Hopelijk voor jou had je er geen geld op ingezet. 😉

Best wel sneu trouwens.
Bottas wint en houdt 7 belangrijke punten weg maar geen Toto of Angela te bekennen om hem te feliciteren als hij uitstapt, alleen een paar van zijn eigen mechanics.
Gezellig team daar. Als Lewis daar had gestaan dan was Toto wel op tijd geweest.
Marko zou er ook gewoon staan om Perez te feliciteren als hij wint enacted wordt 5e.

Haha oeps. Nee snork ik gok gelukkig niet.

Ach timmer, ik zag op achtergrond een vliegtuig opstijgen. Toto is alvast naar de usa, en hoopt dat Lewis hem tegen die tijd vergeven heeft

@Rimmer,

Van Toto is het sneu. Ik. Is alleen waarom Angela daar zou moeten staan om Bottad te feliciteren. Ze is de PA van Hamilton, niet van Bottas.

volgens mij staat Wolff daar ook niet zo vaak hoor. En Angela? da's toch Lewis zn personal trainer, die heeft niks bij Bottas te zoeken.

Angela is toch teamlid? Ze loopt toch in Mercedes kleuren te paraderen?
Ze is zoals nu blijkt helemaal geen teamspeler maar inderdaad uitsluitend de waterfles drager en elastiek aanreiker.
Prima hoor maar draag dan geen Mercedes kleding maar een van Lewis zijn jurkjes. Maar ze is daar niet alleen in bleek wel. Met 5 man en een paardenkop die stonden je juichen toen Bottas uitstapte was wel duidelijk hoe eensgezind dat team is.
Ik vind het sneu voor Bottas want hij heeft wel 26 punten weggehouden en Lewis een grote dienst bewezen nadat hij gisteren al in Q3 het tweede rondje opzichtig liet lopen.

De trainer van Perez, Xavi, liep op Max af en feliciteerde hem en Bradly, Max zijn trainer deed exact hetzelfde bij Perez.
Zo hoort het ook als je voor hetzelfde team werkt. Vond dit een hele zielige vertoning voor Bottas!
Toto klapte ook niet toen Bottas op het podium stond. Pas toen de camera op hem gericht werd, begon hij te klappen. Bah.

@rimmer 1. Toto staat nooit aan de zijlijn. 2. Alle Mercedes medewerkers dragen datzelfde plunje. 3. Het blondje werkt voor Lewis. Je ziet spoken.

Maar niet meer voorspellen ;)

Ik win ook nooit wat ;-)

Omdat de MB een klap sneller is...

Of is Max niet zo goed??? 😉

Volgens de Mercedes boys wel volgens mij.

Dat is wel een feit ;)

Uhum, Hamilton niet gehoord dan? Die was pas aan het zeikwijven...

@Tuurlijk: Hier kon ik op wachten, dat iemand dat zou zeggen.... 😉 Dankjewel kerel 👍🏾

Van Mercedes, Lewis wilde gewoon op de banden blijven

Ja idd, het was een fout van het team. Maar het is wel een teamsport hé ;)

4 punten verschil nu, schade is beperkt gebleven.

Lewis was echt pissig en terecht. Hij had zonder stop zeer waarschijnlijk P3 kunnen houden.

Ha moet overal Lewis omhaag gehaald worden? Mercedes had het niet slim aangepakt.

Uiteindelijk een blunder van Hamilton om buiten te blijven op die set, was hij wel gewisseld toen het team dat wilde had hij makkelijk het podium gehaald

en hij verloor op die versleten banden gewoon veel tijd op de auto's achter hem

@supa: van +2 naar -6 toch? 8 puntjes. Max verloor er 7 2 weken geleden. Dat is dus vergelijkbaar.
Wat betreft die stop van Lewis. Ze hadden nog marge en hadden een gokje kunnen wagen, maar er dreigde ook nog weer wat meer regen te komen en Gasly en Norris dreigden vanachteren in Lewis zn pitstop window te komen. Achteraf had Lewis beter gewoon naar de eerste call kunnen luisteren, dan was ie Leclerc voor gebleven waarschijnlijk en had ie misschien bij Perez nog een kans gehad.

