Horner gaat niet mee in zorgen: "Je kan zeggen dat dit het sterkste Mercedes-circuit was"
- Gepubliceerd op 14 okt 2021 16:04
-
- Door: Bob Plaizier
Het was overduidelijk dat Mercedes veel sneller ging in Turkije dan de concurrentie. Toch wist Red Bull allebei de wagens op het podium te krijgen in Istanbul. Achter winnaar Bottas scoorden Verstappen en Perez de maximale punten en teambaas Christian Horner haalt er positieve dingen uit.
Iedereen roept immers dat ze zich zorgen maken over de achterstand van Red Bull, toch wisten ze op Istanbul Park weer de leiding te pakken in de WK-stand. Verstappen staat nu weer voor Hamilton en dat is mede te danken aan het prima werk van zijn teamgenoot Perez.
Vrijdag
Teambaas Horner is dan ook goed tevreden met het afgelopen weekend. Tegenover Crash.net laat hij weten in zijn nopjes te zijn: "Ik denk dat we die punten moeten pakken die we zowel bij de coureurs als de constructeurs hebben behaald. Het engineering team heeft top werk geleverd vrijdagnacht aangezien we een beetje buiten het window zaten toen."
Positieve dag
Het was dan ook een goede prestatie van Red Bull om in Mercedes-territorium een hele bak punten te pakken. Horner: "Je kan zeggen dat dit het sterkste circuit voor Mercedes is geweest tot nu toe dit seizoen. Dus als je twee auto's op het podium hebt en de leiding in het coureurskampioenschap weer hebt overgenomen, dan kan je spreken van een positieve dag."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Ferrari-topman enorm trots op succesvol seizoen22 dec 2024 09:38
-
Marko kritisch op Formule 1: "Het zit op een grens"22 dec 2024 08:37
5
Reacties (39)
Login om te reagerenMcNorris
Posts: 275
Wel zo netjes van Horner om de Nederlandse burger vlak voor de eindsprint valse hoop in te preken. Moet gezegd worden.
TheStijg
Posts: 3.920
Koekkoek
M@ximumOverdrive
Posts: 7.074
Je weet dat de Formule 1 ook buiten Nederland word uitgezonden ?
Tommieeee
Posts: 774
Heb je spuit-elf ook weer...
Tony Hamil
Posts: 333
Volgens de NUsport podcast was Mercedes niet snel maar Red Bull langzaam. De gap van Mercedes naar het rest van het veld was grofweg hetzelfde als de races hiervoor. Alleen Red Bull was beduidend langzamer. Dat geeft hoop voor de Max fans.
JV
Posts: 2.662
koekkoek
Pleen
Posts: 527
Maar Hamilton en Wolff willen of kunnen dat niet inzien! We hebben allemaal de MB snelheid waargenomen maar er is nog geen man overboord. Kom maar op met de volgende race!
SennaS
Posts: 8.180
Hangt van de motor setting af.
Poosje geleden vloog de rbr de mer voorbij qua topsnelheid.
Rbr kan ook zomaar de setting veranderen, immers ze hebben een nieuwe motor erbij in de pool net als mer.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
@Tony Hamil:
Plausibel verhaal. Redbull was nagenoeg de enige die een groter gat t.o.v. de benz hadden terwijl de andere teams een even groot gat hadden t.o.v. voorgaande races.
RedBull had de setup niet voor elkaar op instanbul icm stuurproblemen voor max tijdens de race. Ondanks deze omstandigheden toch mooi gemaximaliseerd met 2 autos op het podium en lewis op p5.
PallMall
Posts: 5.875
Nou Tony, datzelfde schreef ik hier gisteren ook in een topic. Lijkt me voor het eerst dat de NU sport podcast een goed verhaal heeft ;)
ROYALERE
Posts: 24.398
ik heb hem vanmiddag even gebeld en hij had het snel door.
SennaS
Posts: 8.180
Nu is het bevestigd dat Horner aan het sandbaggen is ;-)
schwantz34
Posts: 38.776
Fanhoolies gaan automatisch op het voicemailtje...
dutchiceman
Posts: 5.104
Christian aan de andere kant: Roy, hello? Are you there? HEY ROY? You there? ROYALERE?! HEY!
flyineddy
Posts: 3.781
@dutchiceman
Nee, Roy is naar Horners huis gefietst en toen hij voor het huis langs kwam heeft hij even een keer gebeld. *tring tring* ;)
Eddy.
