Lando Norris was de absolute smaakmaker van de Russische Grand Prix. De jonge Brit van McLaren reed lang aan de leiding maar verloor de race tijdens de regenbui. Hij bleef op de normale banden en spinde wat volgde was een hartverscheurende tocht naar de finish.
Na de race verscheen de teleurgestelde Brit voor de camera's van de internationale pers. Daar was hij nog steeds beduusd: "Ik weet niet waar ik moet beginnen. Ik ben niet blij, ik ben kapot. Ik denk dat we beslisten om buiten te blijven en dat we daar bij bleven. Het was uiteindelijk de foute beslissing. We maakten de beslissing. Ik maakte de beslissing omdat ik dacht dat het de juiste was."
Norris reed een dijk van een race maar de regen was veel zwaarder dan ze hadden verwacht. "Ik was capabel genoeg om te winnen. Een beetje hartverscheurend. Ik deed alles wat ik kon, ik maakte foutjes en hield Lewis nog steeds achter me. Er werd mij gezegd dat de regen even hard zou blijven maar het ging harder regenen dan we hadden verwacht."
Reacties (69)
Login om te reagerenMugello
Posts: 1.228
Echt.... #$$%%
d@nny
Posts: 3.390
Zo zonde voor die jongen, had het hem echt gegund. Hopelijk krijgt hij dit jaar nog een kans op een overwinning.
Mooi om te zien dat McLaren nu toch echt weer dichter bij de top komt. En wat een generatie drivers zeg, Verstappen/Norris/Leclerc/Russell heb je een kwartet van waanzinnige coureurs die allen 23 jaar of jonger zijn. Prachtig om die nieuwe generatie te zien.
SennaDaSilva
Posts: 3.937
Zeker heel erg zonde, het is net zo'n jongen als Ricciardo: je genut het hem echt! Leuke knul!
Maar als Mclaren blijft verder bouwen aan hun team wordt het wellicht een team die de strijd wat vaker aan kan met Mercedes en Red Bull en zullen we Norris zeker nog zien winnen.
Eigenlijk zou RBR hem toch eens moeten overwegen naast Max.
Ik weet dat Norris bijgetekend heeft bij Mclaren, en dat is wellicht geen verkeerde keuze. Maar wanneer hij weer vrijkomt, zal ik als RBR hem direct een contract aanbieden! Een jongen die waarschijnlijk dicht bij Max kan blijven en ook binnen de RBR cultuur zal passen.
Aviflex
Posts: 1.423
Dan ik had verwacht...
World Traveller
Posts: 694
From hero to zero, kostbare punten voor het team vergokt.
Emile Henebiens
Posts: 834
@World Traveller Ja en nee. Ik vind niet dat je dit alleen bij de rijder mag neerleggen. Ik vind het team hier net zo goed in falen. Het was te lief vragen of hij binnen wilde komen. Ze hadden 'gewoon' moeten zeggen dat ze zijn mening op prijs stellen, maar zij meer data hebben en hij nu naar binnen moet komen (al is dat achteraf altijd makkelijker natuurlijk). Dat hadden ze tegelijkertijd met Hamilton moeten doen.
World Traveller
Posts: 694
@Emile het lijkt er toch echt op dat Lando zelf alle waarschuwingen negeerde en zelf de beslissing nam om door te rijden.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Emile Ik het andere topic leg je de schuld wel bij Perez neer. Hier zeg je dat je het niet bij de rijder mag neerleggen.
Leg me dat een uit... 🤔
Emile Henebiens
Posts: 834
@World Traveller De berichten die we te horen kregen vond ik nu niet bepaald dwingend vanuit het team. Ik verwacht dan een reactie als, 'we praten hier na de race over, maar je komt nu naar binnen'. Echt niet dat Norris dan was doorgereden. Niet alleen Norris, maar ook het team heeft gegokt en verloren.
Emile Henebiens
Posts: 834
@F1Fan1993 Twee totaal verschillende zaken.
