Ook in Austin is het weer raak voor Valtteri Bottas. De Finse Mercedes-coureur krijgt een vijf plaatsen gridstraf omdat hij een gloednieuwe ICE krijgt. Het is alweer de derde gridstraf voor Bottas nadat hij ook al naar achter moest in Monza en Sotsji.
In Turkije kreeg Lewis Hamilton ook al een nieuwe ICE. Bottas is de tweede coureur in Austin die aan de gridstraf moet. Ook Sebastian Vettel krijgt straf vanwege een motorwissel. Opvallend genoeg rijdt ook Vettels team Aston Martin met Mercedesmotoren. Ook Williams-man George Russell krijgt een nieuwe motor en gridstraf
Het is de zesde (!) wissel ICE van Bottas. Het zorgt vast voor hoofdbrekends bij het team van Mercedes. Drie Mercedes-powered auto's met motorwissels in één weekend is niet bepaald iets waar men vrolijk van wordt.
Reacties (32)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.432
Zijn de opnames van "Sterren zakken door het ice" nu al begonnen?
Stitch
Posts: 6.093
Gezien de overmacht waarmee ze vooraan rijden geloof ik niet ...
inflatable
Posts: 3.619
Alweer?!? Dat is wel bizar, nu al 3 races op een rij een nieuwe motor.. Is Bottas gedegradeerd tot testrijder voor wat nieuwe motor-tweaks of hebben ze echt een serieus betrouwbaarheidsprobleem nu bij Mercedes?
Vade
Posts: 3.811
Ik denk, helaas, het eerste....Maar ik hoop het tweede :)
hennie013
Posts: 1.598
Ik vraag me dan toch sterk af hoe het mogelijk is dat Hamilton nog steeds met 2 nieuwe PU minder voluit kan blijven racen.
Dit is de 3e nieuwe PU voor Bottas in evenveel races ?
Mick34
Posts: 1.109
Puur strategie van Mercedes.... Een motor die vol open gezet kan worden is veel sneller dan een motor die 7 races mee moet gaan.
Het lijkt erop dat ze in ieder geval Bottas op deze manier voor of bij Max en Lewis willen krijgen.
Ik sluit ook niet uit dat de motor van Lewis ook veel meer open zetten en gokken op een 5e en 6e motor. Die paar plekken gridstraf maakt niet zoveel uit met een motor die heel veel beter is.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Er is ook nog een maximale fuel flow. Dus in hoeverre kunnen ze hem nog opschroeven?
little-nightmare
Posts: 2.284
ik dacht dat een ice 10 plaatsen gridstraf was? of is dat alleen bij de 1e waar je straf voor krijgt?
nr 76
Posts: 5.970
Alleen bij de 4e ice, vanaf de 5e krijg je dus korting...
inflatable
Posts: 3.619
Ja, 1e 10 daarna 5.. Beetje vreemd, je zou denken dat de straf oploopt naarmate je meer motoren gebruikt, maar niet dus..
hennie013
Posts: 1.598
Deze vraag stelde ik in een ander artikel ook al, naar het schijnt is de 1e extra PU buiten de pool een gridstraf van 10 plekken maar elke nieuwe daarna maar 5 plekken zouden betekenen.
Naar mijn gevoel is dit een oneerlijke regel, nu kan Bottas bv elke race een nieuwe motor pakken en nog makkelijk op het podium te komen omdat die motor vol open kan en dus sneller zal zijn dan een motor die nog 3 of 4 races mee zou moeten gaan.
hupholland
Posts: 8.457
het is nergens in de wereld zo dat je bij een 2e overtreding een lagere straf krijgt. Alleen in het F1 circus.
DBGates
Posts: 3.863
Dat klinkt leuk Hennie maar ze hebben wel een budget plafond en ik denk dat ze dat geld liever in updates stoppen dan in de motor van de 2e rijder
SennaS
Posts: 7.950
Als tegemoetkoming van de beperking van slechts 3 motoren, geen enkele motorsport heeft volgens mij deze beperking.
Het geldt voor alle teams en zijn dus vrij om er gebruik van te maken.
nr 76
Posts: 5.970
DBgates, het hele motorenverhaal valt buiten het budgetplafond.
