Sainz over Monza-incident: "Het is een natuurlijk ding"
- Gepubliceerd op 16 sep 2021 14:19
-
- Door: Bob Plaizier
De clash van Verstappen en Hamilton in Monza maakte veel tongen los. Ook hun collega's hebben gezien dat de twee titelrivalen elkaar raakten. Dat betekent dat de andere coureurs ook worden gevraagd naar hun mening over het incident.
Ook Ferrari-man Carlos Sainz werd na de race door de aanwezige media gevraagd naar zijn mening. De Spanjaard is niet te beroerd om hier antwoord op te geven: "Vanuit mijn oogpunt is het nogal duidelijk. Ik ga niet teveel in detail, ik ga je niet mijn mening geven. Ik heb het idee dat we bij de volgende drivers meeting hier nog over gaan praten."
Sainz vindt het niet bijzonder dat Verstappen en Hamilton elkaar in de wielen rijden: "Ik denk dat het altijd te vermijden is. Ik denk dat er niet twee gaan crashen als eentje het niet wil. Ik denk dat het een natuurlijk ding is in de Formule 1. Twee gasten die vechten om het kampioenschap hebben vaker de neiging om elkaar te raken. Vaker wel dan niet."
Trending nieuws
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
5
Reacties (17)
Login om te reagerenJ. Villeneuve
Posts: 6.543
"Ook Ferrari-man Carlos Sainz werd na de race door de aanwezige media gevraagd naar zijn mening. De Spanjaard is niet te beroerd om hier antwoord op te geven: "Vanuit mijn oogpunt is het nogal duidelijk. Ik ga niet teveel in detail, ik ga je niet mijn mening geven."
Hij is dus wel te beroerd om zijn mening te geven 😂
schwantz34
Posts: 38.779
Sainz wil zich geen heisa op de nek halen...
f(1)orum
Posts: 8.274
Carlost dit uiterst delicate dilemma prima op zo...
Stoffelman
Posts: 5.929
Sainz geeft zijn mening, maar kiest geen kant.
""Ik denk dat het altijd te vermijden is. Ik denk dat er niet twee gaan crashen als eentje het niet wil."
Larry Perkins
Posts: 53.871
Lekker vaag (wel begrijpelijk).
Wil Carlos in de toekomst teambaasje worden ofzo...
Sander
Posts: 1.048
@ schwantz34 voor je het weet heb je een stijve nek....
ROYALERE
Posts: 24.398
En zo is het, Ga je ook niet meer tegenhouden dit jaar. Ik had goede hoop op een terechte en faire overwinning voor Max voor Silverstone. Maar dat werd binnen 2 weekies de grond in geboord door de taxi´s. Dan moet je ook niet hysterisch gaan doen als je hem terug op je bordje krijgt. Het gaat nog een lang seizoen worden met clashes en moddergooien over en weer. Mercedes/Hamilton konden het duidelijk niet op de baan winnen dus hebben ze hier maar voor gekozen.
RB denkt nu ook: Be my guest. Zonde want hij had hem helemaal vernedert dit jaar.
John6
Posts: 9.510
Perez heeft een missie, hij krijgt ook een andere voorvleugel, soort van sneeuwschuiver.
Dat zal die Taxi's wel stoppen.
Morsie
Posts: 159
Er is maar een die Max vernederd. En dat is de crashtest dummy Max zelf.
P. Clemenza
Posts: 10.323
geef die Checo een Red-Bullbar voorop
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Die Morsie toch 😂
Snork
Posts: 20.232
Morsie is zo'n typische troll die opduikt en weer verdwijnt, negeer maar.
Royalere, je neemt dingen aan die je niet hard kan maken. En dan heb ik het niet over jouw derde been :-). Maar even serieus, jij zit echt in de koker dat Lewis bewust de kaart getrokken heeft om Max eraf te rijden. Die vind ik nogal belachelijk. Lewis had er net zo hard af kunnen tetteren, een motor en versnellingsbak kunnen vernielen en wat nog niet meer. Ik ga daar dus echt niet in mee.
