Niet alleen werd er dit weekend in de Formule 1 hard gestreden, ook aan de andere kant van de plas was het raak. In Amerika werd de strijd om de Indycar-titel beslist. Tegenwoordig komt het nog zelden voor dat de coureurs vanuit Amerika overstappen naar hier.
Ook kersvers Indycar-kampioen Alex Palou ziet het niet persé zitten. De Spanjaard was ooit actief in Europa maar maakt inmiddels furore aan de andere kant van de wereld. In gesprek met de Spaanse krant Marca ging hij in op zijn toekomstwensen: "Voor mij is het de wens en de droom om nog een titel te winnen hier. Voor meer titels vechten en hier zijn voor vele vele jaren."
Of er dan echt geen overstap naar de koningsklasse van de autosport in zit voor Palou? Hij gooit de deur niet dicht maar heeft wel zo zijn bijzondere voorwaarde: "Als het Chip Ganassi is die naar de Formule 1 gaat ben ik de eerste die overstapt. Als het niet Chip Ganassi wordt is het een lastig verhaal. Ik denk niet dat er een team in de Formule 1 is waar ik kan winnen en ik geniet het meest van winnen."
Reacties (11)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.095
Nou ja, er zijn wel teams in de F1 waar hij kan winnen, maar daar krijgt hij geen stoeltje.
Patrace
Posts: 5.094
Ja, dat dus.
Hij zit liever bij een winnend team in Indycar dan bij een achterhoede team of misschien een middenmoter team in de F1.
En ik kan dat wel begrijpen. Het kan eerder afbreuk doen aan zijn carrière dan dat het hem wat zal opleveren.
Kijk naar Grosjean, die doet het heel goed daar, strijd mee voor poles en podiumplaatsen en heeft het echt naar zijn zin, ogenschijnlijk meer dan bij Haas in de F1. Dat zien de andere Indycar coureurs ook wel.
Palou maar ook Herta zouden prima kandidaten zijn voor de F1, maar zullen die stap waarschijnlijk nooit gaan maken omdat ze nooit meteen in een topauto terechtkomen.
throttlemeister
Posts: 91
@Patrace dat is dus gelijk het probleem/arrogantie van de Amerikaanse rijders en waarom we waarschijnlijk geen Amerikaanse rijders in de F1 zullen zien. Ze willen zich 1) niet opwerken naar een top team en 2) hebben geen zin om voor een salaris van 500k ver van huis in de F1 te rijden terwijl ze ook miljoenen kunnen verdienen en na elk raceweekend gewoon in hun eigen bed kruipen.
d@nny
Posts: 3.376
Waarom zou dat meteen arrogantie zijn throttlemeister? Ik kan het goed begrijpen en zou het ook niet doen. De F1 is niet zaligmakend voor elke coureur en als je in de top van de Indy rijdt kan ik me voorstellen dat je niet bij een midden- of achterhoede team in de F1 wilt instappen. Dat hebben ze namelijk al een keer gedaan om in de top van de Indy te komen.
Ik kan erg genieten van de Indy en zie het dan ook echt als twee verschillende autosport pyramids waarbij de F1 de top is in de ene en de Indy de top in de andere.
Niet meteen een probleem of arrogantie natuurlijk van de Amerikaanse rijders (of in dit geval een Spaanse) maar meer een issue dat de F1 gewoonweg niet toegankelijk is.
throttlemeister
Posts: 91
@ d@nny omdat de meeste Indy ocureurs zich gedragen alsof ze heel wat zijn, terwijl de meesten zelfs door de mindere goden uit de F1 die de overstap maken na hun F1 carriere, het snot voor de ogen gereden worden.
d@nny
Posts: 3.376
@throttlemaster:
"omdat de meeste Indy coureurs zich gedragen alsof ze heel wat zijn" is dat zo? Ik kijk bijna alle races (maar helaas bijna nooit de voorbeschouwing) met interviews na de races en ik kan daar echt niet uit opmaken dat de meeste Indy coureurs zich gedragen alsof ze heel wat zijn. Vindt het eerder overkomen als toegankelijker dan de F1.
En dat ze af en toe door minder F1 goden worden verslagen doet er toch niet toe? Hakkinen heeft in de DTM drie jaar lang klop gekregen van al zijn teamgenoten (behalve tevens ex-F1 coureur Alesi) betekend dat als Paffett, Schneider, Spengler en Green in de F1 teamgenoten zouden zijn geweest van Hakkinen dat Hakkinen dan geen twee-voudig WK F1 was geworden?
Je haalt arrogantie van de Amerikaanse rijders aan maar ik zie juist veel minder arrogantie in Indy vergeleken met F1. Tevens word de Indy overspoelt met niet Amerikaanse rijders, slechts 12 van de 34 coureurs die meer als 1 race hebben gereden in 2021 was Amerikaans. Dit laat naar mijn mening zien dat de aantrekkingskracht van de Indy op buitenlanders groot is.
Canson Po
Posts: 2.409
Haas zou beter voor Kyle Kirkwood gaan, op zijn minst als dev rijder, die gast is zeer snel!
Beri
Posts: 6.399
Als Andretti, Ganassi of misschien weer Penske de overstap zou maken naar de Formule 1, dan zou ik instant fan worden.
Maar goed, dat zal niet snel zo zijn.
d@nny
Posts: 3.376
Ik ben F1 fan (maar ook autosport fan in het algemeen) en zie gewoon geen reden om als Andretti, Ganassi of Penske een F1 team te beginnen. Die zien natuurlijk ook wat er met Haas gebeurt en dat het dweilen met de kraan open is voor Haas.
De investeringen die nodig zijn om een succesvol F1 team te runnen zijn buiten alle proporties. Dan zou ik ook liever een NASCAR team en/of Indycar team runnen (alhoewel Ganassi vertrekt uit de NASCAR, wellicht om budget vrij te maken voor F1? grapje natuurlijk)
Ik zie de aantrekkingskracht van de F1 niet zo voor Amerikanen, die hebben hun eigen autosport eco-systeem.
ps jij zult vast een stuk happier zijn met Williams dit jaar ivm de afgelopen jaren Beri? :-) Ik had geen vertrouwen in de verkoop van het team maar ze doen het fantastisch. Mooi om te zien.
Raikanikook
Posts: 2.806
Indycar .ook wel de saaie genoemd
schwantz34
Posts: 38.779
De Mercedesdominantie van de afgelopen jaren waren vele malen saaier...