Dolgelukkige Verstappen: "Had dit niet verwacht toen ik opstond"

Yep, maar erg sneu voor Norris.

Precies, dit hadden ze bij Mercedes denk ik ook niet verwacht. Wordt een leuk restant van het seizoen!

Wat Jane zegt.
Vind de races los al leuker dan wk battle

absoluut Jane. gutted for him!

Helemaal eens.... Vind alleen Perez steeds meer gevalletje Bottas worden

Joop, Perez zat wel op een podium voor de regen viel....

Toch wel zorgwekkend dat Max zoveel moeite had met Ricciardo, en later met Alonso.
En het team dat 'm binnenhaalt in dezelfde ronde als Hamilton, terwijl ze op tegenovergestelde strategieën stonden ?
Eind goed al goed, maar toch iets om over na te denken.

RJH, DRS trein, en daar zat Max achter...inhalen is bijna onmogelijk.
qua strategie heb ik ook mijn vragen...

Het bleek heel erg lastig om de Mclarens in te halen deze race. Kijk hoelang Lewis ook vast zat achter Ricciardo. En al helemaal niet te doen in een DRS train. Max heeft ook zijn banden opgevreten. Hij verloor tegen het einde zelfs tijd op Alonso en zelfs Leclerc achter hem. De regen kwam op een gelukkig moment voor Max. Met de inters kon die weer ff doorknallen.

De eerste stop van Max was inderdaad heel stom geplant. Had hem ook liever nog zien doorrijden.

Max heeft eens een beetje geluk gehad. Eindelijk. Mag ook eens gebeuren. Wel heel sneu voor Norris.

@MWHT... dat klopt....maar zijn afwachtende houding toen hij rondenlang achter Hamilton zat ... mwoaah.... daar had ie van mij best wat agressiever mogen zijn... Hamilton had alles te verliezen, dus die had echt niet tot het uiterste verdedigd......

@Justf1 Ik vond vooral de pitstopstrategie van Red Bull twijfelachtig. Waarom Perez niet vóór Hamilton laten stoppen? Waarom Verstappen zo vroeg laten stoppen? Normaal is Red Bull wel goed in de strategie, maar dat kwam er dit keer eigenlijk niet uit. Al werd veel verbloemd door de late regenval.

Het kan zijn dat RB de regen heeft ingecalculeerd en daarom vroeger naar geel wisselde om dichterbij Hamilton te komen.
Dat het niet lukt voor het regen valt is jammer. Als er rekening is gehouden met regen is het juist erg tactisch.

Ik bedoel niet de pitsstops ,toen het nog droog was ging lewis gasly voorbij en reed weg gasly hield daarna ronde lang iedereen op ook verstappen,en zodoende reed lewis echt snel weg.En toen gasly naar binnen ging kwam hij terug als 15 geloof ik dus lang door rijden heeft totaal niks gebracht.

@JeroenF1 Dat zou een mogelijkheid kunnen zijn. Al verwacht ik van een Red Bull dat ze met twee dingen rekening houden, de positie waar ze Verstappen dan laten terugkeren (bij een goede pitstop, kan ook nog eens slecht uitvallen) en dat Verstappen een type is dat niet lang achter andere rijders wil blijven hangen en daardoor zijn banden (te snel) oprookt. Ik denk dat als ze wat langer waren doorgereden, want die witte banden zagen er nog redelijk uit, dat Verstappen betere baanpositie had gekregen en niet zijn banden had hoeven opstoken in die drs-trein.

idd, het zag er halverwege de race zo goed uit, met Perez op de staart van Hamilton (die klem zat) en Verstappen er 2 seconden achter. Uiteindelijk viel het kwartje bij de stops helemaal verkeerd. Wil niet zeggen dat er echt fouten zijn gemaakt, maar het pakte allemaal wat ongelukkig uit. Uiteindelijk telt de laatste call natuurlijk, maar als die regen wat later was gekomen was het waarschijnlijk een P7 geworden. Maar goed, t is ook niet makkelijk om door het veld heen te snijden en ook je banden nog lang goed te houden. Uiteindelijk moest Verstappen net iets eerder stoppen dan m lief was.

@Justf1 Gasly is geen Red Bull coureur, maar een Alpha Tauri. Zou oneerlijk zijn als zij met vieren één team vormen. Daarnaast is een Mercedes iets anders dan een Alpha Tauri. Wanneer die Mercedes in de vrije lucht had gereden vanaf de eerste ronde, had niemand Hamilton meer teruggezien. Dat was veruit de snelste wagen vandaag, met een gedeelte tweede plaats voor McLaren en Red Bull denk ik.

