Hoe ziet het afwijkende tijdschema eruit met sprintrace tijdens Italiaanse GP op Monza dit weekend?
- Gepubliceerd op 09 sep 2021 12:03
-
- Door: Arjan Hoefakker
Tijdens de F1 Grand Prix van Italië komende weekend wordt er voor de tweede keer een sprintrace gereden als kwalificatie voor de hoofdrace in de F1. Eerder dit jaar werd er al op Silverstone gereden met het format voor de 'kwalificatie-sprintrace', komend weekend is er dus ook een afwijkend tijdschema tijdens de GP op 'Temple of Speed' Monza.
Hoe ziet dat tijdschema van de F1 GP op Monza er dit weekend dan uit?
Het weekend wordt tijdens drie race-weekenden in 2021 bij wijze van proef radicaal anders opgebouwd. GPToday zet het schema voor aanstaande raceweekend bij wijze van service voor u uiteen:
Lees verder op de volledige site
Op zaterdag wordt een sprintrace gereden volgens de opstelling zoals die is bepaald tijdens de kwalificatie. Die kwalificatie wordt al op vrijdagmiddag gereden. Die kwalificatie ziet er hetzelfde uit zoals de kijker dat nu gewend is: dus een Q1, Q2 en Q3. Grote verschil is dus dat de teams vrijdag slechts een training van één uur hebben, voordat zij hun bolides op snelheid dienen te hebben voor de kwalificatie op vrijdagmiddag.
Sprintrace bepaalt de startopstelling van de hoofdrace
De winnaar van de sprintrace van zaterdag mag op pole position starten tijdens de hoofdrace op zondag. Daardoor is er gek genoeg geen sprake van het veroveren van de pole position tijdens de kwalifcatie op vrijdag: immers de pole position wordt behaald door degene die tijdens de sprintrace als eerste over de finish komt.
Pitstops zijn niet verplicht tijdens de sprintrace. De lengte van de sprintrace is een derde van de afstand die normaal gereden wordt tijdens een hoofdrace.
Punten voor de top drie van de sprintrace
De winnaar van de sprintrace krijgt drie WK-punten, de tweede snelste coureur krijg twee WK-punten en de nummer drie krijgt één WK-punt. In totaal wordt er tijdens drie race-weekenden op deze nieuwe manier dit schema afgewerkt. Het weekend in Monza is na Silverstone het tweede evenement waar er dus volgens dit alternatieve schema wordt gereden.
Tijdschema komend weekend tijdens Italiaanse F1 GP op Monza:
Vrijdag
14.30u -15.30u Vrije Training 1
18:00 -19.00u Kwalificatie Sprint F1
Zaterdag
12.00u -13.00u Vrije Training 2
16.30u-17.00u Sprintkwalificatie (100km)
Zondag
15.00u race (Race zoals gebruikelijk)
De eerste sprintrace van 2021 op Silverstone werd door Max Verstappen gewonnen. Max Verstappen begint zijn Grand Prix-weekend in Monza als leider in het wereldkampioenschap. Lewis Hamilton komt bij aanvang van het race-weekend op Italiaanse bodem drie WK-punten tekort op de Limburger. Het team van Mercedes staat echter bovenaan in het wereldkampioenschap voor constructeurs: Mercedes verwierf 12 punten meer dan het team van Red Bull Racing.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (27)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
tja ik blijf het een rukconcept vinden, enige voordeel is dat we morgen al gelijk de pace een beetje te zien krijgen en dat je dan kunt beslissen om er een nieuwe motor in te hengelen. Maar van mij hoeft dit allemaal niet, Geef mij maar gewoon de 2 keer 1,5 uur. zaterdag de 3e training en kwalificatie.
sambal
Posts: 1.100
Wie dit bedacht heeft, kan beter oprukken.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Op de vrijdag al de kwalificatie voor de sprintrace en dan op zaterdag ochtend nog een training slaat ook werkelijk nergens op. Doe dan op vrijdag twee trainingen, op zaterdag ochtend de kwalificatie voor de sprint en dan op zaterdag middag de sprintrace.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Maakt niet uit hoe ‘wij’ er over denken.
De FIA douwt het ons toch gewoon door de strot.
Onbeschaamd zullen ze straks melden dat de sprintraces een gigantisch succes zijn en dat de fans er dol op zijn, zonder dat eerst gedegen te onderzoeken.
Het zinnetje in de tweet “we can’t wait” is veelzeggend.
Snork
Posts: 20.053
Nou, uh, ik vind het wel prima, die sprintraces.
Larry Perkins
Posts: 53.147
En ik zeg pas na de derde sprintrace wat ik definitief van deze klere sprintraces vind.
Tot die tijd blijf ik neutraal over deze vreselijke toevoeging aan het GP-format.
