Mercedes werd in Mexico volledig verslagen door grote rivaal Red Bull Racing. Toch geeft de Duitse ploeg zich niet zomaar gewonnen. De formatie maakt immers nog steeds kans op de wereldtitel en ook Lewis Hamilton kan nog steeds wereldkampioen worden. Opgeven doen ze in ieder geval niet.
Mercedes-teambaas Toto Wolff geeft zich niet gewonnen. Aankomend weekend staat de Braziliaanse Grand Prix op de planning en daar moet de omslag komen voor Mercedes. Velen zien Interlagos echter als een typisch Red Bull-baantje maar daar heeft men bij Mercedes geen boodschap aan.
In de vooruitblik van Mercedes op de aankomende race is Wolff duidelijk: "We gaan alles geven wat we hebben in Brazilië en bij de races daarna. We hebben het privilege dat we zo laat in het seizoen nog steeds om de titel vechten. We verwachten dat deze strijd spannend blijft tot het einde . Allebei de teams vechten hard tot de laatste ronde."
Wolff is dan ook zeer strijdbaar: "We hebben wat inhaalwerk te doen. We weten dat het een intense strijd is maar we gaan door met hard pushen en we blijven kijken naar ons einddoel. Het beste aan een triple header is dat je snel de kans krijgt om het positieve momentum terug te pakken."
Reacties (36)
Login om te reagerenbeerkuh
Posts: 3.523
Dus ik begrijp dat voorheen niet alles gegeven was? Of dat ze expres minder waren??
ROYALERE
Posts: 24.398
Indirect wel denk ik. ze hadden altijd wel een marge over. Dit jaar zie je dat ze echt alles moeten geven, vooral op motorisch gebied. ze zullen de jaren hiervoor echt niet uit hun neus hebben zitten vreten, Maar de druk was er niet zo.
SennaS
Posts: 7.976
En als er druk was zoals on 2017 en 18 konden ze pareren. Echter, dit jaar niet en dat heeft te maken met de rbr met honda motor in de handen van Max. Ze kunnen dit jaar niet bijschakelen in tegenstelling tot de andere jaren. Het houdt een keer op en wellicht te maken met de focus op 2022. We zullen het meemaken en bovendien, het wk is nog niet beslist.
SennaS
Posts: 7.976
Blijf hopen Toto maar kan wel eens tegen vallen gelet op de oppermachtige rbr.
MisterT
Posts: 2.103
Oppermachtig 😂😂. Lay off the drugs son.
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Ieder race weekend is het stuivertje wisselen v.w.b. wie de betere auto heeft, maar oke joh, de Red Bull is opermachtig 😂
M@ximumOverdrive
Posts: 7.067
De Mc Larens die waren eind jaren 90 pas oppermachtig
Ik herinner me Schumacher nog dat ie moest stampen om niet op 2 ronden achterstand gezet moest worden .
Dit is gewoon stuivertje wisselen wat er momenteel gebeurd .
Speedpuppet
Posts: 9.484
Och, ze waren ook een keer een race sneller😂
SennaS
Posts: 7.976
Mwa, ok het was een spannende race en de mercedes was bijna binnen 20 sec van de cruizende rbr auto.
Ik wil niet veel zeggen hoor maar als iemand beweert dan rbr een keertje sneller was dan mercedes dan vraag ik mij af onder welke steen je gelegen hebt.
SennaS
Posts: 7.976
En lezen is ook een vak, ik heb het niet over het hele seizoen maar over de actualiteit.
Mijn beeld is net als van de media dat de rbr auto op dit moment oppermachtig is.
En als mer in brazilie die rbr makkelijk op 20 sec rijdt, dan is op dat moment die mer oppermachtig.
Ik kan er niks anders van maken
J. Villeneuve
Posts: 6.509
Je doet het voorkomen alsof Red Bull de auto in Mexico dusdanig verbeterd heeft waardoor het op de komende circuits ook de betere zal zijn.
Ik heb nieuws voor je. De omstandigheden van Mexico pasten beter bij de Bull dan de Benz. In Brazilië zijn alle omstandigheden weer anders waardoor het gissen is welke auto de betere zal zijn.
PallMall
Posts: 5.875
Zo oppermachtig dat MB de eerste 1-2 in de kwalificatie had dit seizoen 😉
Speedpuppet
Posts: 9.484
Het slaat gewoon echt nergens op. Was Mercedes 2 races geleden dan ook oppermachtig? Dan heeft RBR zijn huiswerk wel erg goed gedaan niet, een oppermachtig Mercedes binnen 2 races verslaan, en dat niet alleen. Ook zelf nog ineens oppermachtig worden. Je ziet toch gewoon dat het per race verschilt? Of je wilt het niet zien, dat kan ook natuurlijk.
schwantz34
Posts: 38.451
Het nadeel van een triple header is ook dat de concurrent zijn momentum zal behouden, en al een voorschot op de titel neemt ;)
Larry Perkins
Posts: 53.170
Max en Larry geloven niet in een momentum, meer in hoe geschikt een auto voor een circuit en de (weers)omstandigheden is en wie de minste foutjes maakt en de minste tegenslag heeft...