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Well said.
Turkije is echt nog nooit een Red Bull baan geweest. De prestaties van Merc en RB dit seizoen hangen grotendeels af van de circuit karakteristieken. Met Sochi, Monza en Turkije hebben we 3 Benz banen achter de rug. Onderaan de streep is Max als WK leider uit deze 3 gp's gekomen. Buitengewoon positief resultaat met Cota, Mexico en Brazilië voor de boeg. 3 banen waarop de Bull/Max het normaal gesproken goed doen.
Ik ben dan ook positief over de kansen van Max 😎
Beri
Posts: 6.399
Banen waar Max het NIET goed zou doen volgens de "kenners", kijkende naar het verleden, in 2021:
Imola - Gewonnen
Frankrijk - Gewonnen
Engeland - Uitgevallen maar wel Pole Position
België - "Gewonnen"
Banen waar Max het WEL goed zou doen volgens de "kenners", kijkende naar het verleden, in 2021:
Monaco - Gewonnen
Oostenrijk - Gewonnen
Brazilie - Nog te verrijden
Mexico - Nog te verrijden
Hoopvol zou je zeggen..
hupholland
Posts: 8.617
ja, Hongarije zou ook een Red Bull baantje zijn, maar afgezien van Zandvoort hebben we na Silverstone alleen maar Mercedesbanen gehad. Dus dat excuus moeten we sowieso maar vanaf, dat 'het is een Mercedesbaan'. Mercedes is op vrijwel elke baan het sterkst, afgezien van Mexico zie ik dat niet zo snel meer veranderen.
ROYALERE
Posts: 24.398
we moeten vooral af van dat ´RB baan´ noem het gewoon een Max baan.
hupholland
Posts: 8.617
nou, er wordt net ff iets teveel op Max gerekend momenteel. Het kan zo maar goed gaan hoor, maar t zou mooi zijn als ze die auto iets meer op snelheid krijgen. Perez reed afgelopen weekend een goede race, maar toch nog ruim 8 tiende achter in kwalificatie en ruim 30 seconden aan de broek van de 2e Mercedes rijder. Met een goede race gewoon 33 seconden uit het wiel gereden door Bottas, want Perez heeft amper verkeer gehad... kon het treintje vooraan gewoon niet bijhouden.
SennaS
Posts: 8.180
Klopt, gewoon Max banen noemen, immers Max heeft geen auto nodig om te winnen.
NicoS
Posts: 18.224
Volgens mij is het het hele seizoen al niet anders, het is stuivertje wisselen wat banen betreft, in welk team deze beter ligt.
Ja, Mercedes was beter afgelopen race, net als Imola, Portugal, Spanje, Frankrijk, Engeland, Hongarije, België, Monza, en Rusland. Er is echter een verschil met voorgaande seizoenen, het is niet zo dat RBR kansloos was op veel van deze banen.
Bottas had, wat hij soms wel eens heeft, z’n weekend. Als alles klopt, dan kan hij ook gewoon rete snel zijn, dat heeft hij elk jaar wel een paar keer. In Rusland was het eigenlijk huilen met de pet op, echter de regen op het einde redde zijn race, anders had hij puntloos gebleven, acht ronden voor het einde lag hij nog op P13.
Ik blijf bij mijn standpunt, als Ferrari en Alpha Tauri op slechts vier tienden van Mercedes staan in de kwalificatie, dan valt het allemaal nog wel mee met die enorme snelheid.
Er zullen nog wel tig berichten komen over deze kwestie, er was verder natuurlijk weinig te beleven aan de afgelopen race......;)
hupholland
Posts: 8.617
er is zeker een verschil met vorig seizoen, maar toch heeft Mercedes nog steeds op bijna elke baan een voordeel. Alleen Oostenrijk was echt voor Red Bull/Max. Dat geeft dan misschien nog weer hoop voor Mexico en Sao Paulo. En in 2019 kon Red Bull ook vrij goed mee in Austin, dus wie weet valt die ook wel mee. Toch heb ik echt het idee dat Mercedes van gelijkwaardig/licht beter, toch 1 of 2 tiende erbij gevonden heeft en daardoor soms alweer richting licht dominant gaat. Maar goed, dat idee had ik ook na Portimao en Barcelona, daarna won Red Bull 5 races op rij. We gaan het zien, er zijn naast de wat zorgwekkende ontwikkelingen ook zeker nog een boel hoopgevende dingen.
