Officieel: Max Verstappen krijgt gridstraf voor GP Rusland na crash met Hamilton op Monza

Sochi is toch een Mercedes baan inderdaad

Ik vraag mij af of de FIA dit toestaat in combi met een gridstraf voor motorwissel, ik hoop het maar ze kunnen misschien ook eisen dat die straf op een ander circuit moet worden opgenomen.

Inderdaad, die motorwissel moet toch een keer komen, dan meteen maar doen in Rusland, prima baan om in te halen.

@tifosi nee dat doen ze niet. In tijd van Alonso Honda hadden elke race +20 gridpenalty maar dat wordt niet doorgerekend naar de volgende race.

Beetje dubbel gevoel. Ik denk dat Verstappen hier wel meer fout zat dan Hamilton, maar het is achterwiel op achterwiel. Verstappen had alleen een crash kunnen voorkomen als hij eerder de keuze had gemaakt om de chicane af te snijden. Toen ze bij bocht 2 aankwamen kon Verstappen geen kant op.

Dit zou je eigenlijk af moeten doen als race incident, maar vanwege wat er vooraf is gegaan in Silverstone wordt dit nu anders ingeschat. Het maakt het ook nog meer oneerlijk omdat Hamilton zijn straf in Silverstone helemaal geen impact had op het resultaat en Hamilton daar maximaal profiteerde door Verstappen uit de race te kegelen.

Maar goed, nog meer geluk voor Hamilton dit weekend. Door de nieuwe pitstop procedures liep het mis bij Verstappen anders had hij een zekere 2e plek binnen gehaald en was Hamilton 4e geworden.

Tifoso: dat is net zoiets als zeggen: je moet de volgende race een stop en go maken, want nu lig je 30 sec voor...

Gewoon lekker wisselen, sector 2 en 3 veel bochten en dan een lang recht stuk. Hopelijk kan Max dan voldoende damage control doen. Als hij slim is start hij ook vanuit de pits. Want bocht 1 in Rusland staat vaak bekend om een kamikaze bocht. Vanuit daar moet een top 6 er toch wel inzitten en ik denk zelfs nog wel meer.

Wheel2wheel: ja, dat gaat om motorcomponenten en dan kun je inderdaad wel 40 plaatsen gridstraf krijgen maar ik vraag me dus af of je een penalty van 3 plaatsen mag combineren met een gridstraf voor motorcomponenten , de FIA zou dat kunnen interpreteren als geen straf voor het delict want je staat dan immers toch al achteraan en dus zouden ze kunnen eisen dat die straf apart moet worden opgenomen los van de motorwissel gridstraf.
Ik weet niet of dit al eens eerder is voorgekomen dat een rijder a.h.w. zijn straf kwijtschold door een motorwissel.

Tifosi… hoezo niet!? Als je in q3 er af gaat en als laatste moet starten is het dan ook sorry neem de straf maar mee naar de volgende race…..

Dan is mijn oprechte vraag, wanneer zou een Mazepin dan een eventuele gridstraf inlossen? Ik bedoel die start altijd achteraan. In mijn ogen is dat een onzinnige reden omdat je achteraan start, je een grid straf niet kan inlossen. (Diezelfde gridstraf die overigens is veroorzaakt door Mercedes)

Garry Connelly was weer eens steward vandaag.

Zo, klaar met dat gezeik. En wat mij betreft worden ze nu allebei bij het minste of geringste door de stewards aangepakt. En neem allebei een voorbeeld aan de rest van het veld, daar werd geweldig geracet, in tijden niet meer met zoveel plezier gekeken.

Maar in Sochi kan je vrij goed inhalen (liet Max ook zien in 2018 , en grote kans op een SC , dus dan gelijk pitten ,
Jammer van die straf, (was pure race incident, Max had z,n verlies kunnen nemen (zoals Hamilton bij de start in Imola , en een aanval in kunnen bij de 2de chicane ) , als Max dus toch een penalty moet nemen gelijk een Motor wissel , en wellicht kan Perez hem helpen (Perez doet het eigenlijk ook altijd goed in Sochi (net als Baku (

Als Max zo blijft rijden? Jullie houden je eigen verzinsels in stand zo.

Dankzij ham is het in de eerste bocht met een sisser afgeloprn

Klopt. Als Lewis zijn wagen had laten staan, was het ook in tranen geëindigd.

Want Hamilton die uit de pits komt en de auto meteen voor Max probeert te gooien die 340 gaat is natuurlijk normaal?

Het is Lewis die wel vaker dit soort dingetjes heeft gehad met Rosberg, Alonso en Massa weet je nog??

@jane

Precies dat , Max had al een hele tijd 0 punten op zijn licentie maargoed

Was voorspelbaar. Hamilton zat ervoor en had de weg.

In Silverstone kwam Mercedes met grafiekjes om aan te tonen dat Hamilton voldoende naast Verstappen lag. Nu lag Verstappen verder door Hamilton. Dus volgens de logica van Mercedes zelf had Verstappen recht op de bocht.

Jane, ik snap niet zo goed wat je hiermee wilt zeggen. Ondanks dat ik Verstappen graag zie winnen is hij niet heilig verklaard. Vroeg in het seizoen heeft hij de toon gezet met agressief racegedrag. Bij de Eerste bocht imola heeft hij de racelijn te pakken maar laat geen ruimte voor Hamilton om langszij te komen. Hetzelfde geldt voor de eerste bocht in Barcelona.

In beide gevallen kiest Hamilton eieren voor zijn geld en gaat hij het gras in. Dat is racen, zeggen we dan. Weten wanneer je gezien bent en je verlies nemen.

Nu wordt verstappen hetzelfde toebedeeld en dan laat je je zo kennen. Ik juich voor Verstappen maar ik vind dit erg zwak.