Zeer platgeslagen is mijn punt bij Perez is dat hij geen een aanval heeft gewaagd in de eerste stint en in de derde stint zoveel plaatsen verliest (op de baan, met inters). Doet niks af aan dat ik het team een fout zie maken in zijn pitstopkeuze en bij zijn pitstop (ging niet goed). Maar dat staat los van zijn prestatie.
Punt bij Norris is dat hij een toprace rijdt en een foute beslissing maakt om niet naar de inters te gaan. Het team heeft meer data dan hij. Ik vind dat het team onvoldoende duidelijk is geweest in de communicatie. Daarom deels fout van de rijder en deels fout van het team.
F1Fan1993
Posts: 5.856
@Emile Dan vraag ik mij af of je hebt opgelet. Perez heeft 0 plaatsem verloren op inters.
De plaatsen die hij verloor waren op dezelfde manier dan Norris verloren. Namelijk te laat naar binnen komen.
hupholland
Posts: 8.666
Hamilton negeerde ook een paar keer de oproep om te boxen. Ze hadden een enorme voorsprong en probeerden elkaar af te bluffen. Norris gaf geen krimp en begon zelfs weer uit te lopen, de regen leek te minderen, dus logisch dat hij door wilde rijden. Het team had hem gewoon moeten verplichten te stoppen, maar die twijfelden natuurlijk ook wel enigszins. k had nog moeten zien of beide teams en coureurs dezelfde keus hadden gemaakt als Hamilton Norris voorbij was gegaan op slicks. Gisteren maakten McLaren en Norris vanaf P2 (dat stond ie na de 1e runs) wel de goede keus/gok, vandaag vanaf P1 niet. En bij Mercedes net andersom.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
Uiteindelijk is het ALTIJD de coureur die bepaald!
Nico31
Posts: 285
Als je in zijn plaats stond en voor eerst een race kon winnen, wat zou jij gedaan hebben? Btw niet te vergeten de baan was droog tot bocht 5-8 denk ik daarna was het eigenlijk zeer goed te rijden zo zag je ook Charles op het zelfde punt eraf gaan en verder was er geen probleem
Aadfanaat
Posts: 989
@HupHolland sorry hoor, maar luister even naar de communicatie tussen Norris en zijn engineer. Norris was erg stellig en wilde gewoon niet naar binnen.
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
Ik snap 1 ding niet. Waarom ging hij een ronde later niet naar binnen toen Lewis en het halve veld naar de inters gingen. Dan was hij 2e geworden. Had hij die info niet ofzo.
Kevin
Posts: 5.350
Het was op dat punt een beetje “go big or go home”. Het werd het laatste.
RJHvandaag
Posts: 7.182
Tactiek zo onvoorspelbaar als het weer. 10 minuten eerder wisten ze helemaal niet dat het zou gaan plenzen.... en Hamilton had een gratis pitstop, dus die kon het gokken.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Ik snap het wel.
Norris wilde niet zo'n jankmuil als Felipe worden.
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
@Dick
Ga buiten spelen ofzo man. Kinderachtig figuur….
Sander
Posts: 1.167
Toen was het al te laat, de baan verslechterde dusdanig snel. Veel teams/drivers hebben zo naast het potje gepiest. En anderen weer net optijd bij de pit entry om de juiste call te maken.
Hagueian
Posts: 7.332
Felipe heeft gelijk, vooral die extra ronde was totale overkill. Ze hadden wederom een enorme tik uit kunnen delen aan directe concurrent Ferrari door een ronde later in te zien dat een overwinning er niet meer inzat. Lando heeft de 2e plaats weggegooid en dat kan hij zijn team niet aanrekenen.
Redcarsmatter
Posts: 4.620
@FelipeMassa#19 Euh wacht, ik roep eerst mijn kinderen binnen. Wat een eikel! Vindt hij vast niet erg als ik dat zeg ;-)
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
@RCH
😂😂😂 Ik geef je groot gelijk.
