer je de diverse mappen gebruikt (mixture mode) schijnt niet vastgelegd te zijn dus kortom veranderd er nu nog niets.
Volgende wedstrijd moet het vermogen gasklep gerelateerd zijn en dan gaan we bij nog 2 teams wellicht rijgedrag zien als Vettel had in VT1.

Wat ik overigens opzich wel erg vind, iedereen komt de laatste tijd zo\'n beetje in harmonie, ik bv met Raik. fan en visa versa, en zo ook met meerdere gebruikers onderling. En dat dan zo\'n Swearengen een smet geeft aan verschillende artikelen door meteen zonder pardon gebruikers persoonlijk aan te vallen en meningen van andere af te vlakken. Erg jammer ...

En -Baron-

@Mika4ever, Swearengen mag best zijn mening geven en waarom moet jij altijd op een ongelovige onaangename manier iemands mening/reactie afkraken. Kruip lekker terug in je hol en kom niet meer terug.

:-) Gezellig..

Er is er hier maar een die mensen persoonlijk aanvalt en zich te goed voelt voor deze site (vandaar ook drie keer weg gegaan, nietwaar?) en dat ben jij Heintje Davids.

Nu ff kijken hoelang je \"vriendschap\" met R-fan duurt. Ik geef het nog een halve dag, aangezien je met je agressie en frustatie zoiets niet lang volhoudt.

alonso miste zijn apex en maakte het rondje niet af.

Alonso fan, ik heb bij iedereen foutjes gezien tijdens hun snelste tijd. Als je je auto te veel pushed maak je fouten, misschien zat er niet meer in de Ferrari.

Ze mogen geen laptop aansluiten op de auto, maar dat wil niet zeggen dat ze de engine mapping niet kunnen aanpassen.

Dan had hij het nog niet gered denk ik, Vettel zou 2 keer paars gehad hebben in de 2e en 3e sector en in de eerste sector evenaarde hij Alonso.

nee p1 had hij denk ik ook niet gehaald.

Ze mogen de engine mapping nog steeds veranderen tijdens de pitstops het is alleen de vraag of dat snel kan gebeuren. Eventueel zouden ze die kunnen aanpassen tijdens de eerste pitstop morgen. Vanaf Silverstone maakt dit echter niets meer uit.

Eindelijk een paar fans die weten wat de wijzigingen zijn voor Valencia en wat de wijzigingen moeten voor Silverstone, eindelijk een paar fans die tenminste ook wat lezen over de F1 en die er ook serieuse interesse in hebben.

Neem er een voorbeeld aan zou ik zeggen...

Ooow ... Baron! ... oooooow, wacht wacht wacht ...

http://www.alanmommerency.be/temp/Plankendael%20-%20schijtende%20lama.jpg

Sorry, ik dacht dat je iets te melden had ... Maar wederom, niets ...

Na de race van vandaag horen we jou ook ineens opvallend weinig (helemaal niet).

Niks \'zinnigs\' meer te melden? Geen dikke middelvinger naar Vettel? Geen \"in Silverstone behoort Red Bull gewoon weer tot de middenmoot\" onzin?

Domme trol...

Hahaha, ondanks dat ik geen uitgesproken fan van Vettei ben, ben ik blij met zijn polepositie. Sommige mensen beweren dat zij dankzij engine mapping zo dominant zijn in de kwalificatie. Gek genoeg zijn ze, nu engine mapping verboden is, nog steeds snel. Wat zullen sommige mensen een baaldag hebben zeg. Proest!!!

Waar gaat Alonso heen dan?

Maestrocan, de echte verandering zullen we pas zien in Silverstone :) ... In kleine mate mogen we zeggen dat Canada en Valencia in karakteristiek veel van elkaar weg hebben, Canada stond McLaren \'n volle seconde achter, nu 0.4 seconde. Ach, morgen worden de punten verdeeld.

Podium:
Alonso,
Hamilton,
Webber.

@Mika :)

Perez is al lid van Ferrari....

@ James: Kun je lid worden van Ferrari?

Canada en Valencia hebben weinig van elkaar weg, dit is gewoon een typisch F1 circuit maar met muren er omheen. Canada is veel rechtdoor met maar 14 bochten waarvan 6 snelle chicanes, dit is meer slingeren door 25 bochten.

