Perez houdt rekening met teamorders in thuisrace: "Het is erg gecompliceerd"
- Gepubliceerd op 04 nov 2021 14:59
-
- Door: Bob Plaizier
Dit weekend mag Sergio Perez zich opmaken voor zijn thuisrace. De Mexicaanse Red Bull-coureur is al enkele dagen in zijn thuisland om zijn fans te vermaken met een showrun en verschillende PR-optredens. Toch zal hij dit weekend niet de kopman zijn bij Red Bull. Teammaatje Max Verstappen vecht immers voor de wereldtitel.
Het kan dus zomaar zo zijn dat Perez zondag zijn positie moet opgeven om Verstappen te helpen. De Mexicaan is zich ervan bewust. Tegenover Autosport spreekt hij zich uit: "Het is erg gecompliceerd. We moeten zien wat de omstandigheden zijn in de race. Al met al werken we als coureurs als één team en de focus ligt dan ook op het team."
Maar Perez wil niet te ver op de zaken vooruit lopen. Hij legt het uit: "Het is het grote plaatje. We zullen dan kijken naar de situatie. Dat is het mooie van racen: beslissingen worden in the moment genomen. Ze worden binnen luttele seconden genomen, ook al zijn het heel lastige beslissingen."
Trending nieuws
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
4
Reacties (32)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 53.871
‘t Is vrij simpel: “Checo, Max komt eraan, rij desnoods de Golf van Mexico in, maar ga aan de kant...”
DonKarst
Posts: 489
Teamorders zijn alleen van toepassing als je onverhoopt voor Max rijdt.... en dat gebeurt niet zo vaak. Al zouden ze ook iets kunnen doen met een tow in kwalificatie natuurlijk.
TylaHunter
Posts: 9.961
Werkt in mexico veel slechter dan bijvoorbeeld een Monza. Op deze hoogte is het voordeel van dit grote risico (moeilijk om juist in werking te zetten) te klein.
johan_sb2
Posts: 931
Hij zal er niet voor komen. Tenzij de Mexicaanse lucht Perez wonderen laat verrichten. Maar dan moet ie gewoon aan de kant, en terecht natuurlijk
petertje
Posts: 3.683
dat weet je niet, het kan alles gebeuren in de race. waar perez moet uitkijken is dat de kampioenschap niet verloren gaat worden omdat hij niet wil wijken voor verstappen. als achteraf blijkt dat max het kampioenschap verliest door 1 of 2 punten dan heeft perez een groot probleem bij redbull door in mexico niet aan de kant te gaan voor max.
John6
Posts: 9.510
Ik zou zeggen probeer Max eerst maar eens bij te houden, team orders Lewis ophouden.
Scoor eerst maar weer even een goede kwalificatie.
FelipeMassa#19
Posts: 7.981
Checo, Max is faster than you. Can you confirm you understood that message. Of wordt het een Checo it’s James, swap positions I’m Sorry. Persoonlijk ga ik voor de classic van Kimi destijds. Checo move out the f*cking way
Zo….
f(1)orum
Posts: 8.274
De ondersteunende ICT engineer bij RBR heeft de volgende sticker op stuurtje van Checo geplakt:
If Max can win,
then you can't
else you may win.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Vast een stageloper die geen Engels bij zijn opleiding had. ;)
Larry Perkins
Posts: 53.871
Integendeel @Kanon, schijnt perfect Mexicano English te zijn, net als dat wij boerenkool Engels kennen...
f(1)orum
Posts: 8.274
Het is engels door een ICT engineer; een typische programmeur die spreken alleen in if - then - else…
RJHvandaag
Posts: 7.103
Echte Mexicaanse F1 fans zullen dit begrijpen en respecteren: mocht het nodig zijn dan zal Perez z'n teamgenoot voorbij moeten laten.
Ik hoop dat er een scenario is waar Perez gewoon kan winnen.... dan zullen zowel Max als Lewis eruit moeten vliegen, lijkt me.