FelipeMassa#19
Posts: 8.037
Ahhh gossie ben je op je pikkie getrapt. Maar dat is denk ik niet zo moeilijk bij jou. Tenminste dat denk je. Misschien is een psychiater een beter idee ook dan buitenspelen. Nu ben ik klaar met jou Dick. Doei!!!! 👋🏾
Redcarsmatter
Posts: 4.620
@dick Wat is nu eigenlijk je bedoeling?
Sander
Posts: 1.167
@DdC, serieus? Gaat het nog wel een beetje met je?
Nico31
Posts: 285
@dick , alsjeblieft zeg.. jij bent zeker bij de groep die dit forum naar de zak doet.. gedraag je of bol het af. En ja er zijn punten waarvan je een andere mening hebt maar dat mag je op een beleefde en volwassen manier zeggen en niet zo kinderachtig
Reflex
Posts: 672
Ongelooflijk dat accounts zoals DDC hier gewoon door kunnen gaan. Echt geen toegevoegde waarde maar gewoon provoceren. Dan nog zo een laagdrempelige reactie over het adopteren van kinderen. Ik heb nieuws voor je DDC, we leven in 2021.Het gaat jou niks aan wat anderen doen.
Redcarsmatter
Posts: 4.620
Vreemd, mijn berichten aan de redactie worden gefilterd. Ook geen e-mail met een verdere duiding.
Edit: komt door woord redactie
Redcarsmatter
Posts: 4.620
Ow, ok dan... Ik las hier anders meer gemene woorden dan 'radectie' ...
marcio
Posts: 3.426
Laat dit een wijze les zijn. Je hoort samen met het team naar oplossingen te zoeken tijdens de race en je niet als een koppig kleinkind te gedragen.
Emile Henebiens
Posts: 834
@marcio Eens. Alleen (zoals ik hierboven ook al heb aangegeven), vind ik dit niet volledig Norris' schuld. Het team moet zich realiseren dat het nog een knul is wat dat betreft en dat zijn overwinningsdrang daar de overhand kreeg. Het team heeft meer data dan de rijder (al lijkt het voor de rijder op dat moment nog mee te vallen). Vind het dus niet alleen Norris, maar ook het team dat gefaald heeft.
Politik
Posts: 8.936
Ik vond Norris ook te koppig. Zijn team was duidelijk genoeg met 'box box'. Het keiharde 'No!' van Norris was nog duidelijker.
Seidl en zijn team hebben bewezen meester strategen te zijn en hebben al tientallen goede calls gemaakt de afgelopen jaren. Hen overrulen door de in deze situatie te onervaren Norris was niet slim.
Maar goed, die dingen gebeuren nu eenmaal en zijn er om van te leren. Mclaren heeft opnieuw zeer sterk geacteerd dit weekend en dan met name Lando, die Ricciardo en Sainz compleet zoek reed en een hele grote kans had om Hamilton achter zich te houden
Dick de Cock
Posts: 3.461
Welke coureur zo nou ooit ''NO'' roepen naar zijn team?
Waarschijnlijk alleen maar 3e rangs coureurs,,,
LimboF1
Posts: 6.407
Dick de kock, je doet je forum naam eer aan! Wat een domme kansloze reacties zeg.
Dick de Cock
Posts: 3.461
@LimboF1
Was sarcastisch bedoelt hoor.
mario
Posts: 12.642
Gegokt en (helaas) verloren....
Dick de Cock
Posts: 3.461
Zou het een Amsterdammer zijn?
schwantz34
Posts: 39.025
Doodzonde, met een beetje minder regen had zijn call om door te rijden op slicks echt briljant geweest, en was hij op het schild gehesen. Zag Lando er net als een geslagen hond bijstaan op t, maar ik vind dat hij met de kop fier omhoog het circuit mag verlaten. Held!
Dick de Cock
Posts: 3.461
King Arthur had Lando kunnen worden,maar nu is hij een grijs gedraaide afelevering van de zoveelste Ivanhoe.