Aangezien aerodynamica niet tot nauwelijks belangrijk is op circuits zoal Monaco, Canada en Valencia is het niet zo verwonderlijk dat McLaren en Ferrari het goed doen op deze circuits. Als Red Bull door de invoering van het verbod 8/10 secondes verliest mogen teams als Ferrari en McLaren, gezien hun acherstand in de kwalificatie 3/10 verliezen, anders blijft Red Bull nog steeds het snelste team.
Trouwens, hoe serieus ben je wanneer je iemand die op pole staat niet in de top 3 zet. Deze voorspelling van jou is net zo ongeloofwaardig als jouw beweringen dat Red Bull in de eerste rondes engine mapping gebruikt om weg te lopen bij de rest. En dat terwijl de teams middels een software de motor weer in racestand zetten na de kwalificatie!

M4U Racing(1707) Vandaag om 15:39

Perez is lid van de Ferrari Driver Academy, in principe kan jij dat ook worden.

Maestrocan, ik denk dat Vettel morgen door Webber in de muur komt te staan.

Nadat Webber al meerdere keren heeft aangegeven geen risico´s te zullen nemen omdat DRS een hoop risico weg neemt...

En dat verklaart alles van F1 te lezen en te begrijpen....

Domme trol.

Aan de ene kant ben ik wel blij dat je deze opmerking maakt. Je hebt immers vrijwel nooit gelijk.

-Baron-, waarom moet je nu weer zo persoonlijk worden? Heb je echt zoveel moeite met een normale discussie te voeren? ... Ach joh, het zegt zoveel meer over jou dan over mij.

Doe maar lekker je oogjes dicht en je snaveltje toe dan, het zo weer morgen. :)

En overigens Baron, als je het dan hebt over F1 begrijpen, en jij begrijpt het volgens mij ... Je wist toch wel dat DRS niet beschikbaar is lap 1, toch? ... Hmmm, ik heb zo\'n idee dat je dat niet wist. Weet je wat, gewoon ergens op een \'forum\' sport fans uitzeiken maar zelf totaal geen flauw! idee hebben van de sport.

Kom op Mika4ever, je wordt zelf ook altijd persoonlijk als je klem geluld bent. Reken andere daar niet op af. Zelf merk ik dat je ook andere afzeikt op aspecten waarbij je zelf ook geen flauw benul hebt waar het over gaat, vooral als het een beetje technisch wordt. Dus niet zo hypocriet wezen. En daarnaast heeft Baron gewoon gelijk: \" Je hebt immers vrijwel nooit gelijk.\"

Heb geduld heren, binnenkort vertrekt hij voor de vierde keer omdat hij zich \"te goed\" voelt voor deze site.

\"Je wist toch wel dat DRS niet beschikbaar is lap 1, toch?\"

Veranderd dat iets aan de uitspraken van Webber?!? En zei ik dan dat ze gelijk beschikking hebben over DRS?!?

Wat een domme trol ben je toch. Als je dan iemand bekritiseert doe het dan goed.

Maar goed, zoals ik al zei ben ik blij dat je zo\'n domme uitspraak doet want je hebt bijna nooit gelijk.

Bewijs stuk A: Webber reed Vettel niet uit de race.
Bewijs stuk B: De McLaren coureurs maken zich behoorlijk zorgen over hun kansen volgende GP en betwijfelen ten zeerste of de inperking van de EBD in hun voordeel zal werken.

Je gewauwel van de laatste 2 weken is in één dag teniet gedaan. AUW!!

Had Schumacher ook moeten doen. Al zeggen ze bij de BBC dat het niet zo heel veel uitmaakt voor de banden.

Als ik hem was geweest had ik alsnog wel een tijd gezet, maar gewoon heel traag, rond de 2 minuten ofzo. Dan start je in ieder geval nog op de schone kant en voor Heidfeld. :P

Voor de schone kant had hij Rosberg zijn plek moeten pakken. Of trager rijden dan Heidfeld.

via reply.

@ Kenney: Gebruik \'reply\'

ow, nice. Bedankt!

rosberg had het te makkelijk en is ingekakt.

Inkakken tijdens quali?

