Toen Lawrence Stroll zijn Formule 1-team omdoopte tot Aston Martin barstte hij van de ambitie. Inmiddels rijdt er een meervoudig wereldkampioen rondjes in zijn een van zijn snelle bolides en stond Vettel ook al op het podium in Azerbeidzjan. Nu is er begonnen aan een nieuw prestige-project: een nieuwe fabriek.
Momenteel resideert het team in Silverstone, vlakbij het Formule 1-circuit. Maar de fabriek voldoet niet meer aan de wensen van de ambitieuze Canadees en zijn mannen want er is vandaag begonnen aan de bouw van een gloednieuwe fabriek.
Lees verder op de volledige siteHet nieuwe stulpje van Aston Martin zal bestaan uit drie gebouwen. Een van die gebouwen zal het onderkomen zijn van de nieuwe windtunnel van het team. De nieuwe fabriek moet helpen bij het najagen van de grote droom van het team: de wereldtitel. Ze moeten nog even wachten voordat het nieuwe adres is. De verwachting is dat de bouw eind 2022 of begin 2023 klaar is.
Reacties (16)
Login om te reagerenMag Verslappen
Posts: 2.647
Moeten dit soort dingen nog steeds binnen het jaarlijks budget vallen?
gridiron
Posts: 1.904
Dit heeft geen rechtstreekse invloed op de auto en telt dus niet mee.
Larry Perkins
Posts: 53.790
Wat heeft dit nou met de crash van Max en Lewis te maken? ;)
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Waar heb je dat vandaan? Er staat niets wat daar toe aanleiding geeft?
Wellicht het verkeerde berichtje onder het verkeerde artikel geplaatst? :-p
Snork
Posts: 20.217
Eens Larry, dit bericht slaat nergens op. We hebben het hier deze twee weken over de crash. Geleuter over een nieuwe fabriek doen ze maar in een ander forum.
Beri
Posts: 6.397
Is de plek van de fabriek toevallig dichterbij de bocht waar Max er af geduwd is?
gridiron
Posts: 1.904
Gaat waarschijnlijk over het feit dat dit artikel eens niet over die crash gaat :).
Beri
Posts: 6.397
Echt?
Larry Perkins
Posts: 53.790
Lol.
SennaDaSilva
Posts: 3.933
Wellicht een optie voor Andretti Autosport om de fabriek van Aston Martin over te kopen?
Die hebben F1 ambities, en de oude Jordan fabriek is een mooie start voor ze.
En dan de boel overkopen van Haas. (Ik geloof dat hun fabriek namelijk minder capaciteit heeft, omdat veel bij Dallara en Ferrari ontwikkeld wordt.
ringo
Posts: 3.633
zou idd een mogelijkheid zijn en samenwerking met mclaren waarschijnelijk ook :) Maar probleem is inschrijving... haas overnemen is waarschijnelijk goedkoper om te starten :)
Snork
Posts: 20.217
Wat nou als Max in de chicane had ingehouden en daarna een tow van Lewis had gekregen, dan was hij er alsnog voorbij gegaan en had hij meer punten voorsprong in de WK stand.
Beri
Posts: 6.397
Maar dan hadden Stroll en Vettel niet zoveel punten gehaald en daarmee was dit hele project onder druk komen te staan. Dus het is maar goed dat ze er beiden af gegaan zijn.
Larry Perkins
Posts: 53.790
@Snork, je denkt toch niet dat Lewis zo dom was geweest om Max een tow te geven?
Een slipstream wellicht maar een tow... Echt niet!
ringo
Posts: 3.633
waarom bouwen ze niet gelijk in Nederland :p zullen ze gelijk een tax korting krijgen :)
flyingfokker
Posts: 3.379
Stroll pakt het wel heel serieus aan. Petje af voor de oude pikkebaas.