Hagueian
Posts: 7.332
Zonder de overwinningswaas voor de ogen had hij alsnog op het podium gestaan door alsnog gelijk te stoppen. Frustratie en paniek kregen de overhand en hij verloor het overzicht. Zijn team is namelijk bezig om 3e te worden bij de constructeurs. Dat zal Seidl hem zo gaan uitleggen.
gp
Posts: 4.808
Hij moet niet we zeggen want hij werd op tijd binnengeroepen. Het was volledig zijn keuze.
VES
Posts: 1.547
In de Formule 1 winnen en verliezen “we” samen.
Joeppp
Posts: 7.748
Ik had het hem gegund maar het is ook wel een hoop geblunder zeg. Bijna iedereen gaat naar binnen en dan eigenwijs zijn zonder te worden gecorrigeerd door je team. Dan verdien je het ook wat er nu gebeurd is.
World Traveller
Posts: 694
Alleen al wat "wij" konden horen werd hij echt wel genoeg gecorrigeerd door het team maar Lando bleef zelf voet bij stuk houden. Jammer
Redcarsmatter
Posts: 4.620
Leergeld. En voor Ferraristen niet echt dramatisch natuurlijk. Ho, ik gunde het hem wel, daar niet van!
StevenQ
Posts: 9.401
niet "we" Lando, JIJ, je monteurs hadden die inters in de pits al klaar
MLTG
Posts: 999
Achteraf is het altijd makkelijk roepen. Op dat moment maak je een beslissing met de informatie die je op dat moment hebt.
Lewis protesteerde ook om te gaan wisselen omdat het leek alsof het droog werd. Norris heeft geen buienradar in de auto.
Dus het is wel "we"
GetInThereLewis
Posts: 980
Mltg
Het was lando die nooo riep, het was lando die shit up riep toen ze hem vertelde dat auto’s van de baan gingen, het was ook lando die buiten bleef 1 1 ronde nadat Lewis was gestopt.
Lando heeft het aan zichzelf te danken.
Lando heeft geen buienradar maar het team wel, des te meer reden om te luisteren.
Jong en gretig? deksel op z’n neus gekregen en hij zal er van leren.
GetInThereLewis
Posts: 980
Correctie ik bedoel natuurlijk 1 ronde nadat Lewis binnen kwam.
JaapB
Posts: 1.235
Naar mijn idee had team in dit geval wel moeten zeggen dat McLaren in dit geval gewoon had moeten zeggen nu binnen komen. Met nog paar rondes te gaan voor je eerste overwinning moet je wel vraagtekens stellen of je als rijder op dat moment nog wel de juiste beslissing kan maken.
Arie54
Posts: 4.960
Zo jammer, heel stoer om 'shut up' te roepen, maar het team had hem naar binnen moeten halen. Maar los daarvan, hij ging als een raket en daar gaat McLaren nog een heleboel plezier van hebben.
DutchTifosi
Posts: 2.635
Kan het wel waarderen dat hij dit had aangedurfd. Niemand wist echt wat wel en niet goed zou uitpakken. Jammer genoeg voor Lando het was zijn eigen verkeerde keuze en toen was het te laat.
LimboF1
Posts: 6.407
Op dat moment was het zijn keuze aan de hand van de informatie die hij had. Het team had de leuze niet bij hem moeten leggen toen het harder begon te regenen. Het is wat van de Garde zei, de coureur maakt de call om naar slicks te gaan en het team de call om naar inters te gaan.
DutchTifosi
Posts: 2.635
Het is een goede ervaring. Hij denkt nog steeds het juiste te hebben gedaan trouwens.
Het was niet zo chaotisch als met Leclerc. De ene ronde kon hij doorrijden, maar de ronde daarna dacht hij aan pitten maar blijkbaar kon er geen dubbel stop worden gemaakt (heel apart). Sainz was ervoor en Leclerc moest verder. Toen was het echt te laat.
Menselijke fouten worden snel gemaakt voor het onbekende in het hier en nu.