hupholland
Posts: 8.617
zou kunnen, maar ze zijn in de kwalificatie's vanaf Silverstone toch steevast een paar tienden sneller dan Red Bull. Alleen Zandvoort, waar Mercedes moeite had in sector 1 en de natte kwalificatie in België deed Max het net iets beter. Qua snelheid zit het niet helemaal goed, maar toch heeft Max na Hongarije 14 punten meer weten te behalen dan Hamilton. Wat dat betreft is er nog alle reden om hoop te hebben, maar het gaat wel erg moeizaam. Het zou erg fijn zijn als Red Bull of Honda nog was snelheid weet te vinden, anders ben ik bang dat we toch de verkeerde kampioen krijgen.
SennaS
Posts: 8.180
Het is een teamsport en de beste combi wordt wk, dannis dat verdiend.
Rosberg is ook verdiend wk geworden in die mer, ondanks een cruciale dnf van Lewis.
marcelf1fan
Posts: 377
Horner heeft gelukkig geen last van Cenosillicaphobia! Top!
MWHT
Posts: 4.995
ik wel! 🍺
J. Villeneuve
Posts: 6.543
Een fenomeen wat zich in huize villeneuve nooit voordoet
Snork
Posts: 20.228
Altijd zorgen voor een paar extra kratjes in de schuur.
schwantz34
Posts: 38.776
@Snork ik zie die kratjes liever in de koelkast, het is buiten 14 graden ffs!
Larry Perkins
Posts: 53.864
Zolang m’n butler me niet zorgelijk aankijkt weet ik dat de koelcel nog nokkie vol zit...
elflitso
Posts: 1.295
Dus ze maken zich zorgen?! :-)) Naaah de omstandigheden in Turkije waren een tombola van wanneer je iets zou doen met de banden. Ik zie deze race niet als een representatieve race wat de krachtmeting tussen RBR en Mercedes bloot legt. Maar ik vraag mij wel af waarom Valteri eerder zo snel een max gridstraf moest pakken. Een try-out van een update?
koppie toe
Posts: 3.580
"Horner: "Je kan zeggen dat dit het sterkste circuit voor Mercedes is geweest tot nu toe dit seizoen." Hoezo meneer Horner? Is het nou zo moeilijk toe te geven dat jullie ook weleens fouten maken en de boel niet op op de rit krijgen? Geeft niets hoor
schwantz34
Posts: 38.776
Yep, een p2 en p3 halen is gewoon heel matig in een moeizaam verlopen weekend.
koppie toe
Posts: 3.580
@schwantz, dat waren de omstandigheden op een droge baan had het heel anders eruit kunnen zien. Bv een 1 -2 voor Mercedes wat ik eigenlijk verwachtte.
MWHT
Posts: 4.995
Nu zeggen ze het zelf, MB heeft nu de beste auto, einde discussie?
quote
Engineer Andrew Shovlin vertelt het volgende op Motorsportpuntkom: "We zijn goed in vorm op droog wegdek en op nat wegdek, en het lijkt een auto waarmee je kampioenschappen kunt winnen. Als je teruggaat naar het begin van het jaar, met de beslissingen die zijn genomen over de ontwikkeling om de balans te vinden tussen de twee jaren, was een van onze zorgen of we de auto aan het eind van het jaar nog steeds op pole kunnen houden. Een plek op de eerste rij kunnen veroveren en een race kunnen controleren."
"Het is een hele geruststelling dat we nu bij de laatste zes races zitten en dat we hebben laten zien dat we een auto hebben die op zaterdag en zondag beter is dan de Red Bull",
unquote
Nico31
Posts: 285
Nachtwerk was toch afgeschaft? Of ben ik nu verkeerd?
maxioos
Posts: 1.868
Op race locatie (op 2 of 3 "jokers" per jaar na geloof ik). In de fabriek mag men 24/7 doorwerken.
Nico31
Posts: 285
@maxioos ah dat wist ik niet, bedankt ervoor!