Baan ontwerper Tilke geeft tips voor Jeddah: "Het is een stratencircuit, daar gelden andere regels"
- Gepubliceerd op 26 nov 2021 12:58
-
- Door: Bob Plaizier
Over een week rijden de heren coureurs de baan op voor de allereerste vrije training in Saoedi-Arabië ooit. De coureurs zullen dan voor het eerst kennis maken met het gloednieuwe circuit in miljoenenstad Jeddah. Het is nog volledig onduidelijk hoe de verhoudingen daar zullen liggen.
Wat wel duidelijk is, is het feit dat de baan iets langer is dan 6 kilometer en dat het heel, heel erg hard zal gaan. Het gloednieuwe stratencircuit kent namelijk zeer weinig langzame bochten en de verwachting is dan ook dat de topsnelheden heel hoog zullen liggen.
Baan-ontwerper Hermann Tilke weet wat de coureurs te wachten staat. Bij F1-Insider legt hij uit wat zijn verwachtingen zijn: "Een krachtige motor helpt daar maar zo simpel is het allemaal niet. Er zijn een aantal snelle bochten en als Red Bull de juiste set-up heeft kunnen ze daar een voordeel pakken. Ook is het een stratencircuit en daar gelden andere regels."
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
0
Reacties (57)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.060
"Ook is het een stratencircuit en daar gelden andere regels"
Ik weet niet helemaal wat er stratencircuit aan is, anders dan dat ze tussen hekken rijden (boem is uit en over). Verder is het een glad gestreken strook asfalt zoals ook op een normaal circuit.
Ik ben dus benieuwd wat er bedoeld wordt met "andere regels" hier.
Pitcrew
Posts: 380
@Snork, verkeersregels natuurlijk!
Netjes aan de snelheid houden, stoppen voor het zebrapad, voorrang verlenen.
Kan nog wel eens een gekke race worden…
Hagueian
Posts: 6.748
Zo niet kan je direct door naar het Chop Chop pleintje.
misstappen
Posts: 2.948
vergeet de verkeersdrempels niet...
Mr_Flexible
Posts: 5.988
Zoals je eigenlijk zelf aangeeft, de tracklimits zijn net iets anders.
Dan gelden er ongetwijfeld andere regels :)
Snork
Posts: 20.060
Ah, ja, en niet te vergeten: tegenliggers.
Gekkenhuis....
Stitch
Posts: 6.093
Als Tilke er met zijn vingers aan zit worden het saaie Mercedes Circuits ...
Larry Perkins
Posts: 53.163
Volgens Keesie van de Grint is het een typisch Bridgestone-circuit...
Snelrondje
Posts: 8.540
Ze mogen doorrijden onder geel en dubbel geef betekent vol gassen.
SennaS
Posts: 7.976
Laatst een artikel gelezen over deze baan en bij welk team het weleens beste zou passen. Op voorhand heeft men het over een mercedes baan gelet op de snelheden.
Volgens Marc Surer zou het weleens goed bij de rbr passen omdat het naast de rechte stukken heel veel (23) bochren bevat en is een straten circuit en dat past over het algemeen beter bij de rbr auto. Het is dit seizoen wel vaker gebleken dat een typische baan voor de ene auto opeens beter paste bij de andere auto.
Ik ben benieuwd wat het wordt.
MWHT
Posts: 4.882
t is simpel dit seizoen; is het een Mercedesbaan dan wint RedBull, is het een RedBull baan dan wint Mercedes...
Snork
Posts: 20.060
En is het een Ferrari baan, dan wint McLaren.
Larry Perkins
Posts: 53.163
@Snork. Heb jij de vmb van @Mwht opgedronken?
Evert van der Pick
Posts: 6.118
Sinds wanneer heeft Herman verstand van circuits gekregen?
f(1)orum
Posts: 7.953
Niet. Maar hij blijft ze net zolang ontwerpen totdat hij het eindelijk in de vingers heeft ;-)
Snork
Posts: 20.060
Op zijn computer ontbreekt de functie "grindbak", maar daarvoor heeft hij de oplossing gevonden. Hij kiest dan de optie "parkeerplaats". En zo krijg je die Tilke circuits met uitloopstroken die tot achter de horizon verdwijnen.
