Volgend jaar krijgt Mercedes een Brits rijders duo. Lewis Hamilton neemt dan afscheid van Valtteri Bottas en krijgt huidig Williams-coureur George Russell als nieuw teammaatje. Het is afwachten hoe de verhoudingen binnen het team gaan veranderen, Russell is immers van een iets ander kaliber dan Bottas.
Mercedes-teambaas Toto Wolff verwacht dat Russell nog wel eventjes moet gaan wennen aan zijn gloednieuwe omgeving. In gesprek met Motorsport-total.com gaat Wolff in op zijn verwachtingen van Russell: "We gaan er vanuit dat George snel zal zijn."
Misschien kan Russell al gelijk meestrijden voor de wereldtitel. Wolff denkt in ieder geval dat dat op een dag gaat gebeuren: "Dat kan gebeuren in het eerste jaar en dat zou dan een luxe probleem zijn waar we dan een oplossing voor moeten zoeken."
Het is wel duidelijk dat Wolff veel verwacht van 'Mr Saturday' Russell. Wolff ziet dan ook een buitenaards talent in de coureur die naast honderdvoudig winnaar Hamilton zal rijden: "Hij is een jong en opkomend talent die hard bezig is met het leveren van uitzonderlijke prestaties."
Reacties (57)
Login om te reagerenEvert van der Pick
Posts: 6.118
Nou.... ik hoop het wel.
Stitch
Posts: 6.093
Ik ook. Wolff moet gewoon duidelijk zijn. Dan heeft hij geen probleem. Wie na de eerste 6 races de neus voor heeft is kopman voor het kampioenschap.
Sander
Posts: 933
Stitch, dat zal dan ook wel heel erg afhankelijk zijn van hoe groot die voorsprong is en hoe je aan die voorsprong bent gekomen. En bovenal, er zijn dan nog 17 races te gaan. Denk niet dat TW vanaf dan al heel duidelijk zal zijn. Behalve als Lewis bovenaan staat natuurlijk.
Snork
Posts: 20.060
Lewis is vooral gewend te leiden. Voor in het veld heeft hij geen last van vuile lucht en auto’s om hem heen. Wanneer dat wel het geval is, zie en hoor je hem struggelen.
Daar heeft Russell een voordeel. Die is dat juist gewend. Ik denk dat Russell eenmaal op kop van het gas gaat omdat hij zich afvraagt waar iedereen blijft.
Freek-Willem
Posts: 5.218
Haha snork, die laatste zin 👍
Larry Perkins
Posts: 53.158
Ik hoop het ook @Pick, maar ‘Mr Saturday’ moet m.i. zijn zondag (over een heel seizoen) nog wel verbeteren wil hij Lewis kunnen verslaan.
NicoS
Posts: 18.077
Eerst maar afwachten of Russell voor de titel kan gaan, met de nieuwe auto’s van volgend jaar is dat nog afwachten natuurlijk. Daarnaast is de titel van dit stukje niet helemaal wat Toto zegt. Hij zegt nergens dat hij hoopt dat Russell niet voor de titel gaat.
In mijn beleving hoort een coureur altijd voor de titel te gaan, zeker bij een topteam.
snailer
Posts: 25.279
Daar ben ik het dan niet mee eens, Snork. Russell heeft de eerste jaren achteraan in vrij lucht gereden en moest alleen zich zorgen maken indien hij een blauwe vlag kreeg.
Nu is dat iets anders. Russell is zo een kwalificatiebeest dat hij "te ver" op de startopstelling staat. Russell vormt meestal de locomotief van een treintje. Hij krijgt nog steeds niet de kans echt aan te vallen. En rijdt altijd in vrije lucht
Ik moest wel lachen om je laatste zinnentje trouwens. Thanks!
Bestelbus
Posts: 49
Lewis vind het niet erg tweede rijderte zijn
da_bartman
Posts: 5.218
@Snork "Daar heeft Russell een voordeel. Die is dat juist gewend." Russell heeft dan wel zijn kwalificatie heel aardig voor elkaar, maar echte een heel fantastische race in het middenveld/in de achterhoede heeft hij in de F1 nog nooit gereden.
