Wolff toont rekentalent: "Kans op wereldtitel nu tussen 45 en 55 procent"
- Gepubliceerd op 04 nov 2021 07:38
-
- Door: Bob Plaizier
Met nog vijf races te gaan kunnen Lewis Hamilton en Max Verstappen allebei nog wereldkampioen worden. De twee kemphanen zijn al het gehele seizoen met elkaar in gevecht om de wereldtitel. Momenteel gaat Verstappen aan de leiding van het wereldkampioenschap met een redelijk gat ten opzichte van Lewis Hamilton.
Mercedes-teambaas Toto Wolff weet dat een titel voor Hamilton niet zo vanzelfsprekend meer is. Bij het Duitse RTL berekent Wolff zelf de titelkansen van zijn ster coureur: “Dat is redelijk eenvoudig uit te rekenen met zelfs een zekere waarschijnlijkheid. Op dit moment is zijn mathematische kans op de wereldtitel zo’n 45 tot 55 procent.”
Wolff wil dan ook niets weten van iedereen die Mercedes kansloos acht. Hij haalt het verleden erbij: “Mensen vergeten nog wel eens dat we in 2018 en 2019 achter lagen op Ferrari. Twaalf punten haal je niet zomaar in maar het kan altijd zomaar veranderen. Uitvallen is verboden want dan ligt Verstappen 37 punten voor op ons.”
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
20
Reacties (36)
Login om te reagerenmario
Posts: 12.508
Tusssen de 45% en 55% is net zo'n dooddoener als je hier (en op andere plekken) ook vaker hoort.... Het is altijd 50%, je wint 'm wel of je wint 'm niet.... Als Toto dit werkelijk zo gezegd heeft, heeft hij net zo weinig kaas gegeven van kansberekening als velen anderen.....
Pitcrew
Posts: 380
@mario, ik heb er ook even een kansberekening op los gelaten en daarbij ook de numerologie toegepast.
In dat geval ziet het er bijzonder gunstig uit voor Verstappen.
Er zijn nog 5 races te gaan, dus 125 punten te verdienen, +5 voor snelste ronde, +3 voor de sprint in Brazilië.
In totaal nog 133 punten, in theorie zijn er dus nog 3 coureurs die kans maken op het WK; Verstappen, Hamilton en Bottas.
100% gedeeld door 3 = 33,33% kans voor deze coureurs.
Hamilton heeft startnummer 44, Bottas 77, Verstappen 33.
Als je de startnummers van Bottas en Hamilton van elkaar af zou trekken kom je op: 33.
Dan kom je dus 3 x 33 tegen in bovenstaande (133pnt, 33%kans en 77-44 = 33)
3 x 33 = 99% kans dat degene met startnummer 33 WK wordt.
En dan zeggen mensen dat kansberekening moeilijk is en noemen ze mij zweverig….
snailer
Posts: 25.280
Ik moet plots denken aan Roel C Verburg (als ik dit goed spel.) met vader van mezelf.
Chaos....
En dank voor de glimlach, Pitcrew. Mijn type humor.
hupholland
Posts: 8.473
volgens mij bedoeld hij gewoon dat het 50-50 is.
Commando
Posts: 3.947
Quote Olav Mol: "When the flag drops the shjit stops."
F1jos
Posts: 3.752
Voor de goede orde, op Toto kun je alsnog niet rekenen.
f(1)orum
Posts: 7.950
"Uitvallen is verboden want dan ligt Verstappen 37 punten voor op ons.”
