Het meest besproken onderdeel van het Formule 1-circus is momenteel de achtervleugel van Mercedes. Concurrent Red Bull Racing kijkt met argusogen naar de vleugel aangezien ze enorme twijfels hebben over de legaliteit van het onderdeel. Het Oostenrijkse team staat volgens meerdere media dan ook voortdurend in contact met de FIA.
Het doorgaans goed ingevoerde Auto, Motor und Sport meldt nu dat de FIA de technische regels omtrent de achtervleugels gaat aanscherpen. Dat zou dus betekenen dat de autosportbond gaat luisteren naar de eeuwige lobby van Red Bull.
Volgens AMuS hebben de teams een bericht ontvangen dat ze een technische reglementswijziging kunnen verwachten. Er schijnt een speciale test aan te komen waardoor Red Bull zich geen zorgen meer hoeft te maken over flexibele vleugels van de aartsrivaal.
De test zal niet lang meer op zich laten wachten. Volgens het Duitse medium zal deze namelijk zijn intrede maken in Saoedi-Arabië. De test moet er voor zorgen dat de onderste flap van de achtervleugel niet meer gaat doorbuigen op de rechte stukken. Dat is immers het punt waar Red Bull al tijden zijn ogen op richt.
Reacties (36)
Login om te reagerenMax010
Posts: 13
Veel en veel te laat, dan sta je misschien al nagenoeg gelijk in het kampioenschap. Daarbij geloof ik niet dat dit snelheid verschil van 0.5 seconde alleen te danken is aan een vleugel...
Red Bull heeft ook gewoon z'n zaakjes niet in orde op dit moment, en dat in het cruciale gedeelte van het seizoen. Persoonlijk zie ik het donker in...
NicoS
Posts: 18.077
Ik zou niet weten of ze hun zaakjes wel of niet op orde hebben, niemand kan in de keuken kijken.
Mercedes lijkt nu de betere pace te hebben, maar het is telkens weer afwachten hoe of wat.
RBR heeft ook nooit een grote voorsprong gehad, het is enorm aan elkaar gewaagd.
Stitch
Posts: 6.093
Het is duidelijk dat dit de gekaatste bal is, en de FIA kan nu niet wegkijken. Ze hebben immers eerder in het seizoen de regels ten faveure van Mercedes aangepast. Of het gaat helpen gaan we zien. Nu weer op het racen concentreren. Echter ik denk dat dit spelletje ping pong nog wel even doorgaat. Zowel Mercedes (die ermee begonnen zijn!) en Red Bull hebben zich nu ingeschoten. Dit gaat helaas de eindstand mede bepalen. Ik had liever gezien dat men het fair en square op de baan zou hebben uitgevochten, maar dat lijkt me nu wel definitief uitgesloten.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Saoedi-Arabië pas, dan kan een ieder in Qatar dus nog ff frauderen...
Max010
Posts: 13
Ik geloof niet dat alleen die vleugel zoveel verschil maakt, daarbij weten we niet eens zeker of Mercedes dit weekend die vleugel wel gebruikt.
Red Bull moet zich weer op zichzelf gaan focussen, dat wereldkampioenschap is uit de vingers aan het glippen.
Hedgehog_1987
Posts: 313
Even bowlen deze race dan maar 😜
hupholland
Posts: 8.473
@Max: er zijn dit weekend op de (zijkant van) achtervleugel weer sporen te zien die lijken te wijzen op een vleugel die behoorlijk doorbuigt. Dus ga er maar ff van uit dat die vleugel er dit weekend weer op zit. Hoeveel het waard is valt lastig te zeggen, maar het maakt het afstellen van een auto natuurlijk veel makkelijker als je in de bochten over downforce kunt beschikken die zichzelf op het rechte stuk deels teniet kan doen. En ja, tuurlijk moet Red Bull zich ook op zichzelf focussen, maar als ze merken dat desondanks Mercedes plots weer onverslaanbaar lijkt, is het niet zo gek dat ze gaan uitzoeken waar dat verschil ineens vandaan is gekomen.
Larry Perkins
Posts: 53.158
@Max010, welkom nog trouwens!
Het ene hoeft het andere niet uit te sluiten hé.
RB heeft aardig wat knappe koppen in dienst, zowel in Qatar als in de fabriek...
iOosterbaan
Posts: 1.849
het is dubbel heh, je kan met meer downforce rijden in de medium bochten en snelheid winnen op het rechte stuk...dus ik zie 0,5s zeker als een mogelijkheid...zeker als de hogere downforce settings ook nog eens Mercedes helpen met hun moeilijke banden temp.
mario
Posts: 12.508
RedFIABull
Hedgehog_1987
Posts: 313
Gewoon aan de regeltjes houden, dan is er niets aan de hand...
mario
Posts: 12.508
Het staat bijna letterlijk in de tekst: "Dat zou dus betekenen dat de autosportbond gaat luisteren naar de eeuwige lobby van Red Bull."
mario
Posts: 12.508
En natuurlijk was mijn opmerking ook met een knipoogje naar altijd dat gezeur hier dat de FIA op de hand van danwel het ene team, danwel het andere team is....