Die gasten rijden op scherpst van de snede, dan krijg je dat er wieltjes gaan haken en meer. Daar zit geen bewuste strategie achter. Beide coureurs willen finishen voor de ander, niet elkaar elimineren. Gaat er bij mij niet in dat je wel zo denkt.
Dat het nu scherper is geworden, dat geloof ik zeker. En dat is alleen maar mooi.
ROYALERE
Posts: 24.398
Of het puur bewust was gaan we nooit weten, dat stoort mij ook niet, het is al gewoon vanaf het begin van het seizoen een en al ergenid van Mercedes, Omdat het er op leek dat ze 1 keertje niet de allersnelste waren. En toen hebben ze het eerst geprobeert buiten de baan(vleugels/motor/pitstop) en toen dat niet bleek te werken (dit idee heb ik,geen feit) zat er niks meer anders op dan RB een keiharde tik te geven op de baan.
Van mij mag het hoor, Maar dat schijnheilige gedoe kan ik niet tegen.
Luci23
Posts: 109
@ROYALERE
Max in Monza:
Remember what senna said:
" If you no longer go for a gap that existes, you are no longer a racing driver"
Ham. in Silverstone:
Iemand express tegen het achter wiel aantikken vind ik in geen 1 driver quote van.
Meer een Mike Tyson:
" I don't try to intimidate anybody before a fight. That's nonsense. I intimidate people by hitting them."
Montfort
Posts: 1.575
"Die gasten rijden op scherpst van de snede, dan krijg je dat er wieltjes gaan haken en meer. Daar zit geen bewuste strategie achter"
@Snork:
I dare 2 differ.
Ik denk dat ze wel degelijk zelf wel door hebben wanneer wieltjes gaan haken enzo.
Nee, ik denk zeker niet dat ze bewust de andere kant een klap van 51G willen laten maken, of bovenop hun helm landen, voor de duidelijkheid.
Maar zeker Lewis is IMHO hier een meester in, en snapt in mijn ogen heel goed wanneer hij "hem kan laten staan" en het als gevolg daarvan vooral een risico voor de andere partij oplevert.
En dat bedoel ik dan op een positieve manier, Lewis heeft gewoon daar een enorm goed inzicht in, en de racing skills, reactie vermogen etc. om daar goed in te handelen!
Vooral in 2016 vond ik dat een zeer duidelijk verschil: Als Nico hem een keer liet staan zag je dat al een halve ronde van te voren aan komen, en waren vriend en vijand hiervan overtuigd. Bij Lewis was het op zijn ergst discutabel.
Ik weet niet of, zoals Roy zegt, Lewis "die kaart heeft getrokken", maar als hij heeft heeft gedaan snap ik het, icm de rijstijl van Max, volledig! Hij is al vaak uit de weg gegaan, maar het gaat nu echt om de knikkers.
Laat het maar een fantastisch seizoen voor ons worden!
(Waarbij Max in de laatste race uiteraard die titel pakt! 😁)
Bulls eye
Posts: 25
Hoezeer ik het ook met je eens zou willen zijn: Lewis had op Silverstone de betere pace. Had hij Max laten leven was hij er later alsnog voorbij gegaan (of op de baan of op strategie).
Voor wat betreft Monza: in eerste instantie zeg ik race incident, maar het komt Max wel ‘verrekkes’ goed uit zoals we dat hier in het zuiden zeggen.
Alles nu achter ons laten en op naar de volgende faire race!
da_bartman
Posts: 5.325
@Bulls eye, wat Silverstone betreft was het precies andersom dan wat jij nu zegt. Lewis had bij de sprintrace geleerd dat als hij Max in de 1e ronde niet voorbij zou komen , het een verloren race zou zijn.