Toch lijkt het me niet wenselijk (bijna) elke race een nieuwe motor te pkaatsen. Ziet er marketingtechnisch ook niet heel erg tof uit.
Ridertje
Posts: 2.204
DBgates
Geldt dit ook voor de motoren leverancier?
DBGates
Posts: 3.863
@riddertje schijnbaar niet voor de motorleverancier
Schumi-NR1
Posts: 1.201
Mij lijken er toch problemen bij Mercedes te zijn ook Vettel en Russel nieuwe motor en dus gridstraffen. Maar bij Bottas begint het lachwekkend te worden.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Allemaal aan het testen voor Lewis
hupholland
Posts: 8.457
dat testverhaal slaat nergens op. Ze hebben dat ding gewoon opgeschroeft ten koste van betrouwbaarheid. Verder mag er volgens mij weinig tot niks meer veranderd worden. Bij Hamilton zal er binnenkort ook wel weer een nieuwe ingaan. Belachelijk dat je na nr 4 maar 5 plaatsen straf krijgt.
SennaS
Posts: 7.950
Nogmaals, wat is het probleem als gebruik wordt gemaakt van regels die door alle teams zijn ondertekend?
Of geldt deze regel niet voor Honda en Renault?
nr 76
Posts: 5.970
Je mag de betrouwbaarheid van een motor wel verbeteren. Het is alleen heel lastig om dit apart te zien van de prestaties, want van een betrouwbaardere motor kan meer vermogen gevraagd worden
Natte Slak
Posts: 437
Bottas ramt die dingen vol open en ze zoeken tot hoever ze kunnen gaan.
Vertrekkend team member en dat is zijn ondankbare opgave.
Alles om maar een solide basis te vormen aan kennis om Lewis naar z'n achtste te helpen.
Niks mis mee maar dat hele budgetcap verhaal is natuurlijk een lachertje als je als groot team er zo mee om kan gaan.
Speedpuppet
Posts: 9.484
Precies, testen dus hupholland;) kijken hoe ver ze kunnen gaan
zorba
Posts: 1.710
ik zie het anders wanneer de motoren steeds sneller worden moet honda buiten de comfort zone beginnen rijden om toch een beetje bij te blijven ,wanneer de mclarens sneller worden dan de redbuls is een een groot probleem voor verstappen en daar is mercedes mee bezig en ook de motor voor volgend jaar laten op punt zetten door hun ervaren rijders (bottas ricciardo en vettel) daar heeft redbull enkel een beetje hulp van perez en tsunada is een lachertje
MisterED
Posts: 418
Die zijn niet sneller……. Dus?
hupholland
Posts: 8.457
Norris rijdt nog steeds met PU3, Bottas gaat voor nummer 6. McLaren heeft niet zoveel met Mercedes te maken, die varen hun eigen koers.
RH
Posts: 456
Ik geloof hier ook wel in. Honda uitlokken om hun motor op te schroeven, wat gaat zorgen voor uitvalbeurten bij Max. En tegelijkertijd kijken tot hoever je je eigen motor zonder problemen kunt openen schroeven.
Hagueian
Posts: 6.746
Het opschroefspel van Mercedes zal ze de titel gaan bezorgen want eerlijk is eerlijk, het werkt gewoon. Het gelul over vergroenen en verduurzamen kan natuurlijk wel de prullenbak in nu.
Carrinthe
Posts: 1.359
Ik verdenk Mercedes ervan dat ze ervoor gekozen hebben de motor zo ver open te schroeven dat deze maar 2 of 3 races mee gaat. Wanneer ze dan per race afwisselen, de ene keer Bottas en de andere keer Lewis dan kan Bottas Max afhouden van de overwinning met zijn verse motor terwijl Lewis (vanaf nu) maar 5 plaatsen straf krijgt en waarschijnlijk 3de eindigt achter Bottas en Max. Hij verliest die race dan slechts 3 punten. De race daarop heeft Lewis weer een verse motor die vol open kan en wanneer hij dan wint en Max is weer 2de dan pakt hij 7 punten. Netto winst is dan over 2 races 4 punten plus waarschijnlijk +1 of +2 voor snelste ronde.
gridiron
Posts: 1.835
Niks houdt RB tegen om dit ook te doen.
InfinityG35
Posts: 1.321
Trucje van Mercedes om Hamilton niet teveel in de weg te zitten?