Ik snap dat gasly geen red bull is ,maar ze hadden wel kunnen helpen in plaats van de boel ophouden terwijl je al kon zien dat hij ver terug zou vallen heeft ook geen nut.

@Justf1 Nogmaals, waarom zou je als team een ander team helpen? Het gaat om baanpositie. Dat zou niet anders zijn als een McLaren een Mercedesrijder erdoor laat, om een Alpinerijder op te houden. Puur omdat ze dezelfde motor hebben. Dat zijn spelletjes daar ik geen fan van ben en ook liever niet wil zien. Ze vechten het maar uit op de baan.

@justf1 zo werkt de F1 helaas niet.
Zou idd wat zijn .

Gasley is wel een rb rijder maar ze kunnen en mogen vanuit rbr geen teamorder maken naar AT.

@jeroenf1 hahaha grapjas. RB heeft ontzettend gefaald.
Perez heeft geen rol gespeeld richting Lewis. Hoe hebben ze dat voor elkaar gekregen. Je rijdt onverwachts met beide RB achter Lewis...en ze hebben er niets mee gedaan. Niets!

Pitstop van RB was knoeiwerk. Max lag toen 5 sec achter Hamilton maar door mee te gaan met H kwam hij in verkeer terecht en even later zat hij vast achter Ric enz toen had hij opeens 20 sec op Hamilton.......slecht, slecht.

waard500, de Mercs (in ieder geval 1 er van) waren hier de sneller auto. Vandaar ook de motorwissel en je verlies pakken. Inhalen op strategie is nooit een optie geweest. Max zegt zelf ook dat ook: al was hij vanaf pole vertrokken, dan nog was hij "slechts" tweede geworden.

@sander In vrije lucht was de Mercedes de snellere wagen ja. Dat betekent niet dat je het veel beter kunt uitspelen. Na zijn stop zat Max vast in verkeerd. Perez reed veel langer door op de harde band en kwam zelfs met een slow stop ruim voor Max te zitten.

Zonder regen was Max 7e of 8e geworden. Niet echt geweldig toch?

Alles is gelukkig verders goed gekomen met wat geluk,Mercedes/lewis perfect gedaan ,super jammer van norris. Max niks verkeerds gedaan onverwachts klein "puntverlies" en nieuw motor ,ik zeg op naar de volgende.

Verstappen langer buiten laten op gard was beter geweest. Je start toch niet op harde banden om met Hamilton mee te klappen die op mediums gestart is?

@Waard, als je het team mocht geloven dan was dat inderdaad wel het doel om daar ergens terecht te komen. Juist door het verkeer in het middenveld, dat zou lastig worden. En nu P2 door een beetje geluk en hoe de race zich de laatse 5 rondes ontvouwde, dat is dan toch prachtig?

@sander, begrijp me niet verkeerd. Ik ben zielsblij. Lewis is gek genoeg de verliezer :P

@F1Fan1993 Dit is niet serieus toch? Ik verdedig Perez best vaak. Maar deze race was echt slecht. Geen enkele aanval op Hamilton plaatsen. Niet reageren op de pitstopstrategie van Hamilton (gedeeltelijke team fout). Maar ook in de laatste fase van 3/4e naar de 9e plaats. Hij heeft het deze race wel beter gedaan dan Bottas (zonder scorebordjournalistiek), want daar gebeurde helemaal niks vandaag.

@Emile Meen je dit serieus Welke race heb jij liggen kijken?

Halverwege de race lag max 3 seconden achter Perez. 5 rondes voor het einde iets van 25 seconden. Als Perez slecht was dan was Max dramatisch.

Ik vond Perez sneller gaan op de gele band, of was dat een vertekend beeld?

@F1Fan1993 en @Remco_F1 Het klopt dat dit op dat moment gebeurde. Maar vergeet niet het verschil in de banden mee te nemen. Perez had op dat moment net nieuwe gele banden, zat alleen even achter Ricciardo vast (en al vrij snel daar voorbij). Maar Verstappen had op dat moment al zijn banden er doorheen gejaagd. Daar zat nauwelijks nog iets in. Kun je ook zien dat Alonso Verstappen voorbij reed (met nieuwere banden) en Verstappen ook geen tegenaanval meer kon inzetten.

