W-Series-kampioen Chadwick droomt van Formule 1: "Dichterbij dan ooit"
- Gepubliceerd op 07 nov 2021 14:01
-
- Door: Bob Plaizier
De Formule 1 doet de afgelopen jaren hard zijn best om de sport inclusiever te maken. Om ook vrouwelijk talent een kans te geven bedacht de FIA de W-Series. Deze klasse is sinds dit seizoen te zien in het voorprogramma van de Formule 1 en er zijn zelfs superlicentie punten te verdienen.
De kampioene van dit W-Series seizoen is Jamie Chadwick. De Britse won ook al de eerste editie van het kampioenschap. Chadwick hoopt ooit in de Formule 1 terecht te kunnen komen. Een debuut is nu dichterbij dan ooit, ze heeft immers genoeg superlicentiepunten om een training te mogen rijden.
Ze spreekt zich uit bij Sky Sports: "Het voelt absoluut dichterbij dan ooit en dat is geweldig. Tegelijkertijd voelt het ook alsof ik nog een hoop moet bereiken. Het voelt dichterbij maar er is nog een lange weg te gaan. We moeten ons gewoon blijven focussen op het presteren en ik moet zo goed mogelijk maar werk blijven doen."
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (16)
Login om te reagereninflatable
Posts: 3.626
Van mij mag ze een kans krijgen in de F1, dan pas kunnen we inschatten of ze dat niveau aan kan.. Maar meer realistisch is misisschien eerst F2..
TylaHunter
Posts: 9.942
Ik zie haar een paar vrije trainingen rijden en mogelijk naar Formule E gaan voor Venturi. Ik denk dat mevrouw Wolf het wel leuk zou vinden.
gijzje
Posts: 516
exact dat leuk voor een enkele training meer gaat het niet worden in F1, wellicht wat sim training of race simulatie en verder PR zaken...
Cherokee
Posts: 5.113
Simpel: Als Chadwick nu genoeg superlicentiepunten heeft moet er vast wel een team zijn wat haar de kans wil geven eens een paar vrije trainingen te rijden. Is ze goed genoeg voor de F1? Ik denk het niet, maar nu ze de punten heeft moet ze wel een eerlijke kans krijgen.
Miskend talent
Posts: 653
Ben het met je eens hoor, maar ik denk dat Mazepin haar het snot voor de ogen rijdt
d@nny
Posts: 3.376
Er zijn zoveel mannelijke coureurs die de punten hebben maar geen eerlijke kans krijgen. Waarom zou deze dame dan wel een eerlijke kans moeten krijgen?
Formule W stelt tov de F1 niets voor, laat haar het eerst eens in de F2 proberen.
AUDI_F1
Posts: 2.889
Deze dame krijgt een kans omdat het een dame is. Ze zit in het opleiding team van Williams, en voor publiciteit zal het dan ook gaan gebeuren. Ze heeft nu 15 superlicentie punten en als ze volgend jaar bij de eerste 3 eindigt heeft ze de benodigde 25. Maar dan zijn we weer 1 jaar verder.
petertje
Posts: 3.683
ik snap niet waarom vrouwen in de autosport zo graag met de mannen mee wil doen. in andere sporten zijn vrouwen en mannen toch ook gescheiden. het wil niet gelijk zeggen dat vrouwen de mindere zijn. het verschil in physiek is gewoon te groot tussen mannen en vrouwen om aan dezelfde competitie mee te doen.
Darth Vader
Posts: 230
Ik weet niet of fysieke verschillen het grootste probleem zullen zijn. Hoe het cognitief allemaal zit is ook een lastige discussie. Chadwick is gewoon niet goed genoeg, punt. Dat geforceerde gedoe allemaal. Er zijn gewoon relatief te weinig vrouwen die op jonge leeftijd al beginnen met karten. Pak het probleem daar dan aan. Van alle mannelijke karters is er misschien een 1% die binnen de hoogste regionen van de autosport beland. Volgens diezelfde redenatie is het dus niet raar dat je met een schaars groepje vrouwen nog geen supertalent hebt gevonden.
Cherokee
Posts: 5.113
Dat verschil in fysiek geloof ik niet zo in. Er zijn toch wel vrouwen geweest die aardig konden beulen met een auto zonder dat het halve kerels waren. Met helemaal bovenaan die lijst Michele Mouton natuurlijk.
TylaHunter
Posts: 9.942
Danica Patrick bestuurde ook een Indycarauto zonder stuurbekrachtiging.
Nog best goed ook. Mocht spierkracht echt een probleem zijn, dan is het percentage te kort aan spierkracht op te lossen met eenzelfde percentage aan extra stuurbekrachtiging.
Autosport kan je zo eerlijk maken als jezelf wil voor vrouwen, maar tot nu zijn er gewoon geen bijzondere talenten te vinden.
Darth Vader
Posts: 230
Ik snap niet heel goed eerlijk gezegd waarom Chadwick een kans in de F1 verdient. Ja het is een vrouw, marketingtechnisch wellicht interessant, maar haar resultaten zijn nou ook niet echt denderend. 2 W-Series titels in een matig veld. Heeft FREC gereden, 1 podium behaald, 9e geworden, maar wel in een Prema en haar teamgenoten zijn 1e, 2e en 3e in de stand geworden en presteerde zij dus gewoon relatief slecht.
Als ze dan toch iets willen forceren, plaats haar dan eerst in de F3 voordat je over F2 gaat spreken. De Piastri's en Ilott's komen waarschijnlijk ook niet op korte termijn aan de bak in de F1, waarom zij dan wel?
AUDI_F1
Posts: 2.889
Je geeft eigenlijk het antwoord al. Het is Marketingtechnisch interessant.
Cherokee
Posts: 5.113
Natuurlijk is het marketingstechnisch interessant. Maar wat ik al eerder zei, als Chadwick of wie dan ook genoeg superlicentie punten verzamelt vind ik dat diegene daarmee een kans verdient. Niet meteen op een stoeltje in de F1, maar wel om een keer een vrije training of zoiets mee te rijden. Dan zien we het snel genoeg. En in het geval van Chadwick denk ik dat het daar dan ook echt wel ophoudt, maar dan heeft ze het mogen proberen.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
De W-series rijden soms in het voorprogramma van de F1 dus JA! Ze heeft gelijk: de F1 is dichterbij dan ooit!
Het zal vanaf nu helaas alleen nog maar minder worden.
Modest71
Posts: 3.851
Ik zou het d'r wel gunnen, maar ook wel een Nederlandsche. Chadwick kan in ieder geval wél een potje sturen.