De titelstrijd in de Formule 1 is nog lang en breed nog niet beslist. Max Verstappen en Lewis Hamilton laten geen spaander van elkaar heel in het duel. Echter is het bij Red Bull wel zo dat Verstappen en Perez het zonder nieuwe slimmigheden moeten gaan doen.
Nieuwe updates zitten er namelijk niet meer aan te komen. Net als zoveel teams heeft Red Bull de focus allang verlegd op 2022. Tegenover Motorsport.com laat Verstappen weten dit niet vreemd te vinden: "Maar het is ook logisch dat er richting het einde van het seizoen geen grote of nieuwe dingen meer op de auto komen."
De Nederlandse Red Bull-ster weet exact waar er winst valt te behalen: "Het gaat er nu vooral om dat we de auto nog beter begrijpen en dat we op die manier extra snelheid vinden. Het draait namelijk niet alleen om aerodynamische updates op de auto gooien. Het begrijpen van de banden speelt namelijk ook een belangrijke rol, die vormen toch de enige contactpunten met het asfalt!"
Reacties (38)
Login om te reagerenEvert van der Pick
Posts: 6.123
Welnee, Honda trekt momenteel nog steeds alles uit de kast want nu moet het gebeuren aangezien dit de laatste mogelijkheid voor ze is.
RBR doet daar net zo goed aan mee want die ruiken dit seizoen eindelijk bloed nu Lewis zijn achilleshiel heeft getoon.
MWHT
Posts: 4.995
tja, zouden überhaupt alleen updates kunnen doen als ze daadwerkelijk een verbetering ergens hebben kunnen vinden...misschien is men wel gewoon uitontwikkeld momenteel.
Commando
Posts: 3.953
Inderdaad, Red Bull en Honda blijven natuurlijk updaten net zoals Mercedes.
Gewoon een kwestie van zand in de ogen strooien bij de concurrentie. Zou ik ook doen lol xd.
Numnum
Posts: 4.863
Destination f*cked
Beri
Posts: 6.399
Haha Numnum.. toch maar voor het minder felle groen gegaan?
Numnum
Posts: 4.863
Er ontstonden bij medegebruikers problemen met hun netvliezen haha 😉
Stitch
Posts: 6.094
Max moet het zonder updates doen. De studenten van de TU Eindhoven doen het echter wel heel goed. We hebben nu hier in Oostenrijk een artikel in de Oostenrijkse krant van een camper op zonne-energie die door studenten van de TU ontwikkeld werd: www.derstandard.at(...)ometer-durch-europa
Stitch
Posts: 6.094
Ps. Red Bull doe er je voordeel mee ;-)
Beri
Posts: 6.399
Sprankelende foto van Max!
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Hang hem aan je muur.
SennaS
Posts: 8.180
Mocht er nog plek over zijn ;-)
Sander
Posts: 1.046
Hij heeft ook de helm van Lewis als contactpunt uitgetest maar dat werkte niet zo goed.
John6
Posts: 9.491
Als ze melden er komen geen updates, dan komen ze juist met iets..
schwantz34
Posts: 38.768
Max doet een Toto...
Pietje Bell
Posts: 26.472
Max zegt dat er geen nieuwe updates meer komen. Dat klopt!
Die liggen door de afwezigheid van Newey nog steeds op de plank, en zijn dus al ouder, maar die komen gewoon nog op de wagen.
McLM
Posts: 249
Is ook niet nodig met deze auto. Dat ding gaat het hele jaar al als een speer. Kan er nog steeds niet bij dat het verschil maar 6 punten is.
Nelson
Posts: 96
Ik snap het wel , als je twee keer eraf wordt getikt en 1 keer een klapband krijgt. Scheel toch een punt of 40 .
inflatable
Posts: 3.627
40? Nog wel meer denk ik.. Alleen het geintje op Silverstone heeft Max al 32 punten gekost t.o.v. Lewis.. I.p.v. 25 voor een overwinning nu 0 en Lewis i.p.v. 19 voor 2e plaats + snelste ronde nu 26.. De klapband in Bakoe kostte ook 11 punten, de tik in Hongarije ook minimaal 10 punten denk ik.. Dan zit je al op ruim 50 punten..