@emile is toch Max zijn schuld dan? Moet hij maar niet zo vroeg naar binnen gaan. Dan hoef je Perez zijn prestatie niet te downgraden.

Ik kijk normaal niet naar plusjes. Maar aan de hoeveel plusjes te zien voor Emile blijkt wel dat het zeer droevig gesteld is met het niveau van kennis over de racesport hier.

Kijkt er daadwerkelijk niemand hier verder dan het scoreboard?

@F1Fan1993 Ik begrijp je reactie niet. Ik vind dat Verstappen op zijn eerste stint prima gepresteerd heeft. De tweede stint zat hij vast, dat wijd ik meer aan het team door hem al zo vroeg te laten stoppen en hem daar terug te laten keren. Dat hij daarna geluk heeft met de regen, klopt. Maar zijn laatste stint was ook goed, dat levert hem die tweede plaats op.
Dat staat los van de prestatie van Perez. Ik vind dat hij de eerste stint verzaakte. Hij heeft niets te verliezen op die plek. Ga er vol voor, met alle risico's van dien. Daarna vind ik ook het team matig reageren op zijn stop, had wat mij betreft voor Hamilton moeten gebeuren. Maar zijn tweede stint reed hij prima. De derde was weer waardeloos. Hoe kun je nu van de 3/4e plaats terugzakken naar de 9e als iedereen naar de inters gaat. Ik vind dat Perez deze race echt niet goed heeft gepresteerd.

@F1Fan1993 weet je wat pas zielig is dat simpele zuigen hier weer. Je bent gewoon opzoek naar iets negatiefs over max. Best wel sneu.

Fifafan. plusje van mij dan, want ben het op zijn minst niet oneens met je...in dit geval.

@Emile Wat je niet begrijpt is dat Max als eerste naar binnen ging net als Bottas omdat ze beide kansloos waren. Het was gewoon een gok. Niet meer niet minder. Dat iemand op p1 tot en met p5 dat niet doen is omdat ze die gok logischerwijs niet nemen.

Los van die laatste 3 rondes was Perez beter vandaag. Dat is gewoon een feit. Tuurlijk kan Perez hamilton niet pakken op een langzamere band. Dat is geen rocketscience.

Verstappen werd zelfs door Alonso om de oren gereden. Terwijl Perez Riccardo en Sainz op de baan pakte voor p3 na een fout van het team.

@pepe Meer erkenning voor Perez die hij hier nooit zal krijgen.

@F1Fan1993 Dat ik het niet begrijp? Dat vind ik best badinerend. Ik heb een andere zienswijze. Dat kan toch? Jammer dat je niet open staat voor discussie, maar alleen je eigen zienswijze wil doordrukken.

Ik vind nog steeds dat Perez eerste en derde stint niet goed waren. De tweede stint was wel prima. Eigenlijk het tegenovergestelde van Verstappen. Daarom begrijp ik ook niet dat het team Verstappen op dat moment naar binnen haalt. Hij had dezelfde banden als Perez en had dit ook echt nog wel volgehouden, zat per slot van rekening vlak achter Perez, met alleen Alonso tussen hen in. Perez heeft vandaag niks 'bijzonders' laten zien, behoudens de inhaalactie op Ricciardo. Verder nauwelijks gezien deze wedstrijd.

En erkenning heb ik Perez al genoeg gegeven. Lees eerdere reactie van mij maar terug. Ben zelden negatief over hem. Ik vind het vervelend dat ik nu door jou in een Perez-bash kamp wordt gedrukt.

@Emile welke 3e stint? Die twee rondjes op regenbanden waar hij 1secondem sneller reed als de twee coureurs voor hem?

Bij de eerste stint snap ik ook niet wat hij anders had kunnen doen. Hoj had de langzamere band en zat vast achter Hamilton die DRS had van Ricciardo. Toen hun pitte was hij de snelste op de grid in stint 1. Bijna 1seconden sneller dan Norris. Dus hoezo valt dat tegen. Wat verwacht je dan?

pitstop van perez was niet slecht maar gepland om slecht te zijn zodat hij achter max terecht zou komen maar helaas mislukte die opzet net. maar voor max heeft hij het geluk van de hemel dat het 5 ronde voor het einde met bakken uit de lucht kwam en norris niet luisterde naar zijn team anders was max alsnog op 6/7 plaats geeindigd.

