Het was een succesvol weekendje voor Red Bull en Honda in Turkije. Alhoewel ze niet wonnen eindigden zowel Max Verstappen als Sergio Perez op het podium. Allebei voor Lewis Hamilton en dus een goede aanleiding voor veel lachende gezichten, ook bij motorleverancier Honda.
De Red Bulls reden in Istanbul immers rond in speciale Honda livery's en presteerden wat er van hen verwacht werd. Honda-topman Toyoharu Tanabe keek op de site van Honda terug op een topdag: "Het was fijn om allebei de Red Bull-coureurs op het podium te zien in hun speciale racepakken. Natuurlijk willen we altijd winnen maar als je zag hoe snel Mercedes was moeten we blij zijn dat we het maximale uit ons pakket hebben gehaald."
Tanabe realiseert zich dat de Turkse punten zeer belangrijk zijn. Mede behaald door de prima prestaties van de coureurs: "Max reed zoals gewoonlijk briljant en finishte waar hij was gestart. Checo liet zijn bandenmanagement skills zien, haalde de coureurs voor hem in en finishte op het podium door een prachtige performance. Dit resultaat is heel erg belangrijk voor het titelgevecht."
Reacties (18)
Login om te reagerenf(1)orum
Posts: 7.965
Bijna optimale damagecontrol inderdaad. Ik ben wel benieuwd naar Austin, want de Benzen zijn de afgelopen races wel verschrikkelijk snel; vooral qua topsnelheid.
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Zekers.. maar.. dat kan ten koste gaan van hun betrouwbaarheid. En een Lewis in paniek, verkeerde keuzes plus maximaal aan zijn ICE componenten... daarom snapte ik niet dat hij 1. Zijn straf hier pakte (dat schijnt wel uitgelegd te zijn, maar goed. 2. Dat ze alle componenten niet bij hem vernieuwd hebben. Want nu kan hij nog een ICE straf krijgen. En is dat ook niet 10 plekken? ) dawordtnogwa..;)
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Dit wilt niet zeggen dat ik toch denk dat Lewis zijn 8ste pakt. Onderbuikgevoel.
f(1)orum
Posts: 7.965
@Hoekie: Zijn 8e titel is inderdaad nog steeds een zeer reële mogelijkheid. De afgelopen circuits waren Mercedes banen en ook Austin valt daar onder. Toch vraag ik me af of ze het zonder straffen kunnen redden tot het eind. De ICU's zullen wel safe zijn, maar sommige andere componenten zullen wellicht toch nog een keer vervangen moeten worden (MGU-H en K). Ieder van deze is 5 gridplaatsen straf, dus wellicht kan RBR daar nog iets van profiteren. Verder hoop ik dat ze bij RBR/Honda nog wat extra's weten te vinden qua topsnelheid, want spanning t/m de laatste race, daar smult nagenoeg elke F1 fan toch van?
HoekieWoutstra
Posts: 2.099
Oh js het ICU? Hoe kom ik dan aan ICE? Teveel treintjes gekeken? ;)
Vidres
Posts: 339
ICE = Internal Combustion Engine
ICU = Intensive Care Unit
Pitcrew
Posts: 380
@Hoekie, volgens mij heb jij wel gelijk en haalt @f(1)orum 2 zaken door elkaar.
Correct me if I am wrong, maar de aandrijflijn bestaat uit de verbrandingsmotor, ofwel Internal Combustion Engine (ICE), aangevuld met een MGU-H en MGU-K als elektronische ondersteuning.
Dit geheel wordt dan weer aangestuurd de Electrical Control Unit, afgekort ECU.
f(1)orum
Posts: 7.965
Heren. Yep. Het is ICE, inderdaad. Ik maakte een mengelmoes van Internal Combustion Engine en Power Unit door elkaar. Dus Internal Combustion Unit.... 🤨
ROYALERE
Posts: 24.398
Het gaat erom hangen.
-Amerika-Mercedes een licht voordeel
-Mexico-RB denk ik het voordeel
-brazilie-gelijkwaardig misschien RB iets in het voordeel
-arabie-?
-abu dhabi-gelijkwaardig
Het lijkt er wel op dat Mercedes nu het volle vermogen gebruikt dus de betrouwbaarheid kan wel een dingetje gaan worden. Verder ook niet slim van ze om alleen de verbrandingsmotor te vervangen. hij had vanaf de laatste plaats ook wel naar voren gekomen.
Het gaat gewoon spannend worden maar ik zou mijn geld op Max zetten als je zou moeten wedcden.
spaansetukker
Posts: 131
En Qatar? Vind die qua lay out gelijkwaardig aan Bahrein? Dus denk gelijkwaardig.
ROYALERE
Posts: 24.398
ah ja die vergeet ik nog, Dat is nog even aankijken hetzelfde als in saoedie.
Snork
Posts: 20.073
Roy, zou inderdaad best kunnen dat Mercedes de motor meer aanspreekt, dus op een paar standen agressiever. Binnen de engine freeze reglementen is dit het enige wat ik kan bedenken. Of er moet toch iets niet helemaal legaal gegaan zijn, maar ik betwijfel dat echt.
schwantz34
Posts: 38.464
Het was een natte bull met een very happy ending...
Maximo
Posts: 9.112
Het wordt tijd dat Perez eens echt een fles tequilla van Max kado krijgt, oftewel door Lewis een klein tikje te geven.
Pitcrew
Posts: 380
@Maximo, toen ik gisteren het duel tussen Perez en Hamilton zag heb ik mijn adem ingehouden. Ik was heel blij dat er geen enkel contact geweest is tussen die twee waardoor Hamilton schade, of erger, had opgelopen.
Enerzijds omdat we dan de komende twee weken weer allerlei zinloze discussies tussen diverse haters hadden gehad.
Maar vooral omdat het WK gewoon beslist dient te worden in een rechtstreeks duel tussen Hamilton en Verstappen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.229
Mooi resultaat voor Honda en Honda fans.
Jammer dat ze gaan pleitheinen, das minder.
Snork
Posts: 20.073
Maar de eerste berichten lekken al door dat Honda weer terug gaat komen.
Feit is dat volgende jaar het gewoon weer een Honda motor is, in elkaar geschroefd door ex-Honda medewerkers, alleen dan wel onder het logo van Red Bull Powertrains.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.229
Fingers crossed 🤞