Hagueian
Posts: 7.332
Hij moet hier gewoon de hand in eigen boezem steken. Voor de echte plensbui was de baan al rijp voor inters. Los van het feit dat hij toen geen inters haalde reed hij nog een ronde door waardoor hij nog 6 plaatsen verloor. Je moet ook gewoon Ferrari verslaan bij de contructeurs en aan het team denken. Lando wilde ten koste van alles ook zijn overwinning na vorige week. Vooral die extra ronde was totale overkill.
Reflex
Posts: 672
Of een baan rijp is voor inters is geen reden om ook naar Inters over te stappen. Als de regen was gestopt of hetzelfde was gebleven had hij nooit zoveel tijd verloren in die 2 a 3 ronden. Dat liet hij ook zien in het begin tot het veel harder ging regenen.
Hij ziet een halve baan nat en een halve droog dus denkt het te redden door tijd te winnen op het droge en rustig te gaan op het natte. De intern gaan er snel aan op het droge gedeelte.
Gegokt en verloren toen het toch doorzette. Enkel het team had meer data en hem dus moeten dwingen.
LimboF1
Posts: 6.407
Het was natuurlijk een call die bij hem neergelegd werd en maakte die, maar het team had in dit geval moeten zeggen dat hij naar binnen moest komen. Ik vond het moment dat hij de call maakte geweldig en was op dat moment ook de juiste call. Maar ik vond het in dit geval meer een blunder van het team dan van Norris. Voor mij van de uitkomst met Norris op nr 1 Hamilton op 2 en Verstappen op 3 de mooiste uitkomt geweest om eerlijk te zijn. Ik begin toch wel steeds meer fan van Norris te worden.
RBH2019
Posts: 6.472
Het was helemaal niet de juiste call op dat moment.... Dat blijkt toch wel uit het resultaat!?
Mirani
Posts: 3.067
Erg zonde om zo je eerste overwinning weg te gooien. Misschien het niet aangedurfd om naar binnen te gaan voor inters, want hij verdiende deze overwinning wel. Waarschijnlijk was dit de enige kans dit jaar en zal Norris volgend jaar pas zijn eerste pakken, maar die eerste gaat er zeker komen.
Mugello
Posts: 1.228
Norris wou een Barrichellootje doen (2000 Hockenheim). Dat was ook een gok.
Dit was ook een gok.
Alleen Lewis zat op P2 en kan dus undercutten zonder plek verlies of meeklappen met Norris.
Als je eerste ligt, heb je die controle niet.
En toen kwam het met bakken uit de hemel.
h3x6g0n
Posts: 457
Had 't hem zeker wel gegunt, maar hij ging te laat naar de intermediates. HAM weer volle pond, VER weet gelukkig de schade zo beperkt mogelijk te houden.
Raikanikook
Posts: 2.806
Volgende keer beter
Ongetwijfeld gaat deze het podium op en p1 halen. Team fout???
M33XVERSTAPPEN
Posts: 63
Waarom staat Ricciardo als header op de foto bij een bericht over Lando! ;)
chaodepau
Posts: 46
Team Mclaren heeft een grote fout gemaakt, waar Mercedes doorgaf aan Hammilton dat heftig regen aankwam, liet Mclaren de eindbeslissing over aan Norris.
Ze hadden gewoon opdracht moeten geven om de banden te wisselen.
Olav Drol
Posts: 280
Held.
Enig juiste beslissing op dat moment. Lewis kon de gok nemen en naar binnen gaan met 40 seconden voorsprong op nummer 3. Als Norris naar binnen ging en Lewis reed door en het ging niet harder regenen, was hij de overwinning ook kwijt geweest.
Als het niet harder was gaan regenen was het prima uitgepakt.
Volgende keer meer succes hopelijk.
Modest71
Posts: 3.851
Bij Sky hadden ze ook goede hoo. Ze zeiden dat Lando gerust vanaf toen, 6 seconden langzamer maar hoeft te gaan tot 't einde. Dat sloeg bij Sky sneller om dan het weer ;)
Trelas
Posts: 1.028
Foutje van Lando, ik denk dat hij er wel van leert. Kan gebeuren, het zijn ook maar mensen. =)