John6
Posts: 9.258
Ik hoop echt dat ze hiermee kappen in 2022, ik zeg dit is 3 keer niks, thats nada.
schwantz34
Posts: 38.436
Dat de auto's op Vrijdagavond direct na de kwalificatie onder parc fermé regels moeten worden geparkeerd, en er dus behoudens wat veilgheidsdingetjes, niks meer aan mag worden verandert, slaat ook als een tang op een varken. Welke koekwaus verzint zoiets?
Larry Perkins
Posts: 53.147
Dat is ook mijn grootste kritiek op dit nieuwe format. Waardeloos!
Hagueian
Posts: 6.748
Extra zendtijd zal wel een rol spelen, net als bij de uitbreiding naar 23 races. Al er word gezegd het moet aantrekkelijker worden om naar te kijken hebben ze het altijd over een rekeningafschrift. Ik weet al hoe die van ons er uit komt te zien, en dat is niet aantrekkelijker.
Larry Perkins
Posts: 53.147
Dat is aardig!
Mr Marly
Posts: 7.546
Voor wat balans in de reacties; ik vond de sprintrace op Silverstone vermakelijk en kijk ook uit naar de sprintrace van dit weekend. Wel wat finetunen, zo lijkt mij het leuk om tijdens de sprintrace meer punten voor meer coureurs te verdelen (oude puntentelling voor top 8) en op zondag punten voor de top 12 (ook leuk voor de achterhoede teams). Liever ook 2 kwalificaties voor beide races (vrijdag voor zaterdag en zaterdag voor zondag), half uurtje warm up op zondag voor de race.
En niet vaker dan 4× per seizoen (sowieso niet voor alle races).
da_bartman
Posts: 5.216
Ik durf hem wel aan. Zonder die sprintrace op Silverstone was Max er nooit door Lewis uitgekegeld op Zondag. Tijdens die sprintrace had Lewis ondervonden dat het wel in de eerste ronde moést gebeuren. Die eerste ronde op zondag was dus een onvervalste do-or-die om een derde afdroogpartij in één weekend te voorkomen.
Mr Marly
Posts: 7.546
Ik mag hieruit concluderen dat alleen het benoemen van de naam Silverstone bij enkele nog gevoelig ligt aangezien het beruchte incident erbij gehaald wordt ;-).
da_bartman
Posts: 5.216
@Mr Marly, passende avatar voor jou, idd bla, bla, bla, ...
Mr Marly
Posts: 7.546
Ach gossie, je hebt het er nog moeilijker mee... Kusje erop?
Stri
Posts: 2.851
Mr Marly zegt toch niks verkeerds hier? Daarnaast is hij iemand die hier al jarenlang waardevolle bijdragen post en respectvol reageert richting medeforumgebruikers.
Beetje minder lange tenen zou wel mogen dus.
da_bartman
Posts: 5.216
Het ligt kennelijk gevoelig bij jou als iemand zegt dat je maar wat uit je nek l*lt.
da_bartman
Posts: 5.216
@Str, het is gewoon er flauw dat als je iets ter sprake brengt te reageren dat het onderwerp dan wel erg gevoelig moet liggen. Ik kan onder alles waarop hij hier reageert ook zeggen dat het wel erg gevoelig zal liggen omdat hij anders niet zou reageren
Mr Marly
Posts: 7.546
Geen idee wat jouw probleem is Bartman. Sterkte ermee in ieder geval.
Mr Marly
Posts: 7.546
Waarom ik er verder op inga weet ik ook niet, even, afijn.
Ik zou niet eens op jouw reactie zijn ingegaan als je die gewoon zou hebben geplaatst. En als ik daar dan op dezelfde manier zou reageren zoals ik hierboven deed, gaf ik jouw nog gelijk ook.
Echter, reageer je op mijn post waar ik behalve Silverstone en sprintrace geen enkele verwijzing kan bedenken naar dat incident.
En daar maakte ik een ietwat flauwe opmerking over.
Maar van mijn kant is verder alles prima, no hard feelings.
Sorry voor deze onzin ;-).
da_bartman
Posts: 5.216
Ik heb problemen met mensen met een vals gevoel van superioriteit.
da_bartman
Posts: 5.216
Ik had je laatste reactie nog niet gezien, daarom ook een sorry van mijn kant
Leclerc Fan
Posts: 3.455
Nu rechts nog even aanpassen.
robstuart
Posts: 90
Vreemd maar wel lekkerrrr, er is veel meer spanning voor rijders en fans.
Ook prima dat men dit gewoon doordrukt. Je kan als organisatie niet iedereen ten gunste zijn.
Jaartje zo volhouden en dan pas beoordelen hoe het beleefd is.
Hagueian
Posts: 6.748
Komend seizoen gaan wij hier een flinke prijs voor betalen.
schwantz34
Posts: 38.436
Hopenlijk in Bitcoins, want die hek nie...