NicoS
Posts: 18.077
De lobby van Mercedes heeft dit seizoen toch ook gewerkt?
Waarom zou het nou niet kunnen of mogen dan?
Kennelijk heeft de FIA ook zo z’n bedenkingen, anders zouden ze de regels niet verscherpen.
mario
Posts: 12.508
@Nicos: Wie zegt hier dan dat het niet zo kunnen of mogen dan??? Ik in ieder geval niet....
gridiron
Posts: 1.844
En de vorige race nog 50000€ aan steekpenningen ontvangen.
F1Fan1993
Posts: 5.856
Het is dit jaar wel erg duidelijk dat ze bij de FIA gewoon een nieuwe kampioen willen. Zal wel leuker zijn voor de kijker als Hamilton niet zijn 8ste wint. Kunnen net zo goed vaaraf al de titel aan Red Bull geven.
Pipje
Posts: 595
Wat een onzin, eindelijk en veel te laat krijgt men in de gaten dat ze Mercedes niet langer de hand boven het hoofd kunnen houden.
Snelrondje
Posts: 8.539
Het enige dat duidelijk is, is dat niet iedere F1 fan objectief naar het geweldige gevecht om de titel kan kijken.
McLM
Posts: 249
Inderdaad jammer is dat. Vanaf vorig jaar is werkelijk alles in het werk gesteld om Mercedes ten val te brengen. Zal ze ook wel lukken. Nou ja gefeliciteerd ermee. Voor wat het waard is.
objectief
Posts: 51
Laat RB maar eerst proberen hun vleugel volgens de regels te krijgen in de qualli en de race van Quatar.. dreigt een diskwalificatie voor RB??
F1Fan1993
Posts: 5.856
Off topic: Is Olav Mol tegenwoordig in loondienst bij Red Bull? Man wat kan die man een onzin verkondigen in de voorbeschouwing van de kwalificatie.
Hedgehog_1987
Posts: 313
Hij zegt geen onzin, het past gewoon niet in jouw straatje 😉
tinustussengas1
Posts: 364
duik jij maar weer terug je grot in trolletje
F1Fan1993
Posts: 5.856
Hij zecht heel veel onzin en bachaliseerd Hamilton zijn prestatie tot op het bot. Als Max met een auto wint die 0.5 sec sneller is dan is hij geweldig. Doet Hamilton dat terwijl hij laatste moet starten dan is het niets bijzonder.
Ik hoop dat viaplay hem lekker met pensioen stuurt. Die man moet gewoon eens objectief worden. Beschuldigd mercedes van vanalles en komt mrt 0.0 bewijs en heeft 0.0 technische kennis.
Larry Perkins
Posts: 53.158
Hij moet toch wat als Ziggo ermee ophoudt...
RBH2019
Posts: 6.358
Bachaliseert? Ben je je eigen woorden aan het bedenken? Wat een prutser zeg. Iemand betichten van nul technische kennis en nul bewijs terwijl je zelf nog nooit iets zinvols hebt bijgedragen op dit forum behalve je tenenkrommende spelfouten. Ga toch fietsen.
marcio
Posts: 3.426
Kom je nu pas achter!? Die man is alles behalve objectief. Hij vergeet voor het gemak dat niet iedereen een fan van Max of RBR is!
Pipje
Posts: 595
@F1fan
Hij zecht??? Bachaliseerd??
Dichterlijke vrijheid zullen we maar zechen
F1Fan1993
Posts: 5.856
Bedankt voor de lessen grammatica. Inhoudelijk reageren is helaas te moeilijk.
joop
Posts: 1.337
Ik heb Mol vorige week alleen maar positief over Hamilton gehoord.....
gridiron
Posts: 1.844
Hij is de vice-voorzitter van de fanclub van een bepaalde rijder, als die volgend seizoen voor een ander team zou rijden is dat team plots voor hem het beste team.
Pipje
Posts: 595
Grammatica? Spelling zul je bedoelen
Nytro
Posts: 56
Benieuwd of de FIA een TD gaat uitschrijven hiervoor voor de komende race. De FIA is in seizoenen niet zo druk geweest volgens mij.
De politiek, bezwaren, de protesten….. ik vind het prachtig. We zijn allemaal getuige van een machtig mooi seizoen vol actie, drama en politieke spelletjes. Met 2 teams en 2 coureurs die in de maximale stretch zitten van hun kunnen. Los van wie er aan de haal gaat met de titel(s), als de gemoederen bedaard zijn na de laatste race, gaan we hier nog jaren over napraten en van genieten. (En ik hoop dat Max met de titel er vandoor gaat)
schwantz34
Posts: 38.441
Sapperdeflap, das goed nieuws.
gridiron
Posts: 1.844
Hopelijk voor RB worden ze niet als eerste gestraft, hun achtervleugel is ondertussen reeds 4 races een probleemgeval wat stevigheid betreft.