In Monza crashte Carlos Sainz keihard in de tweede vrije training. De Spanjaard verloor de macht over het stuur en stond plotsklaps in de muur. Opvallend genoeg was op de onboards van de Ferrari te zien dat hij best ver naar voren vloog in de auto.
Mogelijk zaten zijn gordels iets te los. Race Director Michael Masi komt nu met meer duidelijkheid over dit voorval. Tegenover Motorsport-Total.com sprak hij zich uit: "De gordels zijn zo gemaakt dat ze een beetje meegeven. Er zit een menselijk lichaam in dus er moet een beetje beweging inzitten. Je kan iemand er niet volledig in vastbinden. Er moet een beetje elasticiteit inzitten."
Maar het leek erop dat de gordels van Sainz ietsje te beweeglijk waren. Ook Masi heeft door dat dat nog wel eens aan de hand kon zijn: "Dat is mogelijk. We zullen kijken naar de elasticiteit van de gordel en wat we ervan kunnen leren. De veiligheidsmaatregelen en de constante verbeteringen hiervan zijn bemoedigend. Maar we moeten hiervan leren."
Reacties (9)
Login om te reagerenJ. Villeneuve
Posts: 6.509
Sainz kwam helemaal van de Carlos
bRAMMSTEIN
Posts: 756
Het is me al vaker opgevallen, daarom denk ik niet dat het aan de vertaling ligt: Masi verteld in één zin dingen twee keer, die man valt binnen de zin in herhaling.😉
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Jij doet nu precies hetzelfde :) Twee keer en herhaling hebben in dezen eigenlijk gelijke betekenis.
schwantz34
Posts: 38.441
Het is maar goed dat die nek van Carlos zo elastisch als een stiekie is, anders hadden we 2 coureurs mekkerende coureurs gehad.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Carlos Sainz hoor je niet zo snel zeuren na een klappertje, die kan wel een tikkie hebben. Ze noemen hem binnen Ferrari niet voor niets Rubberen Robbie
van lotje,g
Posts: 906
Ferrari gebruikt al jaaaren Italiaanse dessin bretels.
van lotje,g
Posts: 906
Carlos gebruikt al jaaaren Italiaanse dessin bretels
Raikanikook
Posts: 2.806
Bij la ferrari nemen ze de regels effe door na de siesta
Larry Perkins
Posts: 53.159
Misschien de bretels van Jord Kelder eens proberen...