Volgens mij snapt iemand hier iets niet. Lewis had op die versleten banden 10 sec voorsprong op Lec op die versleten banden hij kon het uitrijden. Die nieuwe inters moet je ook nog eerst een beetje kaal rijden.

Lewis wou zelf doorrijden in eerste instantie en liet zijn pitcrew buitenstaan voor jan met de korte achternaam toen ze hem binnenhaalden .

Vervolgens kwam Lewis wel naar binnen toen ie bij de laatste mogelijkheid naar binnen werd geroepen en moesten die banden eerst opgerookt worden om weer de volle racesnelheid te kunnen gaan .

Al met al jammer voor Lewis want hij ging kneiterhard .

klopt SennaS, maar er waren ook nog 10 ronden te gaan en Hamilton begon wel serieus terug te vallen in rondetijd. Op een gegeven moment riskeer je dan niet alleen verlies van positie's, maar ook een DNF. Doorrijden was wel degelijk een gok geweest, Leclerc dacht ook door te kunnen tot het einde, maar bij hem was het op een gegeven moment ook over. Achteraf had Lewis misschien beter kunnen luisteren toen zn team m binnen riep. Dan was een podium ook gewoon nog mogelijk geweest, met minder risico.

Altijd naar je coureur luisteren? Vorige race in Sochi wilde Ham ook niet stoppen, maar haalde zijn team hem toch binnen.
Kijk wat er met Norris gebeurde.

Nee in droogworden condities is de coureur vaker in de lead. Wordt het natter dan heeft de team vaker de call. Met met Inters kan de team niet weten wat er gebeurd, graining etc.

Oja, en Hongarije hoefde hijnala enige ook noet te pitten. Ook al een goeie call van de coureur

BrRacing, altijd luisteren naar de coureur is lang niet altijd juist. Een coureur ziet niet wat er om hem heen gebeurt, daar werken vele mensen achter de schermen aan. Anders kan je die allemaal naar huis sturen.
In dit geval pakte het matig uit voor Lewis. Maar wellicht had het team echte zorgen om de banden. Niet finishen is erger dan dit resultaat.

Ocon reed ook door, en eindigt 20 seconden achter Stroll die hem maar een paar rondjes daarvoor had ingehaald. Lewis verloor alleen in sector 1 al meer dan een seconde op zijn oude inters. Hij had dit nooit kunnen houden en waarschijnlijk zelfs achter Gasly en Norris geeindigd wanneer die door was gereden.

@donkarst dat had idd ook gekund

Vorige race had hij profijt van dat hij naar zijn team luisterde. Hij wilde net als Norris namelijk niet naar binnen aan het einde.

Hij was echt niet voor Perez geëindigd op die versleten banden, hij verloor gewoon behoorlijk was tijd, meer dan een seconde per ronde

Het was een blunder waar Lewis ook debet aan was hij maakt in eerste instantie zelf een Call om buiten te blijven en vervolgens luistert hij de 2e keer wel naar zijn Team

Ja verprutst.

het maakt niet uit dat ze deze keer verpruts hebben, toto lijkt helemaal zeker van zijn zaak te zijn, hamilton hoeft die risico niet eens te nemen. want mercedes heeft nu duidelijk weer de sterkste auto. in mijn optiek is mercedes de resterende races zwaar favoriet. ook in mexico. ik weet niet of redbull deze achterstand nog kan wegwerken. want op het rechte stuk zijn ze niet bij te benen. als ze willen kunnen ze met je spelen. zo sterk zijn ze. redbull moet nu ook uitkijken voor ferrari want ze hebben met de nieuwe motor dezelfde racepace als redbull. als max in de kwali achter ferrari kwalificeert dan is het afgelopen.

