In Jeddah heeft Lewis Hamilton weer de beschikking over zijn 'raket'-motor die hem hielp bij zijn Braziliaanse overwinning. Even waren er verhalen dat men bij Red Bull hetzelfde van plan was met de wagen van Max Verstappen. Echter lijkt het erop dat dit naar het rijk der fabelen kan worden verwezen.
Afgelopen week gingen er meerdere verhalen rond dat Verstappen in Jeddah zijn motor zou gaan wisselen. Hij zou dan een verse Honda-krachtbron krijgen en een vijf plaatsen gridstraf moeten incasseren. Teamadviseur Helmut Marko sprak dit al snel tegen en zei dat men in Saoedi-Arabië in ieder geval niet van motor gaat wisselen.
Ook Max Verstappen zelf heeft nu zijn licht laten schijnen over de zaak. Tegenover het Duitse Motorsport-Total is hij nogal duidelijk: "Met een nieuwe motor hebben wij niet zoveel krachtsverschil als Mercedes. Een motorwissel zou ons dan helemaal niet goed uitkomen."
Marko riep overigens ook dat een mogelijke motorwissel alleen wordt overwogen voor de laatste Grand Prix van het seizoen in Abu Dhabi. Maar Verstappen wil hier ook helemaal niet aan gaan denken, Hij sluit een motorwissel compleet uit. "Ik heb er geen enkele twijfel over. Ik weet wat mijn motor allemaal kan en normaal gezien zouden we daarmee kunnen omgaan."
Reacties (13)
Login om te reagerenSnork
Posts: 20.232
Dus hebben ze vertrouwen in de betrouwbaarheid van de motor. Als een winst in pk's niet aan de orde is, dan zouden ze alleen nog wisselen om een DNF te voorkomen. Maar dat lijkt niet een issue te zijn.
Ben wel benieuwd of ze de motor agressiever durven te zetten.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Ja, dat gaan ze doen. Volgens mij had ik je dat al verteld toen je me dat vroeg.
Pietje Bell
Posts: 26.512
Of het genoeg is zal moeten blijken.
Als ze de set-up goed krijgen is het voldoende om Merc te verslaan.
spaansetukker
Posts: 132
@PB dus in Abu dhabi gaan ze vol open? Mocht max niet in Jeddah winnen.
Snork
Posts: 20.232
Klopt Pietje Bell, ik weer dat je dit verteld hebt. Vraag is voor mij alleen of ze dat in Jeddah al doen, of pas in Abu Dhabi. Weet jij daar iets meer van?
Supa
Posts: 2.488
Met 8 punten voorsprong zou ik het risico nemen. Degradatie van de gebruikte motoren zullen hoog zijn, en de betrouwbaarheid ook. Er zijn genoeg inhaalmogelijkheden en 5 gridplaatsen zijn in de eerste rondes goed gemaakt.
Pietje Bell
Posts: 26.512
@spaansetukker en @Snork, het enige dat ik weet is dat ze de laatste twee races meer vermogen vrij gaan geven. Zoveel als de betrouwbaarheid toestaat. Of dat evenveel in beide races is weet ik niet, maar er komt aanzienlijk vermogen bij.
Vol open gaan ze nooit doen.
Mijn eigen gevoel zegt me dat ze hier meer vermogen vrij gaan geven dan in Abu Dhabi, want Max kan hier WK worden of met een overwinning met een gerust hart naar Abu Dhabi gaan.
OfficialPradero
Posts: 1.378
@Pietje Bell u weet soms bij de dagen die het meest verschrikkelijk zijn voor mij, toch weer een lach op mijn gezicht te toveren met een beetje positivisme. Dank daarvoor ;-)
Pietje Bell
Posts: 26.512
@OfficialPradero,
Kleine moeite en graag gedaan hoor.
Hopelijk kan ik voor U nog meer positieve zaken doorspelen.
In ieder geval een fijn race weekend gewenst.
Larry Perkins
Posts: 53.871
Overigens onthoud één ding: we houden @Pietje en @Snork nog steeds in de gaten...
schwantz34
Posts: 38.779
Klare taal, kein geloel!
Supa
Posts: 2.488
Mercedes heeft het goed getimed, beide coureurs voorzien van "raket"-motoren.
Jan the Man
Posts: 10
Ik blijf het gevoel houden dat de motor niet het probleem was. Red Bull had in de 1e VT Brazilie de afstelling niet op orde en liep daardoor het hele weekend wat achter de feiten aan of kon in ieder geval niet 100% presteren en in Qatar werd er noodgedwongen teveel aandacht gegeven aan de achtervleugel waardoor de finetuning van de wagen in het geding kwam. Het waren geen slechte races van Max, maar ook niet optimaal. Problemen met die vleugel schijnt nu opgelost te zijn, dus gas erop!