Barrichello wil hereniging Williams en Renault meemaken

  • Gepubliceerd op 05 jul 2011 13:43
  • 14
  • Door: Rob Veenstra
Rubens Barrichello aast nog meer op contractverlenging nu bekend is dat Williams en Renault volgend jaar weer de handen ineen slaan. Met motoren van de Franse autofabrikant boekte de Britse renstal in de eerste helft van de jaren negentig van de vorige eeuw het ene succes na het andere.

Williams hoopt dat oude tijden herleven en Barrichello wil dat meemaken, zo onthulde de Braziliaan tegenover Autosport. “Dit verhoogt mijn motivatie voor een nieuw contract wel. Mijn intentie was altijd al om hier ook volgend jaar en misschien nog daarna te rijden.”

“Ze kunnen zien dat ik onverminderd hard push. Ik verlies nog steeds gewicht, ik dwing het team tot het uiterste en hoewel de auto niet goed is ben ik nog gemotiveerd. Het team krijgt alles wat ik in me heb. Het is goed dat de dingen veranderen en de sfeer verbetert. Natuurlijk wil ik volgend jaar racen en hopelijk bij Williams.”

De liefde lijkt wederzijds, getuige de woorden van Williams-voorzitter Adam Parr. “Ik zou Rubens graag aan boord houden voor volgend seizoen.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • waarschijnlijk wilt ook nog de hereniging mee maken met Newey ;). Het is goed om Barrichello als testcoureur te behouden maar als race coureur vind ik het op dit moment erg magertjes. Laatste races is Maldonado zelfs sneller.......

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 13:52
  • ik wil het ook wel mee maken, ik wil me ook wel 110% inzetten voor Williams Renault.. maar met alleen die motivatie is je stoeltje nog niet zeker

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 13:53
  • Beri

    Posts: 6.386

    Ik denk dat Williams weinig keuze heeft dan een rijder als Barrichello aan te laten blijven. Heeft er meer mee van doen met het feit dat er gewoon geen meervoudig Grand Prix winnaar ter beschikking is om Williams verderop te helpen dan dat Barrichello nu al doet.
    Maldonado doet het goed, en zal zeker aanblijven. PDVSA zit er natuurlijk door Maldonado, maar zit er niet voor Maldonado. PDVSA heeft een deal van 5 jaar, maar ik weet zeker dat daar geen clausule van een combinatie van Maldonado in staat. Zo ver zinkt Williams niet om zich daarin te binden.

    Welke andere rijders zou je als keuze hebben? Hulkenberg is opgegroeid bij Williams. Zat er al 3 jaar voordat hij racecoureur werd. Maar ik denk dat de link Force India -> Mercedes <- Hulkenberg ervoor zorgt dat hij niet zo snel naar Williams meer zal gaan.
    Button en Williams hebben al heel lang geen banden meer samen. Massa mag nooit het doel zijn van Williams want dan kun je beter Barrichello houden die de organisatie kent en net zo snel is.
    Als laatste denk ik dat Bottas nog niet klaar is voor de Formule 1, hij is testrijder en reserverijder. Maar het zal nog 2 jaar duren voordat we hem in de koningsklasse zien.
    Zoals ik al zei, er is vrij weinig keuze.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 14:10
    • Copse

      Posts: 361

      Bottas is redelijk ingekakt na een heel sterk begin in de F3 (o.a. 2x winst tijdens de masters).
      Als hij de F1 nog wilt halen moet hij heel snel in de GP2 zien te komen.

      Williams is hard bezig om zich terug te vechten naar de top, en ik hoop heel heel erg dat ze daar weer komen.
      Tot die tijd is het nog niet het team waar de topcoureurs heen willen gaan, dus zullen ze het moeten doen met de iets mindere goden.
      Barrichello is zo iemand en kent inderdaad de organisatie, maar lijkt het niet goed te kunnen vinden in de huidige F1 wagens, Massa zou dus wel degelijk een optie kunnen zijn.
      Snel, ervaren, Ferrari bagage en bovendien zal hij gebrand zijn om te laten zien dat hij het nog wel in zich heeft.

      Verder is er inderdaad vrij weinig keuze.


      • + 0
      • 5 jul 2011 - 14:40
  • VDS21

    Posts: 1.265

    Met coureurs als Maldonado en Barrichello zal je nooit een heropleving maken. Achter de schermen moet er nog veel gebeuren, maar met dit duo ga je echt geen overwinningen pakken.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 14:11
  • felix50

    Posts: 5.792

    hij vandaag nog stoppen .Hij begint zielig te worden met zijn gesmeek.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 14:24
    • rchorus

      Posts: 880

      Als zieligheid een reden is om te stoppen, snap ik niet waarom jij nog steeds reageert hier.

      • + 0
      • 5 jul 2011 - 16:09
    • felix50

      Posts: 5.792

      Hoor je mij smeken dan ,ik dacht het niet.

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 07:41
    • rchorus

      Posts: 880

      Ik noem je slechts zielig.

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 12:16
  • Barrichello mag voor mij wel stoppen. Zet Hulkenberg maar terug samen met Maldonado of wellicht de nieuwe GP 2 kampioen van dit jaar.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 14:29
  • Ik wil de hereniging meemaken van de V10 zonder restricties en het oneindig doorontwikkelen van motor en auto en een einde van het testverbod....dat wil ik graag meemaken! Oh ja, tankstops en het volledig loslaten van het aantal rpm was ik nog vergeten. Speciale kwalificatie motor moet ook terug komen........nog iets vergeten......ik hoor het graag van medestanders.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 21:27
    • Big El

      Posts: 367

      Schrijf een brief naar de FIA dat je een Formule Libra terug wilt... en dan teams zoeken met een ongelimiteerd budget om daarin te gaan racen.
      Die eerste zou misschien nog succesvol zijn, maar die 2e in het huidige economische klimaat zou wel eens een probleem kunnen zijn. Ik wens je er in ieder geval succes mee. En als ze gaan racen zou het zelfs kunnen dat ik nog ga kijken ook. ;-D

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 07:06
  • Snow

    Posts: 1

    Barrichello... Laten we toch hopen dat we deze man volgend jaar niet meer in de Formule 1 zien. Liever kiest Williams voor wat talent ipv ervaring maar totaal geen motivatie meer.

    • + 0
    • 5 jul 2011 - 22:45
    • Big El

      Posts: 367

      Als er iemand gemotiveerd is, dan is het wel Barrichello. Dat is zeker zijn probleem niet (in tegenstelling tot iemand als Trulli, die echt opgebrand lijkt te zijn).
      Maar Barrichello zou misschien beter als coach en testrijder voor dit team op zijn plaats zijn. Echter, door de testrestricties van de huidige F1 schieten ze daar niet veel mee op. De tests moeten tijdens het raceweekend plaatsvinden. En daarom is hij momenteel nog race-coureur. Zo gauw testen (zelfs met restricties) tijdens het seizoen weer mogen, zullen we snel een aantal coureurs zien vertrekken en weer echte testcoureurs zien worden. En kunnen er meer jonge, echte racers instappen tijdens de raceweekends.

      • + 0
      • 6 jul 2011 - 07:10

Gerelateerd nieuws