Snork
Posts: 20.060
da bartman: dat klopt en is ook niet vreemd. De Williams is een mindere auto die meer van de banden vraagt. Over één rondje geen issue. Eenmaal in de race wreekt dat zich en zie je Russell terugvallen.
Joeppp
Posts: 7.686
Ik heb ook wel het idee dat Russell een hele rustige geduldige jongen is die zich makkelijk laat gebruiken als tweede rijder en totaal niet voor zijn eigen kansen gaat....
flyingfokker
Posts: 3.377
Tenzij Russell er met kop en schouders bovenuit steekt. Als dat het geval, is wordt Mercedes gefileerd bij het publiek en de media, zodra Mercedes Hamilton maar blijft steunen in een wereldtitel. Dan zullen ze toch wel moeten.
snailer
Posts: 25.279
Hahaha. Joeppp. Ook bedankt voor de lach. De mede forum tijgers zijn in vorm vandaag.
Pietje Bell
Posts: 25.825
"Ik heb ook wel het idee dat Russell een hele rustige geduldige jongen is die zich makkelijk laat gebruiken als tweede rijder en totaal niet voor zijn eigen kansen gaat...."
Dit is toch hopelijk niet serieus bedoeld?!
Max wereldkampioen
Posts: 358
Meneer Wolf zou zich beter druk kunnen maken over de auto van volgend jaar. Misschien is het niet meer zo duidelijk dat ze vooraan rijden
Larry Perkins
Posts: 53.158
Wolff met dubbel ff.
Ben je net blij dat Russell tot nu toe (11.10 uur) goed met dubbel l geschreven wordt (hulde!), krijg je dit...
flyineddy
Posts: 3.768
Nou inderdaad, wat jij zegt Lary. ;)
Het houdt niet op.
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Het is nu 14.40 uur @Eddy en het gaat nog steeds goed met Russell met dubbel l in de reacties.
Topdag!
Larry.
Pietje Bell
Posts: 25.825
@Larry, je bent blij dat men Russell nu eindelijk met dubbel l schrijft,
maar ..........
wat vind je ervan dat men jouw naam nu met één r schrijft en waarom?
Larry Perkins
Posts: 53.158
Haha @Pietje, ze het nu pas...
Wat een boef die @Edy hé?
Larry.
flyineddy
Posts: 3.768
Ik ben stiekem best wel een deugniet. ;)
Eddy.
P. Clemenza
Posts: 10.323
Ik begrijp Wolff wel, synergie en rust in de tent..
Maar ik hoop natuurlijk het tegendeel, en voor Russell is het zaak om er vanaf het begin bovenop te zitten. Niks te pikken want voor je het weet zit je in de Bottas-slet rol, en Russell heeft veel meer in zijn mars en heeft er lang genoeg op moeten wachten
Hagueian
Posts: 6.748
Haha twee weken terug mochten ze nog vrij racen, maar nu krabbelt hij al voorzichtig terug met "oplossing zoeken". We weten allemaal wat die oplossing betekend, aangezien er maar 1 oplossing is!
Beri
Posts: 6.386
Russell met dubbel L kan het Hamilton moeilijk maken. Maar om voor de titel te gaan, dat denk ik nog net niet.
flyingfokker
Posts: 3.377
Als hij een eerlijke kans krijgt, is hij echt direct titelkandidaat, mits ze de auto er voor hebben.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Over een heel seizoen bekeken moeten zijn races war niveau betreft constanter worden. Als George dat onder de knie heeft is hij met een topauto titelkandidaat.
TylaHunter
Posts: 9.820
Russell in een Mercedes wordt Rusell met 1 S. Klinkt wat meer duits voor de branding.
flyingfokker
Posts: 3.377
"Dat kan gebeuren in het eerste jaar en dat zou dan een luxe probleem zijn waar we dan een oplossing voor moeten zoeken." Dit is toch een zorgwekkende uitspraak? Als je kersverse coureur, een aanstormend talent, meedoet voor de titel, hoe kan dit een probleem zijn?