Ruim 4500 posts schijt wat er uit die vent komt

@petertje Wat een onzin. Alsof er ook maar één team is die dat soort dingen doet.

F1Fan1993 Ik noem het maar een stint om dat specifieke deel van de race aan te duiden. Dan nog steeds deed Verstappen het daar prima. Of dat nu een paar rondjes zijn of tientallen.
Omdat ik vind dat Perez in zijn eerste stint veel te conservatief reed. Wat heeft hij te verliezen behalve baanpositie? Daarom er vol voor gaan en hem naast Hamilton zetten. Kijken hoe Hamilton reageert. Je haalt daarmee je concurrent uit z'n flow en concentratie. Dat is momenteel zijn taak, zijn teamgenoot helpen. (Ter verduidelijking, ik ben ook niet zo van de eerste en tweede rijders. Maar in deze race waren hier duidelijk mogelijkheden voor om dat beter uit te spelen.) Probeer wat te forceren, al rook je daardoor je banden op en kom je uit op een wat lagere plek. Dan speel je het wel als team uit. Iets dat Mercedes ook zo vaak probeert (maar Bottas is daar eigenlijk een te nette coureur voor).

Polleke2, 4500 posts met een andere mening, da's alles.
Niks "schijt"!!!!

Niks andere mening alleen maar posts om te zuigen.

Het leek wel of RedBull vandaag niet zelf na kon denken, ze waren alleen maar met Hamilton bezig. Max ging naar mijn mening veel te vroeg naar binnen omdat ook Hamilton ging en ze in de buurt wilde blijven. Maar als er geen regen was geweest had Leclerc hem waarschijnlijk nog ingehaald. Maar aan Perez hebben ze vandaag weer niks gehad. In het eerste gedeelte zat een hele groep vast inc. Hamilton en Perez achter Russell. En Perez heeft helemaal niks gedaan behalve zijn rondjes afwerken. Dat was nu een moment om Hamilton over de klink te jagen op zijn medium banden. Ik denk ook dat Max daarom zo narrig reageerde over de boordradio. Die gozer moet echt altijd alles alleen doen.

Je begint en eindigt gewoon op P9. En ja.. dat is scorebord journalistiek, want zo werkt het in de koningsklasse van de autosport. Het gaat om de knikkers, niet om een leuke stint of driver of the day. Leuk dat je een aardige race rijdt in een top auto maar het constructeurkampioenschap gaat reddeloos verloren omdat hij het nog veel slechter doet dan Bottas. Er is altijd wat met hem en op de zaterdagen staat hij al met 9-0 achter.

F1fan1993@ ben t met je eens over de 2de stint. Perez was erg goed in die stint en Verstappen zelfs teleurstellend. Door de regen was er nog een soort 3de stint, waarbij Verstappen zowel geluk als enorm talent aan zijn kant had...

Die 2 rondjes in de regen op slicks is precies het verschil tussen Perez en Verstappen... maar idd het was een goede race van Perez.

Jij kan door helmen heen kijken? Ik denk dat Lewis tijdens de uitloopronde al wel op de hoogte was gebracht.

zouden die Mercedesen nu wel een blije tuut in hun wagen hebben?

Hij heeft na de bandenstop niet meer in schone lucht gereden. Het snelheidsverschil zou ik niet weten. Op deze Mercedes baan

Perez ging echt hard hoor. Niks mis met de pace van de Red Bull.

@F1fan Perez was zo snel dat hij geen aanval op Ham kon plaatsen die ook nog eens werd opgehouden idd. Eenmaal in vrije lucht was Perez gezien.

Ik kan me ook niet voorstellen dan Hamilton 11 races met deze motor kan doen. Hij heeft echter wel een gouden p*k natuurlijk.

Lewis geluk? Hij had vier punten meer kunnen pakken, zonder regen. En die honderste zou er zo ook wel gekomen zijn. Maar wel lief dat je het geluk van vooral Max deze keer wil delen met Lewis ;-)

Geluk dat hij z’n 100e overwinning kon pakken, zonder dat buitje had ik het nog maar moeten zien.

@redcarsmatter ja dat zie je goed waar het geluk de eerste seizoens helft lewis zijn kant opviel is dat nu andersom.

Alleen bestaat het geluk van Max uit die 4 punten en dat van Lewis tussen de 40 en 60 punten. ( Baku, Hungaroring, Silverstone ).