f(1)orum
Posts: 7.953
Tilke(ns) weer haal ik me in m'n hoofd
Dat ik dat circuit krijg die me wordt beloofd
Tilke(ns) weer wordt alle grind weer asfaltgrauw
Sta ik teleurgesteld buiten in de kou
Maar Tilke(ns) weer denk ik
Er komt er een waar ik alleen voor leef
Mijn hart aan geef
Bij wie ik vind dat wat ik nu ontbeer
Grindbakken voor altijd, telkens weer
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Het grootste probleem is dat Tilke de officiële FIA ontwerper is dus we zitter er helaas aan vast. Er zijn slechts drie van zijn creaties opvallen: twee daarvan omdat ze in Heuvelachtig Terrein liggen, namelijk Sepang en Istanbul Park. De laatste is Texas omdat het ontwerp niet van hen zelf is maar van Kevin Schwantz en Tavo Hellmund die het door Tilke hebben laten uitvoeren. De rest moest hij zelf bedenken op vlak land en dat was helaas geen succes met als dieptepunt Valencia, een stratencircuit dat net zo dodelijk saai was als de oude baan in Nivelles België, die ooit Spa en Zolder en waarvan de rijders zelf opmerkten dat ze er bij in slaap vielen
schwantz34
Posts: 38.441
Het kan bijna niet anders, dan dat die Tilke per vierkante kilometer asfalt betaald krijgt met al die uitloopstroken waar geen end an komt.
Larry Perkins
Posts: 53.163
@F(1)orum,
Herman Finkers?
Snork
Posts: 20.060
Godnondeju, ik werd er emotioneel van f(1)orum. Wat mooi en ontroerend. Snif…
f(1)orum
Posts: 7.953
Nope. Onze nationale zangparel van weleer; willeke alberti 😏
f(1)orum
Posts: 7.953
@larry; nope; gezongen door onze nationale knuffeloma; willeke alberti; lang, lang geleden…
Larry Perkins
Posts: 53.163
Tegenwoordig ‘zingt’ ze alleen nog maar het volgende:
Spiegelbeeld vertel eens even
Ben ik heus zo oud als jij
Is het waar, ben ik al negentig
Is m'n leven voorbij
'k Ben wel jong maar ik ben toch niet zo jong meer als toen
'k zou zo graag nog hier en daar
nog eens iets overdoen (over doe-oe-oen)
Spiegelbeeld 'k kan je haten
Want je geeft geen dag terug
Waarom gaan toch die jaren
Als je jong bent zo vlug
'k Ben wel jong maar er is toch al zoveel herinnering
Spiegelbeeld uit al die jaren
Vergeet ik geen ding (geen di-hi-hing)
Spiegelbeeld m'n eerste vriendje
Was een joch zo oud als ik
'k Kreeg van hem m'n eerste zoentje
't Was een heerlijk ogenblik
'k Ben wel jong maar dat zou ik nog zo graag eens overdoen
Quick quick slow, de eerste dansles
Wat was ik nog groen
'k Heb alleen nog wat foto's en die zeggen 't me weer
't Is voorbij, al die jaren
ze komen niet wee-ee-heer (niet wee-he-heer)
da_bartman
Posts: 5.218
Kunnen de coureurs niet beter tips geven aan baanontwerper Tilke?
Larry Perkins
Posts: 53.163
En anders doen de forumleden dat wel...
Stitch
Posts: 6.093
Wurz heeft zich er ook al eens erg aan geergerd en geprobeerd advies te geven. Hij had goede ideeen maar helaas zijn die nooit in de praktijk omgezet. Ik zie ook niet waarom Tilke dit mag blijven doen na aantoonbaar zoveel saaie banen te hebben ontworpen. Waarschijnlijk wordt ie door Merceds betaald.
Hagueian
Posts: 6.748
Ben benieuwd hoe de grip is op het circuit. Als dat flink tegenvalt kan het wel eens een duur en verrassend weekendje gaan worden. Dan kan het ook goed de laatste race zijn voor Kimi en Gio gezien het gebrek aan reserve onderdelen.
Snork
Posts: 20.060
Ik dicht Mazepin serieuze kansen toe, kan zo maar een top 20 notering worden voor hem. Mark my words, je hebt het hier voor het eerst gelezen.
Stitch
Posts: 6.093
Ja, die snijd der eerste na hem af die de weg dan blokkeert. Dan, nadat die weer verder kunnen kan hij nog net die top 20 positie vasthouden en krijgt een aai over zijn bolleke van papa.
Hagueian
Posts: 6.748
Bedankt snork, gelijk op ingezet. Die quotering is aanzienlijk hoger dan een DNF. Ik zeg tegen die kerel aan de toonbank: Kan ik ook inzetten op een spin in bocht 1? Maar hij zegt daar beginnen we niet meer aan.
Snork
Posts: 20.060
In bocht 1 is de kans op een kameel groter dan een spin 😉
Larry Perkins
Posts: 53.163
Geri Halliwell?
Snork
Posts: 20.060
Die viel toch in de categorie dromedaris?
Larry Perkins
Posts: 53.163
Nee, ze heeft toch echt twee bultjes @Snork, een dromedaris slechts één...