Als dit een daadwerkelijke uitspraak is, dan is toch wederom een bevestiging van hoe het team in mekaar steekt.
mario
Posts: 12.508
Nergens in de titel of het artikel staat dat Wolff dat gezegd heeft...
In de titel staat alleen geciteerd: "Luxe probleem" en in de rest van het artikel staan alleen maar positieve uitspraken over Russell
flyingfokker
Posts: 3.377
@Mario,er staat letterlijk een quote van Wolff.
Freek-Willem
Posts: 5.218
Maak je niet druk Toto, Lewis hangt zijn helm aan de wilgen na dit seizoen.
Dus hoop maar wel dat George (met dubbel g) wel voor de titel kan gaan.
dutchiceman
Posts: 5.054
Wolff heeft zitten slapen in Bahrein 2020
flyingfokker
Posts: 3.377
*Sakhir 2020.
LimboF1
Posts: 6.407
Ik mag hopen dat Wolff niet gaan tegenwerken om zijn drama queen te bevoordelen. Daarbij is Russell bij Mercedes in gestapt en was gewoon direct snel en versloeg Bottas en kon ook nog eens de race winnen. Ik verwacht dat het helemaal niet lang gaat duren voor hij gewend is en hoop juist heel erg dat hij Hamilton direct gaat verslaan.
hennie013
Posts: 1.598
Hoop ik ook, vond het oneerlijk dat Russell z'n inval beurt werd vergooit door een zelden voorkomende slechte pitstop bij Mercedes, ik had gelijk het gevoel dat hij niet mocht winnen want dan waren de kampioenschappen van eerdere jaren ineens veel minder waard geworden voor het oog van de F1 fans.
Want als een jonge gast voor het eerst in een Mercedes stapt meteen de race wint bewijst gelijk hoe veel meer sneller die wagen is.
Maar volgend jaar komen totaal nieuwe wagens dus verwacht ik dat er meer kandidaten zullen zijn voor het kampioenschap en het niet meer een Mercedes feestje meer zal zijn en dan denk ik aan Mcl, Fer, RBR en wie weet lukt het Alpine ook.
John6
Posts: 9.262
Heerlijk dat Toto zich daar nu al druk over maakt, ik zou je maar drukker maken om je Lewis, Max gaat de rest van de GP's gewoon winnen, dus.
Modest71
Posts: 3.851
"Wolff hoopt niet " Dat 'hopen' lees je nergens terug.
mario
Posts: 12.508
Dus dat!!! Dat is weer zo'n eigen "creatieve journalistische" invulling voor een pakkende titel...
Larry Perkins
Posts: 53.158
“Wolff hoopt niet dat Russell al voor de titel gaat in 2022”
Wat onbeschaamd weer om een kop boven de tekst te plakken die totaal niet overeenkomt met de tekst, waarin Wolff het over een LUXE probleem heeft waar ze een oplossing voor moeten bedenken.
Dat is iets heel anders.
Modest71
Posts: 3.851
Innnnderdaad. Zag je reactie net te laat.
Hij zegt dat helemaal niet én,.. het zou wat zijn qua gelijke kansen.
Formula_Senna
Posts: 197
Exact wat ik ook dacht, het is beschamend aan het worden voor de sport hoe men over de "tegenstander" hier in NL constant de berichtgeving formuleert.
schwantz34
Posts: 38.441
James gaat het druk krijgen volgend seizoen.
John6
Posts: 9.262
James Bond.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Mijn butler James?
Valt wel mee hoor, hij delegeert het meeste naar de rest van mijn employés...
Larry Perkins
Posts: 53.158
Troost je met de gedachte dat ik nogal onder de indruk was en daardoor niet één fotootje echt scherp is geworden...
Larry Perkins
Posts: 53.158
Mijn laatste reactie is hier misplaatst maar ik zeg niet waar die wel hoort te staan (goed bezig)...
mario
Posts: 12.508
Ik zie de reacties van volgend jaar alweer verschijnen... Als Hamilton wint en voor staat in het WK, dan wordt Hamilton voorgetrokken, bevoordeeld etc etc.... Staat Russell voor dan is het puur talent en wordt Lewis wederom afgeschilderd als een middelmatig coureur...