SennaS
Posts: 8.180
Correctie, Lewis heeft in silverstone max eraf getikt en Max heeft lewis in monza eraf getikt. 1 - 1 (beiden straf)
Max heeft Lewis een paar keer buiten de baan geduwd, bv in imola, anders was lewis voorbij en meer punten behaald.
Norris heeft Max in Hongarije eraf getikt
MWHT
Posts: 4.995
SennaS; je gaat toch niet echt de actie van Imola als van de baan duwen beoordelen? Verstappen zat gewoon op de lijn hoor en had de bocht. gewoon goede inhaalactie.
Barcelona mag je wel twijfelachtig vinden daar Verstappen daar niet voldoende instuurt en daardoor Hamilton blokkeert.
inflatable
Posts: 3.627
Op Monza scoorde ze beide 0 punten, op Silverstone schakelde Lewis Max uit en ging er zelf vandoor met 26 punten.. Max had 32 punten voorsprong voor die race en de sprintrace ook al gewonnen.. Monza staat in geen vergelijk met de impact van Silverstone en Boedapest daarna.. Dat was Mercedes die hardhandig het momentum van Red Bull en Verstappen brak, al dan niet bewust.. Silverstone is het alles bepalende weekend van het seizoen in het geval Lewis kampioen wordt met minder dan 26 punten voorsprong..
Pepe
Posts: 1.052
@SennaS ben je nu bewust aan het zuigen of hoe zit dat? Max duwt lewis van dr baan? Kom op hej. 1-1 oke maar in het voordeel van lewis daar hij 25 punten pakt bij deze incidenten max 0. Norris knalt max eraf ja dan laat maar hoor dan ben je gewoon aan het zuigen. Misschien is dat je doel dat weet ik niet.
Politik
Posts: 8.896
Elke keer als RB een update doorvoerde, leek deze prima tot uitstekend te werken, waaruit blijkt dat RB geoptimaliseerd heeft.
Mercedes daarentegen heeft alle moeite van de wereld gehad, om het nadeel van de gewijzigde bodemplaat te begrijpen en daarna te compenseren.
De laatste update die ze in dat kader hebben gebracht, was op Silverstone. Sindsdien zijn de Mercedes ingenieurs elke race druk in de weer geweest, om deze update te finetunen, wat beetje bij beetje gelukt is en wat ze nu met nog 6 races te gaan, aardig wat extra snelheid heeft opgeleverd.
Volgens Amus heeft RB op dit moment zelf de grootste moeite om hun auto te begrijpen, vooral wanneer deze uitgerust is met de grote achtervleugel. Het mes lijkt dus aan twee kanten te snijden; enerzijds Mercedes die sinds Silverstone steeds ietsje sneller is geworden, anderzijds RB die met de finish in zicht lijkt te worstelen met hun afstelling.
ROYALERE
Posts: 24.398
Mercedes heeft over het algemeen al het hele jaar de snelste wagen, Vooral veel makkelijker af te stellen en om mee te rijden. in monaco/Oostenrijk was de RB wel sneller. Maar dat is op hoogte en een mini mouse baan. Op al de andere banen waren ze gelijkwaardig of Mercedes had het betere pakket.
Nu op dit moment is de mercedes duidelijk sneller. maar je krijgt nu banen die redelijk op hoogte liggen, dus dat zou in principe een voordeel moeten zijn voor honda/RB. Ik denk dat het erom gaat hangen, Brazilie en mexico MOET Max winnen, anders is het denk ik over en uit.
SennaS
Posts: 8.180
En Mercedes heeft ene Lewis die erom pusht en zelfs soms over de limiet gaat en resulteert in fouten.
Onder de streep wordt dat voor lief genomen.