Verstappen staat niet bekend om clean te racen. Je ziet vrijwel nooit een actie waarbij zij aan zij geracet wordt. Dat respect heeft hij niet. Verstappen maakt een actie en gooit meteen de deur dicht. Daar staat hij bekend om en daar is verder ook niets mis mee maar ga dan niet de zielige meneer uit hangen als het bij jezelf aangedaan wordt.

Ik

Zeg meneer de landverrader, jouw vriendje hamilton pleegde in silverstone een aanslag. Groot verschil met een race ongelukje als deze.

@WieNiet, de spijker op zn kop!

Verstappen zit er maar half naast bij uitkomen bocht 1 waardoor de leidende auto het volledige recht heeft de lijn in de volgende bocht te dicteren, exact zoals de stewards in het rapport vermelden. Verstappen blijft vervolgens stug volhouden in een gat dat altijd zou gaan verdwijnen. En het 'mooie' is, dit is ook exact zoals Verstappen zelf vecht met het verschil dat zijn concurenten wel weten wanneer men de actie moet opgeven. Max zette een actie in die nooit kon slagen...

@Cicero. Als het over aanslag gaat denk ik dat deze actie vanMax zich daar beter voor leent als die van Lewis. Maar laten we ervannuitgaan dat beide elkaar alleen willen verslaan en niet verwonden of doden.

@meister je moet minder drinken in het weekend

@wieNiet Het enige wat ik hiermee wilde zeggen dat Max wel stevig rijdt maar de mythe dat hij links en rechts mensen van de baan knalt wat overdreven is. En dat dat in stand wordt gehouden door deze opmerkingen.

Als het moet dan zig zagt Max als bezetenen gooit als een blinde de deur dicht, immers iedereen moet Max ruimte geven want Max deinst niet terug. Aldus de altijd objectieve ziggo tafel zgn experts en trol Coronel voorop. Ben blij dat deze gasten volgend jaar van het scherm verbannen zijn. Zelfs die presentator schaamt zich voor deze stamgasten.
Lekker slim en stoer racen noemt men dat. Zo wordt je nooit wk of hooguit een keertje net als rosberg met een beetje geluk

Meister het was niet terecht Hamilton kwam uit de pit, krijgt een blauwe vlag omdat er auto’s komen met 340 in zijn onmiddellijke nabijheid op het rechte stuk. Hamilton knalt hem na de witte lijn meteen naar links, om Max te blokken….. dat is geen normaal gedrag net als dat het in Silverstone geen normaal gedrag is. Vervolgens laat Hamilton als nog een gaatje om Max, vervolgens als hij er voor wil gaan, weer af te knijpen. Gevolg lancering en Hamilton wist dat de curps hoog waren, hij had gehoopt dat Max schade zou oplopen door zijn afknijpen en hij zelf door zou kunnen net als een Silverstone…. Dan heeft hij nu echter een keer terecht pech, die slang.

En toto met zijn politiek en manipulatief gezwets om Max op die manier een gridstraf aan te smeren is helemaal een Rat. Als het grote Mercedes op deze wijze kampioen wil worden mogen ze het kampioenschap hebben., en wat mij betreft inclusief Hamilton en Toto vertrekken uit de F1

Daar komt dan nog bij dat Connelly stewart was, en daarom wist ik al dat LEWIS vrij uit zou gaan en Max flink gepakt zou. Hoera voor de FIA voor het kapot maken van het kampioenschap want deze straf weegt totaal niet op tegen Silverstone,…… dat noem ik kampioenschap verzieken door inconsequent hanteren van de strafmaat. Connelly heeft Max telkens sinds 2015 als het kon erbij gelapt,. Bekijk de statistieken maar eens.

Een tijdstraf had vrij weinig zin, denk je ook niet?

De ene was tijdens de race en de ander erna? Hoe wil je dezelfde straf uitdelen?

In dat geval moet Max een straf van 10 seconden krijgen tijdens de volgende race. Lijkt mij niet logisch.

10 sec straf on sochi kan toch?

Een time penalty is niet mogelijk natuurlijk als de aangewezen veroorzaker er al uit ligt.
3 plekken is dan logisch. En misschien niet eens zo heel erg zwaar bestraft. Maar ja.. net als in Silverstone is de race van het slachtoffer verpest maar kijken ze niet naar het gevolg van het incident, puur het incident an sich.
Kunnen we mee leven denk ik…

Nee dat kan niet.

Ik begrijp dat je na de race geen tijdstraf meer kan uitdelen. Maar je moet kijken naar het gevolg van de straf vind ik.

Silverstone, Hamilton wordt schuldig bevonden en krijgt 10 seconden straf. Omdat zijn rivaal uit de race ligt, kost hem dat niets.

Nu Verstappen schuldig bevonden word en ze er voor kiezen na de wedstrijd de straf pas uit te delen, heeft Verstappen een groter nadeel dan Hamilton had in Silverstone.

Hoezo groter nadeel? Het zijn maar drie plaatsen straf, vanaf P4 en P5 kan je nog best een race winnen. Ik vind drie plaatsen straf een straf van niks voor een RedBull of Mercedes.

Maar dit is toch gewoon zoals het altijd gaat. Krijgt iemand een straf tijdens de race dan is dat een tijdstraf. Krijgt iemand een straf na de race dan is dat in de vorm van een gridpenalty. En zoals Joep al aangeeft zijn 3 plaatsen een strafje van niks.

@joeppp, 10 seconde straf terwijl je directe rivaal niet meer mee doet, doet minder pijn dan 3 plaatsen gridstaf als je rivaal wel.mee doet en potentieel voor je start.

tijdstraf kan prima..want als je als laatste zelfs nog een gridstraf kan krijgen dan kan alles

JeroenF1 haalt gewoon een goed punt aan. Los van het feit of het "normaal" is wat nu gebeurt met de straf, klopt het wat hij zegt.