RJHvandaag
Posts: 7.103
... als Max eruit ligt, natuurlijk*
Joeppp
Posts: 7.720
Afgelopen race deed hij het toch heel netjes door meteen Max voor te laten gaan na 3 bochten. Max was volledig gefixeerd op Lewis en Checo hield Max in de gaten om hem te helpen. Ik zie hier allemaal reacties dat Perez er eerst maar eens voor moet komen maar dat was dus al afgelopen week het geval. Perez rijdt dit jaar gewoon in dienst van Max en dat deed hij afgelopen race uitstekend.
Ron Kanon
Posts: 2.739
En jij denkt dat Verstappen daar niet zelf voorbij was gekomen?
Joeppp
Posts: 7.720
Jawel Ron maar dan heet het geen helpen meer en dan heet het ook niet in dienst rijden van. Dan heb je het dus ook niet meer over teamorders Ron, en dat is nu net waar het artikel over gaat.
k.w
Posts: 1.116
@ Joeppp... verwijzend naar je laatse zin... Toch is het een beetje grappig ... dat vele hier het maar niks vinden/vonden dat Lewis de zeges en tittels behaalde zonder tegenstand van zijn slaafse team maat Bottas , en meestal in Lewis zijn dienst rijd.
Of lachte het weg als onzin dat Stoffel bijna elke race iets werd gevraagd om te doen ten voordele van Alonso.
Maar... het niet meer dan normaal vinden het voor Perez in dienst rijden van Max ,een plicht en een uitstekende zaak is
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ja Joep. In je betoog klonk het iets anders. Namelijk dat Perez er al voor zat. Hetgeen je vergeet te melden Joep, is dat Perez aan het eind van de race een heel eind achter lag. Vandaar dat ik zeg: Verstappen komt er toch wel langs.
wbenja
Posts: 417
@Ron, de strekking van het verhaal van Joeppp is dat Perez het Max het op dat specifiek punt in die fase van de race lastiger had kunnen maken dan nu gebeurd is met alle risico's van dien. Bij ieder andere coureur had Perez harder gevochten voor die positie. Het gaat er nu dus niet om of Max sneller is dan Perez, dat is wel overduidelijk.
Jermaine
Posts: 7.018
Ja nogal logisch.
Drankorgel
Posts: 744
Als hij toch aan de kant moet dan meteen maar een Lewisje doen.
Elk nadeel heb zijn voordeel.
schwantz34
Posts: 38.779
Checo komt zonder gekkigheid sowieso niet voor Max terecht, veel gecompliceerder kan ik het niet maken.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Teamorders zijn altijd legitiem wat mij betreft.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Na het lezen van jouw post @Redcar nog eens het slot en de persco van Oostenrijk 2002 teruggekeken en viel bijna weer van de bank van het lachen, mede vanwege het naïeve commentaar.
Teamorders zijn inderdaad van alle tijden maar vaak probeert men die (zonder succes) weg te moffelen...
schwantz34
Posts: 38.779
Teamorders zijn bijna niet weg te moffelen, elke oplettende kijker prikt daar dwars doorheen. Tenzij je een aan lager wal geraakte stuurman bent natuurlijk, want dan mis je dat soort dingen omdat je toevallig net een pilsie aan het halen bent bijvoorbeeld.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Moet jij zelf een pilsje ophalen @Schwantz?
schwantz34
Posts: 38.779
Neuh, sinds Cota staat de koelkast strak naast de bank geparkeerd voor de rest van het seizoen.
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Een Belg zal zich eerder afvragen: met welk bier is die ijskast gevuld? In bepaalde gevallen is een fles plat water een gemakkelijker alternatief ;-) ...
Larry Perkins
Posts: 53.871
“.... een fles plat water”, is dat water zonder golven?
Redcarsmatter
Posts: 4.590
Het is zoals bier zonder alles-waar-bier-om-vraagt... ;-)
Raikanikook
Posts: 2.806
Max is toch sneller
Niet nodig denk ik
wbenja
Posts: 417
De strekking van het verhaal is dat Perez het Max het op dat specifiek punt in die fase van de race lastiger had kunnen maken dan nu gebeurd is. Bij ieder andere coureur had Perez harder voor de positie gevochten. Het gaat dus niet of Max sneller is dan Perez, dat is wel overduidelijk.