Mercedes opnieuw op matje bij FIA over discutabele achtervleugel Hamilton
- Gepubliceerd op 13 nov 2021 14:14
-
- Door: Arjan Hoefakker
Toto Wolff ontvangt voor de tweede keer dit weekend een email van de FIA waarin Mercedes weer wordt opgeroepen extra uitleg over de vermeend onreglementaire achtervleugel op Hamilton's auto. Weer moet Wolff bepalen wie van zijn technische kopstukken extra uitleg mag geven bij de FIA. Blijkbaar zijn er nog altijd vragen onopgehelderd over het te ver open klappende DRS-systeem op de W12.
Uit metingen van Jo Bauer bleek vrijdagavond dat de achtervleugel verder openklapt dan de toegestane 8,5 centimeter. Daarmee heeft de Mercedes mogelijk voordeel op rechte stukken vanwege minder luchtweerstand. Hamilton behaalde de pole positie met een auto die volgens de FIA-controleur niet voldeed aan regels. Twaalf andere bolides kwamen wel keurig door dezelfde test, inclusief de tweede Mercedes van Valtteri Bottas.
Diskwalificatie voor Hamilton?
Het is niet helder wanneer de stewards van de FIA tot een besluit over de zaak komen, maar uitspraak kan elk moment komen. De bewijzen en verweren moeten worden afgewogen, zouden FIA officials hebben verklaard. Mogelijk zou er zelfs zondagochtend pas uitspraak worden gedaan, melden sommige media. Anderen denken dat de stewards sowieso een beslissing bekend maken nog vóór de start van de sprintrace, aangezien Hamilton zich ervoor kwalificeerde met de controversiële DRS. In hoeverre de stewards menen dat Hamilton inderdaad voordeel zou hebben gehad met zijn 'foute' achtervleugel, zal wellicht nu snel blijken.
Trending nieuws
-
'Zandvoort gaat vanaf 2026 rouleren met drie andere circuits'21 nov 2024 15:24
-
FIA zorgt voor verbazing bij Verstappen: "Vreemd"21 nov 2024 14:47
-
Komatsu eist scherpte in Vegas: "Elke kans pakken om punten te scoren"21 nov 2024 16:09
19
Reacties (32)
Login om te reagerenMikeen
Posts: 124
Been
Mikeen
Posts: 124
Lekker dit. Poging 2.
Ben heel benieuwd of ze de ballen hebben om Mercedes en Lewis te straffen. Denk zomaar dat hij ermee weg gaat komen en Mercedes een boete krijgt oid.
WC MAX
Posts: 6.710
Zou zo maar kunnen. Max unsafe release in Monaco: Max straf.
Vervolgens Leclerc (meen ik) unsafe release, team straf, geen straf voor de rijder.
iOosterbaan
Posts: 1.849
sorry maar hoeveel voordeel maakt geen zak uit, onreglementair is onreglementair...achteraan met dat hok!
WC MAX
Posts: 6.710
FIA: wisten jullie het echt ech echt niet?
Toto: Neuh
Lewis: uhhh denk dat that guy die vleugel verbogen heeft.
FIA: ok, zelfde antwoord als gister, dan zal het wel waar zijn. Geen opzet, dus geen straf.
Randyloft
Posts: 178
Max straf van een aantal gridplaatsen voor het aaien van een auto,
Hamilton onregelementaire vleugel, straffen door zonder vleugel te laten rijden.
Nico31
Posts: 285
Ik kan je punt en zonder vleugel zou wel iets hebben maar verder dan bocht 1komt ie niet
Belgianf1fan
Posts: 624
Als ik het allemaal goed en wel begrijp was het RedBull dat de FIA er attent op heeft gemaakt. Dus slaat de FIA weer eens een slecht figuur 👎
Beri
Posts: 6.386
Als er een tweede keer iemand om uitleg gevraagd wordt, zoals hier, is een straf meer waarschijnlijk dan vrijspraak.
schwantz34
Posts: 38.441
Tjongejonge, dat "matje" moet onderhand haast wel tot op de draad versleten zijn lijkt mij...
zoefroef
Posts: 1.419
Braziliaans kokos, niet kapot te krijgen, misschien moet hammie zijn vleugel daarvan laten maken.
Tinus Tussengas
Posts: 681
Wat valt er uit te leggen? Niet door de keuring is, niet door de keuring…
Arran
Posts: 1.520
Jawel, na afkeuring heb je twee weken om dit te herstellen en kan je je auto opnieuw aanbieden voor een herkeuring. In deze tussentijd mag er gewoon met de auto gereden worden ondanks er wellicht een verlopen keuringsdatum op zit.
