De motorstraffen zijn een heikel punt in de huidige Formule 1-wereld. Als een coureur te veel motoren gebruikt in een seizoen betekent dat immers dat hij een gridstraf krijgt. Red Bull-teambaas Christian Horner is van mening dat hier iets aangedaan moet worden, iedereen gebruikt namelijk te veel motoren.
Horners McLaren-collega Andreas Seidl heeft een iets andere kijk op de situatie. Hij ziet namelijk geen echte oplossing. Tegenover Motorsport.com werpt Seidl zijn blik op de situatie: "Ik begrijp dat al deze penalty's niet ideaal zijn maar ik zie eerlijk gezegd geen oplossing. Als je bijvoorbeeld beslist dat iedereen vier motoren mag gebruiken, gebruikt iedereen er toch vijf. Dit omdat we dan gewoon de motorstand verder opendraaien."
Seidl is dan ook van mening dat iedereen maar moet leren leven met de huidige situatie. Seidl: "Het laat gewoon zien dat alle motorleveranciers en teams elkaar tot de limiet pushen. We duwen elkaar zover dat we een punt bereiken waar we onze technologie tot op de limiet gebruiken en daar overheen gaan. Dat zorgt voor deze problemen en dat moeten we gewoon accepteren."
Reacties (17)
Login om te reageren4mula1
Posts: 394
Precies, wil je de sport echt duurzamer maken dan is het misschien een optie om de straffen zelfs flink te verhogen zodat het echt pijn gaat doen.
red slow
Posts: 3.078
Altijd maar straffen. Waarom niet belonen?
Als je 4 motoren gebruikt einde van het seizoen 10 extra punten doe je er minder 10 extra punten per minder verbruikte motor
OrangeArrows
Posts: 3.061
Waarom? Onderaan de streep is het goedkoper om meer motoren toe te staan in een seizoen
Pietje2013
Posts: 9.061
Meer motoren is echt niet goedkoper. Diegene die dat ooit de wereld in geholpen heeft bedoelde dat in de context van "het ontwikkelen voor langere levensduur is duurder dan een extra motor"
Geef de teams de vrijheid, dan heb je de kosten van de extra motor en de dezelfde R&D kosten voor de levensduur. Want zoals hierboven beschreven, extra levensduur kun je inruilen voor pk's.
laagvliegerT
Posts: 1.709
Misschien moet je de sport gewoon niet 'duurzaam' willen maken.
amigob
Posts: 446
Extra levensduur in ruilen voor PK's is niet zo makkelijk meer, er is een brandstof limit er is een limit op energie van en naar de accu. Je moet eerst efficiënter worden voor dat je aan meer PK's kan denken
inflatable
Posts: 3.627
@laagvliegerT ja maar dat is niet 'woke'.. Ook F1 ontkomt daar niet aan qua marketing en PR in de huidige wereld..
In feite slaat het natuurlijk nergens op.. Werkelijk niks aan het hele F1 circus en racen in het algemeen is duurzaam.. Het is puur tijdverdrijf en entertainment, met ronkende motoren en stoere mannen die hun leven wagen om zo hard mogelijk te gaan, dat de hele wereld over trekt.. Daar is weinig 'woke' aan en dat hoeft ook dus helemaal niet.. Maar helaas dreigt dan de cancel cultuur en dus probeert men maar mee te doen..
Wingleader
Posts: 3.212
Ik vind dat je die restrictie moet loslaten, er is toch al een budgetlimiet?
James Raven
Posts: 2.424
Niet voor de motoren...
ringo
Posts: 3.633
maarja als je nog meer races gaat rijden word 3 eigenlijk te krapjes om topraces te kunnen rijden..
inflatable
Posts: 3.627
Precies, je moet ergens een grens trekken.. Er zullen altijd teams zijn die er meer gebruiken omdat ze net te ver gegaan zijn met de grens opzoeken of omdat ze denken daar meer winst uit te kunnen halen omdat ze dan meer en langer op vol vermogen kunnen draaien.. Wat wel raar is en veranderd mag worden van mij zijn de straffen.. De 1e extra motor is nu 10 plekken straf en alle motoren daarna maar 5 plekken.. Dat is een beetje raar, het zou juist een steeds zwaardere straf moeten zijn hoe meer motoren je gebruikt..
FirstRow
Posts: 1.215
50.000 man in een stadion verbruikt meer met ademen dan een F1 ooit zou kunnen ! Pffffffffffff
Patrace
Posts: 5.094
Lekker stukje Google Translate....
We duwen elkaar zover....
Normaal zeggen we dan: We pushen elkaar zover ...
Maar ja, weet Google Translate veel dat het hier in een andere context wordt gebruikt?
Er wordt immers wat af geduwd in de F1, nietwaar?
Hagueian
Posts: 7.176
Ze roepen in koor dat het goedkoper en groener moet allemaal, maar de praktijk laat gewoon iets anders zien. En dan krijg je al die lachwekkende penalty's. Motor opendraaien en vergroenen staat nogal haaks op elkaar natuurlijk en geld is er schijnbaar ook genoeg. Voeg de motoren bij de budgetcap en het probleem is opgelost. Dan kan je hem opendraaien maar gaat het ten koste van je aerodynamica updates bijvoorbeeld.
ringo
Posts: 3.633
denk ook dat de f1 saaier word in zekere zin van performance
ringo
Posts: 3.633
je wilt meer wedstrijden rijden maar je gaat de aantal motoren verminderen.... als je toch richting de 25 races gaat is 5 een deftig getal..
Raikanikook
Posts: 2.806
Daar is al deskundig over nagedacht
Door bekwame mensen die tot de bedenking zijn gekomen .
Dat een grid straf de beste oplossing is