Kom Toto, dan wel 38 punten, toch? Of denk je dat Max geen extra punt kan pakken voor de snelste ronde? ;-)
hupholland
Posts: 8.473
ligt er aan hoe groot zijn voorsprong op nummer 2 is en hoe snel Bottas is. Lijkt me geen vanzelfsprekendheid dat snelste ronde dan naar Verstappen gaat.
f(1)orum
Posts: 7.950
@Snailer: Snap ik, vandaar de knipoog. Het is overigens veelzeggend dat Toto er voetstoots vanuit gaat dat wanneer Lewis uit mocht vallen, Max automatisch de race gaat winnen. Volgens mij heeft Toto ook nog een tweede rijder rond sjezen in die snelle Benz ;-)
hupholland
Posts: 8.473
ja, Bottas is al met al precies 1x voor Verstappen gefinisht. Die 12 plus 25 punten is (voorlopig) ook alleen aan de orde in Mexico, wat mogelijk één van de mindere banen voor Mercedes gaat zijn. Maar goed, misschien is Toto er in zn rekensommetje wel vanuit gegaan dat Max Mexico wint, Lewis 2e wordt (met de snelste raceronde), dan is het verschil 18 punten. Vervolgens valt Lewis uit in Brazilië, Bottas wint de race en Verstappen wordt 2e met de snelste raceronde. Zit je ook op 37 punten.
f(1)orum
Posts: 7.950
@Hupholland: Mooie berekening. Als Toto zover in de toekomst kan kijken dan schaf ik ook meteen zo'n glazen bol aan ;-)
hupholland
Posts: 8.473
dat was ook mijn punt. Waarschijnlijk heeft Wolff het gewoon over Mexico en is het misschien ook niet zo gek dat hij daar niet verwacht dat Bottas gaat winnen, mocht Hamilton uitvallen. Wat ze wel kunnen doen is Bottas 2 ronden voor tijd naar binnen halen om iig het puntje van de snelste ronde bij Max weg te halen. Maar goed, ik had in eerste instantie de smiley gemist, dus dit gaat eigenlijk nergens over ;)
little-nightmare
Posts: 2.285
op welke manier is 12punten een redelijk gat? zelfs met nog maar 1race te gaan is dat maar een kleine marge.
snailer
Posts: 25.280
Vandaar een redelijk gat. Het is nog te dichten. Onredelijk zou zijn bijvoorbeeld 30 punten.
meister
Posts: 3.769
De constructeurs titel is toch wel een zekerheidje voor Toto.
schwantz34
Posts: 38.441
Die mogen ze wel hebben, dat geeft alleen maar aan dat Max extreem goed heeft gepresteerd.
Beri
Posts: 6.386
Mocht Perez werkelijk het "lek boven" hebben, dan zijn die 30 punten maar BAR(Honda) weinig. Over de laatste 5 races waarin Mercedes en Red Bull beiden punten hebben gepakt, heeft Red Bull 4 punten meer gescoord dan Mercedes. In een periode waarin Perez pas in de laatste twee races op stoom lijkt te komen en waarin Bottas nog zelfs gewonnen heeft. Dus alles kan nog, ook bij de constructeurs.
Miskend talent
Posts: 653
Ik denk dat de kans ergens tussen de 0 en 100 procent ligt.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Wolff dacht “met 50-50% haal ik het nieuws niet, laat ik er maar 45-55% van maken en dan geef ik geen toelichting.”
Miskend talent
Posts: 653
Ah je die lui geven hun bek ook gewoon een douw. Iedere interviewer vraagt ongeveer dezelfde vragen waarin ze gevraagd wordt in een glazen bol te kijken waarna ze neergesabeld kunnen worden als ze er naast zitten.
Alleen de interviews waarin terug gekeken wordt op een net verreden sessie/race kunnen interessant zijn, verder zijn het woorden die toevallig met het uitademen meekomen.
RBH1
Posts: 1.033
Ik denk dat het tussen de '40 en '45 % ligt in Duitsland (Ik weet het, het is een slechte grap, maar kon hem zo inkoppen)
TheStijg
Posts: 3.905
Jij hebt zeker een stuk of 40-45 boeken over WW II? ;-)
Beri
Posts: 6.386
Correct zou zijn '39 - '45. Maar ach..