Te lang doorgereden op slicks.

Eddy.

Hmmm dramatische call dan. Helemaal als je als Perez zijnde niks te verliezen hebt. Reed wel een sterke race trouwens die Perez. Mag ook gezegd worden.

Coureurs beslissen zelf of ze naar de regenbanden gaan. Die beslissing maakte Max op tijd en Perez een ronde te laat.

Dit was gewoon een dikke middelvinger naar het team van Bottas.

Als Lewis zijn motor had gepakt had hij hem ook gewonnen als je kijkt wat Max heeft gedaan. Die zullen slecht slapen bij Mercedes.

Ondanks de verdiende 100e overwinning voor Lewis, kon ik geen blijdschap ontdekken bij Toto Wolff…
ra ra hoe kan dat?

Je bedoelt 7e.

Grote jongen hoor,nu morgen nog even een cursusje nederlands volgen dan weten we volgende week allemaal waar je het over hebt.

@Polleke2 Heb je ooit een inhoudelijke reactie geplaatst op dit forum? Je laatste 10 reacties in elk geval niet....

@polleke, moeilijk he om iemand die net ff wat minder goed Nederlands kan typen gewoon in z'n waarde te laten?

Gelukje om met een gridstraf veroorzaakt door Hamilton alsnog 2e te worden vanaf achteraan? 2e was hij anders zonder gridstraf ook wel geworden. Maar oké, puur dat buitje kwam goed uit. Maar ook gewoon maximaal gepresteerd natuurlijk. Dit valt in het niet met Guusgeluk Hamilton. Die met eigen fouten alsnog punten kon pakken dit seizoen. Bovendien had hij Norris niet zomaar voorbij gekomen zonder datzelfde buitje. Zo inhoudelijk genoeg?

Aldus Olof Mol

En dat geloof jij omdat een halfgekke reporter zijn 'cool' niet kan houden. Lewis kreeg het vast al wel te horen.

In de nabeschouwing was duidelijk te zien dat Hamilton direct na de finish op het scorebord keek waar Verstappen was geëindigd. Hij wilde het niet geloven dus moest ie bij het uitstappen nog even checken ;)

Ik snap niet hoe je kunt zeggen dan Hamilton geluk heeft gehad.

Norris heeft gewoon een domme keuze gemaakt. Hij had 50 seconden op de nr 3. Had twee gratis pitstops kunnen maken en was nog 2e geweest.

Max heeft wel geluk. Reed kansloos 7e en zonder de regen nooit hoger dan dat geeindigd eerder lager.

Ze hebben geluuk gehad dat het begon te regenen. Max wel wat meer dan Lewis.

Sainz en Max bedoel je?

@F1Fan1993
De timing van de regen is een klein gelukje geweest voor Hamilton. Als het iets eerder was gaan regenen, dan was Norris waarschijnlijk ook direct naar inters gegaan. Als de regen iets later was gekomen had de gok van Norris misschien goed uit kunnen pakken. Als het droog was gebleven, dan was het maar de vraag of Hamilton voorbij Norris was gekomen.

Maar zoals gezegd, het is een klein gelukje. Verstappen had zeker meer geluk, maar mag het ook een keer?

Eddy.

Ik hoop dat de woorden van Horner nog uitkomt , dat pech en geluk evenveel is in 1 seizoen. Dan gaat Hamilton nog wel wat extra pech hebben.

Angela zal vanavond weer flink tekeer gaan om al die naaldjes weer in Lewis z'n nek te douwen...

Je houdt hem wel in de gaten hè Schwantz. Zit ie in je hoofd ;)

Lewis zijn kapsel is veels te groot om in mijn koppie te zitten....

Hij begon wel weer over zijn nek.

Op Monza was dat ook helemaal niet nodig, en hier ging hij gewoon 100% op safe. En dat is ook volstrekt logisch gezien de enorme belangen.

Was hier ook niet nodig. Op Monza juist wel gezien het gevolg.

Jij haalt de start, waar Max Ric keurig de ruimte gaf, en het latere incident met Hamilon die 0 ruimte liet door elkaar ;)

nou laten we die discussie niet overdoen. De meningen zijn behoorlijk verdeeld.
Nou, laten we het houden bij meeste fout Max gezien hij bestraft is.
Zoals Lewis dat in Silverstone onderging. Mooi verdeeld.

Hij staat een streepje voor op Lewis.