Op 21 november staan de heren coureurs voor het eerst aan de start van een Grand Prix in Qatar. De race werd toegevoegd aan de kalender na het wegvallen van Australië. Het Losail International Circuit is van origine eigenlijk een circuit voor de MotoGP dus er moet het één en ander worden aangepast.
Vooral de ingang van de pit lane is aangepakt. Deze was eerst altijd voor motoren bedoeld en dat is ietsje anders dan de brede Formule 1 wagens. Race director Michael Masi is blij met het verrichte werk. In gesprek met The Race gaat hij hierop in: "Wat ooit de pitsstraat-ingang was voor de motoren zal dramatisch veranderen."
Masi zal zelf nog een dezer dagen polshoogte gaan nemen: "Dat werk is bijna voltooid. Ik ga er aankomend weekend heen, voor Austin. Ik ga er een kijkje nemen maar bijna al het werk is af." Verder worden er ook nog TecPro-barriers aangebracht en worden er extra kerbs toegevoegd die voor de Formule 1 handig zijn. Denk aan de beruchte broodjes en dubbele kerbs.
Reacties (7)
Login om te reagerenOrangeArrows
Posts: 3.035
Aan het doorzettingsvermogen van de arbeiders zal het niet liggen..
P. Clemenza
Posts: 10.323
Tsjak-en-van-je-Tsjak-en-van-je-Tsjak-en-Rapapapap! Is toch ook ritme, is wel een ander soort ritme, maar is ook ritme
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Met een 20 urige werkdag en een zweep kun je natuurlijk ook een hoop werk verzetten.
VES
Posts: 1.544
Maar hoe staat het met Saudi Arabië ?
schwantz34
Posts: 38.436
Heel goed, aldus Youfie el Kabierie.
Redcarsmatter
Posts: 4.578
Alleen maar lof voor Qatar!
mordor
Posts: 1.894
Effe nog een blikje slaven opentrekken en hoppa weer een stukje verder. Wie doet daar de bodycount eigenlijk? Vraag het voor een vriend