Maak vaak gebruik van deze optie..
Ow wacht, je had het niet over de APK..
Evert van der Pick
Posts: 6.118
"Mogelijk zou er zelfs zondagochtend pas uitspraak worden gedaan, melden sommige media."
Tot zover ik overal lees melden alle media juist dat er vandaag nog een uitspraak komt, behalve op deze s!te.
Moondust
Posts: 766
Het maakt niet uit of Hamilton voordeel heeft gehad van die extra grote DRS opening. Het is een feit dat de auto niet voldeed aan de regels en dus is diskwalificatie de enige logische beslissing. Lewis moet achteraan starten bij de sprintrace. Dan is er nog geen man overboord voor hem. Hij zal alle aandacht krijgen als hij met zijn opgevoerde torretje door het veld heen gaat en ongetwijfeld nog ergens in de top 10 eindigt. Tijdens de race kan hij zijn opmars verder doorzetten en nog in de top 5 rijden en wellicht zelfs podium.
MustFeed
Posts: 9.424
Omdat het veld de eerste ronden dicht bij elkaar zit krijg je te maken met rijders die elkaar DRS geven. Dan wordt het misschien niet zo makkelijk voor Hamilton om daar voorbij te komen. Ik zie Hamilton in de sprint race dan ook nog wel achter de McLarens eindigen.
Maar stel dat Hamilton op P8 finisht. Dan krijgt hij ook nog een gridstraf van 5 plekken voor zijn motorwissel en start hij de hoofdrace op P13. Ook dan gaat hij normaal gesproken niet op het podium komen.
iOosterbaan
Posts: 1.849
P8 in 1/3e van een GP afstand zou wel heel knap zijn moet ik zeggen...
MustFeed
Posts: 9.424
Inhalen hier moet normaal gesproken goed mogelijk zijn en de Mercedes heeft een enorm voordeel op topsnelheid. P8 zie ik ook als het hoogst haalbare als er geen gekke dingen gebeuren.
Freek-Willem
Posts: 5.218
Mustfeed, dat kwam door de grotete drs. Bij Bottas was de snelheid 5 km/h lager meen ik. Geloog dat kimi de hoogste snelheid had overigens.
Wat dat in de race betekent is natuurlijk nog maar de vraag.
shakedown
Posts: 1.131
Die krijgen dus nu de uitspraak van de FIA te horen.
ROYALERE
Posts: 24.398
´´. In hoeverre de stewards menen dat Hamilton inderdaad voordeel zou hebben gehad met zijn 'foute' achtervleugel, zal wellicht nu snel blijken.´´
Manmanman, dit heeft er niks mee te maken, al ging hij er langzamer door. regels zijn regels. klaar.punt.uit.
schwantz34
Posts: 38.441
Exact, "meten is weten!" ;)
zoefroef
Posts: 1.419
Lekker he, speculeren hopen, nog meer speculeren.
Pietje Bell
Posts: 25.826
Mercedes wordt niet op het matje geroepen. Ze moeten om 14:30u bij de stewards verschijnen, waarschijnlijk voor de uitslag.
Bulldog
Posts: 769
Marco zegt dat MB nu beweerd dat Max de achtervleugel van Lewis heeft beschadigd toen i met z’n vinger er aan zat. Bron race news 365
Driver87
Posts: 631
Ja je ziet hem ook echt zijn hele hand door de DRS rammen. Onherstelbaar vrees ik :(
Belgianf1fan
Posts: 624
En
Wat als die documenten die RedBull heeft ingediend aantonen dat het al meerdere races bezig is? Schrappen uit de uitslag ? Diskwalificatie voor meerdere races ? De FIA staat voor heavy shit.
Bulldog
Posts: 769
Check de beelden tijdens de drs test vandaag. Ziet er niet goed uit
Tweet?s=20Bulldog
Posts: 769
twitter.com/Ada06M(...)12043513761801?s=20
Bulldog
Posts: 769
Heb net de beelden gezien op Twitter. Waar de drs test sclecht uit ziet voor MB. Kan helaas de link niet plaatsen hier. Kijk bij formule 1 nieuws. Daar staan de beelden
Bulldog
Posts: 769
O sorry. Bleef hangen in het filter
weeterniksvan
Posts: 1.411
Kan die vleugel wel gemonteerd worden door de monteurs. of is Wikkie de Viking daar de monteur. wat een balloze redenering dat het komt door Max.