Dus dan in het vervolg ipv tijdstraffen tijdens de race iedereen maar een gridstraf geven voor de eerstvolgende race? Nog los van het feit dat dat ook als oneerlijk zal worden ervaren omdat iemand na een overtreding nog steeds een goed resultaat kan behalen, zal dat dan ook een aardig zooitje worden om na de kwalificatie de startplaats van iedereen te bepalen ;)

De 10 seconden straf van Hamilton was geen lichte straf en het is niet de schuld van de FIA dat de andere teams zoveel langzamer waren dat Lewis alsnog de overwinning kon pakken.

PallMall,

Ik vind dat ook naar het gevolg van een crash moet worden gekeken en daar de straf op aanpassen.

Zoals bij voetbal. Daar worden ook dezelfde overtredingen anders bestraft, afhankelijk wat het gevolg is. Bijvoorbeeld: iemand pootje lappen vlak voor het doel is een rode kaart en penalty, terwijl 30 meter van het doel af het een gele kaart is (of zelfs geen kaart) en een vrije trap.

Als je bij voetbal het been van je tegenstander breekt met een lichte overtreding krijg je evengoed maar een gele of geen kaart. Oftewel ook daar kijken ze niet naar de gevolgen.
Voor zover ik weet trouwens want ik heb niet veel verstand van voetbal.

@vade Dat zijn gewoon twee aparte regels in voetbal. En voetbal vergelijken met F1 lijkt mij onmogelijk.

Nou wat een payback zeg.. Wel 2 punten meer en een 3 plekken gridstraf tegenover 25 punten meer en voor de rest niks.. Hamilton lacht zich driedubbel .

@inflarable, dan tel je de gridstraf voor de extra motorwissel niog niet eens mee

Wat lijkt het mij toch heerlijk om als een Verstappen en Hamilton zijnde online zulke bullsh#t te lezen. Termen als aanslag, payback etc. vliegen je om de oren, terwijl geen van beide heren ook maar met een dergelijke instelling rondrijdt 😂

Er wordt stevig gevochten op de baan, bij vlagen te stevig, maar ook niet meer dan dat. Laten wij het dan ook niet groter maken dan het is.

Sun-Tzu denk jij werkelijk dat Max is vergeten wat er in Silverstone en Budapest is gebeurd?
Natuurlijk niet, die bagage neemt hij mee en ik vermoed dat hij er daarom hard inging, dit keer zat Max aan de binnenkant dus ging hij full risk.
Terechte straf voorax vind ik maar eindresultaat telt. Ook bij deze GP gaat Max met meer punten nach hause.
Kampioen worden is een keiharde ijskoude optelsom.

@Sun-Tzu

Wolff en consorten gebruiken dezelfde terminologie als menig fanatiek en/of onrealistisch forumlid. Niet groter hier, maar ook niet daar.

Je mist volledig het punt Nobull... Terwijl er hier nog dagen, zoniet weken met stevige teksten werd geruzied, stonden Max en Lewis gerust alweer gezellig met elkaar te babbelen na een kwalificatie of op het podium. Het moment dat hier de boel goed losgaat is vaak het moment waarop de heren al een streep hebben getrokken onder hetgeen dat gebeurd is. Niets meer en niets minder.

@Sun ik kom tot de conclusie dat je veel te goedgelovig bent.
Binnenskamers vinden er hele andere gesprekken plaats dan jij voor de kamera ziet.
Max geeft Lewis een box maar ondertussen weet hij precies wat er in Silverstone is gebeurd en hoe hij dit gaat counteren.

FIAcedes!
Neuh. Kan straf begrijpen. Alleen de straf van Lewis op Silverstone deed uiteindelijk geen pijn. E deze gridstraf van 3 plaatsen ook niet.
Gaat nergens over.

Je laat wel heel erg merken dat je een Hamilton fanboy bent zeg, godallemachtig...

ja ga ik lekker doen.. al was het maar om jou te pesten...

In Rusland heb je wel veel downforce nodig, totaal geen vergelijk met Monza.

Max had ook van het gas kunnen gaan. Hij drukte echter door, daar waar Lewis er toch echt voor zat.

Dus we mogen voortaan iedereen van de baan drukken zolang ze er niet volledig naast zitten?

Ze vonden dat Verstappen niet verder dan de voorband van Hamilton was gekomen en dus geen recht had op race ruimte. Het is voor het eerst dat dat het criterium is. Bizar eigenlijk. Connely hè, het was te verwachten. Kennelijk mag je je tegenstander van de baan drukken als hij nog niet voorbij je voorband is. Nou er zijn er dit seizoen al een aantal gestraft op basis van andere criteria. Ik ben er weer klaar mee, Hamilton wordt altijd in bescherming genomen.

Niet verder dan de voorband?

Normaal is met je voorband halverwege de auto van je concurrent voldoende om recht te hebben op ruimte

Hoezo Villeneuve? Bocht was voor Hamilton. Hij zat ervoor..Max had moeten liften. Was hetzelfde als met Perez/Stroll gisteren. Maar waar ik wel van schrok is dat als Max gefrustreerd rondrijdt, hij weer de Max wordt van voor 2018. Ok pitstop was ook klote, maar toch. Het was in ieder geval niet zijn beste dag vandaag. Hoop dat hij weer een beetje tot bedaren komt. Anders zie ik hem geen WK worden.

Dat gebeurt inderdaad normaal gesproken wel.. Max deed dat ook bij Lewis in de 1e ronde in bocht 3..

Hoezo bocht was voor hamilton? Bocht 1 was reeds succesvol afgerond en het duo was onderweg naar bocht 2 met max nog aan de binnenkant.

Dat het allemaal nattevingerwerk is bij de stuwarts, dat weten we al lang......;)
Ocon krijgt straf voor het incident met Vettel, en een exact vergrijp met Leclerc en Hamilton een paar jaar geleden in precies de zelfde bocht wordt onbestraft gelaten, het is net in wat voor kleur auto je rijdt.....