HarryLam
Posts: 4.217
Wordt een drama met veel schade........
Mr_Flexible
Posts: 5.988
Een heel lange baan en vangrails kan voor behoorlijke verschillen zorgen bij een SC.
Zeg later niet dat ik het niet had voorspeld :)
snailer
Posts: 25.280
De lengte van de baan maakt niet uit. De pitstraat wel en die is heel lang begreep ik, dus wachten op een safety car kan daar wel voordeel hebben omdat je dan relatief veel minder tijd verliest.
Of misschien begrijp ik je verkeerd. Een lange baan heeft wel invloed op het lappen van achterblijvers. Er zullen er waarschijnlijk minder worden gelapt.
Snork
Posts: 20.060
Mr_Flexible, ik snap jou: je bedoelt dat de baan zo lang is dat de SC onderweg moet bijtanken? Die toch?
Mr_Flexible
Posts: 5.988
Ik verklaar me nader:
Stel dat er een SC/VSC is en de leider van de GP is voorbij de finish en de 2de kan binnen . . . dat kan de lengte van het circuit een behoorlijk effect hebben. Dat hebben we in het verleden al op Spa gezien met zijn 7,4km lengte.
Larry Perkins
Posts: 53.163
Bijtanken is in de F1 verboden @Snork.
Wordt dus een chaos als de SC plotseling stil valt...
Forum voor Gasgevelogie
Posts: 105
Ik vind dat de F1 er zou moeten wegblijven. Dit is het ultieme bewijs dat de mensen die aan de knoppen draaien geen principes hebben. Dit land verdient het niet om positief in het nieuws te komen, omdat ze een zak geld trekken. Dit land verdient een totaal boycot, totdat ze kappen met zulke grove mensenrechtenschendingen. Echt absurd dat lui hier weer jetset gaan spelen.
MWHT
Posts: 4.882
mee eens, maar geld bepaalt nu eenmaal...
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.220
"Het is nog volledig onduidelijk hoe de verhoudingen daar zullen liggen".
Dat weet ik wel hoe de verhoudingen liggen daar.....niet luisteren, hak hak...... doen wat niet mag, hak hak....... vrouw doet niet wat man wilt, hak hak ( dat laatste moest hier ook ingevoerd worden eigenlijk).
Larry Perkins
Posts: 53.163
@Ouw, je moet de groenten van hak hebben...
Pietje Bell
Posts: 25.826
Volgens AMuS is de laatste asfaltlaag vorige week pas gelegd
en Tilke ziet daar geen probleem in, hij denkt dat het in orde is! Vorige week !!!
MWHT
Posts: 4.882
hoe lang heeft asfalt nodig om "goed" te worden?
f(1)orum
Posts: 7.953
3VT's, 1 kwalificatie en 1 race. Daarna is het asfalt top! ;-)
Evert van der Pick
Posts: 6.118
In Turkije hebben ze ervaringen met het asfalteren vlak voor een race weekend.
Pietje Bell
Posts: 25.826
Leuk, super glad asfalt op een hoge snelheidsbaan zonder uitwijk mogelijkheden vanwege betonnen muren en hekwerken. Toppie!!
Mag hopen dat er geen gecrashte coureur de dupe van wordt.
HarryLam
Posts: 4.217
Dat gaat natuurlijk wel gebeuren Pietje. Dit is Monaco x2. Wat denk je hoe het afloopt met een crash bij 300+ tussen die muren.
Een zo snelle baan is mooi, maar dan wel met flinke uitloopzones en niet met muren.
Larry Perkins
Posts: 53.163
Opspattende brokken asfalt waar geen halo tegen bestand is...
Larry Perkins
Posts: 53.163
@Lam. Monaco x 2 = 300+ x 2 = met 600++ de muren in...
Snork
Posts: 20.060
Een autoweg asfalteren ze in de nacht, uurtje daarna kachelt alles er weer overheen.
Pietje, kan gewoon in orde zijn volgende week. Geen paniek 😉
Pietje Bell
Posts: 25.826
Dat is ander asfalt @Snork. Dit is glad en biedt geen grip vanwege de olie die eruit komt. Maar hé, als het maar spektakel oplevert. Dacht dat de FIA de veiligheid zo hoog in het vaandel had staan?!
Als er nou ruime uitloopstroken waren (niet van asfalt uiteraard) had ik er niet zoveel problemen mee, maar dit vind ik op een hoge snelheidsbaan niet verantwoord.
Raikanikook
Posts: 2.806
Wat een uitleg alweer
Primavera31
Posts: 464
Rechts gaat voor?
regels van de straat..je weet toch..straatbendes die Mercedes sterren stelen...aight..