Vettel gokte met de slicks en dat pakte slecht uit. Anders had er wel een pintje ingezeten

Red Slow, het leek in ieder geval alsof er die ronde wel een pintje in zat :-)

ben je nu blij? ik niet. kijk je naar de racepace van de redbull dan zijn ze nu gewoon duidelijk langzamer dan mercedes. dat zegt mij dat de resterende races heel zwaar gaat worden voor max. nu nog een upgrade voor redbull zie ik niet meer komen. dus ik denk dat max geen kanpioen gaat worden dit jaar. misschien dat max alleen mexico pakt maar de rest zal hij niet gaan winnen. zelfs ferrari heeft nu dezelfde racepace als redbull. het gaat moeilijk worden.

petertje, dit circuit ligt de RB16B minder. Dat was het hele weekend al duidelijk. Wat nog gaat komen aan circuits maakt het bijzonder spannend. Als Max noch Lewis een fout maakt, komt het wellicht nog aan op wie Abu Dhabi wint. Mooi toch?

@Petertje Op Cota, en in Maxico en Brazilië geef ik Max een goede kans op winst. En wat de andere circuits betreft zien we dan wel weer ;)

Gefeliciteerd Schwantz!! Solide wedstrijd van Max 🍻🍻

Cheers Felipe, we gaan een massa 🍻 drinken vandaag.

Ik ga het vieren. Even naar Appie voor wel 3x Pizza veur vief euroooh

@swantz, goede kans durf ik niet meer te zeggen na turkije. op papier vooraf was turkije ook een redbull baan, maar je ziet hoe snel hamilton zonder drs in de regen door het veld snijdt. als hamilton op pole was vertrokken op droog weer dan was hij minstens 30 sec voor max als winnaar geeindigd.

Dit is echt rijden voor een kampioenschap. Niet leuk, wel effectief...

Prost deed niet anders.
Altijd berekend rijden.
Niks aan idd.,maar zeker effectief.

Was sws 5e geëindigd.

Gelukkig rijgt Lewis ook aardig wat fouten aan elkaar dit jaar dus daar kan hij de schuld niet neerleggen

Mercedes heeft 7 jaar bijna niets aan tactiek hoeven doen. Die zijn het gewoon verleerd.

Schade is beperkt gebleven, en ze meer snelheid gevonden. Komt goed.

Fout na fout valt wel mee volgens mij als het je afzet tegen Max.
Als je moet pushen maak je meer fouten, net als Max vorig jaar.

P3 had Hamilton niet kunnen houden op die oude inters, hij verloor op Max al een ruime seconde per ronde, ik denk als hij was door gereden dat hij 4e mogelijk zelfs nog ingehaald zou worden door Gasly en Norris die ook secondes per ronde inliepen, Gasly pakte alleen in de 1e sector al 1,3 sec op Hamilton. en dan was het zelfs P6 geworden, denk ik dan.

En uiteraard prachtige resultaat voor Sainz!

En de aangetikte Alonso.

Had hier ook wel wat meer van verwacht...... Het zij zo...

De coureurs en nieuwe motor, zoals rbr vorige race.

Zo onbegrijpelijk was die stop niet. Hij had echt nooit gered op die kale inters. Als je kijkt dat ocon in 3 of 4 ronden 20 seconde verliest op stroll en dat giovinazzi de laatste ronde nog bijna 5 seconden wint op hem mag hamilton zelfs nog blij zijn met die stop. Denk dat hij anders gewoon 7de was geworden achter norris.

Zo zie ik t ook. Mercedes heeft de Bull nu echt goed voor mekaar. Ik vrees dat de RedBull voor de winterstop relatief gezien sterker was.

Max daarentegen rijdt heel volwassen en slim. Weet steeds de schade zo veel mogelijk te beperken. Hij komt heel sterk over.

Maar Lewis en Bottas zien hun wagen steeds sterker worden... dit begint mij iets te spannend te worden allemaal.

Grote blunder van Lewis was het.

Polleke

Waarom verander jij je naam niet in : Lewis Blunder?
Dan hoef je niet 100 x per dag blunder Lewis te tikken.

Het was een team-blunder

Geen team blunder Jantje eigenwijs wist het beter dan zijn team