Max binnenkant en Lewis ervoor. Dus was het de bocht van Lewis. Maar ik ga niet verder met jou in discussie want iets zegt mij dat jij een vertroebelde blik over de crash hebt. Fijne avond, Villeneuve.

Je kan recht hebben op de racelijn maar als er iemand links met zijn voorwiel voorbij je cockpit naast je zit dan mag/moet je best wat meer ruimte laten.

Desalwelteplus zeg ik raceincident. Doe er mee wat je wil

Volgens mij was het toch echt baan die dr crash veroorzaakte.

Had daar een normaal chicane gezeten zonder die rare verhoging.

Was er niks aan de hand geweest. Hoogstens licht contact waarnaar er verder geracet werd. Daarom vind ik straf een rare. Dit valt toch echt onder race incident waar twee lui elkaar geen centimeter gunnen.

Anyway de titel zal aan het eind van jaar hopelijk hierdoor zoeter smaken.

@Hoekie, een chicane, zeker deze brede, bestaat gewoon uit twee bochten hoor. Bocht 1 was al helemaal genomen.

@hoekie gefrustreerd rondrijdt? Als er eentje volwassen rondrijdt op dit moment dan is het Verstappen wel. En terecht dat hij hier dacht de dood of de gladiolen en anders er allebei eraf! Niet meer dan terecht. Over gefrustreerd gesproken dat die Hamilton nog probeerde om dat wrak eruit te rijden??? Als het was gelukt had ie Verstappen ondersteboven gereden. Wat een joker

@Villeneuve, in alle jaren dat ik de F1 volg was dit altijd eenzelfde scenario, Hamilton had het recht op de bocht. Verstappen zat er simpelweg niet vergenoeg naast. Zijn voorvleugel kwam net ten hoogte van de sidepod van Hamilton en dan heb ik bij vergelijkbare incidenten altijd het oordeel gezien dat de coureur in de positie van Max schuldig was/de actie had moeten staken. Anders gezegd, de coureur in de positie van Hamilton hoefde geen ruimte te laten voor zijn tegenstander (los van of dit handig is of niet).

Ondanks dat ik voor Hamilton ben, kan ik wel weer genieten vam deze crash. Heerlijke rivaliteit. Het legt tegelijkertijd wel een probleem van Max bloot dat ik al eerder aanstipte. Het is alles of niets in dit soort situatie bij hem, want opgeven resulteerde in zijn hele leven/opvoeding al als note done om het vriendelijk te stellen.

Zelf had Verstappen nooit meer ruimte voor Hamilton gegeven als de rollen waren omgedraaid. Het grote verschil is echter, dat wanneer de rollen zijn omgedraaid, Hamilton wel weet wanneer inhouden wijzer is. Al om al komt Max er nu als de grote winnaar uit, maar voor je het weet sta je bij eem volgend incident weer vanuit de grindbak toe te kijken hoe Hamilton een overwinningsfeestje aan het bouwen is. Kortom, er zijn nog wel wat leerpuntjes. En het zou zonde zijn als Max door dit soort foutjes de titel verspeeld. Want hoe zeer ik Hamilton die 8e titel wil zien pakken, Hamilton vind ik met vlagen verre van op zijn top rijden dit seizoen, dus alle kans is er voor Verstappen om er met de titel vandoor te gaan!

@Sun:
Hoezo zat hij er niet ver genoeg naast? Ze raken elkaar notabene met de achterwielen tegen elkaar

Villeneuve is duidelijk van de leg.
In de eerste ronde gooide Max meedogenloos de deur dicht en ham ging liften en week uit met als gevolg plaatsen kwijt geraakt maar een crash voorkomen.
Nu was de situatie omgedraaid en was doet mister Verstappen? Als een blinde doorgassen. Waarschijnlijk vergeten dat er een stuur en een rempedaal in zit. Kortom bewust op ramkoers. Is prima verlopen voor max maar zo wordt je geen wk. Ham is nu getergd en dan moet mem oppassen voir de goat. Mark my words

Fanboy, zet je fanbril eens af.

Prima dat lewis uit week. Had hij van mij niet hoeven doen. Als dat tot een crash geleid had zou ik hetzelfde oordelen als nu.

Was inderdaad wel te verwachten. Prima zo.

Ik vind het ook terecht.
En die lui in de studio van ziggo neem ik al heel lang niet meer serieus.
Sterker nog, ik zet hem pas om 3 uur aan en na de podiumceremonie schakel ik weer over :)

Brundle vond ook dat Hamilton te weinig ruimte liet

@Snork, dat ze bij Sky zelfs vonden dat het voornamelijk Hamiltons schuld was zegt een hoop wat mij betreft. Die kwamen toch tot dezelfde conclusie dat Hamilton de deur open zet, maar hem dan dicht gooid op het moment dat Verstappen daar zit.

Wie die klonten bij Ziggo nog serieus neemt moet zich echt na laten kijken. Die gasten verdienen hun centjes over Max zijn suc6 omdat ze verder allang uitgerangeerd zijn. Tom Coronel is misschien wel de meest misselijk makende die er rondloopt. Zo blij dat Ziggo de stekker eruit trekt.

F1FAN76: jij wordt ook niet serieus genomem

Sault wat een belachelijke opmerking je kunt zien dat je niet weet hoe het zit ziggo heeft toen het nog sport 1 heette de nek uitgestoken en ondanks de magere aandacht geprobeerd een goed programma neer te zetten. Zij hebben daarna hun investering terug verdiend door Max. Maar dat wisten ze niet toen ze de rechten kochren

Ja, nou, en de aarde is plat.

Wat een complete achterlijk reactie is dit.

Vrij kansloze reactie dit..

jij wel 100%


Was te verwachten.

Hij wordt toch al een paar jaar zwart gemaakt?

Nog even en max is de grote boze witte man die expres bovenop de donkere lewis klom om hem te onderdrukken.

