Max Verstappen start de Turkse Grand Prix vanaf de eerste startrij naast Valtteri Bottas, terwijl titelrivaal Lewis Hamilton vanaf de elfde plek naar voren zal willen stormen. Verstappen denkt na over het aanvallen van Bottas en het verdedigen ten opzichte van zijn grote titelrivaal Lewis Hamilton.
Verstappen start zondagmiddag schuin achter de Mercedes van Valtteri Bottas, de vanaf pole mag vertrekken. Verstappen: "Het grootste probleem is dat ik als tweede start aan de binnenkant en daar is weinig grip als het droog is, als het nat is begint daar de regen. Dus ik zal daar waarschijnlijk verliezen en dat zou niet ideaal zijn. Daarnaast missen wij over het algeheel snelheid ten opzichte van hen."
De Limburger vermoedt dat Lewis Hamilton vanaf de elfde plaats snel naar voren zal kunnen doorstoten. Verstappen: "Lewis zal naar voren komen en het zal lastig zijn om hen achter ons te houden vanwege de snelheid die zij hebben getoond in de langere stints. Wij moeten realistisch blijven want ik denk niet dat er veel is dat je kunt forceren of eraan kunt veranderen."
Toch blijft de Red Bull-coureuer strijdvaardig: "Laten we zien hoe moeilijk het is om in te halen, want daarvan hebben wij eigenlijk niet een goede indicatie."
Reacties (39)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Hopelijk valt er nog een buitje
TheStijg
Posts: 3.904
Als Max maar geen “tird” (zoals hij dat uitspreekt) met Ham voor zich. Maar er gebeuren genoeg onverwachte dingen dit seizoen….
Verstoppen
Posts: 2.042
*turd
schwantz34
Posts: 38.436
turd 💩👈
TheStijg
Posts: 3.904
@schantz
Maakt mij geen drol uit. Haha.
schwantz34
Posts: 38.436
Ik heb er ook schijt an...
Snork
Posts: 20.051
Dat vind ik shit.
mario
Posts: 12.507
Max denkt over verdedigen en aanvallen..... Zijn dat nou net de twee dingen die in de racerij moet doen.... Zo kan ik ook praten met de pers...
TheStijg
Posts: 3.904
Joh….. Piloten denken vaak aan vliegen (stijgen en landen) en bakkers aan brood bakken (wit en bruin)..
mario
Posts: 12.507
bla
TheStijg
Posts: 3.904
Ik bedoel dat ik het met je eens bent.
mario
Posts: 12.507
Hahaha.... dan is het goed 😉
Wheel2Wheel
Posts: 722
Redbull krijgt het wel heel zwaar vandaag.
M@X
Posts: 1.263
Dat denk ik ook. Ik verwacht eigenlijk dat Lewis Hamilton 1 of 2 wordt en Max 4e. Tenzij de auto in de race een heel stuk beter is, maar dat zou dan geluk zijn.
Mike#27
Posts: 55
@M@X: kijk eens op the race, staat een goed artikel van Mark Hughes over het hoe en waarom Istanboel niet werkt voor RB en waarom de race waarschijnlijk beter gaat.
Pipje
Posts: 595
@mike dus als ik het goed heb wordt het probleem van balans en onderstuur minder als de banden wat meer afgesleten zijn en zal de redbull dan competitiever zijn
M@X
Posts: 1.263
Thanks Mike! Verhelderend artikel. Dan maar hopen dat het vanochtend lekker wat gaat regenen zodat de baan weer wat grip verliest.
Primavera31
Posts: 464
Wellicht heeft Lewis een poepstart of rijdt Yuki in turn 1 zijn vleugel eraf. dan is alles weer anders.
Billgates307
Posts: 9.443
Bij onze Engelse buren is een mooi stuk te lezen over het wat minder presteren van de Bulls dit weekend.
Lang verhaal kort. Door de rake van RB in combi met de bandenkeuze en het asfalt hebben ze een onbalans (onderstuurd, teveel grip achter). Iets waar McLaren ook een beetje mee struggeld.
Misschien dat RB op de harde band nog een goede racepace kan tonen. Fingers crossed
Remco_F1
Posts: 2.248
Misschien compenseert dat als je een langere tijd op de band rijd, want misschien hebben andere teams op het einde minder grip en blijft Max juist grip houden.
Wheel2Wheel
Posts: 722
Zoals ik al eerder zij, wijziging banden in het nadeel van redbull. Tijd dat FIA hoge rake vanaf volgende GP verplicht stelt. Lage raken is onveilig ten opzichte van hoge rake als je de hoeveelheid dnfs ziet veroorzaakt door lage rake.
TheStijg
Posts: 3.904
@Bill
Interessant en waar is dat te lezen? Of moet ik ervoor naar Engeland. :-)
Pietje Bell
Posts: 25.807
@The Stijg. Google maar even op:
Mark Hughes: Why Red Bull car concept isn’t working in Turkey
DBGates
Posts: 3.863
wheel2wheel
hoge rake vanaf volgende GO verplicht stellen???
je kan toch niet verwachten dat driekwart van het veld even een compleet nieuwe wagen bouwt
TheStijg
Posts: 3.904
Vooralsnog ga ik ervan uit dat Wheel2wheel een raak grapje maakte met de “raken". Toch?
mario
Posts: 12.507
@wheel: Hoezo is een lage rake onveilig??? Heb je daar bewijzen voor??? Zo ja, graag een paar linkjes naar onderzoeken die jou stelling bevestigen..
TheStijg
Posts: 3.904
@Pietje Bell
Interessant artikel, maar moet het nog een keer lezen. Erg ingewikkeld, maar dank!
Pietje Bell
Posts: 25.807
@TheStijg, heb het zelf vanmorgen ook nogmaals gelezen (3e keer),
nu na de race, om te kijken of het kan kloppen wat hij schrijft.
TheStijg
Posts: 3.904
Ik kan geen touw aan de laatste zin vastknopen…. :-0
“ Laten we zien hoe moeilijk het is om in te halen, want daarvan hebben wij eigenlijk niet een goede indicatie."
Ron Kanon
Posts: 2.739
Is toch gewoon normaal Nederlands?
TheStijg
Posts: 3.904
Daarom kan het nog steeds onduidelijk zijn: wil hij tonen hoe moeilijk het is om in te halen, of bedoelt hij “We zullen wel zien” in de zin van we gaan het beleven.
mario
Posts: 12.507
Het is wel een beetje onhandig omschreven, of niet handig om dit zo op deze manier de beschrijven ;)
Mugello
Posts: 1.228
10 euro op Lewis.... maakt mij dag dragelijker als hij wint. (Zie het ook echt gebeuren)
Modest71
Posts: 3.851
Ik zal vandaag op letten of Lewis dat tientje op zijn hoofd heeft.
Bedankt voor de tip!
Mugello
Posts: 1.228
Hahaha
schwantz34
Posts: 38.436
Zou je dat 10tje op zijn ogen willen leggen? Bvd!
Mugello
Posts: 1.228
Dat kost klauwen met geld. Bij Helmut Marko ben ik spekkoper voor helft van de prijs.
Raikanikook
Posts: 2.806
Zo is dat. kalm blijven
anticiperen en de bull thuis brengen. Dan zal je een grote kans krijgen om de wk kansen te vergroten
SennaS
Posts: 7.966
In de regen kan van alles gebeuren bij de start en tijdens inhaal acties.
Het is van belang dat Max en Lewis uit de problemen blijven bij de start en daarna hun race kunnen managen.
Beide heren zijn omringd door racers die zich willen bewijzen.