Het begint er steeds meer op te lijken dat Porsche en Audi de Formule 1 gaan betreden zodra de nieuwe motorregels ingaan. Er zijn veel geruchten over bij welk team ze dan zouden instappen als motorleverancier. Regelmatig valt dan de naam van Red Bull Racing.
Na dit seizoen stopt Red Bulls motorleverancier Honda met hun Formule 1-programma. Red Bull neemt de motoren over maar dan in eigen beheer. Teamadviseur Helmut Marko legt het in gesprek met Auto, Motor und Sport uit: "We zien ons zelf als een nieuwe fabrikant. De motoren die we tot 2026 gebruiken zijn immers niet door ons zelf ontwikkeld. We hebben de rechten maar dat is een moeilijk verhaal. We mogen de motoren gebruiken maar niet verder ontwikkelen."
Marko blijft vaag als men hem vraagt of hij een deal met Audi of Porsche ziet zitten in de toekomst. De adviseur spreekt zich uit: "We bevinden ons in een positie om alles zelf te doen. Als er zich een partnership aandient dat onze kracht en kwaliteit nog meer verhoogt, dan staan wij daar voor open."
Reacties (6)
Login om te reagerenTotalia
Posts: 1.466
Precies wat ik een aantal dagen geleden al zei…. Ze gaan uiteindelijk met elkaar in zee, waarom…. Omdat dat sneller resultaat oplevert vooral voor het VW group. Zelf Sauber overnemen zullen ze nooit doen want ze willen meteen meedoen met de top. Vergeet ook niet dat er in andere raceklasse al een lintje ligt met Red Bull. Sterker nog ik verwacht zodra de ondersteuning van Honda volledig stopt dat Audi / Porsche wel eens in naam al op de RB 19 of RB 20 zal staan.
nutstree
Posts: 565
Honda heeft vast contractueel vastgelegd dat de intellectuele kennis over de motor niet bij andere fabrikanten mag komen.
Ik zie nog eerder dat Honda voor 2026 terugkrabbelt en toch de F1 weer induikt samen met RedBull Powertrains.
gridiron
Posts: 1.928
Gaan er ook niet doen, Audi en Porsche hebben te veel trots om enkel als leverancier samen te gaan met een dranken producent die ze bij het eerste motorprobleem met de grond gelijk maakt. Als ze meedoen gaan ze "all-in" en hebben ze controle over alles.
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.571
Ja hoor, het volgende bericht. We wachten rustig en paar jaar af en zien dan wel verder
Arie54
Posts: 4.960
"Als het onze kracht en kwaliteit verhoogt staan we er voor open" Dat is er eentje uit de serie 'open deuren'. Maar het zou mij ook niks verbazen als de terugtreding van Honda voor de bühne is en dat ze onder de vlag van RBR gewoon doorgaan met de ontwikkeling en in 2026 ineens 'surprise, surprise' ineens weer als Honda op de grid staan.
gridiron
Posts: 1.928
Als Honda officieel niet meer ingeschreven staat, kunnen ze in de achtergrond ongestoord testen en ontwikkelen en zijn de verschillende beperkingen voor hen niet van toepassing.
Het zou in elk geval een slim manoeuvre zijn om dan in 2026 terug mee te doen.