SennaS
Posts: 8.180
Ik kon mij niet aan de indruk onttrekken dat rbr in Turkije een dip had.
Het verschil tussen rbr en AT,fer,mclaren was nihil, terwijl dit doorgaans groter is.
Het verschil tussen mer en at,fer,mclaren was gebruikelijk
RJHvandaag
Posts: 7.101
Hopelijk gaat een chassis vervangen dan helpen.
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.533
Nou Max, als de wiedeweerga naar RedBull, met de vuist op de tafel EISEN dat hun nog wat gaan verbeteren aan die kar, nondeju, dit is je laatste kans voorlopig.
Als het moet trek je Marko en Adrian ff flink aan hun oren.
Pietje Bell
Posts: 26.472
Heeft Max allemaal gedaan @Ouwe. ;-)
Er lagen al een paar updates klaar, die vertraging hebben opgelopen vanwege de afwezigheid van Newey. Die updates komen er nog gewoon op.
Honda heeft steeds met heel weinig vermogen gereden en gaan die laatste zes races waardig afscheid nemen door meer vermogen vrij te geven.
Ziet er gewoon heel goed uit voor RBR/Honda.
Mercedes heeft voor het eerst heel veel vermogen aan moeten spreken, dat hebben ze sinds Silverstone gedaan, wat ze eerst alleen in Q3 twee rondjes deden. Dat heeft zijn tol geëist, want dat is geen hele race vol te houden zeven/acht weekenden lang.
misstappen
Posts: 2.963
Mooi verhaal Pietje, maar is het ook wel zo mbt motorvermogen Merc?
de wens is namelijk vaak de vader van de gedachte.
Pietje Bell
Posts: 26.472
Heeft niets met mijn wensen te maken @misstappen.
Ik geef gewoon door wat ik middels een directe lijn gehoord heb.
misstappen
Posts: 2.963
directe lijn..., doe je Toto de groeten van me?
Pietje Bell
Posts: 26.472
@misstappen,
Je bent wel erg bekrompen als je denkt dat de hele F1 alleen maar uit
Toto der Schleicher bestaat.
Lach me maar uit, wie het laatst lacht, lacht het best. ;-)
flyineddy
Posts: 3.781
@misstappen
Je weet toch dat Pietje wekelijks aan de telefoon hangt met James Allison en Jonathan Wheatley? ;) :P
@Pietje
Dat zijn goede berichten. Hopelijk komt het uit en weten RBR/Max dit goed te benutten. :)
Er kan een hoop gebeuren, ook buiten je eigen invloed, dus het blijft altijd afwachten wat het wordt. Komend weekend lijkt redelijk warm te worden. Red Bull lijkt hier vaak wat beter mee om te gaan, dus laten we hopen dat dit nu ook het geval is. :)
Eddy.
Pietje Bell
Posts: 26.472
@Eddy, ik vind het heel apart, maar de Honda PU presteert het best hoe warmer het is. Je zou oververhitting verwachten, maar daar heeft de Honda PU totaal geen last van, integendeel zelfs. Ze kunnen zelfs nu nog een behoorlijk tandje bijschakelen.
Vreemd volk, die Japanners. 🤣
flyineddy
Posts: 3.781
@Pietje
Die Honda motoren worden gewoon met een flinke portie wasabi gemaakt, dus die zijn wel een beetje hitte gewend. ;)
Maar volgens mij is het niet alleen Honda, maar ook Red Bull zelf. Volgens mij kwamen die in de Renault tijd soms ook best goed voor de dag als het warmer was. Maar ik kan mij vergissen natuurlijk. ;)
Eddy.
Pietje Bell
Posts: 26.472
Zou goed kunnen hoor, maar Franz Tost kijkt ook altijd uit naar >30 graden,
omdat dan de PU beter presteert, zegt hij en het vermogen opgeschroefd kan worden. Krom verhaal imo, maar hij heeft het echt vaker gezegd.
Raikanikook
Posts: 2.806
Gelukkig haalt max er meer uit dan er in zit . Dus doe de fles maar open