Neem er nog een paar 😂

Bier is op zeker op de Oranjecamping?

Sluit mij volledig bij Joeppp en Maravillosa aan. Zou er nog wat aan toe willen voegen maar dit is gewoon een achterlijke en kansloze reactie @ Hugo

Racist.

@Hugoboss92, besef je wel dat er recentelijk meer forumleden zijn gebanned door @GPtoday voor dit soort misselijkmakende racistische opmerkingen.

Doei!

Wat een racistische opmerking

Idioot

Dan was Max zwaarder gestraft nl 10 sec penalty, tja hij is wit he

In welke wereld is een 10sec tijdstraf zwaarder dan een 3 plaatsen gridstraf?

Tijdens de kwalificatie is 10 sec. tijdstraf gelijk aan 20 plaatsen gridstraf.

Nsb'er!! ...





Zo ...

Kennelijk vond de r e d a c t i e het geen reden om in te grijpen, want ik heb ze daar wel om gevraagd.

Dan slaat Lewis toch lekker harder terug. Dit blijft gewoon doorgaan.

Prost/Senna, Schumi/Villeneuve/Hill, Max/Hamilton= een mooi rijtje toch?

Zeker weten. Dat ben ik zeker met je eens. We gaan nog genoeg meemaken met deze 2.

Nu is Lewis weer aan de beurt toch?

Of gaat het niet om en om in dit spel?

@Larry nee staat nog 2-1 voor Mercedes. Remember Budapest?

@NoBull. Wordt dus Russisch roulette met Perez?

Nu is Lewis pas getergd.
Vergelijkbaar met toen Vettel hem in baku achter een sc bewust ramde.
We weten hoe het daarna afgelopen is met vettel.
Tot nu toe oogde ham vrij mild en niet mega bezig met een 8e titel in de zin van tis mooi meegenomen en als Max en rbr beter is dan wint Max, its all in the game.
Maar nu gunt hij volgens mij rnr en Max geen wk en gaat er allen aan doen. Dit was de ommekeer in het seizoen. Dit was niet zomaar een incident.
Max is er eindelijk een keer achter dat de basn niet alleen van hem is en dat hij ook straf kan krijgen

@larry Leuk spelletje: haasje over en uit!

Volgens mij is Hamilton alleen maar bezig met een 8e titel, sterker nog ik ben er vrij zeker van dat hij stopt zodra hij hem binnen heeft!.

Welkom Lunix27!

Hadden ze dan ham moeten ophangen?

Kan, maar zo werken regels niet. Als je door het rood rijdt, is dat even strafbaar met of zonder crash tot gevolg. Maar ook welkom! Je komt erin op een pittig moment.

@RCM: Totaal niet hetzelfde kerel..... Als je door rood rijdt en er gebeurt niets, dan krijg je een boeten (mits er een flitser of oom agent staat)... Veroorzaak je daardoor ook een aanrijding zijn de gevolgen veul ergen.... Je krijgt diezelfde boete en vaak nog een extra boete.... PLUS dat jou verzekering de schade bij de ander niet vergoed en je dat dus uit eigen zak moet betalen en op z'n minst gaat je premie omhoog.....

Door rood zonder crash : boete
Door rood met crash: rechtbank.

Duidelijk verschil.

Haha ja 10 seconden straf was natuurlijk logischer geweest 🤣

Beide straffen zijn lachertjes voor een mer of rbr

Schumacher is zelfs geschrapt uit de WK stand

Louis Dekker vertelde net dat Lewis het Max kwalijk nam dat hij zich niet om hem bekommerde en vroeg of hij wel ok was met dat wiel op zijn hoofd maar direct wegliep en niet meer omkeek.

Ik vond ook dat hier te weinig aandacht voor was. Hamilton wist niks, alleen dat er ineens een auto bovenop hem lag.. en toen de interviewer vroeg probeerde je de wagen er nog uit te krijgen zei hij: ' het had geen nut de auto was kapot, maar ik probeerde het wel.. dus zo verward en geschrokken was hij ook weer niet. En buitengewoon gevaarlijk inderdaad

Hou toch op

Verstappen keek naar Hamilton en constateerde dat hij nog probeerde weg te rijden... Hij zag dus dat er niets aan de hand was.

Eh… verwijt hier de pot de ketel dat ie … tsja, heremetiet, zwart ziet? Ik durf als kleurling al bijna niet meer een Nederlandse uitdrukking te gebruiken, het moet niet gekker worden!!!

@Tyfosi,
Heb je daar misschien een link van ter lering en vermaak?

Dus de gepaste reactie zou zijn om te gaan feesten als een beest Lewis? Maar dat zou jij niet doen, bij zo’n enorm incident, toch?

Lewis die de pits uitrijdt en gelijk de race lijn opzoekt, met een dusdanig lagere snelheid, gezien de gevaarzetting werd er met blauwe vlaggen gezwaaid, we kunnen er van alles van vinden, hoe interpreteer iets ?

Tja en Max heeft ook geen rem en een stuur in zijn auto

Wat als? Vooral een heel leuk televisieprogramma. En ik denk verder niet dat dat persé dramatisch had afgelopen, wel integendeel.

Toen Max uit de auto klom was Hamilton nog bezig achteruit proberen te rijden en stond de auto van Max op de neus, niet meer op de halo

dus Hamilton doet weer overdramatisch

Over de straf valt te discuteren, Lewis kreeg, wat ik op de beelden zag, een achterwiel op zijn helm. Kan de reactie van beiden wel begrijpen.

Wel blij met die halo voor ze

Max neemt extra gridstraf dmv inzet 4e motor is de verwachting. Hij start dan achteraan

Ik heb het idee dat ze zo lang mogelijk wachten met de 4e motor omdat de kalender nog onzeker is

Jij bent nooit eerlijk geweest Roy. Dat hoeft ook niet maar ga dan nu niet doen alsof je dat wel bent. Beetje jammer

Kom op Royalere, hier kun je toch niet omheen. De racelijn was gewoon van Lewis, niet van Max.