Viola...
Totalia
Posts: 1.349
Mercedes heeft nog verse motoren bij Bottas en dat baart mij zorgen die schroeven ze vol open de komende races…. En zeker in de drie zandbakken hebben ze een voordeel. Lewis gaat daarom in Brazilië voor een 5de ice
Hagueian
Posts: 6.749
Lewis gaat geen ICE meer pakken. Die luxe is er gewoon niet meer. Hij moet Brazilië winnen om het in eigen hand te houden. Anders heeft Max genoeg aan drie 2e plaatsen of misschien zelfs drie 3e plaatsen.
GHM65
Posts: 1.018
Het beste aan deze triple header is dat de Merc kansen op het winnen van het WK nog verder geminimaliseerd zijn, Toto.
NicoS
Posts: 18.078
Ze zullen moeten winnen om het kampioenschap nog in eigen hand te houden. Bij winst Verstappen zijn ze afhankelijk van een misstap van RBR of Max.
Jane
Posts: 1.129
Een ongelukje zit in een klein hoekje ( tikje)
f(1)orum
Posts: 7.959
"We gaan alles geven in Brazilië"
Blijkbaar is een stuk van het interview weggevallen, want op de vervolgvraag of elk teamlid binnen Benz nu alles gaat geven, gaf Toto als antwoord: "Ja, elk teamlid. Allemaal. Zowel hier als in de fabriek; ieder lid van de 'familie'. Nou ja, behalve Valtteri dan natuurlijk, die mag vanaf nu wel ietsje pietsje minder gaan geven....... ruimte, bedoel ik"
PRS
Posts: 241
Suzie in de aanbieding?
Kubica
Posts: 5.448
Zolang je tenminste de overwinning aan Max geeft, ben ik al tevreden ... Nou goed, de 2e plek aan Checo ... ;)
flyineddy
Posts: 3.768
Derde en vierde plek voor Gasly en Tsunoda mag er ook nog wel bij. ;)
Eddy.
marcelf1fan
Posts: 369
'Het positieve momentum terug pakken'... dat is er al niet sinds België...
met Rusland als uitzondering maar ook toen was de verrassing voor Mercedes groot dat Max 2e werd...
In alle andere races na Hongarije eindigde Max voor Hamilton, behalve in Italië, toen eindigde hij op hem...
snailer
Posts: 25.285
Rusland en de US waren de echte psychologische okkies.
Ik vond vooral de teleurstelling in Rusland veel zeggend. Het masterplan, Bottas voor Verstappen posteren en ophouden, viel in de laatste ronde extra in het water. Dooer de regen.
Miskend talent
Posts: 653
Ah weer een nieuwe motor voor Bottas
Forum voor Gasgevelogie
Posts: 105
Waar zit dan het allespedaal?
schwantz34
Posts: 38.451
Met een allespedaal heb je toch geen andere meer nodig?
Larry Perkins
Posts: 53.170
Nee, alleen nog een magic button...
Rvb1979
Posts: 1.203
Zou toch wat zijn als hij "we geven het op het heeft geen zin meer" zou zeggen haha beetje stichting open deur
bazzio
Posts: 348
Geef maar lekker "alles" op die motor zodat we weer eens een ouderwetse mooie witte rookpluim te zien krijgen, altijd lekker zo'n DNF voor Lewis ;)
Raikanikook
Posts: 2.806
Alles geven om een mooi scenario op Netflix te vertonen. Moet toegeven spannend seizoen tot het einde
Totalia
Posts: 1.349
Heren vergeet niet dat ze met Bottas nog hele verse motoren hebben en die volledige open kunnen draaien de laatste 4 races, ik verwacht sowieso nog een motor wissel bij Hamilton in Brazilië al is het maar om de laatste drie races vol open te kunnen, dat is denk wat Toto bedoeld….. het wordt zeker geen walk in THE park voor Max vrees ik.
Totalia
Posts: 1.349
En vijfde en zesde aan Norris en Ricciardo en 7 en 8ste aan Sianz en le Clerck, daarna Alonso en Kimi , dan pas de rest
Snelrondje
Posts: 8.540
Mercedes heeft in Mexico een behoorlijke strategische tik te verwerken gekregen. Niet zozeer door de 2e plek van Hamilton maar door Bottas. De strategie van Mercedes lijkt gebaseerd op af en toe Bottas meer motorvermogen te geven om Max dwars te kunnen zitten. Het risico van een uitval van Bottas was te overzien omdat ze in het WCC voldoende voorsprong hadden. Maar nu Perez meer punten pakt komt ook het WCC in gevaar en dat kan een reden zijn om voorzichtere motorstanden bij Bottas te gebruiken.