TheStijg
Posts: 3.905
Strikt genomen helemaal gelijk @Beri.
RBH1
Posts: 1.033
Als je het helemaal uitmelkt kom je zo tussen 33 en 39% zie ik in mijn 45 boeken.
Beri
Posts: 6.386
Dan heb je het over het regime dat vanaf '33 (hoi Max) de overhand nam. Den Groote Oorlogh vond toch echt plaats tussen '39 en '45 procent.
RBH1
Posts: 1.033
@Beri is jou voornaam Huckle? 😁 Als je perse wil dat het 39 - 45 % is vind ik het prima.
Ollandos
Posts: 353
Laten we het maar race voor race gaan bekijken, glazen bollen zijn enkel leuk voor dromers en zwevers.
Snelrondje
Posts: 8.539
Leuk, al die meningen. Maar zondag wordt weer een kleine scheidsrechter. Na de race weten we weer iets meer.
TheStijg
Posts: 3.905
Nog een mening: het vriezen en het kan dooien. ;-)
flyineddy
Posts: 3.768
"Tjibbe, Sjoerd en Wibbe,
die zouden het wel rooien.
Tjibbe, Sjoerd en Wibbe,
die zaten mooi te klooien.
Zijn in een wak gereden,
volledig overleden.
Zo heb je 't over Friezen,
zo heb je 't over dooien.
De Elfstedentocht, in de bocht, met Beerenburg, Beerenburg"
- Herman Finkers
;)
Eddy.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Waar heb jij jouw weersverwachting vandaan @Eddy?
- Toon Hermans
Larry.
flyineddy
Posts: 3.768
@Larry
Uit de gedichtencyclus "Daar krijgt het ANP moeilijkheden mee". ;)
"Er worden middagtemperaturen verwacht van 1 uur 's middags tot 6 uur 's avonds.
Met 22 graden wordt het een aangename dag, met 36 graden wordt het een hete dag en met 2 graden wordt het een frisse dag. Verder verwacht het KNMI gladheid in het hele land met uitzondering van de Antillen."
Eddy.
MustFeed
Posts: 9.424
"Mensen vergeten nog wel eens dat we in 2018 en 2019 achter lagen op Ferrari"
In 2019 lag Mercedes nooit achter op Ferrari. De eerste 8 wedstrijden werden door Mercedes gewonnen. Ferrari won pas voor het eerst na de zomerstop en ook maar 3 keer dat seizoen. Hamilton eindigde 149 punten boven Leclerc in het kampioenschap.
En wat 2018 betreft lag Mercedes ook niet echt achter. In Australie kwalificeerde Hamilton nog bijna 7 tienden voor beide Ferrari's. De race werd ook alleen maar door Vettel gewonnen omdat hij zijn pitstop kon maken tijdens de virtual safety car. Zonder dat had Vettel alleen na de 2e race van het seizoen 3 puntjes voor gestaan in het kampioenschap en de rest van het seizoen zou Hamilton bovenaan gestaan hebben. Het ging gelijk op tussen Ferrari en Mercedes tot en met Belgie. Daarna was Mercedes weer dominant en bleek het kampioenschap helemaal niet spannend meer. Hamilton was op een paar puntjes na al kampioen met nog 3 races te gaan en in Mexico werd het dan ook definitief beslist.
flyineddy
Posts: 3.768
Ik heb ook nog even 2017 erbij gepakt. Het maximale wat Ferrari dat seizoen heeft voor gestaan is 17 punten na Monaco. Dit kwam vanaf een 8 punten achterstand in Spanje en bij de eerstvolgende race (Canada) nam Mercedes weer de leiding over, wederom met 8 punten. Vanaf toen heeft Ferrari niet meer voor gestaan in het kampioenschap.
Eddy.
Cuprani
Posts: 43
Had leuker geweest als Wolff had gezegd dat zijn kans op wereldkampioenschap tussen de 43 en 45 ligt.. :-D