Mee eens met Cherokee.

Roy, als de situatie andersom was, had je hier alles bij elkaar geroepen dat Lewis Max er weer uitgebeukt heeft. Je mist gewoonweg de vaardigheid van objectiviteit.

@Royalere Max had beter van dat lijntje afgebleven. Een jointje na die droevige pitstop had effectiever geweest.

Gelukkig weet jij het lichtknoppie wel te vinden...

Ik kijk al ongeveer 35 jaar F1, ben geen Max fan, maar gun hem absoluut het kampioenschap.

Toch vind ik zowel Silverstone als nu ook Monza de schuld voornamelijk bij Hamilton liggen.

Hoewel ik vind dat lewis meer ruimte had kunnen en moeten geven, zeg ik toch race incident. Ik verbaas me dan ook over de opgelegde straf.

Silverstone is lewis dan weer terecht bestraft

@JeroenF1

Natuurlijk joh volgt jij de F1 al 35 jaar. Als je de oranje-camping moet geloven volgen ze allemaal zo'n 20+ jaar de Formule 1. Wel gek dat voordat Max z'n intrede deed de F1 in Nederland zo'n tussen de 70 en 100k kijkers per race trok. Bijzonder gegeven als je nagaat dat elke Max successupporter ook beweert al veel langer de sport te volgen maar dit dus niet terug te zien is aan de kijkcijfers destijds.

Je pikt ze er zo uit hoor, die successupporters. Royalere, RBH, MustFeed, Schwantz. Stuk voor stuk successupporters.

En jij bent er ook 1 van gezien je mening over Hamilton tot betrekking met de crash.

Daar had Marcel van Roosmalen al een hele scherpe column over gesproken.

McNorris. Ik heb persoonlijk geen probleem met die mensen. Ieder recht op zn mening.

Ik vind t persoonlijk jouw reactie veel erger. Je denigeert een hele grote groep, maar om wat? En wat geeft jou het recht om hen naar beneden te halen? Ben je het er niet mee eens... laat je stem horen zou ik zeggen dan kunnen krijgen sommigen misschien een andere kijk op bepaalde f1 zaken.

Maar dit... dit moet je gewoon niet doen als volwassene. Laten we even iedereen met even veel respect behandelen die even een andere mening heeft over een wedstrijdje... er zijn wel genoeg andere problemen in de wereld.

Mooie post @Tyla.

Sow het regent weer superlatieven.
Dus Max fans zijn volgens jou nog lager dan bijvoorbeeld de bruinhemden zo’n 80 jaar geleden? Dan zit je haat wel heel diep zeg. Moet je mee uitkijken want dat is niet goed voor je geestelijke gezondheid.

@tylahunter
Prima dat je de moraalridder wilt uithangen hoor, goed bedoelt hoor.
Maar lees een de reacties van de succesfanboys roy, swantz, rbh, perry, mustfeed en onerace en j1896. Dan weet je wat Mcnorris bedoelt

En die mensen zijn het laagste allooi dat dit land ooit heeft voortgebracht Fanboy?
Getuige de reactie van McNorris mag hij eerst eens zelf in de spiegel kijken.

@tyla Als we 'de problemen in de wereld' mee in de weegschaal moeten leggen, kunnen we alleen maar besluiten dat F1 totaal overbodig, onzinnig en zelfs schadelijk is.

@tyla Ga je Royalere hier een beetje verder (19:10) ook op de vingers tikken?

Volgens mij delen we allemaal dezelfde passie maar hebben we wel elk een eigen favoriet, onze eigen mening en onze eigen visie. Een forum als dit is een uitgelezen plaats om elkaar te ontmoeten en te discussiëren over onze passie, waarbij meningsverschillen uiteraard mogen. Het gaat fout zodra mensen gaan generaliseren en in wij/zij termen gaan spreken. McNorris doet hierboven exact datgene waar hij ook tegen ageert.

Ach gossie… Fanboy1 toch.

Natuurlijk ben jij, samen met een select en illuster gezelschap hier, het toonbeeld van rede, fatsoen, weldenkendheid. Roomser dan de Paus. Intelligenter dan Einstein. Vooral de inhoud van ongeveer al je posts, met drogredenen, gebrek aan inzicht, en niet inhoudelijk kunnen reageren noch weerleggen wat jouw zogenaamde succesfans posten.
Nogmaals: zoek hulp en gebruik de juiste medicatie voortaan joh.

@RCM volgens mij staat dat niet in verhouding tot hetgeen topicstarter schrijft. Daarnaast is ook dit weer hetzelfde kinderachtige gedrag,”hij deed het ook dus hij verdient ook straf”

Trouwens gefeliciteerd nog met de 1-2 vandaag McNorris, kan me voorstellen dat het groot feest was bij jou thuis! Geniet van het moment ipv zuur te reageren! :)

@pallmall Precies! En daarom zal ik ook nooit iemand op de vingers tikken omdat zijn/haar gedrag ongepast is. Het is immers onmogelijk om consequent te handelen bij deze. Vriendjes verdedigen vriendjes. Ik verkies om te negeren, aanvaarden, verdragen of sarcastisch te reageren. Veel eenvoudiger en m.i. meer correct.

Moraalridder, mensen op de vingers tikken... kom op jongens. Beetje vrolijker. F1 is blijkbaar voor ons allen een passie... maak dat voor jezelf geen ergenis.

Geniet een beetje van de races. Deel je mening, doe mee aan de gezonde discussies en houd het fatsoenlijk en respectvol.

Ben het met je eens RCM, al laat ik me nog weleens verleiden ;)

@pallmall Nou ja, ik ben wellicht ook niet brandschoon.

Klopt, straf is te.mild

Lewis gaf in de eerste ronde Max ook al alle ruimte. Hij ging zelfs naast de baan.