Kan ik me niet voorstellen, maar zou kunnen uiteraard

net als alonso dan praat eens normaal inplaats van altijd shummi afzijken wat dat betreft is jou alonso geen haar beter als shummi

Rosberg moet echt wel voluit rijden om Schumacher te verslaan. Die jongens zijn op dit moment in die auto gewoon even snel en halen het maximale eruit. Het is gewoon een best of the rest auto.

lexi dit was het commentaar op rtl7.

sorry, maar ja als je je altijd negatief uitlaat kan het wel eens voorkomen dat je dit over je heen krijgt.kon niet alles tot het einde zien storing

sorry alonso fan, maar je laat je altijd negatief over komen als het om shummi gaat.en eerlijk gezegd heb niet alles af kunnen zien en horen i.v.b.met storing.dus wist niet dat het van olaf en zijn bende afkwam.

oh jawel hoor, Patrick kan er nog wel wat van zeggen :)

@Damon Hill

Hahahaha zou wat zijn joh als Lewis morgen weer een crash veroorzaakt, dan ga ik echt lachen denk ik hahaha.

Ik hoop dat Lewis verstandig genoeg is om gewoon te finishen,
denk het eigenlijk wel.

Die man heeft talent en kan gewoon heel goed racen, denk na, ik ben een Alonso fan en zelfs ik zeg dit.

Ik hoop idd dat het een leuke race wordt en spannender dan de voorgaande jaren.

Voordat mensen boos worden, begrijp het niet verkeerd.

Ik bedoel niets kwaadaardigs met dat ik ga lachen als Lewis crasht.

Ik weet niet hoe ik het kan uitleggen, maar echt waar ik bedoel niets kwaadaardigs, dus ik wens Lewis niet het slechtste ofzo.

Ik zou het gewoon eigenlijk stom vinden, je weet wel zo een groepje jongens waarbij er een stommerd is die tja dom doet ofzo.

Het zou gewoon lachwekkend zijn als we morgen een duel zien om een positie in het middenveld, en dat er dan opeens wordt overgeschakeld naar een ander beeld waar Hamilton aan de kant staat gecrasht met een ander auto.
En dat ie dan zo boos doet,

ik weet het, ik kan het niet goed uitleggen.

\"Mijn voorgevoel zegt overigens opnieuw dat Hamilton gewoon weer een botsing gaat veroorzaken.\"

Het is mogelijk om er geld op te zetten...

een ezel stoot zich niet 2x...

3x dus.

Vlammen doet Rosberg wel:

Mercedes GP-piloot Nico Rosberg had zich gisteren na de twee oefensessies niet al te populair gemaakt.

Toen reporters aan de Duitser vroegen wat hij over de FIFA Women\'s World Cup-voetbaltoernooi dacht, zei hij: \"Het lijkt wat op de Paralympics: mensen die er niet goed in zijn, maar het is al bij al nog spannend.\"

Niet veel later kwam hij echter terug naar diezelfde reporters, en vertelde dat het niet zijn bedoeling was om grof te zijn.

\"Vrouwenvoetbal wordt ook op een hoog niveau gespeeld. Ik zal er zeker naar kijken en ik denk dat de Duitser de favoriet zullen zijn.\"
Bron: F1club.be

Laat ik ook duidelijk zijn, ik gun het Lewis niet dat het wéér misgaat (ik ben geen fan maar vindt hem op zich wel sympathiek).. alleen denk ik dat hij van binnen gewoon niet heel lekker in zijn vel zit.

En ja je kunt er geld op in zetten inderdaad;). Maar geld inzetten doe ik alleen af en toe bij kwalificaties omdat daar veel minder gekke dingen gebeuren en het daardoor allemaal wat makkelijker te voorspellen valt.
Races kunnen vaak veel meer onvoorspelbaar zijn en ik zou ook iedereen met klem aanraden nooit geld tijdens een race op zondag in te zetten.

Mijn voorgevoel zegt dat Hamilton dus een goeie start maakt, en dat hij koste wat het kost 1 of beide RBR\'s wil pakken.. wat fout kan aflopen.

Ik moet zeggen dat ik het grotendeels eens kan zijn met wat Damon Hill zegt maar mijn gevoel zegt me wel dat Hamilton deze race weer ouderwets gaat knallen en een plaaggeest gaat zijn voor Vettel.