Verder is het voor volgend jaar sowieso nog heel erg afwachten wat de onderlinge verhoudingen tussen teams en coureurs zal zijn... Met de sterk veranderde wagens zullen sommige coureurs het makkelijk kunnen hebben met het zich aanpassen en andere coureurs misschien wel erg lastig... Ook kunnen sommige teams de plank misgeslagen hebben en dus achter de feiten aanlopen...
McNorris
Posts: 275
"ik zie de reacties van volgend jaar alweer verschijnen... Als Hamilton wint en voor staat in het WK, dan wordt Hamilton voorgetrokken, bevoordeeld etc etc.... Staat Russell voor dan is het puur talent en wordt Lewis wederom afgeschilderd als een middelmatig coureur.. "
95% onder de Nederlandse bevolking die over F1 praten moet je ook niet serieus nemen.
Gevalletje successupporters die lijden aan een Hamilton complex. Minimaal 80% van de posters die op dit artikel een comment hebben geplaatst wisten voor 15 mei 2016 niet eens wat Formule 1 was.
Maar afijn, altijd prima vermaak met die Max hoolifans.
Tonrossi
Posts: 2.615
Mcnorris, ben jij ook zo'n zogenaamd zielige achtergestelde
"Neg*r die zich aangevallen voelt.
Gezien jouw nutteloze bijdragen lijkt het er zeker op.
McNorris
Posts: 275
Haha gooi het maar eruit jongen, dit bedoel ik dus.
En dan maar verontwaardigd reageren wanneer jullie terecht worden gewezen op jullie haat-comments jegens jegens Lewis, ingegeven door racisme.
Iemand anders betichten van nutteloze bijdrage en dan zelf zo'n tekst tikken, allemachtig wat zijn jullie Max hoolifans triest.
Nino Farina
Posts: 2.536
Jammer dat dit zo gaat in dit draadje. Waarom alle reacties op voorhand al aan groep verbinden? Reageer op indviduele mening (mag stevig). En een huidskleurtje betrekken in je beoordeling ter linker of ter rechterzijde is kansloos. Zullen we daar maar mee stoppen? On topic: ik denk dat Russell het heel goed gaat doen, beter dan Bottas, maar ik denk ook dat Hamilton nog een maatje te groot is. Kwestie van ervaring / tijd.
McNorris
Posts: 275
@Nino Farina
Omdat de Formule 1 in Nederland voor de intrede van Max gemiddeld 70 tot 100 duizend viewers per race trok.
Nu worden de races gemiddeld tussen de 1,5 en 2,5 huishoudens bekeken.
Het overgrote groep is het dus pas gaan volgen sinds Max z'n eerste zege en hij bij een topteam zit. Dit zijn gewoon feitelijke constateringen.
Dat daarmee een hoop simplistische landgenoten de F1 hebben leren kennen is helaas ook gewoon de realiteit. En tussen al dat simplistische volk zit een hele grote groep wat hun nationalistische sentimenten niet de baas kan zijn. En dit resulteert zich in hele enge en domme uitspraken.
Ze zien Hamilton verantwoordelijk voor het verpesten van hun wij-gevoel van het nationalisme, het vieren van Max Verstappen's succesen.
Dat nationalisme en domme mensen een zeer gevaarlijke combinatie is heeft de geschiedenis wel uitgewezen. En laat de gemiddelde Max hoolifan nou alles behalve slim zijn. Zie zo'n Tonrossi als voorbeeld.
MaxRaw
Posts: 824
Volgens jaar is een heel ander verhaal, eerst maar eens zien dat de topteams van nu, volgend jaar ook die rol kunnen waarmaken.
Ik zou dubbel liggen als Haas, Williams en Alfa Romeo de dienst gaan uitmaken, Russel dan weer terug naar Williams?
Larry Perkins
Posts: 53.158
Russell met dubbel l.
snailer
Posts: 25.279
Uiteindelijk zou dat kunnen in het begin van het seizoen. Echter hebben de top teams de beste designers en faciliteiten. Na een aantal races zal dan de orde hersteld zijn.
mario
Posts: 12.508
Volgend, zonder "s" en met "d" ;)