Ach die Verstappen drukt Lewis ook again voor de 100e keer van de baan. Waardoor Hamilton weer rechtdoor moet. En dan laat Hamilton terecht zijn auto een keer staan. Weet Max ook een keer hoe dat voelt. En dat hij dan als een wilde ernaast wil blijven krijg je dit.

Precies en zo liet han het ook een keertje in silverstone staan en wordt ham zelf genaaid.

Flikker toch op man, Max had 50 punten voor moeten staan als alles eerlijk ging. Nu pakt hij een keertje terug en dan krijg je dit gezeik weer, Ik begrijp best dat jij klaar kwam in je broekje bij het horen van deze straf. Maar verstand heb je er niet van.


Kansloos volk.

Typisch een Roy reactie. Over kansloos volk gesproken.. haha

Man Roy, wat heb je toch? Zo schokkend was het nou ook weer niet. <aar Max zat deze keer gewoon aan de foute kant en dan krijg je gewoon een straf. Niet zo moeilijk doen.

jij zeg het zelf royalere, max pakt hem terug dus max deed dit met opzet dan hoort daar ook een straf bij. heel dom van hem want dit kan hij niet gebruiken met zo'n kleine marge voorsprong. haha of ik klaar kom? gelukkig heb ik daar geen probleem mee en hoef ik max daarvoor ook niet te hebben:)

Volgens mij is Max gewoon uitgelopen in de stand, dus waarom zou hij geen WK kunnen worden?
Gridstraf voor motorwissel moet toch een keer gebeuren, dus een mooie gelegenheid om dat gelijk te doen.
Uiteindelijk maakt het dus helemaal niets uit, juist slim gedaan door Max....;)

Roy heeft wel gelijk. De straf staat totaal niet in verhouding met Silverstone, dus natuurlijk had Max veel verder voor moeten staan in normale omstandigheden.

De grootste kansloze persoon is hier toch royalere.

Royalere, doe normaal man. Worden als debiel, loser, flikker op, kansloos volk, kwam allemaal van jou vandaan de laatste dagen.
Respectloos gedrag om zo te reageren. Je wordt met de dag lomper en vijandiger. Hou jezelf een beetje onder controle man.

Zo kennen we de opper Max fanboy. Geen enkel besef wat hij uitkraamt, jammer, want soms heeft hij wel goede posts. Echter Lewis zit in zijn hooft en die haat doet hem niet goed.

Terug pakken zegt ie, in deze levensgevaarlijke sport. Nee dan ben iid goed en professioneel bezig met de sportbon wk te worden. Om vervolgens bekend staan als wk crash

@vade Roy heeft totaal ongelijk. Om te beginnen spreken we slechts over een potentieel aan punten. Ten tweede is alleen maar het resultaat van de straf in Silverstone een maat voor niets gebleken door een ijzersterke race van Lewis toen. De straffen staan echter wel in verhouding met elkaar.

Waar tekenen? ;-)

Dan moet Max niet rammen,

Ach jee.. de echte jaloerse trolbelgen komen ook weer uut hunne keien vandaan..🤣

Sinds wanneer is Hamilton een halve Belg, je hebt het toch over de aanslag in Silverstone?

Vade hij bedoelt jou natte droom Maxie

Oh daar is Fantrol ook weer 😂

Dat wordt Hamilton dat zeker. Maar dit doet niets af dat Max hier wel fout zat.

Je hebt volkomen gelijk, een hogere macht (FIA) gaat bepalen dat een persoon met een niet nader te noemen huidskleur( ik probeer het politiek correct uit te drukken want ik krijg zijn naam niet uit mijn strot) weer WK gaat worden.

We gaan niet schelden of namen noemen maar het lijkt inderdaad wel of 1 bepaald team en 1 teammanager de FIA bij de strot hebben.

Wat een achterlijke vergelijking zeg. RB volgt daarmee gewoon de regels. Is iemand steken dat ook? Over raar volk gesproken..

Frijns, ben ik niet met je eens. Red Bull moet die 4e motor een keer in de auto steken, doe het dan maar wanneer de gridstraf geldt. Dan heb je als team en coureur geen last van de gridstraf. Heeft niks met een strafblad te maken. Beetje kromme vergelijking.

de enige die raar is op een paar sujetten na, ben je toch wel zelf .
Rare gedachten hebben is 1 maar ze ook nog uiten raakt kant nog wal

Doei..

Hoekie, je kunt wel doei zeggen, maar het is wel feitelijk waar. De straffen staan totaal niet in verhouding.

De Vries rijd nog geen F1.

Vade, dat de FIA inconsequent is, ben ik het roerend mee eens.
Dat Lewis kampioen gaat worden, ben ik na vandaag ook steeds zekerder geworden.
Max voelt de druk nu, en gaat eronder zwichten..
Immers t een Verstappen.

En als je denkt dat je oranje camping al gehad hebt en het weer rustig is komt de Calimero brigade er weer aan. Sjonge jonge jonge. Max heeft het zo zwaar arme jongen……….

Hoekie,

"Max voelt de druk nu, en gaat eronder zwichten..
Immers t een Verstappen."

Echt serieus? Met dit soort vooringenomenheid is elke discussie al onmogelijk. IK zal maar zeggen wat jij zei: doei!

Max onder druk wordt alleen maar scherper.
Lewis onder druk piept en maakt fouten. Dat zag je vandaag ook in de redenering van de stewards…

De FIA werkt een straffenbeleid uit bij iedere mogelijke snelheid. Ik zou zeggen; doeikes!

HoekieWaustra moet gewoon weer ff in zijn tjetvarkensstal geschopt worden.
Komt werkelijk nooit wat zinnigs uit.

Eens.
Max wordt ook geen WK.
Teveel factoren ten gunste van lewis.
Nu ook Max de druk langzaam voelt, is het wachten totdat Lewis de knockout uitdeelt.