Mijn voorspelling voor deze race:

1. Vettel
2. Hamilton
3. Alonso
4. Button
5. Webber
6. Massa

massa gaat voor die spanjaard crashen na z\'n pitstop

Spijtig genoeg maakt Mclaren dan weer betere F1-wagens.. (dit jaar alleszins)

Jij bent nog niet lang op dit forum nietwaar. Er zijn hier nl. mensen die beweren dat de Ferrari straatauto\'s toch niet het van je zijn enz...

Kerel, hoeveel ervaring heeft McLaren met roadcars? .. Denk jij dat het uberhaupt eerlijk is om een \'eerste\' roadcar van een fabrikant te vergelijken met een autobouwer die al auto\'s aan het bouwen was toen Napoleon nog over de dijken reed?

En overigens, lees dit artikel van de \'concurrent\'
www.topspeed.com/c(...)track-ar109732.html

\"McLaren MP4-12C Smashes Top Gear Lap Record
:
Apparently the MP4-12C recently smashed the Top Gear Lap Record with an amazing time of 1:14.118 completely stock, and a 1:12.915 when fitted with Corsa tires, and the light weight package. That puts it about 5 seconds faster than the 458 Italia.\"

Tja, wie moeten we geloven he? ... Jij waarschijnlijk hetgeen waar de Ferrari goed naar voor komt.

Laat die mensen lekker kletsen..
Alle cijfers en dus de feiten bewijzen dat Ferrari het beste team op de grid is. De straat auto\'s van Ferrari behoren ook tot de top. Laat al die Mclaren fanboys maar kletsen, daar valt toch niet een fatsoenlijke discussie mee te voeren; de normale Mclaren fans natuurlijk daar gelaten.

Heerlijk! Dat posts met een link erin niet direct gepost worden ...

Maar wat ik zeggen wil, je zult waarschijnlijk alleen maar de tests geloven waarin Ferrari \'de beste\' is, want als je het dan over \'Had meer verwacht van de McLaren!\' hebt, lees gerust dit onderstaande stuk, overigens van de concurrent van 5th gear:

\"McLaren MP4-12C Smashes Top Gear Lap Record

Apparently the MP4-12C recently smashed the Top Gear Lap Record with an amazing time of 1:14.118 completely stock, and a 1:12.915 when fitted with Corsa tires, and the light weight package. That puts it about 5 seconds faster than the 458 Italia.\"

Wat moet ik nu zeggen? \'\'Had meer verwacht van de Ferrari!\'? ... Nee hoor, beide merken hebben verschillende doelgroepen en verschillende speccs.

@Mika4ever

Agh aangezien je toch over top-gear begint, volgens Top Gear is de Ferrari 458 Italia de beste supercar voor straatgebruik ooit gemaakt.

Ofwel de 458 is gewoon de beste supercar voor straatgebruik.

Voor mensen die bijdehand komen doen over wat straatgebruik nou is, ja er zijn ook auto\'s die je alleen op het circuit mag gebruiken en dus niet op de openbare weg (straat).
Zoals de Ferrari FXX ook weer zo´n damned good car.

Beste mensen, hier heb je Ronald uit belgie, degene die alles weet over de teams zoals, wat ze doen voor de race, en met welke strategie en dergelijke ze gaan starten. Voor degene die willen weten wat hun team gaat doen, vraag het aan Ronald uit belgie hahahahahahaha ;););).

@F12011

Je bent : afzeiker van Alonso vergeten.

Dat is deze Ronald uit Belgie of met z\'n nieuwe naam mclaren1 ook wel een beetje.

laat maar komen we zien straks wel na de race of die rode ferrari het podium haalt lol

Een grijze Ferrari doet er op dit moment niet mee, das al een tijdje geleden. Ronald uit belgie doet zo omdat McLaren niet aan Red Bull Racing kan tippen, daarom pakt hij Ferrari en Alonso aan, maar van zijn botsautopiloot \'Hamilton\' hoor je hem niet praten, lol ;). Je ziet hem alleen maar als Ferrari voor McLaren staat en alleen op artikels van Ferrari, nooit over McLaren, maar ja er is maar een heel goed team en dat is MCLAREN: denkt hij toch ;).