Max Verstappen start de sprintrace van zaterdag in Brazilië vanaf de tweede startplek. De Nederlandse Red Bull Racing coureur kwam ruim vier tienden tekort op de snelste tijd van Lewis Hamilton.
De Limburger heeft wel een idee hoe dat komt. “Als Mercedes een nieuwe motor gebruikt hebben ze meer vermogen voor een weekend”, zo verklaart hij na de kwalificatie.
"Voor mij is het dus geen grote schok, en ik ben blij om tweede te staan. Dat is een goede positie om van te starten. Je wil er natuurlijk korter bij staan, maar soms moet je gewoon realistisch zijn en er zat gewoon niet meer in", zo citeert Verstappen.com zijn naamgever.
De grote punten worden verdeeld op de zondag, weet Verstappen. Toch heeft hij zin in de korte race op zaterdag. “Er zijn niet veel punten te halen in de sprintrace, ik hoop op een goede eerste ronde en van daar zullen we zien hoe het verloopt. Het belangrijkste is natuurlijk de zondag. Op zondag zal het er geheel anders uitzien. Het zal dan veel warmer zijn. Dat zal het gedrag van de auto veranderen en we zullen zien.”
Reacties (36)
Login om te reagerenWorld Traveller
Posts: 694
Juist Max, zondag worden de echte punten verdeeld! Wel even goed oplijnen morgen ;-)
JV
Posts: 2.670
De Mercedes f.ckers spelen weer vals.
Drs gat Hamilton is te groot.
Misschien tijd kwijt.
Evert van der Pick
Posts: 6.123
@JV, uh? Wat?
JV
Posts: 2.670
Lewis Hamilton wordt onderzocht door de wedstrijdleiding van de Braziliaanse GP. Het DRS-systeem op zijn Mercedes W12 is mogelijk in strijd met het reglement. Jo Bauer, technisch afgevaardigde van de FIA, heeft laten weten dat het DRS-systeem van de Brit niet voldoet aan technische richtlijn 011-19 en heeft de zaak doorgespeeld naar de stewards.
Pietje Bell
Posts: 27.115
pbs.twimg.com/medi(...)qJpe?format=jpg&name=900x900
JV
Posts: 2.670
Als de achtervleugel dicht is klopt alles maar als de drs openstaat is het gat groter dan toegestaan.
Pietje Bell
Posts: 27.115
David Croft @CroftyF1
6 m
Here's the FIA Document relating to a potential breach of the regulations for Lewis Hamilton's car during qualifying.
This could be a back of the grid or pit lane start if the technical regulations have been broken
Luke Smith @LukeSmithF1
5 m
Lewis Hamilton risks qualifying exclusion in Brazil after a DRS infringement is noted by the FIA
Larry Perkins
Posts: 54.352
Als hij de zwaarste straf krijgt moet Hamilton vanuit de pits starten...
Larry Perkins
Posts: 54.352
Dat zou voor de sprintrace gelden.
En dan staat er voor zondag nog een gridstraf van 5 plaatsen...
Dick de Cock
Posts: 3.461
@JV
Een beetje vent houdt niet grote gaten....
Max wereldkampioen
Posts: 358
Ik vraag me af of hij dsn überhaupt mag starten. De auto is dan illegale of ze moeten de vleugel aanpassen of de DRS uit zetten
schwantz34
Posts: 39.029
Morgen p2 en Zondag p1 lijkt me een goeie deal, afgesproken?
OneRace
Posts: 2.655
Liever 2 x P1.
Anders jouw voorstel ook prima
hupholland
Posts: 8.666
als je morgen P1 pakt, gaat Hamilton ook weer plekje verder achteruit voor zondag. En t scheelt natuurlijk 2 punten in het kampioenschap. Maar goed, je moet ook niet teveel willen. Degelijke resultaten bleken sinds de zomer een goed tegenwicht voor de agressieve aanpak van Mercedes. De strategie van Mercedes heeft ook zo zn nadelen.
OneRace
Posts: 2.655
Nuchter en realistische analyse van Max
Larry Perkins
Posts: 54.352
Heb er ook nog eentje...
Tromgeroffel...
Zit je er klaar voor...
Let op daar komt ie...
Bijna dan...
Hou je adem in...
3, 2, 1...
Het is pas vrijdag!
Zo...
Redcarsmatter
Posts: 4.621
Ik ga niet nog eens mijn adem inhouden.
Larry Perkins
Posts: 54.352
En dan zeggen ze dat Nederlanders regels aan hun laars lappen..
Pietje Bell
Posts: 27.115
Dacht dat je de diskwalificatie van Hamilton aan wou kondigen @Larry, zie hierboven!
Larry Perkins
Posts: 54.352
Dan was ik de eerste geweest @Pietje, maar helaas.
Dacht een split second da’s grappig nieuws, daarna het tegendeel.
Zou een flinke smet op een prachtig seizoen zijn...
schwantz34
Posts: 39.029
Larry Een pikzwart smetje zelfs.
koppie toe
Posts: 3.686
Pfff nog vele koppies toe dan.
Redcarsmatter
Posts: 4.621
Precies wat je fans effe nodig hadden, Max. De twijfel sloeg alweer toe...
Hedgehog_1987
Posts: 313
Er komt net een bericht binnen dat Hamilton in overtreding is met zijn DRS systeem. Dat kan hem zijn tijd kosten.
Snarf058
Posts: 632
Dat kan diskwalificatie betekenen.
Krombacher
Posts: 1.010
Ach, tikje op Hammie's hand en zijn pole voor morgen blijft vast staan.
Hedgehog_1987
Posts: 313
Klopt, eindelijk een keertje pech voor hem, hij heeft aan te veel geluk gehad die kerel.
SennaS
Posts: 8.249
Mwa motorwissels noem ik niet echt geluk.
Ron Kanon
Posts: 2.739
Ot: Hamilton naar stewards geroepen wegens een deel van het drs systeem wat niet binnen de regels valt.
ralph2102
Posts: 959
Lees net dat auto 44 misschien niet reglementair was. Iets met de achtervleugel.
Dick de Cock
Posts: 3.461
Denk dat het een Bananasplit grapje is.
Was Ralph altijd goed in....
arie51
Posts: 707
Daar gaan we weer na de bewegende voorvleugel waar we niets meer van hebben gehoord nu maar eens kijken hoe ze hier nu weer onderuit gaan komen, het zal wel weer met een waarschuwing uitlopen.
Zet dat ding maar gewoon vast zodat ze hem niet kunnen gebruiken ze kunnen er niets aan veranderen de wagens staan immers in het párc ferme en het heeft niets met de veiligheid te maken.
SennaS
Posts: 8.249
Ben je niet in de war met de flex achtervleugen van rbr van een tijdje geleden?
Volgens mij zij mer en rbr er met een sisser vanaf gekomen en wellicht hiermee ook, als het allemaal waar is.
LimboF1
Posts: 6.407
Ze hengelen iedere race als het moet een nieuwe motor erin als het moet en kunnen die motoren openschroeven. Laat die dan maar lijden, ze hebben wel meer vermogen ter beschikking.
SennaS
Posts: 8.249
Max ziet het goed, nu sommige van zijn fans nog. En wellicht een drs voordeel, wat nog bewezen moet worden.
Zonder die open geschroefde nieuwe motor had Max denk ik de pole gepakt.
Raikanikook
Posts: 2.806
Onderzocht en toch goedgekeurd
Fia kennende. Zo kort op het slot vh seizoen .da's de elite en zijn wij voor entertainment