Max is ondanks alles toch maar mooi 2 p.ntjes uitgelopen op Lewis dit weekend. Wie had dat gedacht? ;)

Lewis heeft niet meer en niet minder ‘geluk’ dan een ander. Mercedes is er sinds 2014 in geslaagd om 60 a 70 % van de beslissingen over banden, reglementen, straffen, etcetera in hun voordeel te krijgen. Dan ontstaat er al snel een compound effect waardoor Mercedes steeds hun voorsprong behoud, ondanks dat ze af en toe ook al eens een slechtere auto bouwen of de verkeerde beslissingen nemen en de rest is geschiedenis.

Lewis had hier 7 tot 10 punten uit moeten lopen, maar is er 2 verloren. Ze moeten beide nog een nieuwe motor en Max kan zijn straf hier komende week teniet mee doen. Lewis zal hem ook nog ergens moeten pakken. Hij heeft heel veel mazzel dit jaar, maar Max is nog lang niet uitgespeeld.

Lewis motorwissel?
Echt? Dacht die Benzjes wel tegen stoot kunnen.

@hoekiewoutstra ik lach me rot als Max WK wordt want dan zien we jou tenminste hier niet meer terug...
Manmanman wat een onkunde...

@Mugello, Lewis hoeft geen nieuwe moter te steken hoor, als hij 10+ races met die 3e motor wil rijden mag dat ook,. Dan wordt Max uiteindelujk wel erg makkelijk WDC

@schwantz34 Ja, hij wist zelf geen blijf met zijn plezier...

Zelfs die jongen die te gast was zei dat Max kon liften.

Waarom zou je gaan liften als je een auto hebt? Max is nie gek!

@schwantz

Jij laat je niet gauw gek maken hè hahahaha.

Het worden er toch 20 dus dat had niet uitgemaakt.

Dat is dan alleen maar mooi meegenomen dan toch voor hem.

die slinger van Lewis vanuit de pitlane vond je dus gewoon normaal met 140km/u verschil ? Nou begin ik toch echt aan je verstand te twijfelen...

@gijzje

Hamilton had Verstappen meer ruimte kunnen geven. Maar aangezien Verstappen ook nooit ruimte geeft krijg je deze gewoon terug. En dat Max dan ernaast blijft is gewoon super dom. Je weet dat je zelf zo raced maar je verwacht wel dat een ander je ruimte gaat geven. Zo werkt dat gewoon niet. Max respecteert Zij aan zij gevechten niet. Prima, maar dan krijg je ze gewoon terug. Punt.

Volgens mij heeft Verstappen hem gewoon teruggegeven hoor. Hij komt bij deze eens een keer beter weg dan Hamilton, die straf is niets. Eerste keer dat Hamilton bij een touché ook uitvalt in zo'n 4 jaar tijd ofzo, mooi toch en gemaximaliseerd dit weekend na een poepstart en dito pitstop.

Beantwoord alleen deze vraag. Wie rijdt wie aan?

… while car 44 could have steered further from the kerb to avoid the incident…

Dat verstappen even daarvoor op de groene mat van het rechte stuk werd gedwongen vergeten we dan ook al. Iets waarvoor hij met bottas eerder een straf kreeg maar nu wel mocht en mss ook deels ten grondslag lag aan de positionering in de bocht

Failing to avoid a collision

@Skimi

Correct.
Maar dan had Hamilton weer zijn signature move kunnen maken: wiel linksvoor tegen rechtsachter.

Ja Massa, daar ga je dan hè? :D

Hahaha denk dat maar. Ik vraag alleen wie tegen wie aanrijdt. Waar ik nogsteeds geen antwoord op heb. Dat Hamilton geen ruimte geeft is niet van toepassing. Dan snij je bocht maar af of geef je op na bocht 1.

Die was er alleen om te waarschuwen dat er snelle auto’s aankomen.

@PallMall en wie heeft daar dus niet op gereageerd ???

Pffff hier ga ik niet eens op in als je het niet erg vindt.

What’s the use of a Blue Flag in F1?

As per the rules, the blue flag is shown to a driver to indicate that a faster car is behind him and trying to overtake. Shown both to lapped cars and those racing.

A lapped car must allow the faster car past after seeing a maximum of three blue flags or risk being penalised. A racing car is under no obligation to move over.

Een deelnemer die op een ronde gezet wordt MOET een blauwe vlag volgen. Zijn het aan het racen voor een positie NIET.

Dus jij had het uitschakelen van een concurrent graag beloond zien worden?

Nee we hebben in silverstone al gezien dat dat niet wenselijk is

Slechte verliezer Gasoline

Ben je succesfan geworden om ham te discrimineren (uit je eerdere posts) en te kotsen dat ham on zijn kleur wordt bevoordeeld?
Triest figuur, et zijn andere fora voor gasten als jij, bye bye

“Car 44 was exiting the pits. Car 33 was on the main straight. At the 50m board before Turn 1, Car 44 was significantly ahead of Car 33.

“Car 33 braked late and started to move alongside Car 44, although at no point in the sequence does Car 33 get any further forward than just behind the front wheel of Car 44.

Oke bedankt. Dit vind ik complete onzin omdat de rempunten verschillend zijn in bocht 1. Uitkomen pitstraat/ outlap/ bandentemeratuur/snelheidsverschil enz enz. Maar goed, de straf zal geen invloed hebben dus het zal RB niet veel interesseren.

Dis gele kaart. Eigenlijk rode kaart omdat Lewis doorgebroken was en voor de winst ging

Het is inderdaad één groot complot.

Neuh, ben niet van de complotten, gewoon terugkijken naar de genomen beslissingen en je komt al een eind

Ik vind dat zulke onzin. Crash gewoon niet en je hebt geen gezeur. Het is ook altijd alleen Max die dit soort dingen overkomt. Andere rijders hebben hier nooit last van. Hoe zou dat nou komen