Capito prijst Latifi: "In kwalificatie geen mega gat tussen die twee"
- Gepubliceerd op 16 sep 2021 17:06
-
- Door: Bob Plaizier
Na jaren van het veld voor hun uitjagen gaat het dit seizoen Williams weer voor de wind. George Russell eindigde in Italië weer in de punten en ook Nicholas Latifi presteert steeds beter en beter. Teambaas Jost Capito is dan ook een blij man.
In de schaduw van Russell sneeuwen de prestaties van Latifi meestal een beetje onder. Maar volgens Capito presteert de Canadees niet minder dan de hoog aangeschreven Russell. In gesprek met Motorsport.com spreekt hij zich uit: "In de kwalificatie op Monza kwam Nicholas vier honderdsten te kort. Dus je kunt niet zeggen dat er in de kwalificatie een mega gat is tussen de twee. Hetzelfde geldt voor de races, waar Nicholas het echt super deed."
De keren dat het wat minder ging met Latifi zijn volgens Capito niet altijd zijn eigen schuld. Sterker nog hij denkt dat Latifi dan nog veel beter kan gepresteerd: "Nicholas heeft dit jaar een paar keer in de kwalificatie problemen gehad die niet door hem kwamen. Hij zou in een positie zijn geweest waar hij bijna net zo snel, of zelfs sneller zou zijn geweest dan George."
Trending nieuws
-
Vasseur maakt zich geen zorgen na tirade Leclerc25 nov 2024 08:48
-
Marko zag Verstappen RB20 omtoveren in winnende auto25 nov 2024 08:11
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
17
Reacties (8)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 12.169
Hij doet het best redelijk. Maar ik n tegenstelling tot Russell heeft hij geen giga uitschieters naar boven. Hij heeft dus niks speciaals. Niks extra’s.
Voor hem zijn er 200 anderen te vinden. Maar het is wel een aardig joch en zijn vaders geld heeft Williams destijds behoed voor erger. Moet na 2022 wel echt weg.
Beri
Posts: 6.399
Niet helemaal mee eens. Latifi doet het wonderbaarlijk goed sinds Silverstone. Daar kreeg hij nog een behoorlijke oorwassing van Russell die in Q3 kwam. Maar sinds die race is hij goed onderweg. Op Hongarije in de kwalificatie maar 1 tiende achter Russell en in de race scoorden ze samen punten met Latifi voor Russell. In Belgie zat hij er weer goed bij in de trainingen, alleen was in de kwalificatie zijn track position niet ideaal waardoor hij Q2 niet door kwam.
En in Zandvoort zette hij de auto tegen de bandenstapels op het moment dat hij de tijd van Russell aan het verbeteren was.
In Italie rijdt hij vervolgens van P16 naar P14 in de sprintrace en start daardoor voor Russell. Terwijl hij in de race vervolgens bijna naar de punten rijdt.
Hij is niet zo goed als Russell. Zeker niet. Maar voor een rijder die naast een gedoodverfd toekomstig wereldkampioen in de schaduw rijdt, lijkt hij zijn zaakjes netjes voor elkaar te hebben. Niet geheel verrassend is deze vooruitgang gekomen sinds het management bij Williams in de media regelmatig positieve geluiden over Latifi naar buiten brengt. Dat doet hem klaarblijkelijk erg veel goed.
En of hij na 2022 weg moet, dat ligt helemaal aan volgend jaar. Of hij Albon bij kan benen.
Larry Perkins
Posts: 53.850
En opnieuw aan een zak geld...
Verder kan ik me in jouw reactie vinden @Beri, Latifi maakt wel progressie.
Larry Perkins
Posts: 53.850
Capito: “Nu de contracten zijn getekend kan ik het wel zeggen [gniffel, gniffel], Toto heeft de verkeerde coureur gekozen. Hahaha...”
schwantz34
Posts: 38.771
@Larry Dat heeft Toto expres gedaan, anders kreeg hij Sir Lewis op zijn nek.
NicoS
Posts: 18.216
Ja, en dan heeft Toto ook last van z’n nek......;)
core2duo
Posts: 1.612
Geen topper maar het geld van de familie Latifi heeft Williams er wel doorheen geholpen. Laatste jaar wat mij betreft bij Williams. Met de punten dit jaar komt Williams ook weer een stapje vooruit. Gaan wel op P8 in constructeurs kampioenschap eindigen.
Ben overigens wel onder de indruk van DC hoe ze met het team van Williams omgaan. Worden goede investeringen gedaan in zowel faciliteiten als personeel. Met Albon geen onaardige keuze als vervanging voor Russel.
Redcarsmatter
Posts: 4.586
De grijze muis Latifi heeft dit jaar wat meer kleur gekregen.