Binotto over nieuwe Ferrari motoren: "Het zal snel komen"
- Gepubliceerd op 14 sep 2021 18:02
-
- Door: Bob Plaizier
Het hangt al geruime tijd in de lucht maar er lijkt nu daadwerkelijk schot in de zaak te komen: Ferrari's nieuwe motor is onderweg. Het is overduidelijk dat de scharlakenrode bolides met enige regelmaat te kort komen en met oog op volgend seizoen zou een snellere motor geen overbodige luxe zijn.
De races in Nederland en Italië kwamen te vroeg maar de maand oktober lijkt niet onhaalbaar. Ferrari-teambaas Mattia Binotto bespreekt de stand van zaken met de Italiaanse krant La Gazzetta dello Sport: "Het zal snel komen. Het is ons belang dat het zo snel mogelijk gebeurt omdat we het nodig hebben voor het werk dat we voor volgend jaar verrichten."
De nieuwe motor zal overigens wel consequenties hebben voor de coureurs Charles Leclerc en Carlos Sainz. Beide coureurs zitten al aan hun maximum aantal gebruikte motoren en dat betekent niets minder dan een gridstraf. Zodra de nieuwe motor in de rode bolides zal worden gesleuteld zullen de heren naar achter gaan op de startopstelling.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
9
Reacties (20)
Login om te reagerenM@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Ik las ergens dat Ferrari met een vrijwel nieuwe motor op de proppen komt met meer vermogen door een regel slim te gebruiken en bepaalde onderdelen er al op gezet had en andere onderdelen nog basis van de 2020 motor was en die nu dus te vernieuwen .
HarryLam
Posts: 4.268
Duurt alleen een beetje lang, was in Silverstone al sprake van, en hij is hard nodig die motor.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Ai, een regel slim gebruiken? Hopelijk slimmer dan de vorige keer ;-)
walteij
Posts: 2.037
De regel is dat je alleen de betrouwbaarheid mag verbeteren, niet de performance.
En wat Ferrari waarschijnlijk gaat doen is hetzelfde als Honda heeft gedaan. Doordat de betrouwbaarheid is verhoogd, is de motor langer in een krachtigere engine mapping te gebruiken en hebben ze daardoor tijdens de race meer vermogen tot hun beschikking. De motor zelf heeft dus niet meer vermogen gekregen, het aantal maximaal haalbare PK's is hetzelfde gebleven, maar de motor kan gewoon langer van meer PK's gebruik maken dan voor de update in betrouwbaarheid. Die maximaal haalbare PK's draaien ze toch maar alleen op de testbank, om te zien hoe lang het duurt voordat de motor ploft.
Snork
Posts: 20.225
In aanvulling daarop kan het ook zijn dat ze tevens de elektrische aandrijving verder verbeterd hebben. Dat hybride deel is niet bevroren in de ontwikkeling.
mordor
Posts: 1.942
Ben benieuwd
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Met enige vertraging en mits een gridpenalty toch nog enig vooruitzicht dit jaar. Mclaren telt na Monza de GP's graag af. Zeer benieuwd... the game is still on!
schwantz34
Posts: 38.771
Met die gridpenalty's op komst, en een Ricci die zijn draai gevonden heeft denk ik dat Ferrari wel kan fluiten naar die 3e plaats.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Maar toch een mooi vooruitzicht dat Charles en Carlos in oktober hun Ferrari’s bovenop Hamilton kunnen parkeren...
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Zou kunnen, maar Ferraristen haken nooit af. Het spel is pas gespeeld tot aan het mathematische einde. Ik ga mij ondertussen nog ferm amuseren. We gaan er niet dood van...
Larry Perkins
Posts: 53.850
Zodra de nieuwe motor erin zit heeft Binotto eindelijk tijd voor de kapper...
Redcarsmatter
Posts: 4.586
Ik ga morgen naar de kapper. Dus als het aan mij lag, schopten we die Mclarens in Sochi terug naar hun vierde plek! Maar het ligt, geloof ik, niet aan mij.
schwantz34
Posts: 38.771
Slechter dan dit plofkapsel kan het in elk geval niet worden.
Hansnah
Posts: 416
Laten we hopen dat die de Ferrari aangedreven teams iets verder naar voren stuwt.
Nu ik het weer lees: "Beide coureurs zitten al aan hun maximum aantal gebruikte motoren en dat betekent niets minder dan een gridstraf."... Moet ik weer terugdenken aan de RTL GP Slipstream van gisteren waarin Kees en Allard het hadden over de foto van Schumi in de Ferrari met nummer 1, waar een reserve auto achter stond (die ook regelmatig werd gebruikt) en waar men soms in één weekend 3 motoren gebruikte. Nostalgie en misschien wat overdreven qua kosten. Dit is echter het andere uiterste, maar goed.
TylaHunter
Posts: 9.954
Hansah... dat was een mooie tijd inderdaad. Nu kost een motorpakket zon 20 a 25 miljoen (3 motoren)... ik denk dat die motoren per stuk nog niet eens een miljoen hebben gekost.
De duurzaamheid is nu zo extreem dat dit kosten de pan uit jaagd... ze moeten hier een middenweg in vinden bijvoorbeeld dat een motor 3 races mee moet gaan ipv 7 tot 8.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Nou kom op Mattia, donderstraal die nieuwe motor er zo snel mogelijk in, we zijn benieuwd hoe hij (of zij) presteert.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Heb ik hem al gezegd, gooi die motor er z.s.m. in! Ferrari gaat redelijk maar het doet pijn om te zien dat ze nog steeds niet meer dan een bijrol vervullen in de F1. Charles en Carlos moeten knokken met Max en Lewis. Nu gaat het telkens over die 2 die elkaar eraf rossen.
Het nieuws moet gedomineerd worden door Charles of Carlos die Max of Lewis keihard de baan af rijden. DAT moet gvd topic of discussion zijn!
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.549
Hear Hear.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Soon Pete. Very soon!
gridiron
Posts: 1.927
Hoppen dat hij dan wel betrouwbaar is tijdens de race, anders zet je een stap achteruit.