De heren coureurs weten dat ze zich tot op bepaalde hoogte moeten gedragen in de Formule 1. Zodra een coureur twaalf strafpunten op zijn superlicentie heeft verzameld krijgt hij een schorsing van 1 race aan zijn broek. Na de Russische Grand Prix zijn er twee koplopers in de bedenkelijke klassement.
In Sotsji moesten drie coureurs zich na de wedstrijd melden bij de stewards. De toch al ongelukkige Lando Norris moest langs komen voor het verkeerd inrijden van de pitstraat en Pierre Gasly en Lance Stroll mochten koffie komen drinken om hun crash (beide konden hun weg vervolgen) te bespreken.
Stroll werd als schuldige aangewezen en kreeg twee strafpunten bijgeschreven. Daarmee komt hij op een totaal van acht strafpunten en gaat hij gedeeld aan kop van dit klassement. Lando Norris is de andere coureur met een berg strafpunten en beide heren moeten dus redelijk op hun tellen gaan letten. Echter vervallen er al drie strafpunten voor Stroll eind volgende maand.
Max Verstappen doet het overigens zeer netjes en heeft nog maar twee strafpuntjes verzameld. Het zal nog wel eventjes duren tot dat deze vervallen aangezien hij ze in Monza kreeg na zijn crash met Lewis Hamilton. Hamilton zelf heeft er trouwens ook twee, deze heeft hij opgelopen in Silverstone voor zijn actie waardoor Max Verstappen in de bandenstapel eindigde.
Nog geen enkele coureur is door het strafpunten systeem geschorst in de Formule 1. Romain Grosjean was in 2012 de laatste coureur die een race moest brommen nadat hij een ernstige startcrash had veroorzaakt in Spa. Hij miste toen de Italiaanse Grand Prix en heeft zich daarna nooit meer zo erg misdragen.
Reacties (11)
Login om te reagerenP. Clemenza
Posts: 10.323
dus Max parkeert een complete F1 bolide bij Lewis op z'n appel, en nog steeds een van de braafste jongetjes van de klas? ;)
Numnum
Posts: 4.863
Ik vond deze actie en het veel te hard insturen op Silverstone minimaal 12 punten waard!
Billgates307
Posts: 9.443
Off Toppic:
De kalender is nog niet aangepast.
Even voor de duidelijkheid;
Round 16
OCTOBER 10, 2021
TURKEY
ROUND 17
OCTOBER 22-24, 2021
U.S.A.
Circuit of the Americas Circuit
ROUND 18
NOVEMBER 5-7, 2021
MEXICO
Mexico City Circuit
ROUND 19
NOVEMBER 12-14, 2021
BRAZIL
Interlagos Circuit
ROUND 20
DECEMBER 3-5, 2021
SAUDI ARABIA
Jeddah Circuit
ROUND 21
DECEMBER 10-12, 2021
UNITED ARAB EMIRATES
Yas Marina Circuit
Gezien resultaten in het verleden (als die er zijn) is het niet te voorspellen wie favoriet is?
Ronde 16 RB/Mercedes Moeilijk te zeggen wie hier favoriet is.(waarschijnlijk RB)
Ronde 17 Mercedes
Ronde 18 Red Bull
Ronde 19 Red Bull
Ronde 20 Mercedes/RB
Ronde 21 Mercedes
Er bestaat natuurlijk nog een kans dat er een race niet doorgaat ivm Covid.
(heeft iemand dit in een beetje in kaart?)
Hopelijk gaan we richting een geweldige finale.
De vooruitzichten zien er iig uitstekend uit.
:-)
little-nightmare
Posts: 2.289
ik dacht dat er nog een race op Qatar of Bahrein kwam?
d@nny
Posts: 3.376
Dank je voor het in kaart brengen Bill, het gaat een fantastische seizoensfinale worden hopelijk! Zullen nog wel enkele aanvaringen volgen tussen HAM en VER. Oude tijden herleven.
Mocht HAM echt nog een motor wissel nodig hebben dan heeft VER wel een licht voordeel in mijn ogen. Het is nu zaak dat PER die Red Bull wat verder naar voren brengt zodat Red Bull druk kan zetten op het strategische team bij Mercedes. Vooralsnog zie ik dat echter niet gebeuren.
Billgates307
Posts: 9.443
Je hebt gelijk l-n,
Er staat nog een race op 19-21 november op TBC (to be confirmed)
Dank je.
d@nny
Posts: 3.376
Een extra GP op die datum zou mooi zijn. Is de kans dat HAM nog een motorwissel moet pakken meteen weer een stukje groter :-)
da_bartman
Posts: 5.325
Ronde 17 Mercedes? Ik waag dat te betwijfelen. Max ging daar altijd al als een malle en dit jaar is zijn auto zeker beter (ivt Mercedes) dan de jaren hiervoor
TylaHunter
Posts: 9.961
Voor die crash in Barcelona had Grosjean ook geschorst moeten worden.
Dat was in mijn ogen net zon bizarre keuze als in Spa door een donut te draaien midden op de racelijn terwijl de helft van het veld er nog aan moet komen in een bocht waar je 200+ rijdt...
Hierdoor slaat t puntensysteem nergens op. Hoe staat nou in verhouding dat Norris 2 punten krijgt door rechtuit te schieten bij de pitentry, terwijl Hamilton diezelfde 2 punten krijgt door iemand met 300 de muur in te sturen... ja Hamilton deed t vast niet bewust, maar alsof Norris dit bewust deed...
Echt een stel poppenkast regels
snailer
Posts: 26.200
Kan me niet zo snel herinneren dat er uberhaupt een rijder door te veel strafpunten met dit systeem aan de kant moest blijven. Dat kan je natuurlijk op 2 manieren uitleggen:
- het systeem werkt
- het systeem bagateliseert grote fouten (zoals jij aangeeft met die spin van Grossjean.
- En o ja. Het kan ook zijn dat ik met ouderrdomsklachten van doen heb.
Ik denk toch wel het 1 na laatste. Stroll had deze race echt een rode waas voor de ogen in plaats van een regenwaas geloof ik. Die was echt van het padje af. Die zou voor mij deze race toch echt meer strafpunten hebben moeten krijgen. (Strafsecondes en gridstraffen geloof ik niet in tenzij er bewust tegen iemand wordt aangereden. Of wanneer men anderen in gevaar brengt, b.v. spinnen in de pitstraat)
Klus
Posts: 2.213
Houd op over Grosjean. Als ie Alonso toen er toen niet uit gekegeld had was ie gewoon kampioen geworden in die Ferrari.